RZR Trail S
Induló ár 0 Ft bruttó
Specifikációk
| Motortípus | Čtyřtaktní jednoválec |
|---|---|
| Lökettérfogat (cm³) | 70 |
| Motortípus | Čtyřtaktní jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 70 |
| Motortípus | Čtyřtaktní jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 112 |
| Motortípus | Čtyřtaktní jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 112 |
| Motortípus | Čtyřtaktní jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 112 |
| Motortípus | Čtyřtaktní jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 196 |
| Motortípus | Čtyřtaktní jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 150 |
| Motortípus | Čtyřtaktní jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 180 |
| Motortípus | Čtyřtaktní jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 180 |
| Motortípus | Čtyřtaktní jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 70 |
| Motortípus | Čtyřtaktní jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 70 |
| Motortípus | Čtyřtaktní jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 112 |
| Motortípus | Čtyřtaktní jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 112 |
| Motortípus | Čtyřtaktní jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 112 |
| Motortípus | Čtyřtaktní jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 196 |
| Motortípus | Čtyřtaktní jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 150 |
| Motortípus | Čtyřtaktní jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 180 |
| Motortípus | Čtyřtaktní jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 180 |
| Motortípus | Čtyřtaktní dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 998 |
| Motor | ProStar S4 |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 232 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 226 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 232 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 226 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 226 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 212 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 214 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 214 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 215 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 191 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 208 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 196 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 35 |
| Motorteljesítmény (LE) | 196 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 14Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 171 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 177 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 154 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 154 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Négyütemű SOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Motortípus | Négyütemű SOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Motorteljesítmény (LE) | 235 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Négyütemű SOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Négyütemű SOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Motorteljesítmény (LE) | 235 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Négyütemű SOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Motorteljesítmény (LE) | 235 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Négyütemű SOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Négyütemű SOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Négyütemű SOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 524 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 503 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 42 |
| Motorteljesítmény (LE) | 454 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 42 |
| Motorteljesítmény (LE) | 454 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 42 |
| Motorteljesítmény (LE) | 454 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Négyütemű SOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 58 |
| Motorteljesítmény (LE) | 598 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű SOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 58 |
| Motorteljesítmény (LE) | 598 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű SOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 58 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | 3 hengeres dízelmotor |
| Lökettérfogat (cm³) | 898 |
| Motor | Kubota Diesel |
| Motorteljesítmény (LE) | 25 |
| Motorteljesítmény (LE) | 720 |
| Motortípus | 3 hengeres dízelmotor |
| Lökettérfogat (cm³) | 898 |
| Motor | Kubota Diesel |
| Motorteljesítmény (LE) | 25 |
| Motorteljesítmény (LE) | 720 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | négyütemű, DOHC, kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 68 |
| Motorteljesítmény (LE) | 564 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 68 |
| Motorteljesítmény (LE) | 564 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 68 |
| Motorteljesítmény (LE) | 596.075 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 68 |
| Motorteljesítmény (LE) | 543 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motorteljesítmény (LE) | 738 |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motorteljesítmény (LE) | 767 |
| Motortípus | Váltó áramú motor belső állandó mágnesekkel |
| Lökettérfogat (cm³) | - |
| Motor | Elektrický |
| Motorteljesítmény (LE) | 110 |
| Motorteljesítmény (LE) | 677 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 14,9 kWh |
| Motortípus | Váltakozó áramú motor belső állandó mágnesekkel |
| Lökettérfogat (cm³) | - |
| Motor | Elektrický |
| Motorteljesítmény (LE) | 110 |
| Motorteljesítmény (LE) | 677 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 29,8 kWh |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres motor |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Motorteljesítmény (LE) | 499 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres motor |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Motorteljesítmény (LE) | 336 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres motor |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Motorteljesítmény (LE) | 336 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres motor |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres motor |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 Gen 2 |
| Motorteljesítmény (LE) | 112 |
| Motorteljesítmény (LE) | 336 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44 |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres motor |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 Gen 2 |
| Motorteljesítmény (LE) | 112 |
| Motorteljesítmény (LE) | 408 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44 |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres motor turbóval |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Motorteljesítmény (LE) | 336 |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres turbós motor |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Motorteljesítmény (LE) | 336 |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres turbós motor |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Motorteljesítmény (LE) | 336 |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres turbós motor |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Motorteljesítmény (LE) | 331 |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres turbós motor |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Motorteljesítmény (LE) | 331 |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres turbós motor |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Motorteljesítmény (LE) | 331 |
| Motortípus | Négyütemű DOHC soros négyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Motorteljesítmény (LE) | 336 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC soros négyhengeres motor |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Motorteljesítmény (LE) | 336 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC soros négyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Motorteljesítmény (LE) | 336 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC soros négyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Motorteljesítmény (LE) | 408 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC soros négyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Motorteljesítmény (LE) | 408 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC soros négyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Motorteljesítmény (LE) | 408 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű egyliteres |
| Lökettérfogat (cm³) | 70 |
| Motorteljesítmény (LE) | 63.5 |
| Motortípus | Négyütemű egyliteres |
| Lökettérfogat (cm³) | 70 |
| Motorteljesítmény (LE) | 63.5 |
| Motortípus | Négyütemű egyliteres |
| Lökettérfogat (cm³) | 112 |
| Motortípus | Négyütemű egyliteres |
| Lökettérfogat (cm³) | 112 |
| Motortípus | Négyütemű egyliteres |
| Lökettérfogat (cm³) | 112 |
| Motortípus | Négyütemű egyliteres |
| Lökettérfogat (cm³) | 196 |
| Motorteljesítmény (LE) | 98 |
| Motortípus | Négyütemű egyliteres |
| Lökettérfogat (cm³) | 150 |
| Motorteljesítmény (LE) | 170 |
| Motortípus | Négyütemű egyliteres |
| Lökettérfogat (cm³) | 180 |
| Motorteljesítmény (LE) | 170 |
| Motortípus | Négyütemű egyliteres |
| Lökettérfogat (cm³) | 180 |
| Motorteljesítmény (LE) | 170 |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 35 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 14Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Štvortaktný SOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Štvortaktný SOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Štvortaktný SOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Motortípus | Štvortaktný SOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Štvortaktný SOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Štvortaktný SOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Štvortaktný SOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Štvortaktný SOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | 3-valcový diesel |
| Lökettérfogat (cm³) | 898 |
| Motor | Kubota Diesel |
| Motorteljesítmény (LE) | 25 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | 3-valcový diesel |
| Lökettérfogat (cm³) | 898 |
| Motor | Kubota Diesel |
| Motorteljesítmény (LE) | 25 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 42 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 42 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 42 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 42 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Štvortaktný SOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 58 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Štvortaktný SOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 58 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Štvortaktný SOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 58 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 68 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 68 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 68 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 68 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motortípus | Striedavý motor s vnútornými permanentnými magnetmi |
| Lökettérfogat (cm³) | - |
| Motor | Elektrický |
| Motorteljesítmény (LE) | 110 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 14,9 kWh |
| Motortípus | Striedavý motor s vnútornými permanentnými magnetmi |
| Lökettérfogat (cm³) | - |
| Motor | Elektrický |
| Motorteljesítmény (LE) | 110 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 29,8 kWh |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 Gen 2 |
| Motorteljesítmény (LE) | 112 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44 |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 Gen 2 |
| Motorteljesítmény (LE) | 112 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44 |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC dvojvalec s turbom |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC dvojvalec s turbom |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC dvojvalec s turbom |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC dvojvalec s turbom |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC dvojvalec s turbom |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC dvojvalec s turbom |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC radový štvorvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC radový štvorvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC radový štvorvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC radový štvorvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC radový štvorvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC radový štvorvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 89 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 89 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 89 |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 89 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 89 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 89 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 89 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 89 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | 3válcový diesel |
| Lökettérfogat (cm³) | 898 |
| Motor | Kubota Diesel |
| Motorteljesítmény (LE) | 25 |
| Motortípus | 3válcový diesel |
| Lökettérfogat (cm³) | 898 |
| Motor | Kubota Diesel |
| Motorteljesítmény (LE) | 25 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 61 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 61 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 61 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 69 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motorteljesítmény (LE) | 767 |
| Motortípus | Střídavý motor s vnitřními permanentními magnety |
| Lökettérfogat (cm³) | - |
| Motor | Elektrický |
| Motorteljesítmény (LE) | 110 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 14,9 kWh |
| Motortípus | Střídavý motor s vnitřními permanentními magnety |
| Lökettérfogat (cm³) | - |
| Motor | Elektrický |
| Motorteljesítmény (LE) | 110 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 29,8 kWh |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 Gen 2 |
| Motorteljesítmény (LE) | 112 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 Gen 2 |
| Motorteljesítmény (LE) | 112 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec s turbem |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec s turbem |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec s turbem |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec s turbem |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec s turbem |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec s turbem |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC řadový čtyřválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC řadový čtyřválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC řadový čtyřválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC řadový čtyřválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC řadový čtyřválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC řadový čtyřválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | |
| Motorteljesítmény (LE) | |
| Motorteljesítmény (LE) | 564 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 Gen 2 |
| Motorteljesítmény (LE) | 112 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 Gen 2 |
| Motorteljesítmény (LE) | 112 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec s turbem |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC řadový čtyřválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 998 |
| Motor | ProStar S4 |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC řadový čtyřválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Štvortaktný jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 70 |
| Motortípus | Štvortaktný jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 70 |
| Motortípus | Štvortaktný jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 112 |
| Motortípus | Štvortaktný jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 112 |
| Motortípus | Štvortaktný jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 112 |
| Motortípus | Štvortaktný jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 196 |
| Motortípus | Štvortaktný jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 150 |
| Motortípus | Štvortaktný jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 180 |
| Motortípus | Štvortaktný jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 180 |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres motor |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 Gen 2 |
| Motorteljesítmény (LE) | 112 |
| Motorteljesítmény (LE) | 408 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44 |
| Motortípus | Čtyřtaktní dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 998 |
| Motor | ProStar S4 |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Motorteljesítmény (LE) | 499 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | |
| Motorteljesítmény (LE) | |
| Motorteljesítmény (LE) | 564 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec s turbem |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Střídavý motor Z-Force 75-10 se zvýšenou tepelnou účinností, pasivně chlazený vzduchem, s vnitřním permanentním magnetem |
| Sebességváltó | Přímý pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 111 |
| Vezérlő | Vysoce účinný a silný, 900 A, 3fázový střídavý kontrolér s rekuperací při brždění |
| Tápegység | Inteligentní integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 17.3 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 15.1 |
| Töltő típusa | Integrovaná 6,6 kw |
| Töltési idő (normál) | 2,7 h (100% nabití) / 2,2 h (95% nabití) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,6 h (100% nabití) / 1,1 h (95% nabití) |
| Végáttétel | 90T / 20T, Poly Chain® HTD® Carbon™ řemen |
| Maximális nyomaték (Nm) | 190 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,62/100 |
| Motortípus | Střídavý motor Z-Force 75-10 se zvýšenou tepelnou účinností, pasivně chlazený vzduchem, s vnitřním permanentním magnetem |
| Sebességváltó | Přímý pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 111 |
| Vezérlő | Vysoce účinný a silný, 900 A, 3fázový střídavý kontrolér s rekuperací při brždění |
| Tápegység | Inteligentní integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 17.3 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 15.1 |
| Töltő típusa | Integrovaná 6,6 kw |
| Töltési idő (normál) | 2,7 h (100% nabití) / 2,2 h (95% nabití) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,6 h (100% nabití) / 1,1 h (95% nabití) |
| Végáttétel | 90T / 20T, Poly Chain® HTD® Carbon™ řemen |
| Maximális nyomaték (Nm) | 190 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,62/100 |
| Motortípus | Střídavý motor Z-Force 75-10 se zvýšenou tepelnou účinností, pasivně chlazený vzduchem, s vnitřním permanentním magnetem |
| Sebességváltó | Přímý pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 111 |
| Vezérlő | Vysoce účinný a silný, 900 A, 3fázový střídavý kontrolér s rekuperací při brždění |
| Tápegység | Inteligentní integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 17.3 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 15.1 |
| Töltő típusa | Integrovaná 6,6 kw |
| Töltési idő (normál) | 2,7 h (100% nabití) / 2,2 h (95% nabití) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,6 h (100% nabití) / 1,1 h (95% nabití) |
| Végáttétel | 90T / 20T, Poly Chain® HTD® Carbon™ řemen |
| Maximális nyomaték (Nm) | 190 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,62/100 |
| Motortípus | Střídavý motor Z-Force 75-10 se zvýšenou tepelnou účinností, pasivně chlazený vzduchem, s vnitřním permanentním magnetem |
| Sebességváltó | Přímý pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 111 |
| Vezérlő | Vysoce účinný a silný, 900 A, 3fázový střídavý kontrolér s rekuperací při brždění |
| Tápegység | Inteligentní integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 17.3 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 15.1 |
| Töltő típusa | Integrovaná 6,6 kw |
| Töltési idő (normál) | 2,7 h (100% nabití) / 2,2 h (95% nabití) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,6 h (100% nabití) / 1,1 h (95% nabití) |
| Végáttétel | 90T / 20T, Poly Chain® HTD® Carbon™ řemen |
| Maximális nyomaték (Nm) | 190 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,62/100 |
| Motortípus | Střídavý motor Z-Force 75-10 se zvýšenou tepelnou účinností, pasivně chlazený vzduchem, s vnitřním permanentním magnetem |
| Sebességváltó | Přímý pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 70 |
| Vezérlő | Vysoce účinný a silný, 665 A (softwarově omezený), 3fázový střídavý kontrolér s rekuperací při brždění |
| Tápegység | Inteligentní integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 15.6 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 13.6 |
| Töltő típusa | Integrovaná 3,3 kw |
| Töltési idő (normál) | 4,4 h (100% nabití) / 3,9 h (95% nabití) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,9 h (100% nabití) / 1,4 h (95% nabití) |
| Végáttétel | 90T / 20T, Poly Chain® HTD® Carbon™ řemen |
| Maximális nyomaték (Nm) | 140 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,62/100 |
| Motortípus | Střídavý motor Z-Force 75-7 se zvýšenou tepelnou účinností, pasivně chlazený vzduchem, vnitřní permanentní magnety |
| Sebességváltó | Přímý pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 68 |
| Vezérlő | Vysoce účinný a silný, 600 A, 3fázový střídavý kontrolér s rekuperací při brždění |
| Tápegység | Inteligentní integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 14.4 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 12.6 |
| Töltő típusa | Integrovaná 3,0 kw |
| Töltési idő (normál) | 4,5 h (100% nabití) / 4,0 h (95% nabití) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,8 h (100% nabití) / 1,3 h (95% nabití) |
| Végáttétel | 90T / 20T, Poly Chain® HTD® Carbon™ řemen |
| Maximális nyomaték (Nm) | 132 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,62/100 |
| Motortípus | Střídavý motor Z-Force 75-10X se zvýšenou tepelnou účinností, pasivně chlazený vzduchem, vnitřní permanentní magnety |
| Sebességváltó | Přímý pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 100 |
| Vezérlő | Vysoce účinný a silný, 900 A, 3fázový střídavý kontrolér s rekuperací při brždění |
| Tápegység | Inteligentní integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 17.3 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 15.2 |
| Töltő típusa | Integrovaná 6,6 kw |
| Töltési idő (normál) | 2,7 h (100% nabití) / 2,2 h (95% nabití) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,6 h (100% nabití) / 1,1 h (95% nabití) |
| Végáttétel | 90T / 22T, řemen Gates Carbon Drive Moto X9™, rozeta Mudport Sprocket |
| Maximális nyomaték (Nm) | 229 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,59/100 |
| Motortípus | Střídavý motor Z-Force 75-10X se zvýšenou tepelnou účinností, pasivně chlazený vzduchem, vnitřní permanentní magnety |
| Sebességváltó | Přímý pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 100 |
| Vezérlő | Vysoce účinný a silný, 900 A, 3fázový střídavý kontrolér s rekuperací při brždění |
| Tápegység | Inteligentní integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 17.3 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 15.2 |
| Töltő típusa | Integrovaná 6,6 kw |
| Töltési idő (normál) | 2,7 h (100% nabití) / 2,2 h (95% nabití) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,6 h (100% nabití) / 1,1 h (95% nabití) |
| Végáttétel | 90T / 22T, řemen Gates Carbon Drive Moto X9™, rozeta Mudport Sprocket |
| Maximális nyomaték (Nm) | 229 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,59/100 |
| Motortípus | Střídavý motor Z-Force 75-10X se zvýšenou tepelnou účinností, pasivně chlazený vzduchem, vnitřní permanentní magnety |
| Sebességváltó | Přímý pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Vezérlő | Vysoce účinný a silný, firmwarem omezený 765 A, 3fázový střídavý kontrolér s rekuperací při brždění |
| Tápegység | Inteligentní integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 15.6 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 13.6 |
| Töltő típusa | Integrovaná 3,3 kw |
| Töltési idő (normál) | 4,4 h (100% nabití) / 3,9 h (95% nabití) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,9 h (100% nabití) / 1,4 h (95% nabití) |
| Végáttétel | 90T / 22T, řemen Gates Carbon Drive Moto X9™, rozeta Mudport Sprocket |
| Maximális nyomaték (Nm) | 195 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,59/100 |
| Motortípus | Střídavý motor Z-Force 75-7 se zvýšenou tepelnou účinností, pasivně chlazený vzduchem, vnitřní permanentní magnety |
| Sebességváltó | Přímý pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 68 |
| Vezérlő | Vysoce účinný a silný, 600 A, 3fázový střídavý kontrolér s rekuperací při brždění |
| Tápegység | Inteligentní integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 14.4 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 12.6 |
| Töltő típusa | Integrovaná 3,0 kw |
| Töltési idő (normál) | 4,5 h (100% nabití) / 4,0 h (95% nabití) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,8 h (100% nabití) / 1,3 h (95% nabití) |
| Végáttétel | 90T / 22T, řemen Gates Carbon Drive Moto X9™, rozeta Mudport Sprocket |
| Maximális nyomaték (Nm) | 132 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,59/100 |
| Motortípus | Motor Z-Force 75-5 s vysokou účinností, radiálním tokem, pasivně chlazený vzduchem, vnitřním permanentním magnetem, bezkartáčový |
| Sebességváltó | Přímý pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Vezérlő | Vysoce účinný, 550 A, 3fázový střídavý kontrolér s rekuperací při brždění |
| Tápegység | Inteligentní integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 7.2 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 6.3 |
| Töltő típusa | 650 W, integrovaná |
| Töltési idő (normál) | 9,7 h (100% nabití) / 9,2 h (95% nabití) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 4,1 h (100% nabití) / 3,6 h (95% nabití) |
| Végáttétel | 90T / 18T, Poly Chain® HTD® Carbon™ řemen |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,42/100 |
| Motortípus | Motor Z-Force 75-5 s vysokou účinností, radiálním tokem, pasivně chlazený vzduchem, vnitřním permanentním magnetem, bezkartáčový |
| Sebességváltó | Přímý pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 45 |
| Vezérlő | Vysoce účinný, 550 A, 3fázový střídavý kontrolér s rekuperací při brždění |
| Tápegység | Inteligentní integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 7.2 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 6.3 |
| Töltő típusa | 650 W, integrovaná |
| Töltési idő (normál) | 9,7 h (100% nabití) / 9,2 h (95% nabití) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 4,1 h (100% nabití) / 3,6 h (95% nabití) |
| Végáttétel | 90T / 18T, Poly Chain® HTD® Carbon™ řemen |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,43/100 |
| Motortípus | Synchronní motor s permanentním magnetem a redukcí |
| Motorteljesítmény (LE) | 10 |
| Tápegység | 74V 32Ah lithium-iontová napájecí jednotka |
| Maximális kapacitás (kWh) | 2.4 |
| Töltő típusa | 800 W, neintegrovaná |
| Töltési idő (normál) | 3,0 h (100% nabití) |
| Maximális nyomaték (Nm) | 42 |
| Motortípus | Motor s permanentním magnetem o výkonu 15,5 kW spojen s kompaktní převodovkou s konstantním ozubením |
| Motorteljesítmény (LE) | 20.1 |
| Tápegység | Vyměnitelná lithiová baterie |
| Maximális kapacitás (kWh) | 4.3 |
| Töltő típusa | 800W palubní nabíječka |
| Töltési idő (normál) | 5,5 h (100% nabití) |
| Maximális nyomaték (Nm) | 58 |
| Motortípus | Střídavý motor Z-Force 75-10X se zvýšenou tepelnou účinností, pasivně chlazený vzduchem, vnitřní permanentní magnety |
| Sebességváltó | Přímý pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 100 |
| Vezérlő | Vysoce účinný a silný, 900 A, 3fázový střídavý kontrolér s rekuperací při brždění |
| Tápegység | Inteligentní integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 17.3 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 15.2 |
| Töltő típusa | Integrovaná 6,6 kw |
| Töltési idő (normál) | 2,7 h (100% nabití) / 2,2 h (95% nabití) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,6 h (100% nabití) / 1,1 h (95% nabití) |
| Végáttétel | 90T / 22T, řemen Gates Carbon Drive Moto X9™, rozeta Mudport Sprocket |
| Maximális nyomaték (Nm) | 229 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,59/100 |
| Motortípus | Čtyřtaktní dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 998 |
| Motor | ProStar S4 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická mokrá vícelamelová spojka s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická mokrá vícelamelová spojka s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická mokrá vícelamelová spojka s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3 do 1 s podmotorovým primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3 do 1 s podmotorovým primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3 do 1 s podmotorovým primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3-1 s primárním tlumičem pod motorem a sekundárním bočním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3-1 s primárním tlumičem pod motorem a sekundárním bočním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3-1 s primárním tlumičem pod motorem a sekundárním bočním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 85 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 82 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,2 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 85 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 82 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,2 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí černě lakovaných tlumičů a kartáčovanými nerezovými koncovkami |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,0 |
| Emise CO2 (g/km) | 93 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí černě lakovaných tlumičů a kartáčovanými nerezovými koncovkami |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,0 |
| Emise CO2 (g/km) | 93 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí černě lakovaných tlumičů a kartáčovanými nerezovými koncovkami |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,0 |
| Emise CO2 (g/km) | 93 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a dvěma jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a dvěma jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a dvěma jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a třemi jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a třemi jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC, se zapalovací sekvencí 240° |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 69 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74,04 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným tlumičem z nerezové oceli |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,9 |
| Emise CO2 (g/km) | 113 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC, se zapalovací sekvencí 240° |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 69 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74,04 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným tlumičem z nerezové oceli |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,9 |
| Emise CO2 (g/km) | 113 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC, se zapalovací sekvencí 240° |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 69 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74,04 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným tlumičem z nerezové oceli |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,9 |
| Emise CO2 (g/km) | 113 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Motorteljesítmény (LE) | 454 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | 3válcový diesel |
| Lökettérfogat (cm³) | 898 |
| Motor | Kubota Diesel |
| Motorteljesítmény (LE) | 25 |
| Motorteljesítmény (LE) | 720 |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 564 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Egyhengeres, 4-ütemű |
| Lökettérfogat (cm³) | 495 |
| Motorteljesítmény (LE) | 38 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Egyhengeres, 4-ütemű |
| Lökettérfogat (cm³) | 495 |
| Motorteljesítmény (LE) | 38 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Egyhengeres, 4-ütemű |
| Lökettérfogat (cm³) | 495 |
| Motorteljesítmény (LE) | 38 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Jednoválec, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 495 |
| Motorteljesítmény (LE) | 38 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Jednoválec, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 495 |
| Motorteljesítmény (LE) | 38 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Jednoválec, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 495 |
| Motorteljesítmény (LE) | 38 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Jednoválec, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 495 |
| Motorteljesítmény (LE) | 38 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Jednoválec, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 495 |
| Motorteljesítmény (LE) | 38 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická mokrá vícelamelová spojka s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická mokrá vícelamelová spojka s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická mokrá vícelamelová spojka s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3 do 1 s podmotorovým primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3 do 1 s podmotorovým primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3 do 1 s podmotorovým primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3-1 s primárním tlumičem pod motorem a sekundárním bočním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3-1 s primárním tlumičem pod motorem a sekundárním bočním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3-1 s primárním tlumičem pod motorem a sekundárním bočním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 85 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 82 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,2 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 85 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 82 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,2 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí černě lakovaných tlumičů a kartáčovanými nerezovými koncovkami |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,0 |
| Emise CO2 (g/km) | 93 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí černě lakovaných tlumičů a kartáčovanými nerezovými koncovkami |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,0 |
| Emise CO2 (g/km) | 93 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí černě lakovaných tlumičů a kartáčovanými nerezovými koncovkami |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,0 |
| Emise CO2 (g/km) | 93 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a dvěma jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a dvěma jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a dvěma jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a třemi jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a třemi jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC, se zapalovací sekvencí 240° |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 69 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74,04 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným tlumičem z nerezové oceli |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,9 |
| Emise CO2 (g/km) | 113 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC, se zapalovací sekvencí 240° |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 69 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74,04 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným tlumičem z nerezové oceli |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,9 |
| Emise CO2 (g/km) | 113 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC, se zapalovací sekvencí 240° |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 69 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74,04 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným tlumičem z nerezové oceli |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,9 |
| Emise CO2 (g/km) | 113 |
| Motortípus | Jednovalec, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 495 |
| Motorteljesítmény (LE) | 38 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Jednovalec, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 495 |
| Motorteljesítmény (LE) | 38 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Jednovalec, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 495 |
| Motorteljesítmény (LE) | 38 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Striedavý motor Z-Force 75-10 so zvýšenou tepelnou účinnosťou, pasívne chladený vzduchom, s vnútorným permanentným magnetom |
| Sebességváltó | Priamy pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 111 |
| Vezérlő | Vysoko účinný a silný, 900 A, 3-fázový striedavý kontrolér s rekuperáciou pri brzdení |
| Tápegység | Inteligentná integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 17.3 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 15.1 |
| Töltő típusa | Integrovaná 6,6 kw |
| Töltési idő (normál) | 2,7 h (100% nabitie) / 2,2 h (95% nabitie) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,6 h (100% nabití) / 1,1 h (95% nabití) |
| Végáttétel | 90T / 20T, Poly Chain® HTD® Carbon™ remeň |
| Maximális nyomaték (Nm) | 190 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,62/100 |
| Motortípus | Striedavý motor Z-Force 75-10 so zvýšenou tepelnou účinnosťou, pasívne chladený vzduchom, s vnútorným permanentným magnetom |
| Sebességváltó | Priamy pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 111 |
| Vezérlő | Vysoko účinný a silný, 900 A, 3-fázový striedavý kontrolér s rekuperáciou pri brzdení |
| Tápegység | Inteligentná integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 17.3 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 15.1 |
| Töltő típusa | Integrovaná 6,6 kw |
| Töltési idő (normál) | 2,7 h (100% nabitie) / 2,2 h (95% nabitie) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,6 h (100% nabitie) / 1,1 h (95% nabitie) |
| Végáttétel | 90T / 20T, Poly Chain® HTD® Carbon™ remeň |
| Maximális nyomaték (Nm) | 190 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,62/100 |
| Motortípus | Striedavý motor Z-Force 75-10 so zvýšenou tepelnou účinnosťou, pasívne chladený vzduchom, s vnútorným permanentným magnetom |
| Sebességváltó | Priamy pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 111 |
| Vezérlő | Vysoko účinný a silný, 900 A, 3-fázový striedavý kontrolér s rekuperáciou pri brzdení |
| Tápegység | Inteligentná integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 17.3 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 15.1 |
| Töltő típusa | Integrovaná 6,6 kw |
| Töltési idő (normál) | 2,7 h (100% nabitie) / 2,2 h (95% nabitie) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,6 h (100% nabitie) / 1,1 h (95% nabitie) |
| Végáttétel | 90T / 20T, Poly Chain® HTD® Carbon™ remeň |
| Maximális nyomaték (Nm) | 190 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,62/100 |
| Motortípus | Striedavý motor Z-Force 75-10 so zvýšenou tepelnou účinnosťou, pasívne chladený vzduchom, s vnútorným permanentným magnetom |
| Sebességváltó | Priamy pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 111 |
| Vezérlő | Vysoko účinný a silný, 900 A, 3-fázový striedavý kontrolér s rekuperáciou pri brzdení |
| Tápegység | Inteligentná integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 17.3 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 15.1 |
| Töltő típusa | Integrovaná 6,6 kw |
| Töltési idő (normál) | 2,7 h (100% nabitie) / 2,2 h (95% nabitie) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,6 h (100% nabitie) / 1,1 h (95% nabitie) |
| Végáttétel | 90T / 20T, Poly Chain® HTD® Carbon™ remeň |
| Maximális nyomaték (Nm) | 190 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,62/100 |
| Motortípus | Striedavý motor Z-Force 75-10 so zvýšenou tepelnou účinnosťou, pasívne chladený vzduchom, s vnútorným permanentným magnetom |
| Sebességváltó | Priamy pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 70 |
| Vezérlő | Vysoko účinný a silný, 665 A (softvérovo obmedzený), 3-fázový striedavý kontrolér s rekuperáciou pri brzdení |
| Tápegység | Inteligentná integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 15.6 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 13.6 |
| Töltő típusa | Integrovaná 3,3 kw |
| Töltési idő (normál) | 4,4 h (100% nabitie) / 3,9 h (95% nabitie) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,9 h (100% nabitie) / 1,4 h (95% nabitie) |
| Végáttétel | 90T / 20T, Poly Chain® HTD® Carbon™ remeň |
| Maximális nyomaték (Nm) | 140 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,62/100 |
| Motortípus | Striedavý motor Z-Force 75-7 so zvýšenou tepelnou účinnosťou, pasívne chladený vzduchom, vnútorné permanentné magnety |
| Sebességváltó | Priamy pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 68 |
| Vezérlő | Vysoko účinný a silný, 600 A, 3-fázový striedavý kontrolér s rekuperáciou pri brzdení |
| Tápegység | Inteligentná integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 14.4 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 12.6 |
| Töltő típusa | Integrovaná 3,0 kw |
| Töltési idő (normál) | 4,5 h (100% nabitie) / 4,0 h (95% nabitie) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,8 h (100% nabitie) / 1,3 h (95% nabitie) |
| Végáttétel | 90T / 20T, Poly Chain® HTD® Carbon™ remeň |
| Maximális nyomaték (Nm) | 132 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,62/100 |
| Motortípus | Striedavý motor Z-Force 75-10X so zvýšenou tepelnou účinnosťou, pasívne chladený vzduchom, vnútorné permanentné magnety |
| Sebességváltó | Priamy pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 100 |
| Vezérlő | Vysoko účinný a silný, 600 A, 3-fázový striedavý kontrolér s rekuperáciou pri brzdení |
| Tápegység | Inteligentná integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 17.3 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 15.2 |
| Töltő típusa | Integrovaná 6,6 kw |
| Töltési idő (normál) | 2,7 h (100% nabitie) / 2,2 h (95% nabitie) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,6 h (100% nabitie) / 1,1 h (95% nabitie) |
| Végáttétel | 90T / 22T, remeň Gates Carbon Drive Moto X9 ™, rozeta Mudport Sprocket |
| Maximális nyomaték (Nm) | 229 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,59/100 |
| Motortípus | Striedavý motor Z-Force 75-10X so zvýšenou tepelnou účinnosťou, pasívne chladený vzduchom, vnútorné permanentné magnety |
| Sebességváltó | Priamy pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 100 |
| Vezérlő | Vysoko účinný a silný, 600 A, 3-fázový striedavý kontrolér s rekuperáciou pri brzdení |
| Tápegység | Inteligentná integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 17.3 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 15.2 |
| Töltő típusa | Integrovaná 6,6 kw |
| Töltési idő (normál) | 2,7 h (100% nabitie) / 2,2 h (95% nabitie) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,6 h (100% nabitie) / 1,1 h (95% nabitie) |
| Végáttétel | 90T / 22T, remeň Gates Carbon Drive Moto X9 ™, rozeta Mudport Sprocket |
| Maximális nyomaték (Nm) | 229 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,59/100 |
| Motortípus | Striedavý motor Z-Force 75-10X so zvýšenou tepelnou účinnosťou, pasívne chladený vzduchom, vnútorné permanentné magnety |
| Sebességváltó | Priamy pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 100 |
| Vezérlő | Vysoko účinný a silný, 600 A, 3-fázový striedavý kontrolér s rekuperáciou pri brzdení |
| Tápegység | Inteligentná integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 17.3 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 15.2 |
| Töltő típusa | Integrovaná 6,6 kw |
| Töltési idő (normál) | 2,7 h (100% nabitie) / 2,2 h (95% nabitie) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,6 h (100% nabitie) / 1,1 h (95% nabitie) |
| Végáttétel | 90T / 22T, remeň Gates Carbon Drive Moto X9 ™, rozeta Mudport Sprocket |
| Maximális nyomaték (Nm) | 229 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,59/100 |
| Motortípus | Striedavý motor Z-Force 75-10X so zvýšenou tepelnou účinnosťou, pasívne chladený vzduchom, vnútorné permanentné magnety |
| Sebességváltó | Priamy pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Vezérlő | Vysoko účinný a silný, firmwarom obmedzený 765 A, 3fázový striedavý kontrolér s rekuperáciou pri brzdení |
| Tápegység | Inteligentná integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 15.6 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 13.6 |
| Töltő típusa | Integrovaná 3,3 kw |
| Töltési idő (normál) | 4,4 h (100% nabitie) / 3,9 h (95% nabitie) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,9 h (100% nabitie) / 1,4 h (95% nabitie) |
| Végáttétel | 90T / 22T, remeň Gates Carbon Drive Moto X9 ™, rozeta Mudport Sprocket |
| Maximális nyomaték (Nm) | 195 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,59/100 |
| Motortípus | Striedavý motor Z-Force 75-7 so zvýšenou tepelnou účinnosťou, pasívne chladený vzduchom, vnútorné permanentné magnety |
| Sebességváltó | Priamy pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 68 |
| Vezérlő | Vysoko účinný a silný, 600 A, 3-fázový striedavý kontrolér s rekuperáciou pri brzdení |
| Tápegység | Inteligentná integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 14.4 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 12.6 |
| Töltő típusa | Integrovaná 3,0 kw |
| Töltési idő (normál) | 4,5 h (100% nabitie) / 4,0 h (95% nabitie) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,8 h (100% nabitie) / 1,3 h (95% nabitie) |
| Végáttétel | 90T / 22T, remeň Gates Carbon Drive Moto X9 ™, rozeta Mudport Sprocket |
| Maximális nyomaték (Nm) | 132 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,59/100 |
| Motortípus | Motor Z-Force 75-5 s vysokou účinnosťou, radiálnym tokom, pasívne chladený vzduchom, vnútorným permanentným magnetom |
| Sebességváltó | Priamy pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Vezérlő | Vysoko účinný, 550 A, 3-fázový striedavý kontrolér s rekuperáciou pri brzdení |
| Tápegység | Inteligentná integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 7.2 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 6.3 |
| Töltő típusa | 650 W, integrovaná |
| Töltési idő (normál) | 9,7 h (100% nabitie) / 9,2 h (95% nabitie) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 4,1 h (100% nabitie) / 3,6 h (95% nabitie) |
| Végáttétel | 90T / 18T, Poly Chain® HTD® Carbon™ remeň |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,42/100 |
| Motortípus | Motor Z-Force 75-5 s vysokou účinnosťou, radiálnym tokom, pasívne chladený vzduchom, vnútorným permanentným magnetom |
| Sebességváltó | Priamy pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 45 |
| Vezérlő | Vysoko účinný, 550 A, 3-fázový striedavý kontrolér s rekuperáciou pri brzdení |
| Tápegység | Inteligentná integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 7.2 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 6.3 |
| Töltő típusa | 650 W, integrovaná |
| Töltési idő (normál) | 9,7 h (100% nabitie) / 9,2 h (95% nabitie) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 4,1 h (100% nabitie) / 3,6 h (95% nabitie) |
| Végáttétel | 90T / 18T, Poly Chain® HTD® Carbon™ remeň |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,43/100 |
| Motortípus | Synchrónny motor s permanentným magnetom a redukciou |
| Motorteljesítmény (LE) | 10 |
| Tápegység | 74V 32Ah lítium-iónová napájacia jednotka |
| Maximális kapacitás (kWh) | 2.4 |
| Töltő típusa | 800 W, neintegrovaná |
| Töltési idő (normál) | 3,0 h (100% nabitie) |
| Maximális nyomaték (Nm) | 42 |
| Motortípus | Motor s permanentným magnetom s výkonom 15,5 kW spojený s kompaktnou prevodovkou s konštantným ozubením |
| Motorteljesítmény (LE) | 20.1 |
| Tápegység | Vymeniteľná lítiová batéria |
| Maximális kapacitás (kWh) | 4.3 |
| Töltő típusa | 800W palubná nabíjačka |
| Töltési idő (normál) | 5,5 h (100% nabitie) |
| Maximális nyomaték (Nm) | 58 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická mokrá vícelamelová spojka s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická mokrá vícelamelová spojka s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická mokrá vícelamelová spojka s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3 do 1 s podmotorovým primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3 do 1 s podmotorovým primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3 do 1 s podmotorovým primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3-1 s primárním tlumičem pod motorem a sekundárním bočním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3-1 s primárním tlumičem pod motorem a sekundárním bočním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3-1 s primárním tlumičem pod motorem a sekundárním bočním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 85 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 82 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,2 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 85 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 82 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,2 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí černě lakovaných tlumičů a kartáčovanými nerezovými koncovkami |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,0 |
| Emise CO2 (g/km) | 93 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí černě lakovaných tlumičů a kartáčovanými nerezovými koncovkami |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,0 |
| Emise CO2 (g/km) | 93 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí černě lakovaných tlumičů a kartáčovanými nerezovými koncovkami |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,0 |
| Emise CO2 (g/km) | 93 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a dvěma jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a dvěma jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a dvěma jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a třemi jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a třemi jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným titanovým sekundárním tlumičem Akrapovič |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným titanovým sekundárním tlumičem Akrapovič |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným titanovým sekundárním tlumičem Akrapovič |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC, se zapalovací sekvencí 240° |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 69 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74,04 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným tlumičem z nerezové oceli |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,9 |
| Emise CO2 (g/km) | 113 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC, se zapalovací sekvencí 240° |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 69 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74,04 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným tlumičem z nerezové oceli |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,9 |
| Emise CO2 (g/km) | 113 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC, se zapalovací sekvencí 240° |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 69 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74,04 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným tlumičem z nerezové oceli |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,9 |
| Emise CO2 (g/km) | 113 |
| Motortípus | 3válcový diesel |
| Lökettérfogat (cm³) | 898 |
| Motor | Kubota Diesel |
| Motorteljesítmény (LE) | 25 |
| Motortípus | 3válcový diesel |
| Lökettérfogat (cm³) | 898 |
| Motor | Kubota Diesel |
| Motorteljesítmény (LE) | 25 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 61 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 61 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 61 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 69 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Jednovalec, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 495 |
| Motorteljesítmény (LE) | 38 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Jednovalec, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 495 |
| Motorteljesítmény (LE) | 38 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | 3válcový diesel |
| Lökettérfogat (cm³) | 898 |
| Motor | Kubota Diesel |
| Motorteljesítmény (LE) | 25 |
| Motortípus | 3válcový diesel |
| Lökettérfogat (cm³) | 898 |
| Motor | Kubota Diesel |
| Motorteljesítmény (LE) | 25 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 61 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 61 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 61 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 69 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC řadový čtyřválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC řadový čtyřválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC řadový čtyřválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC řadový čtyřválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická mokrá vícelamelová spojka s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická mokrá vícelamelová spojka s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická mokrá vícelamelová spojka s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3 do 1 s podmotorovým primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3 do 1 s podmotorovým primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3 do 1 s podmotorovým primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3-1 s primárním tlumičem pod motorem a sekundárním bočním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3-1 s primárním tlumičem pod motorem a sekundárním bočním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3-1 s primárním tlumičem pod motorem a sekundárním bočním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 85 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 82 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,2 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 85 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 82 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,2 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí černě lakovaných tlumičů a kartáčovanými nerezovými koncovkami |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,0 |
| Emise CO2 (g/km) | 93 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí černě lakovaných tlumičů a kartáčovanými nerezovými koncovkami |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,0 |
| Emise CO2 (g/km) | 93 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí černě lakovaných tlumičů a kartáčovanými nerezovými koncovkami |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,0 |
| Emise CO2 (g/km) | 93 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a dvěma jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a dvěma jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a dvěma jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a třemi jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a třemi jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC, se zapalovací sekvencí 240° |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 69 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74,04 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným tlumičem z nerezové oceli |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,9 |
| Emise CO2 (g/km) | 113 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC, se zapalovací sekvencí 240° |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 69 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74,04 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným tlumičem z nerezové oceli |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,9 |
| Emise CO2 (g/km) | 113 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC, se zapalovací sekvencí 240° |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 69 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74,04 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným tlumičem z nerezové oceli |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,9 |
| Emise CO2 (g/km) | 113 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,8 |
| Emise CO2 (g/km) | 85 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,8 |
| Emise CO2 (g/km) | 85 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,8 |
| Emise CO2 (g/km) | 85 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným titanovým sekundárním tlumičem Akrapovič |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,8 |
| Emise CO2 (g/km) | 85 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,8 |
| Emise CO2 (g/km) | 85 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,8 |
| Emise CO2 (g/km) | 85 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným titanovým sekundárním tlumičem Akrapovič |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,8 |
| Emise CO2 (g/km) | 85 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,8 |
| Emise CO2 (g/km) | 85 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,8 |
| Emise CO2 (g/km) | 85 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným titanovým sekundárním tlumičem Akrapovič |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,8 |
| Emise CO2 (g/km) | 85 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,8 |
| Emise CO2 (g/km) | 85 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,8 |
| Emise CO2 (g/km) | 85 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí černě lakovaných tlumičů a kartáčovanými nerezovými koncovkami |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,0 |
| Emise CO2 (g/km) | 93 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí černě lakovaných tlumičů a kartáčovanými nerezovými koncovkami |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,0 |
| Emise CO2 (g/km) | 93 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí černě lakovaných tlumičů a kartáčovanými nerezovými koncovkami |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,0 |
| Emise CO2 (g/km) | 93 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a dvěma jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a dvěma jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a dvěma jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a třemi jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a třemi jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným titanovým sekundárním tlumičem Akrapovič |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC, se zapalovací sekvencí 240° |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 69 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74,04 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným tlumičem z nerezové oceli |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,9 |
| Emise CO2 (g/km) | 113 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC, se zapalovací sekvencí 240° |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 69 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74,04 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným tlumičem z nerezové oceli |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,9 |
| Emise CO2 (g/km) | 113 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC, se zapalovací sekvencí 240° |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 69 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74,04 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným tlumičem z nerezové oceli |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,9 |
| Emise CO2 (g/km) | 113 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická mokrá vícelamelová spojka s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická mokrá vícelamelová spojka s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická mokrá vícelamelová spojka s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3 do 1 s podmotorovým primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3 do 1 s podmotorovým primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3 do 1 s podmotorovým primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3-1 s primárním tlumičem pod motorem a sekundárním bočním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3-1 s primárním tlumičem pod motorem a sekundárním bočním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3-1 s primárním tlumičem pod motorem a sekundárním bočním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 85 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 82 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,2 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 85 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 82 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,2 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | 3 hengeres dízelmotor |
| Lökettérfogat (cm³) | 898 |
| Motor | Kubota Diesel |
| Motorteljesítmény (LE) | 25 |
| Motorteljesítmény (LE) | 720 |
| Motortípus | 3 hengeres dízelmotor |
| Lökettérfogat (cm³) | 898 |
| Motor | Kubota Diesel |
| Motorteljesítmény (LE) | 25 |
| Motorteljesítmény (LE) | 720 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Motorteljesítmény (LE) | 454 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Motorteljesítmény (LE) | 454 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Motorteljesítmény (LE) | 454 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Négyütemű SOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 61 |
| Motorteljesítmény (LE) | 598 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű SOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 61 |
| Motorteljesítmény (LE) | 598 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Motorteljesítmény (LE) | 564 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Motorteljesítmény (LE) | 564 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Motorteljesítmény (LE) | 543 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 596.075 |
| Motorteljesítmény (LE) | 69 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motorteljesítmény (LE) | 738 |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motorteljesítmény (LE) | 767 |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 232 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 232 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 226 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 226 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 226 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 212 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 214 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 226 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 214 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 191 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 196 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 208 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 196 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 171 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 177 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 154 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 524 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 503 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Négyütemű SOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Motorteljesítmény (LE) | 235 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Négyütemű SOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Motorteljesítmény (LE) | 235 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Négyütemű SOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Motorteljesítmény (LE) | 235 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Négyütemű SOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Motorteljesítmény (LE) | 235 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Motorteljesítmény (LE) | 499 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC soros négyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Motorteljesítmény (LE) | 336 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC soros négyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Motorteljesítmény (LE) | 336 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC soros négyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Motorteljesítmény (LE) | 336 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC soros négyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Motorteljesítmény (LE) | 336 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Első felfüggesztés típusa | A-ramena |
|---|---|
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s jedním tlumičem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 18x7, R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x8, R8 |
| Kerekek | 8" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 10.2 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 10.2 |
| Hátsó fékek | Hydraulická, kotoučová |
| Első felfüggesztés típusa | A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s jedním tlumičem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 18x7, R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x8, R8 |
| Kerekek | 8" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 10.2 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 10.2 |
| Hátsó fékek | Hydraulická, kotoučová |
| Első felfüggesztés típusa | A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s jedním tlumičem |
| Első fékek | bubnové |
| Első gumiabroncsok | 19x7-R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x9,5-R8 |
| Kerekek | 8" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 12.7 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 15.2 |
| Hátsó fékek | bubnové |
| Első felfüggesztés típusa | A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s jedním tlumičem |
| Első fékek | bubnové |
| Első gumiabroncsok | 19x7-R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x9,5-R8 |
| Kerekek | 8" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 12.7 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 15.2 |
| Hátsó fékek | bubnové |
| Első felfüggesztés típusa | A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s jedním tlumičem |
| Első fékek | bubnové |
| Első gumiabroncsok | 19x7-R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x9,5-R8 |
| Kerekek | 8" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 12.7 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 15.2 |
| Hátsó fékek | bubnové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s jedním tlumičem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 21x7-R10 |
| Hátsó gumiabroncsok | 20x10-R9 |
| Kerekek | 10" přední, 9" zadní ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 16.5 |
| Hátsó fékek | Mechanická, bubnová |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno se dvěma tlumiči |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 22x7-R10 |
| Hátsó gumiabroncsok | 22x10-R10 |
| Kerekek | 10" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 13 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 15.2 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vlečná ramena se stabilizátorem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 24x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 24x10-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vlečná ramena se stabilizátorem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 24x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 24x10-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s jedním tlumičem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 18x7, R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x8, R8 |
| Kerekek | 8" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 10.2 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 10.2 |
| Hátsó fékek | Hydraulická, kotoučová |
| Első felfüggesztés típusa | A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s jedním tlumičem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 18x7, R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x8, R8 |
| Kerekek | 8" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 10.2 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 10.2 |
| Hátsó fékek | Hydraulická, kotoučová |
| Első felfüggesztés típusa | A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s jedním tlumičem |
| Első fékek | bubnové |
| Első gumiabroncsok | 19x7-R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x9,5-R8 |
| Kerekek | 8" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 12.7 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 15.2 |
| Hátsó fékek | bubnové |
| Első felfüggesztés típusa | A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s jedním tlumičem |
| Első fékek | bubnové |
| Első gumiabroncsok | 19x7-R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x9,5-R8 |
| Kerekek | 8" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 12.7 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 15.2 |
| Hátsó fékek | bubnové |
| Első felfüggesztés típusa | A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s jedním tlumičem |
| Első fékek | bubnové |
| Első gumiabroncsok | 19x7-R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x9,5-R8 |
| Kerekek | 8" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 12.7 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 15.2 |
| Hátsó fékek | bubnové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s jedním tlumičem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 21x7-R10 |
| Hátsó gumiabroncsok | 20x10-R9 |
| Kerekek | 10" přední, 9" zadní ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 16.5 |
| Hátsó fékek | Mechanická, bubnová |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno se dvěma tlumiči |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 22x7-R10 |
| Hátsó gumiabroncsok | 22x10-R10 |
| Kerekek | 10" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 13 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 15.2 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vlečná ramena se stabilizátorem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 24x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 24x10-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vlečná ramena se stabilizátorem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 24x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 24x10-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Přední zavěšení AXYS |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kloubové zavěšení Titan |
| Első gumiabroncsok | lyže Gripper |
| Hátsó gumiabroncsok | zadní pás Cobra 20 x 155 x 1.8 cm |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX QS3 |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23,6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 41,9 |
| Hátsó fékek | Titan hydraulická |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" lemez |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" lemez |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" lemez |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" lemez |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" lemez |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" lemez |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Prémium lengéscsillapítók | OHLINS |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson felfüggesztés zárt csapágyazással |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-R12 |
| Kerekek | 12" lemez |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson felfüggesztés zárt csapágyazással |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-R12 |
| Kerekek | 12" lemez |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 22.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Kerekek | 12"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Kerekek | 12"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 22.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" lemez |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" lemez |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" lemez |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-R12 |
| Kerekek | 12" lemez |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R12 |
| Kerekek | 12"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-R12 |
| Kerekek | 12" lemez |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Kerekek | 12"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Prémium lengéscsillapítók | 2.0 FOX PODIUM QS3 |
| Első tengely rugóútja (cm) | 31.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 33.5 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar stabilizátorral |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R12 |
| Kerekek | 12"-os könnyűfém ötvözetből |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 31.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 33.5 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar stabilizátorral |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R12 |
| Kerekek | 12"-os könnyűfém ötvözetből |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 31.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 33.5 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar stabilizátorral |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R12 |
| Kerekek | 12"-os könnyűfém ötvözetből |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 31.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 33.5 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vontatóhorog stabilizátorral |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 40.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 45.7 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vontatóhorog stabilizátorral |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 40.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 45.7 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar stabilizátorral |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vontatóhorog stabilizátorral |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafék háromdugattyús féknyeregekkel |
| Első gumiabroncsok | 30x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 30x11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 2.5 Podium Shocks with Live Valve (Electronically Controlled Damping) |
| Első tengely rugóútja (cm) | 50.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 55.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafék kétdugattyús féknyeregekkel |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar stabilizátorral |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vontatóhorog stabilizátorral |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafék háromdugattyús féknyeregekkel |
| Első gumiabroncsok | 30x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 30x11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 2.5 Podium Shocks with Live Valve (Electronically Controlled Damping) |
| Első tengely rugóútja (cm) | 50.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 55.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafék kétdugattyús féknyeregekkel |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar stabilizátorral |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vontatóhorog stabilizátorral |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafék háromdugattyús féknyeregekkel |
| Első gumiabroncsok | 30x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 30x11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 2.5 Podium Shocks with Live Valve (Electronically Controlled Damping) |
| Első tengely rugóútja (cm) | 50.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 55.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafék kétdugattyús féknyeregekkel |
| Első felfüggesztés típusa | Acél lengő villa/kar, háromrészes stabilizátor rudakkal |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Megerősített, merev profilozott hátsó lengőkarok erősítésekkel, valamint szabadalmaztatott felfüggesztés, nagy hasmagasság, stabilizátor rudak. |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafék háromdugattyús féknyeregekkel |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15"-os könnyűfém ötvözetből |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 71.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafék kétdugattyús féknyeregekkel |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar stabilizátorral |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Megerősített, merev profilozott hátsó lengőkarok erősítésekkel, valamint szabadalmaztatott felfüggesztés, nagy hasmagasság, stabilizátor rudak. |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafék háromdugattyús féknyeregekke |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15"-os könnyűfém ötvözetből |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 71.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafék kétdugattyús féknyeregekkel |
| Első felfüggesztés típusa | Acél dupla lengőkar, háromrészes stabilizátor rudakkal |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Merev, profilozott, megerősített hátsó karok, szabadalmaztatott felfüggesztés, nagy hasmagasság, stabilizátorok. |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafék háromdugattyús féknyeregekkel |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15"-os könnyűfém ötvözetből |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 71.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafék kétdugattyús féknyeregekkel |
| Első felfüggesztés típusa | Acél dupla lengőkar, háromrészes stabilizátor rudakkal |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Hátsó karok szabadalmaztatott felfüggesztéssel, nagy hasmagassággal és háromrészes stabilizátor rúddal |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek háromtárcsás féknyergekkel |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15"-os könnyű ötvözetből készült |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek kétpontos féknyergekkel |
| Első felfüggesztés típusa | Acél dupla lengőkar, háromrészes stabilizátor rudakkal |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Hátsó karok szabadalmaztatott felfüggesztéssel, nagy hasmagassággal és háromrészes stabilizátor rúddal |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek háromtárcsás féknyergekkel |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15"-os könnyű ötvözetből készült |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek kétpontos féknyergekkel |
| Első felfüggesztés típusa | Acél dupla lengőkar, háromrészes stabilizátor rudakkal |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Hátsó karok szabadalmaztatott felfüggesztéssel, nagy hasmagassággal és háromrészes stabilizátor rúddal |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek háromtárcsás féknyergekkel |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15"-os könnyű ötvözetből készült |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek kétpontos féknyergekkel |
| Első felfüggesztés típusa | Acél dupla lengőkar, háromrészes stabilizátor rudakkal |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Hátsó karok szabadalmaztatott felfüggesztéssel, nagy hasmagassággal és háromrészes stabilizátor rúddal |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek háromtárcsás féknyergekkel |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15"-os könnyű ötvözetből készült |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek kétpontos féknyergekkel |
| Első felfüggesztés típusa | Acél dupla lengőkar, háromrészes stabilizátor rudakkal |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Hátsó karok szabadalmaztatott felfüggesztéssel, nagy hasmagassággal és háromrészes stabilizátor rúddal |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek háromtárcsás féknyergekkel |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15"-os könnyű ötvözetből készült |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek kétpontos féknyergekkel |
| Első felfüggesztés típusa | Acél dupla lengőkar, háromrészes stabilizátor rudakkal |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Hátsó karok szabadalmaztatott felfüggesztéssel, nagy hasmagassággal és háromrészes stabilizátor rúddal |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek háromtárcsás féknyergekkel |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15"-os könnyű ötvözetből készült |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek kétpontos féknyergekkel |
| Első felfüggesztés típusa | Lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Lengőkar egy lengéscsillapítóval |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafék |
| Első gumiabroncsok | 18x7, R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x8, R8 |
| Kerekek | 8"-os acél |
| Első tengely rugóútja (cm) | 10.2 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 10.2 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafék |
| Első felfüggesztés típusa | Lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Lengőkar egy lengéscsillapítóval |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafék |
| Első gumiabroncsok | 18x7, R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x8, R8 |
| Kerekek | 8"-os acél |
| Első tengely rugóútja (cm) | 10.2 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 10.2 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafék |
| Első felfüggesztés típusa | Lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Lengőkar egy lengéscsillapítóval |
| Első fékek | Dobfék |
| Első gumiabroncsok | 19x7-R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x9,5-R8 |
| Kerekek | 8"-os acél |
| Első tengely rugóútja (cm) | 12.7 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 15.2 |
| Hátsó fékek | Dobfék |
| Első felfüggesztés típusa | Lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Lengőkar egy lengéscsillapítóval |
| Első fékek | Dobfék |
| Első gumiabroncsok | 19x7-R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x9,5-R8 |
| Kerekek | 8"-os acél |
| Első tengely rugóútja (cm) | 12.7 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 15.2 |
| Hátsó fékek | Dobfék |
| Első felfüggesztés típusa | Lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Lengőkar egy lengéscsillapítóval |
| Első fékek | Dobfék |
| Első gumiabroncsok | 19x7-R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x9,5-R8 |
| Kerekek | 8"-os acél |
| Első tengely rugóútja (cm) | 12.7 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 15.2 |
| Hátsó fékek | Dobfék |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Lengőkar egy lengéscsillapítóval |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafék |
| Első gumiabroncsok | 21x7-R10 |
| Hátsó gumiabroncsok | 20x10-R9 |
| Kerekek | 10"-os elülső, 9" -os hátsó acél |
| Első tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 16.5 |
| Hátsó fékek | Mechanikus, dobfék |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Lengőkar két lengéscsillapítóval |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafék |
| Első gumiabroncsok | 22x7-R10 |
| Hátsó gumiabroncsok | 22x10-R10 |
| Kerekek | 10"-os acél |
| Első tengely rugóútja (cm) | 13 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 15.2 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafék |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Lengőkar stabilizátorral |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafék |
| Első gumiabroncsok | 24x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 24x10-R12 |
| Kerekek | 12"-os acél |
| Első tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafék |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Lengőkar stabilizátorral |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafék |
| Első gumiabroncsok | 24x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 24x10-R12 |
| Kerekek | 12"-os acél |
| Első tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafék |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | OHLINS |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson s utesnenými puzdrami |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utesnené dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-R12 |
| Kerekek | 12" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Utesnené dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utesnené dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson s utesnenými puzdrami |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utesnené dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-R12 |
| Kerekek | 12" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Utesnené dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utesnené dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Utesnené dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utesnené dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Utesnené dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utesnené dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Utesnené dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utesnené dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenuté dvojitá A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenuté dvojitá A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenuté dvojitá A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenuté dvojitá A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenuté dvojitá A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenuté dvojitá A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 22.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenuté dvojitá A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenuté dvojitá A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenuté dvojitá A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenuté dvojitá A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenuté dvojitá A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenuté dvojitá A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Kerekek | 12" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 22.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenuté dvojitá A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenuté dvojitá A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Kerekek | 12" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-R12 |
| Kerekek | 12" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-R12 |
| Kerekek | 12" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R12 |
| Kerekek | 12" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Kerekek | 12" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | 2.0 FOX PODIUM QS3 |
| Első tengely rugóútja (cm) | 31.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 33.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená so stabilizátorom |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R12 |
| Kerekek | 12" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 31.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 33.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená so stabilizátorom |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R12 |
| Kerekek | 12" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 31.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 33.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená so stabilizátorom |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R12 |
| Kerekek | 12" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 31.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 33.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vlečné ramená so stabilizátorom |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 40.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 45.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vlečné ramená so stabilizátorom |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 40.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 45.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená so stabilizátorom |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vlečné ramená so stabilizátorom |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové s trojpiestkovými strmeňmi |
| Első gumiabroncsok | 30x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 30x11-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 2.5 Podium Shocks with Live Valve (Electronically Controlled Damping) |
| Első tengely rugóútja (cm) | 50.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 55.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové s dvojpiestkovými strmeňmi |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená so stabilizátorom |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vlečné ramená so stabilizátorom |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové s trojpiestkovými strmeňmi |
| Első gumiabroncsok | 30x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 30x11-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 2.5 Podium Shocks with Live Valve (Electronically Controlled Damping) |
| Első tengely rugóútja (cm) | 50.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 55.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové s dvojpiestkovými strmeňmi |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená so stabilizátorom |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vlečné ramená so stabilizátorom |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové s trojpiestkovými strmeňmi |
| Első gumiabroncsok | 30x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 30x11-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 2.5 Podium Shocks with Live Valve (Electronically Controlled Damping) |
| Első tengely rugóútja (cm) | 50.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 55.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové s dvojpiestkovými strmeňmi |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená z oceľových profilov s trojdielnymi stabilizačnými tyčami |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Pevné profilované vlečné ramená s výstuhami spolu s patentovaným zavesením, vysokou svetlou výškou, stabilizačnými tyčami |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové s trojpiestkovými strmeňmi |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 71.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové s dvojpiestkovými strmeňmi |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená z oceľových profilov s trojdielnymi stabilizačnými tyčami |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Pevné profilované vlečné ramená s výstuhami spolu s patentovaným zavesením, vysokou svetlou výškou, stabilizačnými tyčami |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové s trojpiestkovými strmeňmi |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 71.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové s dvojpiestkovými strmeňmi |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená z oceľových profilov s trojdielnymi stabilizačnými tyčami |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Pevné profilované vlečné ramená s výstuhami spolu s patentovaným zavesením, vysokou svetlou výškou, stabilizačnými tyčami |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové s trojpiestkovými strmeňmi |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 71.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové s dvojpiestkovými strmeňmi |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená z oceľových profilov s trojdielnymi stabilizačnými tyčami |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zadné ramená s patentovaným zavesením, vysokou svetlou výškou a trojdielnou stabilizačnou tyčou |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové s trojpiestkovými strmeňmi |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové s dvojpiestkovými strmeňmi |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená z oceľových profilov s trojdielnymi stabilizačnými tyčami |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zadné ramená s patentovaným zavesením, vysokou svetlou výškou a trojdielnou stabilizačnou tyčou |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové s trojpiestkovými strmeňmi |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové s dvojpiestkovými strmeňmi |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená z oceľových profilov s trojdielnymi stabilizačnými tyčami |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zadné ramená s patentovaným zavesením, vysokou svetlou výškou a trojdielnou stabilizačnou tyčou |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové s trojpiestkovými strmeňmi |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové s dvojpiestkovými strmeňmi |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená z oceľových profilov s trojdielnymi stabilizačnými tyčami |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zadné ramená s patentovaným zavesením, vysokou svetlou výškou a trojdielnou stabilizačnou tyčou |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové s trojpiestkovými strmeňmi |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové s dvojpiestkovými strmeňmi |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená z oceľových profilov s trojdielnymi stabilizačnými tyčami |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zadné ramená s patentovaným zavesením, vysokou svetlou výškou a trojdielnou stabilizačnou tyčou |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové s trojpiestkovými strmeňmi |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové s dvojpiestkovými strmeňmi |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená z oceľových profilov s trojdielnymi stabilizačnými tyčami |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zadné ramená s patentovaným zavesením, vysokou svetlou výškou a trojdielnou stabilizačnou tyčou |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové s trojpiestkovými strmeňmi |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové s dvojpiestkovými strmeňmi |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | OHLINS |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson s utěsněnými pouzdry |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson s utěsněnými pouzdry |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 22.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 22.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | 2.0 FOX PODIUM QS3 |
| Első tengely rugóútja (cm) | 31.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 33.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena se stabilizátorem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 31.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 33.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena se stabilizátorem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 31.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 33.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena se stabilizátorem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 31.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 33.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vlečná ramena se stabilizátorem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 40.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 45.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vlečná ramena se stabilizátorem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 40.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 45.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena se stabilizátorem |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vlečná ramena se stabilizátorem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 30x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 30x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 2.5 Podium Shocks with Live Valve (Electronically Controlled Damping) |
| Első tengely rugóútja (cm) | 50.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 55.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena se stabilizátorem |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vlečná ramena se stabilizátorem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 30x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 30x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 2.5 Podium Shocks with Live Valve (Electronically Controlled Damping) |
| Első tengely rugóútja (cm) | 50.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 55.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena se stabilizátorem |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vlečná ramena se stabilizátorem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 30x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 30x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 2.5 Podium Shocks with Live Valve (Electronically Controlled Damping) |
| Első tengely rugóútja (cm) | 50.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 55.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena z ocelových profilů s třídílnými stabilizačními tyčemi |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Pevná profilovaná vlečná ramena s výztuhami spolu s patentovaným zavěšením, vysokou světlou výškou, stabilizačními tyčemi |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 71.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena z ocelových profilů s třídílnými stabilizačními tyčemi |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Pevná profilovaná vlečná ramena s výztuhami spolu s patentovaným zavěšením, vysokou světlou výškou, stabilizačními tyčemi |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 71.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena z ocelových profilů s třídílnými stabilizačními tyčemi |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Pevná profilovaná vlečná ramena s výztuhami spolu s patentovaným zavěšením, vysokou světlou výškou, stabilizačními tyčemi |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 71.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena z ocelových profilů s třídílnými stabilizačními tyčemi |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zadní ramena s patentovaným zavěšením, vysokou světlou výškou a třídílnou stabilizační tyčí |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena z ocelových profilů s třídílnými stabilizačními tyčemi |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zadní ramena s patentovaným zavěšením, vysokou světlou výškou a třídílnou stabilizační tyčí |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena z ocelových profilů s třídílnými stabilizačními tyčemi |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zadní ramena s patentovaným zavěšením, vysokou světlou výškou a třídílnou stabilizační tyčí |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena z ocelových profilů s třídílnými stabilizačními tyčemi |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zadní ramena s patentovaným zavěšením, vysokou světlou výškou a třídílnou stabilizační tyčí |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena z ocelových profilů s třídílnými stabilizačními tyčemi |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zadní ramena s patentovaným zavěšením, vysokou světlou výškou a třídílnou stabilizační tyčí |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena z ocelových profilů s třídílnými stabilizačními tyčemi |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zadní ramena s patentovaným zavěšením, vysokou světlou výškou a třídílnou stabilizační tyčí |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27,9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27,9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | |
| Hátsó gumiabroncsok | |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27,9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27,9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vlečná ramena se stabilizátorem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 40,6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 45,7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24,1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20,8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24,1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20,8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vlečná ramena se stabilizátorem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 40.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 45.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena z ocelových profilů s třídílnými stabilizačními tyčemi |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Pevná profilovaná vlečná ramena s výztuhami spolu s patentovaným zavěšením, vysokou světlou výškou, stabilizačními tyčemi |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68,6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 71,9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35,5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena z ocelových profilů s třídílnými stabilizačními tyčemi |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zadní ramena s patentovaným zavěšením, vysokou světlou výškou a třídílnou stabilizační tyčí |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68,6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73,7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | Přední zavěšení AXYS |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kloubové zavěšení Titan |
| Első gumiabroncsok | lyže Gripper |
| Hátsó gumiabroncsok | zadní pás Cobra 20 x 155 x 1.8 cm |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX QS3 |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23,6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 41,9 |
| Hátsó fékek | Titan hydraulická |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena z ocelových profilů s třídílnými stabilizačními tyčemi |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zadní ramena s patentovaným zavěšením, vysokou světlou výškou a třídílnou stabilizační tyčí |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s jedným tlmičom |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 18x7, R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x8, R8 |
| Kerekek | 8" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 10.2 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 10.2 |
| Hátsó fékek | Hydraulická, kotúčová |
| Első felfüggesztés típusa | A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s jedným tlmičom |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 18x7, R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x8, R8 |
| Kerekek | 8" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 10.2 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 10.2 |
| Hátsó fékek | Hydraulická, kotúčová |
| Első felfüggesztés típusa | A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s jedným tlmičom |
| Első fékek | bubnové |
| Első gumiabroncsok | 19x7-R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x9,5-R8 |
| Kerekek | 8" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 12.7 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 15.2 |
| Hátsó fékek | bubnové |
| Első felfüggesztés típusa | A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s jedným tlmičom |
| Első fékek | bubnové |
| Első gumiabroncsok | 19x7-R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x9,5-R8 |
| Kerekek | 8" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 12.7 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 15.2 |
| Hátsó fékek | bubnové |
| Első felfüggesztés típusa | A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s jedným tlmičom |
| Első fékek | bubnové |
| Első gumiabroncsok | 19x7-R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x9,5-R8 |
| Kerekek | 8" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 12.7 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 15.2 |
| Hátsó fékek | bubnové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s jedným tlmičom |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 21x7-R10 |
| Hátsó gumiabroncsok | 20x10-R9 |
| Kerekek | 10" predné, 9" zadné oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 16.5 |
| Hátsó fékek | Mechanická, bubnová |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s dvoma tlmičmi |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 22x7-R10 |
| Hátsó gumiabroncsok | 22x10-R10 |
| Kerekek | 10" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 13 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 15.2 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vlečné ramená so stabilizátorom |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 24x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 24x10-R12 |
| Kerekek | 12" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vlečné ramená so stabilizátorom |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 24x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 24x10-R12 |
| Kerekek | 12" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vontatóhorog stabilizátorral |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 40.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 45.7 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Přední zavěšení AXYS |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kloubové zavěšení Titan |
| Első gumiabroncsok | lyže Gripper |
| Hátsó gumiabroncsok | zadní pás Cobra 20 x 155 x 1.8 cm |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX QS3 |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23,6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 41,9 |
| Hátsó fékek | Titan hydraulická |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | 2.0 FOX PODIUM QS3 |
| Első tengely rugóútja (cm) | 31.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 33.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | |
| Hátsó gumiabroncsok | |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27,9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27,9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena z ocelových profilů s třídílnými stabilizačními tyčemi |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Pevná profilovaná vlečná ramena s výztuhami spolu s patentovaným zavěšením, vysokou světlou výškou, stabilizačními tyčemi |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68,6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 71,9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | USD vidlice Showa se 43 mm nastavitelným předpětím pružiny, tlumením komprese a odskoku |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlumič Showa se 40mm pístem, expanzní nádobkou „piggy-back“ a nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskoku |
| Első fékek | Bosch Advanced MSC, dvojité radiální 4pístkové třmeny J-Juan s radiální brzdovou pumpou, kotouče 320 x 5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá |
| Hátsó fékek | Bosch Advanced MSC, jednopístový brzdový třmen J-Juan, kotouč 240 x 4,5 mm |
| Váz | Trubkový ocelový příhradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 140 |
| Első felfüggesztés típusa | USD vidlice Showa se 43 mm nastavitelným předpětím pružiny, tlumením komprese a odskoku |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlumič Showa se 40mm pístem, expanzní nádobkou „piggy-back“ a nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskoku |
| Első fékek | Bosch Advanced MSC, dvojité radiální 4pístkové třmeny J-Juan s radiální brzdovou pumpou, kotouče 320 x 5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá |
| Hátsó fékek | Bosch Advanced MSC, jednopístový brzdový třmen J-Juan, kotouč 240 x 4,5 mm |
| Váz | Trubkový ocelový příhradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 140 |
| Első felfüggesztés típusa | USD vidlice Showa se 43 mm nastavitelným předpětím pružiny, tlumením komprese a odskoku |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlumič Showa se 40mm pístem, expanzní nádobkou „piggy-back“ a nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskoku |
| Első fékek | Bosch Advanced MSC, dvojité radiální čtyřpístkové třmeny J-Juan s radiální brzdovou pumpou, kotouče 320 x 5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá |
| Hátsó fékek | Bosch Advanced MSC, jednopístový brzdový třmen J-Juan, kotouč 240 x 4,5 mm |
| Váz | Trubkový ocelový příhradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 140 |
| Első felfüggesztés típusa | USD vidlice Showa se 43 mm nastavitelným předpětím pružiny, tlumením komprese a odskoku |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlumič Showa se 40mm pístem, expanzní nádobkou „piggy-back“ a nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskoku |
| Első fékek | Bosch Advanced MSC, dvojité radiální čtyřpístkové třmeny J-Juan s radiální brzdovou pumpou, kotouče 320 x 5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá |
| Hátsó fékek | Bosch Advanced MSC, jednopístový brzdový třmen J-Juan, kotouč 240 x 4,5 mm |
| Váz | Trubkový ocelový příhradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 140 |
| Első felfüggesztés típusa | USD vidlice Showa se 43 mm nastavitelnými předpětími pružin, tlumením komprese a odskoku |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlumič Showa se 40mm pístem, expanzní nádobkou „piggy-back“ a nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskoku |
| Első fékek | Bosch Base MSC, dvojité radiální čtyřpístkové třmeny J-Juan s radiální brzdovou pumpou, kotouče 320 x 5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Kerekek | Litá |
| Hátsó fékek | Bosch Base MSC, jednopístový brzdový třmen J-Juan, kotouč 240 x 4,5 mm |
| Váz | Trubkový ocelový příhradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 140 |
| Első felfüggesztés típusa | USD vidlice Showa se 43 mm nastavitelnými předpětími pružin, tlumením komprese a odskoku |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlumič Showa se 40mm pístem, expanzní nádobkou „piggy-back“ a nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskoku |
| Első fékek | Bosch Base MSC, dvojité radiální čtyřpístkové třmeny J-Juan s radiální brzdovou pumpou, kotouče 320 x 5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá |
| Hátsó fékek | Bosch Base MSC, jednopístový brzdový třmen J-Juan, kotouč 240 x 4,5 mm |
| Váz | Trubkový ocelový příhradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 140 |
| Első felfüggesztés típusa | Vidlice Showa 47 mm s oddělenou funkcí pouzdra s nastavitelným předpětím pružiny, komprese a odskoku tlumiče |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlumič Showa s 46mm pístem, expanzní nádobkou „piggy-back“ a nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskoku bez použití nářadí |
| Első fékek | Bosch Advanced MSC s kombinovaným brzděním (eCBS), Vehicle Hold Control (VHC) a režimem Off-Road, dvojité radiální 4pístkové třmeny J-Juan s radiální brzdovou pumpou, kotouče 320x5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 170/60 R17 |
| Kerekek | Litá |
| Hátsó fékek | Bosch Advanced MSC s kombinovaným brzděním (eCBS), Vehicle Hold Control (VHC) a režimem Off-Road, brzdové třmeny J-Juan 2x25 mm, kotouč 265x4,5 mm |
| Váz | Trubkový ocelový příhradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 190 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 190 |
| Első felfüggesztés típusa | Vidlice Showa 47 mm s oddělenou funkcí pouzdra s nastavitelným předpětím pružiny, komprese a odskoku tlumiče |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlumič Showa s 46mm pístem, expanzní nádobkou „piggy-back“ a nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskoku bez použití nářadí |
| Első fékek | Bosch Advanced MSC s kombinovaným brzděním (eCBS), Vehicle Hold Control (VHC) a režimem Off-Road, dvojité radiální 4pístkové třmeny J-Juan s radiální brzdovou pumpou, kotouče 320x5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 170/60 R17 |
| Kerekek | Litá |
| Hátsó fékek | Bosch Advanced MSC s kombinovaným brzděním (eCBS), Vehicle Hold Control (VHC) a režimem Off-Road, brzdové třmeny J-Juan 2x25 mm, kotouč 265x4,5 mm |
| Váz | Trubkový ocelový příhradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 190 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 190 |
| Első felfüggesztés típusa | Vidlice Showa 47 mm s oddělenou funkcí pouzdra s nastavitelným předpětím pružiny, komprese a odskoku tlumiče |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlumič Showa s 46mm pístem, expanzní nádobkou „piggy-back“ a beznástrojově nastavitelným předpětím pružiny, tlumením komprese a odskoku |
| Első fékek | Bosch Base MSC s kombinovaným brzděním (eCBS) a režimem Off-Road, dvojité radiální 4pístkové třmeny J-Juan s radiální brzdovou pumpou, kotouče 320x5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 170/60 R17 |
| Kerekek | Litá |
| Hátsó fékek | Bosch Base MSC s kombinovaným brzděním (eCBS) a režimem Off-Road, brzdový třmen J-Juan 2x25 mm, kotouč 265x4,5 mm |
| Váz | Trubkový ocelový příhradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 190 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 190 |
| Első felfüggesztés típusa | Vidlice Showa 47 mm s oddělenou funkcí pouzdra s nastavitelným předpětím pružiny, komprese a odskoku tlumiče |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlumič Showa s 46mm pístem, expanzní nádobkou „piggy-back“ a beznástrojově nastavitelným předpětím pružiny, tlumením komprese a odskoku |
| Első fékek | Bosch Base MSC s kombinovaným brzděním (eCBS) a režimem Off-Road, dvojité radiální 4pístkové třmeny J-Juan s radiální brzdovou pumpou, kotouče 320x5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 170/60 R17 |
| Kerekek | Litá |
| Hátsó fékek | Bosch Base MSC s kombinovaným brzděním (eCBS) a režimem Off-Road, brzdový třmen J-Juan 2x25 mm, kotouč 265x4,5 mm |
| Váz | Trubkový ocelový příhradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 190 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 190 |
| Első felfüggesztés típusa | Vidlice Showa se 41mm obráceným pouzdrem, s nastavitelným předpětím pružiny, tlumením komprese a odskoku |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlumič Showa se 40mm pístem, expanzní nádobkou Piggy-Back a nastavitelným předpětím pružiny, komprese a odskoku |
| Első fékek | Bosch ABS 9. generace, asymetrický dvoupístový brzdový třmen J-Juan, 320 x 5 mm kotouč |
| Első gumiabroncsok | 110/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/70 R17 |
| Kerekek | Litá |
| Hátsó fékek | Bosch Gen 9 ABS, asymetrický dvoupístkový brzdový třmen J-Juan, kotouč 320 x 5 mm |
| Váz | Hliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 178 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 227 |
| Első felfüggesztés típusa | Vidlice Showa se 41mm obráceným pouzdrem, s nastavitelným předpětím pružiny, tlumením komprese a odskoku |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlumič Showa se 40mm pístem, expanzní nádobkou Piggy-Back a nastavitelným předpětím pružiny, komprese a odskoku |
| Első fékek | Bosch Gen 9 ABS, dvoupístkový brzdový třmen J-Juan, kotouč 240 x 4,5 mm |
| Első gumiabroncsok | 90/90 R21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 120/80 R18 |
| Kerekek | Vyplétaná |
| Hátsó fékek | Bosch Gen 9 ABS, jednopístový brzdobý třmen J-Juan, kotouč 240 x 4,5 mm |
| Váz | Hliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 218 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 227 |
| Első felfüggesztés típusa | Plně nastavitelné odpružení |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Plně nastavitelné odpružení |
| Első fékek | 220mm přední kotouč, hydraulické brzdy |
| Első gumiabroncsok | R19 |
| Hátsó gumiabroncsok | R19 |
| Kerekek | Vyplétaná |
| Hátsó fékek | 203mm zadní kotouč, hydraulické brzdy |
| Váz | Kovaný hliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 195 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 76 |
| Első felfüggesztés típusa | Plně nastavitelné odpružení |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Plně nastavitelné odpružení |
| Első fékek | 240mm přední kotouč, dvoupístkové hydraulické brzdy DOT |
| Első gumiabroncsok | R21 |
| Hátsó gumiabroncsok | R18 |
| Kerekek | Vyplétaná |
| Hátsó fékek | 220mm zadní kotouč, hydraulické brzdy |
| Váz | Kovaný hliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 210 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 85 |
| Első felfüggesztés típusa | Vidlice Showa 47 mm s oddělenou funkcí pouzdra s nastavitelným předpětím pružiny, komprese a odskoku tlumiče |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlumič Showa s 46mm pístem, expanzní nádobkou „piggy-back“ a nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskoku bez použití nářadí |
| Első fékek | Bosch Advanced MSC s kombinovaným brzděním (eCBS), Vehicle Hold Control (VHC) a režimem Off-Road, dvojité radiální 4pístkové třmeny J-Juan s radiální brzdovou pumpou, kotouče 320x5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 170/60 R17 |
| Kerekek | Litá |
| Hátsó fékek | Bosch Advanced MSC s kombinovaným brzděním (eCBS), Vehicle Hold Control (VHC) a režimem Off-Road, brzdové třmeny J-Juan 2x25 mm, kotouč 265x4,5 mm |
| Váz | Trubkový ocelový příhradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 190 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 190 |
| Első felfüggesztés típusa | Přední zavěšení AXYS |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kloubové zavěšení Titan |
| Első gumiabroncsok | lyže Gripper |
| Hátsó gumiabroncsok | zadní pás Cobra 20 x 155 x 1.8 cm |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX QS3 |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23,6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 41,9 |
| Hátsó fékek | Titan hydraulická |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 150/70-R17 |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 240 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 230 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Showa 45 mm, manuální nastavení předpětí, odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Showa s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 150/70-R17 |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 240 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 230 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Showa 45 mm, manuální nastavení předpětí, odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Showa s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 150/70-R17 |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 240 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 230 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Showa 45 mm, manuální nastavení předpětí, odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Showa s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, radiální brzdová pumpa Magura HC1 s oddělenou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, zadní brzdová pumpa s expanzní nádobkou |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, radiální brzdová pumpa Magura HC1 s oddělenou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, zadní brzdová pumpa s expanzní nádobkou |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, radiální brzdová pumpa Magura HC1 s oddělenou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, zadní brzdová pumpa s expanzní nádobkou |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Brembo M4.30 Stylema, radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozpětím, oddělená nádobka, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, hlavní brzdový válec se vzdálenou nádobkou, OC-ABS |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Brembo M4.30 Stylema, radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozpětím, oddělená nádobka, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, hlavní brzdový válec se vzdálenou nádobkou, OC-ABS |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Brembo M4.30 Stylema, radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozpětím, oddělená nádobka, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, hlavní brzdový válec se vzdálenou nádobkou, OC-ABS |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, dvojité 320mm plovoucí kotouče. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem a samostatnou nádobkou. |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, jeden 282mm kotouč. Zadní hlavní brzdový válec s oddělenou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí New Active Preload Reduction |
| Első fékek | Radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, dvojité 320mm plovoucí kotouče. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem a samostatnou nádobkou. |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, jeden 282mm kotouč. Zadní hlavní brzdový válec s oddělenou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí New Active Preload Reduction |
| Első fékek | Radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, dvojité 320mm plovoucí kotouče. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem a samostatnou nádobkou. |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, jeden 282mm kotouč. Zadní hlavní brzdový válec s oddělenou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí New Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové čtyřpístkové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem páky a samostatnou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS. Zadní hlavní brzdový válec s dálkovou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Showa poloaktivní tlumič s automatickým elektronickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové čtyřpístkové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem páky a samostatnou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS. Zadní hlavní brzdový válec s dálkovou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Showa poloaktivní tlumič s automatickým elektronickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové čtyřpístkové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem páky a samostatnou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS. Zadní hlavní brzdový válec s dálkovou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Showa poloaktivní tlumič s automatickým elektronickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní válec, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70R17 |
| Kerekek | Litá, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen Brembo, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácené 45mm vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní válec, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70R17 |
| Kerekek | Litá, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen Brembo, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácené 45mm vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 300mm pevný kotouč, čtyřpístkový radiální třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 110/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/60 R17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 17" x 3" vpředu a 17" x 4" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí třmen, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 140 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 300mm pevný kotouč, čtyřpístkový radiální třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 110/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/60 R17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 17" x 3" vpředu a 17" x 4" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí třmen, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 140 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 300mm pevný kotouč, čtyřpístkový radiální třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 110/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/60 R17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 17" x 3" vpředu a 17" x 4" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí třmen, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 140 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 320mm plovoucí kotouč, čtyřpístkový radiální třmen Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 8paprsková z hliníkové slitiny, 18" x 2.75" vpředu a 17" x 4.25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm pevný kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externími expanzními nádobkami a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 320mm plovoucí kotouč, čtyřpístkový radiální třmen Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 8paprsková z hliníkové slitiny, 18" x 2.75" vpředu a 17" x 4.25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm pevný kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externími expanzními nádobkami a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 320mm plovoucí kotouč, čtyřpístkový radiální třmen Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 8paprsková z hliníkové slitiny, 18" x 2.75" vpředu a 17" x 4.25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm pevný kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externími expanzními nádobkami a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s ocelovými výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s ocelovými výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s ocelovými výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, radiální čtyřpístkové třmeny Brembo Stylema M4.30, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 123 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Öhlins s externími expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskokem |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, radiální čtyřpístkové třmeny Brembo Stylema M4.30, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 123 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Öhlins s externími expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskokem |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm kotouče Brembo, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny, ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden pevný 220mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový perimetrický |
| Első villa rugóútja (mm) | 110 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm obrácená vidlice Showa Separate Function Forks (SFF-BP) Big Piston |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny, ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden pevný 220mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový perimetrický |
| Első villa rugóútja (mm) | 110 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm obrácená vidlice Showa Separate Function Forks (SFF-BP) Big Piston |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny, ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden pevný 220mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový perimetrický |
| Első villa rugóútja (mm) | 110 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm obrácená vidlice Showa Separate Function Forks (SFF-BP) Big Piston |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27,9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27,9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-12 |
| Kerekek | 12" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-12 |
| Kerekek | 12" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-12 |
| Kerekek | 12" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 12" Lemez |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 12" Lemez |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-12 |
| Kerekek | 12" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-12 |
| Kerekek | 12" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-12 |
| Kerekek | 12" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-12 |
| Kerekek | 12" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-12 |
| Kerekek | 12" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 150/70-R17 |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 240 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 230 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Showa 45 mm, manuální nastavení předpětí, odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Showa s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 150/70-R17 |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 240 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 230 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Showa 45 mm, manuální nastavení předpětí, odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Showa s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 150/70-R17 |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 240 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 230 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Showa 45 mm, manuální nastavení předpětí, odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Showa s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, radiální brzdová pumpa Magura HC1 s oddělenou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, zadní brzdová pumpa s expanzní nádobkou |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, radiální brzdová pumpa Magura HC1 s oddělenou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, zadní brzdová pumpa s expanzní nádobkou |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, radiální brzdová pumpa Magura HC1 s oddělenou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, zadní brzdová pumpa s expanzní nádobkou |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Brembo M4.30 Stylema, radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozpětím, oddělená nádobka, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, hlavní brzdový válec se vzdálenou nádobkou, OC-ABS |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Brembo M4.30 Stylema, radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozpětím, oddělená nádobka, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, hlavní brzdový válec se vzdálenou nádobkou, OC-ABS |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Brembo M4.30 Stylema, radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozpětím, oddělená nádobka, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, hlavní brzdový válec se vzdálenou nádobkou, OC-ABS |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, dvojité 320mm plovoucí kotouče. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem a samostatnou nádobkou. |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, jeden 282mm kotouč. Zadní hlavní brzdový válec s oddělenou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí New Active Preload Reduction |
| Első fékek | Radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, dvojité 320mm plovoucí kotouče. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem a samostatnou nádobkou. |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, jeden 282mm kotouč. Zadní hlavní brzdový válec s oddělenou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí New Active Preload Reduction |
| Első fékek | Radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, dvojité 320mm plovoucí kotouče. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem a samostatnou nádobkou. |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, jeden 282mm kotouč. Zadní hlavní brzdový válec s oddělenou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí New Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové čtyřpístkové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem páky a samostatnou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS. Zadní hlavní brzdový válec s dálkovou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Showa poloaktivní tlumič s automatickým elektronickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové čtyřpístkové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem páky a samostatnou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS. Zadní hlavní brzdový válec s dálkovou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Showa poloaktivní tlumič s automatickým elektronickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové čtyřpístkové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem páky a samostatnou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS. Zadní hlavní brzdový válec s dálkovou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Showa poloaktivní tlumič s automatickým elektronickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní válec, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70R17 |
| Kerekek | Litá, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen Brembo, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácené 45mm vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní válec, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70R17 |
| Kerekek | Litá, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen Brembo, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácené 45mm vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 300mm pevný kotouč, čtyřpístkový radiální třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 110/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/60 R17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 17" x 3" vpředu a 17" x 4" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí třmen, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 140 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 300mm pevný kotouč, čtyřpístkový radiální třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 110/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/60 R17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 17" x 3" vpředu a 17" x 4" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí třmen, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 140 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 300mm pevný kotouč, čtyřpístkový radiální třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 110/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/60 R17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 17" x 3" vpředu a 17" x 4" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí třmen, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 140 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 320mm plovoucí kotouč, čtyřpístkový radiální třmen Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 8paprsková z hliníkové slitiny, 18" x 2.75" vpředu a 17" x 4.25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm pevný kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externími expanzními nádobkami a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 320mm plovoucí kotouč, čtyřpístkový radiální třmen Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 8paprsková z hliníkové slitiny, 18" x 2.75" vpředu a 17" x 4.25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm pevný kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externími expanzními nádobkami a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 320mm plovoucí kotouč, čtyřpístkový radiální třmen Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 8paprsková z hliníkové slitiny, 18" x 2.75" vpředu a 17" x 4.25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm pevný kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externími expanzními nádobkami a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s ocelovými výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s ocelovými výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s ocelovými výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, radiální čtyřpístkové třmeny Brembo Stylema M4.30, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 123 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Öhlins s externími expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskokem |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, radiální čtyřpístkové třmeny Brembo Stylema M4.30, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 123 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Öhlins s externími expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskokem |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm kotouče Brembo, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny, ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden pevný 220mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový perimetrický |
| Első villa rugóútja (mm) | 110 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm obrácená vidlice Showa Separate Function Forks (SFF-BP) Big Piston |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny, ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden pevný 220mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový perimetrický |
| Első villa rugóútja (mm) | 110 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm obrácená vidlice Showa Separate Function Forks (SFF-BP) Big Piston |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny, ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden pevný 220mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový perimetrický |
| Első villa rugóútja (mm) | 110 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm obrácená vidlice Showa Separate Function Forks (SFF-BP) Big Piston |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavením předpětí |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-12 |
| Kerekek | 12" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-12 |
| Kerekek | 12" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-12 |
| Kerekek | 12" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Oceľové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Oceľové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | USD vidlica Showa so 43 mm nastaviteľným predpätím pružiny, tlmením kompresie a odskoku |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlmič Showa so 40mm piestom, expanznou nádobkou „piggy-back“ a nastaviteľným predpätím pružiny, kompresií a odskoku |
| Első fékek | Bosch Advanced MSC, dvojité radiálne 4piestkové strmene J-Juan s radiálnou brzdovou pumpou, kotúče 320 x 5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Zliatinové |
| Hátsó fékek | Bosch Advanced MSC, jednopiestový brzdový strmeň J-Juan, kotúč 240 x 4,5 mm |
| Váz | Rúrkový oceľový priehradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 140 |
| Első felfüggesztés típusa | USD vidlica Showa so 43 mm nastaviteľným predpätím pružiny, tlmením kompresie a odskoku |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlmič Showa so 40mm piestom, expanznou nádobkou „piggy-back“ a nastaviteľným predpätím pružiny, kompresií a odskoku |
| Első fékek | Bosch Advanced MSC, dvojité radiálne 4piestkové strmene J-Juan s radiálnou brzdovou pumpou, kotúče 320 x 5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Zliatinové |
| Hátsó fékek | Bosch Advanced MSC, jednopiestový brzdový strmeň J-Juan, kotúč 240 x 4,5 mm |
| Váz | Rúrkový oceľový priehradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 140 |
| Első felfüggesztés típusa | USD vidlica Showa so 43 mm nastaviteľným predpätím pružiny, tlmením kompresie a odskoku |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlmič Showa so 40mm piestom, expanznou nádobkou „piggy-back“ a nastaviteľným predpätím pružiny, kompresií a odskoku |
| Első fékek | Bosch Advanced MSC, dvojité radiálne 4piestkové strmene J-Juan s radiálnou brzdovou pumpou, kotúče 320 x 5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Zliatinové |
| Hátsó fékek | Bosch Advanced MSC, jednopiestový brzdový strmeň J-Juan, kotúč 240 x 4,5 mm |
| Váz | Rúrkový oceľový priehradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 140 |
| Első felfüggesztés típusa | USD vidlica Showa so 43 mm nastaviteľným predpätím pružiny, tlmením kompresie a odskoku |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlmič Showa so 40mm piestom, expanznou nádobkou „piggy-back“ a nastaviteľným predpätím pružiny, kompresií a odskoku |
| Első fékek | Bosch Advanced MSC, dvojité radiálne 4piestkové strmene J-Juan s radiálnou brzdovou pumpou, kotúče 320 x 5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Zliatinové |
| Hátsó fékek | Bosch Advanced MSC, jednopiestový brzdový strmeň J-Juan, kotúč 240 x 4,5 mm |
| Váz | Rúrkový oceľový priehradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 140 |
| Első felfüggesztés típusa | USD vidlica Showa so 43 mm nastaviteľnými predpätiami pružín, tlmením kompresie a odskoku |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlmič Showa so 40mm piestom, expanznou nádobkou „piggy-back“ a nastaviteľným predpätím pružiny, kompresií a odskoku |
| Első fékek | Bosch Advanced MSC, dvojité radiálne 4piestkové strmene J-Juan s radiálnou brzdovou pumpou, kotúče 320 x 5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Kerekek | Zliatinové |
| Hátsó fékek | Bosch Base MSC, jednopiestový brzdový strmeň J-Juan, kotúč 240 x 4,5 mm |
| Váz | Rúrkový oceľový priehradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 140 |
| Első felfüggesztés típusa | USD vidlica Showa so 43 mm nastaviteľnými predpätiami pružín, tlmením kompresie a odskoku |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlmič Showa so 40mm piestom, expanznou nádobkou „piggy-back“ a nastaviteľným predpätím pružiny, kompresií a odskoku |
| Első fékek | Bosch Advanced MSC, dvojité radiálne 4piestkové strmene J-Juan s radiálnou brzdovou pumpou, kotúče 320 x 5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Zliatinové |
| Hátsó fékek | Bosch Base MSC, jednopiestový brzdový strmeň J-Juan, kotúč 240 x 4,5 mm |
| Váz | Rúrkový oceľový priehradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 140 |
| Első felfüggesztés típusa | Vidlica Showa 47 mm s oddelenou funkciou puzdra s nastaviteľným predpätím pružiny, kompresie a odskoku tlmiča |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlmič Showa s 46mm piestom, expanznou nádobkou „piggy-back“ a nastaviteľným predpätím pružiny, kompresií a odskoku bez použitia náradia |
| Első fékek | Bosch Advanced MSC s kombinovaným brzdením (eCBS), Vehicle Hold Control (VHC) a režimom Off-Road, dvojité radiálne 4piestkové strmene J-Juan s radiálnou brzdovou pumpou, kotúče 320x5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 170/60 R17 |
| Kerekek | Zliatinové |
| Hátsó fékek | Bosch Advanced MSC s kombinovaným brzdením (eCBS), Vehicle Hold Control (VHC) a režimom Off-Road, brzdové strmene J-Juan 2x25 mm, kotúč 265x4,5 mm |
| Váz | Rúrkový oceľový priehradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 190 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 190 |
| Első felfüggesztés típusa | Vidlica Showa 47 mm s oddelenou funkciou puzdra s nastaviteľným predpätím pružiny, kompresie a odskoku tlmiča |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlmič Showa s 46mm piestom, expanznou nádobkou „piggy-back“ a nastaviteľným predpätím pružiny, kompresií a odskoku bez použitia náradia |
| Első fékek | Bosch Advanced MSC s kombinovaným brzdením (eCBS), Vehicle Hold Control (VHC) a režimom Off-Road, dvojité radiálne 4piestkové strmene J-Juan s radiálnou brzdovou pumpou, kotúče 320x5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 170/60 R17 |
| Kerekek | Zliatinové |
| Hátsó fékek | Bosch Advanced MSC s kombinovaným brzdením (eCBS), Vehicle Hold Control (VHC) a režimom Off-Road, brzdové strmene J-Juan 2x25 mm, kotúč 265x4,5 mm |
| Váz | Rúrkový oceľový priehradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 190 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 190 |
| Első felfüggesztés típusa | Vidlica Showa 47 mm s oddelenou funkciou puzdra s nastaviteľným predpätím pružiny, kompresie a odskoku tlmiča |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlmič Showa s 46mm piestom, expanznou nádobkou „piggy-back“ a nastaviteľným predpätím pružiny, kompresií a odskoku bez použitia náradia |
| Első fékek | Bosch Advanced MSC s kombinovaným brzdením (eCBS), Vehicle Hold Control (VHC) a režimom Off-Road, dvojité radiálne 4piestkové strmene J-Juan s radiálnou brzdovou pumpou, kotúče 320x5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 170/60 R17 |
| Kerekek | Zliatinové |
| Hátsó fékek | Bosch Advanced MSC s kombinovaným brzdením (eCBS), Vehicle Hold Control (VHC) a režimom Off-Road, brzdové strmene J-Juan 2x25 mm, kotúč 265x4,5 mm |
| Váz | Rúrkový oceľový priehradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 190 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 190 |
| Első felfüggesztés típusa | Vidlica Showa 47 mm s oddelenou funkciou puzdra s nastaviteľným predpätím pružiny, kompresie a odskoku tlmiča |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlmič Showa s 46mm piestom, expanznou nádobkou „piggy-back“ a beznástrojovo nastaviteľným predpätím pružiny, tlmením kompresie a odskoku |
| Első fékek | Bosch Base MSC s kombinovaným brzdením (eCBS) a režimom Off-Road, dvojité radiálne 4piestkové strmene J-Juan s radiálnou brzdovou pumpou, kotúče 320x5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 170/60 R17 |
| Kerekek | Zliatinové |
| Hátsó fékek | Bosch Base MSC s kombinovaným brzdením (eCBS) a režimom Off-Road, brzdový strmeň J-Juan 2x25 mm, kotúč 265x4,5 mm |
| Váz | Rúrkový oceľový priehradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 190 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 190 |
| Első felfüggesztés típusa | Vidlica Showa 47 mm s oddelenou funkciou puzdra s nastaviteľným predpätím pružiny, kompresie a odskoku tlmiča |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlmič Showa s 46mm piestom, expanznou nádobkou „piggy-back“ a beznástrojovo nastaviteľným predpätím pružiny, tlmením kompresie a odskoku |
| Első fékek | Bosch Base MSC s kombinovaným brzdením (eCBS) a režimom Off-Road, dvojité radiálne 4piestkové strmene J-Juan s radiálnou brzdovou pumpou, kotúče 320x5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 170/60 R17 |
| Kerekek | Zliatinové |
| Hátsó fékek | Bosch Base MSC s kombinovaným brzdením (eCBS) a režimom Off-Road, brzdový strmeň J-Juan 2x25 mm, kotúč 265x4,5 mm |
| Váz | Rúrkový oceľový priehradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 190 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 190 |
| Első felfüggesztés típusa | Vidlica Showa so 41mm obráteným puzdrom, s nastaviteľným predpätím pružiny, tlmením kompresie a odskoku |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlmič Showa so 40mm piestom, expanznou nádobkou Piggy-Back a nastaviteľným predpätím pružiny, kompresie a odskoku |
| Első fékek | Bosch ABS 9. generácie, asymetrický dvojpiestový brzdový strmeň J-Juan, 320 x 5 mm kotúč |
| Első gumiabroncsok | 110/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/70 R17 |
| Kerekek | Zliatinové |
| Hátsó fékek | Bosch Gen 9 ABS, asymetrický dvojpiestkový brzdový strmeň J-Juan, kotúč 320 x 5 mm |
| Váz | Hliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 178 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 227 |
| Első felfüggesztés típusa | Vidlica Showa so 41mm obráteným puzdrom, s nastaviteľným predpätím pružiny, tlmením kompresie a odskoku |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlmič Showa so 40mm piestom, expanznou nádobkou Piggy-Back a nastaviteľným predpätím pružiny, kompresie a odskoku |
| Első fékek | Bosch Gen 9 ABS, dvojpiestkový brzdový strmeň J-Juan, kotúč 240 x 4,5 mm |
| Első gumiabroncsok | 90/90 R21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 120/80 R18 |
| Kerekek | Vypletané |
| Hátsó fékek | Bosch Gen 9 ABS, jednopiestový brzdobý strmeň J-Juan, kotúč 240 x 4,5 mm |
| Váz | Hliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 218 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 227 |
| Első felfüggesztés típusa | Plne nastaviteľné odpruženie |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Plne nastaviteľné odpruženie |
| Első fékek | 220mm predný kotúč, hydraulické brzdy |
| Első gumiabroncsok | R19 |
| Hátsó gumiabroncsok | R19 |
| Kerekek | Vypletané |
| Hátsó fékek | 203mm zadný kotúč, hydraulické brzdy |
| Váz | Kovaný hliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 195 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 76 |
| Első felfüggesztés típusa | Plne nastaviteľné odpruženie |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Plne nastaviteľné odpruženie |
| Első fékek | 240mm predný kotúč, dvojpiestkové hydraulické brzdy DOT |
| Első gumiabroncsok | R21 |
| Hátsó gumiabroncsok | R18 |
| Kerekek | Vypletané |
| Hátsó fékek | 220mm zadný kotúč, hydraulické brzdy |
| Váz | Kovaný hliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 210 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 85 |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 150/70-R17 |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 240 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 230 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Showa 45 mm, manuální nastavení předpětí, odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Showa s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 150/70-R17 |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 240 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 230 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Showa 45 mm, manuální nastavení předpětí, odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Showa s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 150/70-R17 |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 240 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 230 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Showa 45 mm, manuální nastavení předpětí, odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Showa s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, radiální brzdová pumpa Magura HC1 s oddělenou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, zadní brzdová pumpa s expanzní nádobkou |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, radiální brzdová pumpa Magura HC1 s oddělenou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, zadní brzdová pumpa s expanzní nádobkou |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, radiální brzdová pumpa Magura HC1 s oddělenou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, zadní brzdová pumpa s expanzní nádobkou |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Brembo M4.30 Stylema, radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozpětím, oddělená nádobka, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, hlavní brzdový válec se vzdálenou nádobkou, OC-ABS |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Brembo M4.30 Stylema, radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozpětím, oddělená nádobka, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, hlavní brzdový válec se vzdálenou nádobkou, OC-ABS |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Brembo M4.30 Stylema, radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozpětím, oddělená nádobka, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, hlavní brzdový válec se vzdálenou nádobkou, OC-ABS |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, dvojité 320mm plovoucí kotouče. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem a samostatnou nádobkou. |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, jeden 282mm kotouč. Zadní hlavní brzdový válec s oddělenou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí New Active Preload Reduction |
| Első fékek | Radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, dvojité 320mm plovoucí kotouče. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem a samostatnou nádobkou. |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, jeden 282mm kotouč. Zadní hlavní brzdový válec s oddělenou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí New Active Preload Reduction |
| Első fékek | Radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, dvojité 320mm plovoucí kotouče. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem a samostatnou nádobkou. |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, jeden 282mm kotouč. Zadní hlavní brzdový válec s oddělenou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí New Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové čtyřpístkové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem páky a samostatnou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS. Zadní hlavní brzdový válec s dálkovou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Showa poloaktivní tlumič s automatickým elektronickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové čtyřpístkové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem páky a samostatnou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS. Zadní hlavní brzdový válec s dálkovou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Showa poloaktivní tlumič s automatickým elektronickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové čtyřpístkové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem páky a samostatnou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS. Zadní hlavní brzdový válec s dálkovou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Showa poloaktivní tlumič s automatickým elektronickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní válec, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70R17 |
| Kerekek | Litá, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen Brembo, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácené 45mm vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní válec, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70R17 |
| Kerekek | Litá, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen Brembo, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácené 45mm vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 300mm pevný kotouč, čtyřpístkový radiální třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 110/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/60 R17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 17" x 3" vpředu a 17" x 4" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí třmen, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 140 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 300mm pevný kotouč, čtyřpístkový radiální třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 110/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/60 R17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 17" x 3" vpředu a 17" x 4" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí třmen, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 140 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 300mm pevný kotouč, čtyřpístkový radiální třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 110/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/60 R17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 17" x 3" vpředu a 17" x 4" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí třmen, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 140 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 320mm plovoucí kotouč, čtyřpístkový radiální třmen Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 8paprsková z hliníkové slitiny, 18" x 2.75" vpředu a 17" x 4.25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm pevný kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externími expanzními nádobkami a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 320mm plovoucí kotouč, čtyřpístkový radiální třmen Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 8paprsková z hliníkové slitiny, 18" x 2.75" vpředu a 17" x 4.25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm pevný kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externími expanzními nádobkami a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 320mm plovoucí kotouč, čtyřpístkový radiální třmen Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 8paprsková z hliníkové slitiny, 18" x 2.75" vpředu a 17" x 4.25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm pevný kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externími expanzními nádobkami a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s ocelovými výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s ocelovými výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s ocelovými výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, radiální čtyřpístkové třmeny Brembo Stylema M4.30, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 123 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Öhlins s externími expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskokem |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, radiální čtyřpístkové třmeny Brembo Stylema M4.30, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 123 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Öhlins s externími expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskokem |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm kotouče Brembo, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny, ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden pevný 220mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový perimetrický |
| Első villa rugóútja (mm) | 110 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm obrácená vidlice Showa Separate Function Forks (SFF-BP) Big Piston |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny, ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden pevný 220mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový perimetrický |
| Első villa rugóútja (mm) | 110 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm obrácená vidlice Showa Separate Function Forks (SFF-BP) Big Piston |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny, ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden pevný 220mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový perimetrický |
| Első villa rugóútja (mm) | 110 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm obrácená vidlice Showa Separate Function Forks (SFF-BP) Big Piston |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavením předpětí |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-R12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-R12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | 2.0 FOX PODIUM QS3 |
| Első tengely rugóútja (cm) | 31.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 33.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-12 |
| Kerekek | 12" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-12 |
| Kerekek | 12" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-R12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-R12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | OHLINS |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson s utěsněnými pouzdry |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson s utěsněnými pouzdry |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | 2.0 FOX PODIUM QS3 |
| Első tengely rugóútja (cm) | 31.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 33.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena z ocelových profilů s třídílnými stabilizačními tyčemi |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zadní ramena s patentovaným zavěšením, vysokou světlou výškou a třídílnou stabilizační tyčí |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena z ocelových profilů s třídílnými stabilizačními tyčemi |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zadní ramena s patentovaným zavěšením, vysokou světlou výškou a třídílnou stabilizační tyčí |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena z ocelových profilů s třídílnými stabilizačními tyčemi |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zadní ramena s patentovaným zavěšením, vysokou světlou výškou a třídílnou stabilizační tyčí |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena z ocelových profilů s třídílnými stabilizačními tyčemi |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zadní ramena s patentovaným zavěšením, vysokou světlou výškou a třídílnou stabilizační tyčí |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 150/70-R17 |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 240 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 230 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Showa 45 mm, manuální nastavení předpětí, odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Showa s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 150/70-R17 |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 240 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 230 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Showa 45 mm, manuální nastavení předpětí, odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Showa s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 150/70-R17 |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 240 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 230 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Showa 45 mm, manuální nastavení předpětí, odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Showa s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, radiální brzdová pumpa Magura HC1 s oddělenou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, zadní brzdová pumpa s expanzní nádobkou |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, radiální brzdová pumpa Magura HC1 s oddělenou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, zadní brzdová pumpa s expanzní nádobkou |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, radiální brzdová pumpa Magura HC1 s oddělenou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, zadní brzdová pumpa s expanzní nádobkou |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Brembo M4.30 Stylema, radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozpětím, oddělená nádobka, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, hlavní brzdový válec se vzdálenou nádobkou, OC-ABS |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Brembo M4.30 Stylema, radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozpětím, oddělená nádobka, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, hlavní brzdový válec se vzdálenou nádobkou, OC-ABS |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Brembo M4.30 Stylema, radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozpětím, oddělená nádobka, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, hlavní brzdový válec se vzdálenou nádobkou, OC-ABS |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, dvojité 320mm plovoucí kotouče. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem a samostatnou nádobkou. |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, jeden 282mm kotouč. Zadní hlavní brzdový válec s oddělenou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí New Active Preload Reduction |
| Első fékek | Radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, dvojité 320mm plovoucí kotouče. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem a samostatnou nádobkou. |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, jeden 282mm kotouč. Zadní hlavní brzdový válec s oddělenou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí New Active Preload Reduction |
| Első fékek | Radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, dvojité 320mm plovoucí kotouče. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem a samostatnou nádobkou. |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, jeden 282mm kotouč. Zadní hlavní brzdový válec s oddělenou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí New Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové čtyřpístkové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem páky a samostatnou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS. Zadní hlavní brzdový válec s dálkovou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Showa poloaktivní tlumič s automatickým elektronickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové čtyřpístkové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem páky a samostatnou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS. Zadní hlavní brzdový válec s dálkovou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Showa poloaktivní tlumič s automatickým elektronickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové čtyřpístkové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem páky a samostatnou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS. Zadní hlavní brzdový válec s dálkovou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Showa poloaktivní tlumič s automatickým elektronickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní válec, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70R17 |
| Kerekek | Litá, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen Brembo, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácené 45mm vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní válec, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70R17 |
| Kerekek | Litá, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen Brembo, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácené 45mm vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 300mm pevný kotouč, čtyřpístkový radiální třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 110/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/60 R17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 17" x 3" vpředu a 17" x 4" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí třmen, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 140 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 300mm pevný kotouč, čtyřpístkový radiální třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 110/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/60 R17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 17" x 3" vpředu a 17" x 4" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí třmen, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 140 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 300mm pevný kotouč, čtyřpístkový radiální třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 110/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/60 R17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 17" x 3" vpředu a 17" x 4" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí třmen, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 140 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 320mm plovoucí kotouč, čtyřpístkový radiální třmen Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 8paprsková z hliníkové slitiny, 18" x 2.75" vpředu a 17" x 4.25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm pevný kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externími expanzními nádobkami a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 320mm plovoucí kotouč, čtyřpístkový radiální třmen Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 8paprsková z hliníkové slitiny, 18" x 2.75" vpředu a 17" x 4.25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm pevný kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externími expanzními nádobkami a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 320mm plovoucí kotouč, čtyřpístkový radiální třmen Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 8paprsková z hliníkové slitiny, 18" x 2.75" vpředu a 17" x 4.25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm pevný kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externími expanzními nádobkami a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s ocelovými výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s ocelovými výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s ocelovými výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, radiální čtyřpístkové třmeny Brembo Stylema M4.30, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 123 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Öhlins s externími expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskokem |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, radiální čtyřpístkové třmeny Brembo Stylema M4.30, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 123 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Öhlins s externími expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskokem |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm kotouče Brembo, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny, ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden pevný 220mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový perimetrický |
| Első villa rugóútja (mm) | 110 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm obrácená vidlice Showa Separate Function Forks (SFF-BP) Big Piston |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny, ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden pevný 220mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový perimetrický |
| Első villa rugóútja (mm) | 110 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm obrácená vidlice Showa Separate Function Forks (SFF-BP) Big Piston |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny, ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden pevný 220mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový perimetrický |
| Első villa rugóútja (mm) | 110 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm obrácená vidlice Showa Separate Function Forks (SFF-BP) Big Piston |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavením předpětí |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | Drátové bezdušové ráfky, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | Drátové bezdušové ráfky, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | Drátové bezdušové ráfky, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | Drátové bezdušové ráfky, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | Drátové bezdušové ráfky, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | Drátové bezdušové ráfky, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | Drátové bezdušové ráfky, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | Drátové bezdušové ráfky, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | Drátové bezdušové ráfky, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | Drátové bezdušové ráfky, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | Drátové bezdušové ráfky, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | Drátové bezdušové ráfky, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 300mm pevný kotouč, čtyřpístkový radiální třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 110/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/60 R17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 17" x 3" vpředu a 17" x 4" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí třmen, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 140 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 300mm pevný kotouč, čtyřpístkový radiální třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 110/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/60 R17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 17" x 3" vpředu a 17" x 4" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí třmen, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 140 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 300mm pevný kotouč, čtyřpístkový radiální třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 110/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/60 R17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 17" x 3" vpředu a 17" x 4" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí třmen, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 140 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 320mm plovoucí kotouč, čtyřpístkový radiální třmen Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 8paprsková z hliníkové slitiny, 18" x 2.75" vpředu a 17" x 4.25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm pevný kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externími expanzními nádobkami a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 320mm plovoucí kotouč, čtyřpístkový radiální třmen Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 8paprsková z hliníkové slitiny, 18" x 2.75" vpředu a 17" x 4.25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm pevný kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externími expanzními nádobkami a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 320mm plovoucí kotouč, čtyřpístkový radiální třmen Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 8paprsková z hliníkové slitiny, 18" x 2.75" vpředu a 17" x 4.25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm pevný kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externími expanzními nádobkami a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s ocelovými výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s ocelovými výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s ocelovými výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, radiální čtyřpístkové třmeny Brembo Stylema M4.30, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 123 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Öhlins s externími expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskokem |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, radiální čtyřpístkové třmeny Brembo Stylema M4.30, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 123 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Öhlins s externími expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskokem |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm kotouče Brembo, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny, ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden pevný 220mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový perimetrický |
| Első villa rugóútja (mm) | 110 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm obrácená vidlice Showa Separate Function Forks (SFF-BP) Big Piston |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny, ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden pevný 220mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový perimetrický |
| Első villa rugóútja (mm) | 110 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm obrácená vidlice Showa Separate Function Forks (SFF-BP) Big Piston |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny, ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden pevný 220mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový perimetrický |
| Első villa rugóútja (mm) | 110 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm obrácená vidlice Showa Separate Function Forks (SFF-BP) Big Piston |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 150/70-R17 |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 240 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 230 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Showa 45 mm, manuální nastavení předpětí, odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Showa s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 150/70-R17 |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 240 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 230 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Showa 45 mm, manuální nastavení předpětí, odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Showa s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 150/70-R17 |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 240 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 230 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Showa 45 mm, manuální nastavení předpětí, odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Showa s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, radiální brzdová pumpa Magura HC1 s oddělenou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, zadní brzdová pumpa s expanzní nádobkou |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, radiální brzdová pumpa Magura HC1 s oddělenou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, zadní brzdová pumpa s expanzní nádobkou |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, radiální brzdová pumpa Magura HC1 s oddělenou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, zadní brzdová pumpa s expanzní nádobkou |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Brembo M4.30 Stylema, radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozpětím, oddělená nádobka, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, hlavní brzdový válec se vzdálenou nádobkou, OC-ABS |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Brembo M4.30 Stylema, radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozpětím, oddělená nádobka, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, hlavní brzdový válec se vzdálenou nádobkou, OC-ABS |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Brembo M4.30 Stylema, radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozpětím, oddělená nádobka, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, hlavní brzdový válec se vzdálenou nádobkou, OC-ABS |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, dvojité 320mm plovoucí kotouče. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem a samostatnou nádobkou. |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, jeden 282mm kotouč. Zadní hlavní brzdový válec s oddělenou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí New Active Preload Reduction |
| Első fékek | Radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, dvojité 320mm plovoucí kotouče. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem a samostatnou nádobkou. |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, jeden 282mm kotouč. Zadní hlavní brzdový válec s oddělenou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí New Active Preload Reduction |
| Első fékek | Radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, dvojité 320mm plovoucí kotouče. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem a samostatnou nádobkou. |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, jeden 282mm kotouč. Zadní hlavní brzdový válec s oddělenou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí New Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové čtyřpístkové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem páky a samostatnou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS. Zadní hlavní brzdový válec s dálkovou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Showa poloaktivní tlumič s automatickým elektronickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové čtyřpístkové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem páky a samostatnou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS. Zadní hlavní brzdový válec s dálkovou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Showa poloaktivní tlumič s automatickým elektronickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové čtyřpístkové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem páky a samostatnou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS. Zadní hlavní brzdový válec s dálkovou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Showa poloaktivní tlumič s automatickým elektronickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní válec, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70R17 |
| Kerekek | Litá, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen Brembo, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácené 45mm vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní válec, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70R17 |
| Kerekek | Litá, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen Brembo, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácené 45mm vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" acél |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-R12 |
| Kerekek | 12" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R12 |
| Kerekek | 12" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Kerekek | 12" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" acél |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" acél |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" acél |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" acél |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" acél |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" acél |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Prémium lengéscsillapítók | OHLINS |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson zárt csapágyazással |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zárt csapágyazású dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-R12 |
| Kerekek | 12" acél |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Zárt csapágyazású dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zárt csapágyazású dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson zárt csapágyazással |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zárt csapágyazású dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-R12 |
| Kerekek | 12" acél |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Zárt csapágyazású dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zárt csapágyazású dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Zárt csapágyazású dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zárt csapágyazású dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Zárt csapágyazású dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zárt csapágyazású dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Ívelt dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Ívelt dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Ívelt dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Ívelt dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Ívelt dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Ívelt dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Kerekek | 12" könnyűfém |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Ívelt dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Ívelt dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Prémium lengéscsillapítók | 2.0 FOX PODIUM QS3 |
| Első tengely rugóútja (cm) | 31.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 33.5 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Acél dupla lengőkar háromrészes stabilizátorral |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Hátsó karok szabad felfüggesztéssel, nagy hasmagassággal és háromrészes stabilizátor rúddal |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafék háromdugattyús féknyereggel |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" könnyűfém |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafék kétdugattyús féknyereggel |
| Első felfüggesztés típusa | Acél dupla lengőkar háromrészes stabilizátorral |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Hátsó karok szabad felfüggesztéssel, nagy hasmagassággal és háromrészes stabilizátor rúddal |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafék háromdugattyús féknyereggel |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" könnyűfém |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafék kétdugattyús féknyereggel |
| Első felfüggesztés típusa | Acél dupla lengőkar háromrészes stabilizátorral |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Hátsó karok szabad felfüggesztéssel, nagy hasmagassággal és háromrészes stabilizátor rúddal |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafék háromdugattyús féknyereggel |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" könnyűfém |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafék kétdugattyús féknyereggel |
| Első felfüggesztés típusa | Acél dupla lengőkar háromrészes stabilizátorral |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Hátsó karok szabad felfüggesztéssel, nagy hasmagassággal és háromrészes stabilizátor rúddal |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafék háromdugattyús féknyereggel |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" könnyűfém |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafék kétdugattyús féknyereggel |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 6 |
|---|---|
| Hasmagasság (cm) | 10.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 142,2 x 90,2 x 89,5 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 95.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 126 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 63.5 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 11.3 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 6 |
| Hasmagasság (cm) | 10.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 142,2 x 90,2 x 89,5 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 95.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 126 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 63.5 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 11.3 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 6.8 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9 |
| Hasmagasság (cm) | 8.9 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 155.6 x 93.3 x 97.8 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 105.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 132.4 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 13.6 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 6.8 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9 |
| Hasmagasság (cm) | 8.9 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 155.6 x 93.3 x 97.8 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 105.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 132.4 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 13.6 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 7 |
| Hasmagasság (cm) | 10.1 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 156.8 x 93.3 x 97.8 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 105.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 126 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9.5 |
| Hasmagasság (cm) | 14.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 165,1 x 106,7 x 106,7 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 114.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 191 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 98 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9.5 |
| Hasmagasság (cm) | 20.3 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 215.9 x 121.9 x 147.3 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 165.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 305 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 170 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 22.7 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9.5 |
| Hasmagasság (cm) | 25.4 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 225,6 x 121,9 x 151,2 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 165.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 334 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 170 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 22.7 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9.5 |
| Hasmagasság (cm) | 25.4 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 225,6 x 121,9 x 151,2 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 165.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 334 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 170 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 22.7 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 6 |
| Hasmagasság (cm) | 10.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 142,2 x 90,2 x 89,5 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 95.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 126 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 63.5 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 11.3 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 6 |
| Hasmagasság (cm) | 10.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 142,2 x 90,2 x 89,5 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 95.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 126 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 63.5 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 11.3 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 6.8 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9 |
| Hasmagasság (cm) | 8.9 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 155.6 x 93.3 x 97.8 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 105.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 132.4 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 13.6 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 6.8 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9 |
| Hasmagasság (cm) | 8.9 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 155.6 x 93.3 x 97.8 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 105.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 132.4 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 13.6 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 7 |
| Hasmagasság (cm) | 10.1 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 156.8 x 93.3 x 97.8 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 105.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 126 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9.5 |
| Hasmagasság (cm) | 14.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 165,1 x 106,7 x 106,7 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 114.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 191 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 98 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9.5 |
| Hasmagasság (cm) | 20.3 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 215.9 x 121.9 x 147.3 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 165.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 305 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 170 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 22.7 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9.5 |
| Hasmagasság (cm) | 25.4 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 225,6 x 121,9 x 151,2 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 165.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 334 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 170 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 22.7 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9.5 |
| Hasmagasság (cm) | 25.4 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 225,6 x 121,9 x 151,2 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 165.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 334 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 170 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 22.7 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13,6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 328 x 122 x 145 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 327 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 337 |
| Teljes tömeg (kg) | 445 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 343 |
| Teljes tömeg (kg) | 451 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 337 |
| Teljes tömeg (kg) | 445 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 343 |
| Teljes tömeg (kg) | 451 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 343 |
| Teljes tömeg (kg) | 451 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 357 |
| Teljes tömeg (kg) | 465 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 355 |
| Teljes tömeg (kg) | 463 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 355 |
| Teljes tömeg (kg) | 463 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 344 |
| Teljes tömeg (kg) | 420 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 160 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 160 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | n.a. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 378 |
| Teljes tömeg (kg) | 486 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 361 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 373 |
| Teljes tömeg (kg) | 481 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 224,8 x 121,5 x 150,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 352 |
| Teljes tömeg (kg) | 461 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 224,8 x 121,5 x 150,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 377 |
| Teljes tömeg (kg) | 473 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 228,3 x 121,9 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 370 |
| Teljes tömeg (kg) | 471 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 181 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 228,3 x 121,9 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 393 |
| Teljes tömeg (kg) | 474 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 181 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 228,3 x 121,9 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 393 |
| Teljes tömeg (kg) | 474 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 181 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 55 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 211,4 x 120,9 x 140,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 134.6 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 380 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 260 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 110 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 190 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 190 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 790 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 11 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 226,1 x 142,7 x 143,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 417 |
| Teljes tömeg (kg) | 516 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 23 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 830 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 230 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 11 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 29.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 209,9x 141,0 x 137,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.5 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 340 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 260 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 23 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 170 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 170 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 770 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 90.718581887128 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 234,9 x 144,2 x 143,5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 450 |
| Teljes tömeg (kg) | 542 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136.07787283069 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 830 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 230 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 90.718581887128 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 234,9 x 144,2 x 143,5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 450 |
| Teljes tömeg (kg) | 542 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136.07787283069 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 830 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 230 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 90.718581887128 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 29.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 224,0 x 144,0 x 130,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 147 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 380 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 220 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136.07787283069 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 190 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 190 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | -- |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 90.718581887128 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 29.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 224,0 x 144,0 x 130,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 147 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 380 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 220 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136.07787283069 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 190 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 190 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | -- |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 11 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 212 x 123,4 x 140,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 134.9 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 340 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 131 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 23 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 170 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 170 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 770 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 295,0 x 124,2 x 140,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 219.7 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 509 |
| Teljes tömeg (kg) | 655 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 362 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 210 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1100 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 302,0 x 124,2 x 140,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 219.7 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 530 |
| Teljes tömeg (kg) | 655 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 362 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 210 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1100 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279,8x144,5x186,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279.8x144.5x186.8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279,8 x 144,5 x 186,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279.8x144.5x186.8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 681.67120906287 |
| Teljes tömeg (kg) | 799 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 685.7683855 |
| Teljes tömeg (kg) | 859 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 681.67120906287 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 598 |
| Teljes tömeg (kg) | 799 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 766 |
| Teljes tömeg (kg) | 878 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 435 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 812 |
| Teljes tömeg (kg) | 811 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 435 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 775 |
| Teljes tömeg (kg) | 867 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 775 |
| Teljes tömeg (kg) | 867 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 710 |
| Teljes tömeg (kg) | 834.925 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 795 |
| Teljes tömeg (kg) | 886 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 386 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 6 |
| Tengelytáv (cm) | 287 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 807 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 386 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 6 |
| Tengelytáv (cm) | 287 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 858 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | - |
| Hasmagasság (cm) | 35.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 808 |
| Teljes tömeg (kg) | 808 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 567 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1134 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 502 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | - |
| Hasmagasság (cm) | 35.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 908 |
| Teljes tömeg (kg) | 908 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 567 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1134 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 502 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 300 x 158.7 x 190.5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 665 |
| Teljes tömeg (kg) | 840 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 272 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 680 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 680 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 31.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 272,8 x 152,4 x 176,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 201 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 602 |
| Teljes tömeg (kg) | 603 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 682 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 250 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 750 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 31.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 272,8 x 152,4 x 176,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 201 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 602 |
| Teljes tömeg (kg) | 603 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 682 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 250 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 750 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 31.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 272,8 x 152,4 x 176,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 201 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 598 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 470 |
| Teljes tömeg (kg) | 580 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 682 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 290 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 40 |
| Hasmagasság (cm) | 35.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 308,1 x168,7 x 183,7 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 228.6 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 719 |
| Teljes tömeg (kg) | 828 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 682 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 600 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 40 |
| Hasmagasság (cm) | 35.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 373,1 x168,6 x185,4 |
| Szállítható személyek száma | 4 |
| Tengelytáv (cm) | 228.6 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 811 |
| Teljes tömeg (kg) | 928 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 682 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 600 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 36.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 320x162.6x182.1 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 810 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 300 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 36.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 320x162.6x182.1 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 810 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 300 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 36.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 320x162.6x182.1 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 810 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 300 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 325 x 188 x 189 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 913 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 325 x 188 x 189 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 913 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 325 x 188 x 189 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 913 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 420 x 188 x 194 |
| Szállítható személyek száma | 4 |
| Tengelytáv (cm) | 339.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 1169 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 420 x 188 x 194 |
| Szállítható személyek száma | 4 |
| Tengelytáv (cm) | 339.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 1169 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 420 x 188 x 194 |
| Szállítható személyek száma | 4 |
| Tengelytáv (cm) | 339.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 1169 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 6 |
| Hasmagasság (cm) | 10.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 142,2 x 90,2 x 89,5 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 95.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 126 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 11.3 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 6 |
| Hasmagasság (cm) | 10.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 142,2 x 90,2 x 89,5 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 95.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 126 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 11.3 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 6.8 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9 |
| Hasmagasság (cm) | 8.9 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 155.6 x 93.3 x 97.8 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 105.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 132.4 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 13.6 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 6.8 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9 |
| Hasmagasság (cm) | 8.9 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 155.6 x 93.3 x 97.8 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 105.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 132.4 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 13.6 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 7 |
| Hasmagasság (cm) | 10.1 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 156.8 x 93.3 x 97.8 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 105.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 126 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9.5 |
| Hasmagasság (cm) | 14.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 165,1 x 106,7 x 106,7 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 114.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 191 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9.5 |
| Hasmagasság (cm) | 20.3 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 215.9 x 121.9 x 147.3 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 165.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 305 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 22.7 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9.5 |
| Hasmagasság (cm) | 25.4 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 225,6 x 121,9 x 151,2 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 165.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 334 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 22.7 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9.5 |
| Hasmagasság (cm) | 25.4 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 225,6 x 121,9 x 151,2 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 165.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 334 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 22.7 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 337 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 232 |
| Teljes tömeg (kg) | 445 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 337 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 232 |
| Teljes tömeg (kg) | 445 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 344 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 215 |
| Teljes tömeg (kg) | 420 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 160 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 160 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | n.a. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 343 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 226 |
| Teljes tömeg (kg) | 451 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 343 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 226 |
| Teljes tömeg (kg) | 451 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 343 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 226 |
| Teljes tömeg (kg) | 451 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 357 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 212 |
| Teljes tömeg (kg) | 465 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 355 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 214 |
| Teljes tömeg (kg) | 463 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 355 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 214 |
| Teljes tömeg (kg) | 463 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 378 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 191 |
| Teljes tömeg (kg) | 486 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 373 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 196 |
| Teljes tömeg (kg) | 481 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 361 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 208 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 224,8 x 121,5 x 150,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 352 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 196 |
| Teljes tömeg (kg) | 461 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 224,8 x 121,5 x 150,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 377 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 171 |
| Teljes tömeg (kg) | 473 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 228,3 x 121,9 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 370 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 177 |
| Teljes tömeg (kg) | 471 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 181 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 228,3 x 121,9 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 393 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 154 |
| Teljes tömeg (kg) | 474 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 181 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 228,3 x 121,9 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 393 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 154 |
| Teljes tömeg (kg) | 474 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 181 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 295,0 x 124,2 x 140,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 219.7 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 509 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 524 |
| Teljes tömeg (kg) | 655 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 362 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 210 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1100 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 302,0 x 124,2 x 140,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 219.7 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 530 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 503 |
| Teljes tömeg (kg) | 655 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 362 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 210 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1100 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 90.71858189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 29.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 224,0 x 144,0 x 130,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 147 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 380 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 220 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136.0778728 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 190 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 190 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | -- |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 90.71858189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 29.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 224,0 x 144,0 x 130,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 147 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 380 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 220 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136.0778728 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 190 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 190 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | -- |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 55 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 211,4 x 120,9 x 140,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 134.6 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 380 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 260 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 110 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 190 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 190 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 790 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 90.71858189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 234,9 x 144,2 x 143,5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 450 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 235 |
| Teljes tömeg (kg) | 542 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136.0778728 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 830 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 230 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 90.71858189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 234,9 x 144,2 x 143,5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 450 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 235 |
| Teljes tömeg (kg) | 542 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136.0778728 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 830 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 230 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 11 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 29.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 209,9 x 141,0 x 137,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.5 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 340 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 260 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 23 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 170 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 170 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 770 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 11 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 212 x 123,4 x 140,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 134.9 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 340 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 131 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 23 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 170 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 170 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 770 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 11 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 226,1 x 142,7 x 143,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 417 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 235 |
| Teljes tömeg (kg) | 516 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 23 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 830 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 230 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 766 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 720 |
| Teljes tömeg (kg) | 878 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 435 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 812 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 720 |
| Teljes tömeg (kg) | 811 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 435 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279,8 x 144,5 x 186,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 454 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279,8x144,5x186,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 454 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279.8x144.5x186.8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 454 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279.8x144.5x186.8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 454 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 681.6712091 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 598 |
| Teljes tömeg (kg) | 799 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 681.6712091 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 598 |
| Teljes tömeg (kg) | 799 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 685.7683855 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 598 |
| Teljes tömeg (kg) | 859 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 775 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 564 |
| Teljes tömeg (kg) | 867 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 775 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 564 |
| Teljes tömeg (kg) | 867 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 795 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 543 |
| Teljes tömeg (kg) | 886 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 710 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 596.075 |
| Teljes tömeg (kg) | 834.925 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 386 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 6 |
| Tengelytáv (cm) | 287 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 807 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 738 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 386 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 6 |
| Tengelytáv (cm) | 287 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 858 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 767 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | - |
| Hasmagasság (cm) | 35.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 808 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 677 |
| Teljes tömeg (kg) | 808 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 567 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1134 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 502 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | - |
| Hasmagasság (cm) | 35.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 908 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 677 |
| Teljes tömeg (kg) | 908 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 567 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1134 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 502 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 300 x 158.7 x 190.5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 665 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 499 |
| Teljes tömeg (kg) | 840 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 272 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 680 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 680 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 31.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 272,8 x 152,4 x 176,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 201 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 598 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 470 |
| Teljes tömeg (kg) | 580 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 682 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 290 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 31.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 272,8 x 152,4 x 176,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 201 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 602 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Teljes tömeg (kg) | 603 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 682 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 250 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 750 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 31.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 272,8 x 152,4 x 176,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 201 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 602 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Teljes tömeg (kg) | 603 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 682 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 250 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 750 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 40 |
| Hasmagasság (cm) | 35.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 308,1 x168,7 x 183,7 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 228.6 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 719 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Teljes tömeg (kg) | 828 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 682 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 600 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 40 |
| Hasmagasság (cm) | 35.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 373,1 x168,6 x185,4 |
| Szállítható személyek száma | 4 |
| Tengelytáv (cm) | 228.6 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 811 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 408 |
| Teljes tömeg (kg) | 928 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 682 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 600 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 36.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 320x162.6x182.1 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 810 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 300 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 36.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 320x162.6x182.1 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 810 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 300 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 36.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 320x162.6x182.1 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 810 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 300 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 325 x 188 x 189 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 913 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 331 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 325 x 188 x 189 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 913 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 331 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 325 x 188 x 189 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 913 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 331 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 420 x 188 x 194 |
| Szállítható személyek száma | 4 |
| Tengelytáv (cm) | 339.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 1169 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 408 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 420 x 188 x 194 |
| Szállítható személyek száma | 4 |
| Tengelytáv (cm) | 339.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 1169 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 408 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 420 x 188 x 194 |
| Szállítható személyek száma | 4 |
| Tengelytáv (cm) | 339.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 1169 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 408 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 337 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 232 |
| Teljes tömeg (kg) | 445 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 337 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 232 |
| Teljes tömeg (kg) | 445 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 344 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 215 |
| Teljes tömeg (kg) | 420 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 160 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 160 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | n.a. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 343 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 226 |
| Teljes tömeg (kg) | 451 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 343 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 226 |
| Teljes tömeg (kg) | 451 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 343 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 226 |
| Teljes tömeg (kg) | 451 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 357 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 212 |
| Teljes tömeg (kg) | 465 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 355 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 214 |
| Teljes tömeg (kg) | 463 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 355 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 214 |
| Teljes tömeg (kg) | 463 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 378 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 191 |
| Teljes tömeg (kg) | 486 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 373 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 196 |
| Teljes tömeg (kg) | 481 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 361 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 208 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 224,8 x 121,5 x 150,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 352 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 196 |
| Teljes tömeg (kg) | 461 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 224,8 x 121,5 x 150,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 377 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 171 |
| Teljes tömeg (kg) | 473 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 228,3 x 121,9 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 370 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 177 |
| Teljes tömeg (kg) | 471 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 181 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 228,3 x 121,9 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 393 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 154 |
| Teljes tömeg (kg) | 474 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 181 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 228,3 x 121,9 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 393 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 154 |
| Teljes tömeg (kg) | 474 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 181 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 295,0 x 124,2 x 140,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 219.7 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 509 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 524 |
| Teljes tömeg (kg) | 655 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 362 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 210 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1100 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 302,0 x 124,2 x 140,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 219.7 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 530 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 503 |
| Teljes tömeg (kg) | 655 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 362 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 210 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1100 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 91 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 29.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 224,0 x 144,0 x 130,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 147 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 380 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 220 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 190 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 190 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | -- |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 91 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 29.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 224,0 x 144,0 x 130,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 147 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 380 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 220 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 190 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 190 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | -- |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 55 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 211,4 x 120,9 x 140,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 134.6 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 380 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 260 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 110 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 190 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 190 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 790 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 91 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 234,9 x 144,2 x 143,5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 450 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 235 |
| Teljes tömeg (kg) | 542 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 830 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 230 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 91 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 234,9 x 144,2 x 143,5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 450 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 235 |
| Teljes tömeg (kg) | 542 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 830 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 230 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 11 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 29.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 209,9x 141,0 x 137,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.5 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 340 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 260 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 23 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 170 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 170 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 770 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 11 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 212 x 123,4 x 140,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 134.9 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 340 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 131 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 23 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 170 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 170 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 770 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 11 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 226,1 x 142,7 x 143,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 417 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 235 |
| Teljes tömeg (kg) | 516 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 23 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 830 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 230 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 766 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 720 |
| Teljes tömeg (kg) | 878 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 435 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 812 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 720 |
| Teljes tömeg (kg) | 811 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 435 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279,8 x 144,5 x 186,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279,8x144,5x186,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 454 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279.8x144.5x186.8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 454 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279.8x144.5x186.8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 454 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 682 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 598 |
| Teljes tömeg (kg) | 799 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 682 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 598 |
| Teljes tömeg (kg) | 799 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 686 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 598 |
| Teljes tömeg (kg) | 859 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 775 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 564 |
| Teljes tömeg (kg) | 867 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 775 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 564 |
| Teljes tömeg (kg) | 867 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 795 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 543 |
| Teljes tömeg (kg) | 886 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 710 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 596.075 |
| Teljes tömeg (kg) | 835 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 386 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 6 |
| Tengelytáv (cm) | 287 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 807 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 738 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 386 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 6 |
| Tengelytáv (cm) | 287 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 858 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | - |
| Hasmagasság (cm) | 35.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 808 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 677 |
| Teljes tömeg (kg) | 808 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 567 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1134 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 502 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | - |
| Hasmagasság (cm) | 35.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 908 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 677 |
| Teljes tömeg (kg) | 908 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 567 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1134 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 502 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 300 x 158.7 x 190.5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 665 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 499 |
| Teljes tömeg (kg) | 840 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 272 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 680 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 680 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 31.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 272,8 x 152,4 x 176,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 201 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 598 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 470 |
| Teljes tömeg (kg) | 580 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 682 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 290 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 31.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 272,8 x 152,4 x 176,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 201 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 602 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Teljes tömeg (kg) | 603 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 682 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 250 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 750 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 31.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 272,8 x 152,4 x 176,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 201 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 602 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Teljes tömeg (kg) | 603 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 682 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 250 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 750 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 40 |
| Hasmagasság (cm) | 35.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 308,1 x168,7 x 183,7 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 228.6 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 719 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Teljes tömeg (kg) | 828 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 682 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 600 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 40 |
| Hasmagasság (cm) | 35.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 373,1 x168,6 x185,4 |
| Szállítható személyek száma | 4 |
| Tengelytáv (cm) | 228.6 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 811 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 408 |
| Teljes tömeg (kg) | 928 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 682 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 600 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 36.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 320x162.6x182.1 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 810 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 300 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 36.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 320x162.6x182.1 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 810 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 300 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 36.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 320x162.6x182.1 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 810 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 300 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 325 x 188 x 189 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 913 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 331 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 325 x 188 x 189 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 913 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 331 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 325 x 188 x 189 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 913 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 331 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 420 x 188 x 194 |
| Szállítható személyek száma | 4 |
| Tengelytáv (cm) | 339.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 1169 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 408 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 420 x 188 x 194 |
| Szállítható személyek száma | 4 |
| Tengelytáv (cm) | 339.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 1169 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 408 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 420 x 188 x 194 |
| Szállítható személyek száma | 4 |
| Tengelytáv (cm) | 339.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 1169 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 408 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 775 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 564 |
| Teljes tömeg (kg) | 867 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 386 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 6 |
| Tengelytáv (cm) | 287 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 767 |
| Teljes tömeg (kg) | |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1134 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 40 |
| Hasmagasság (cm) | 35,5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 308,1 x168,7 x 183,7 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 228,6 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 719 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Teljes tömeg (kg) | 828 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 682 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 600 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132,1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 355 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 214 |
| Teljes tömeg (kg) | 463 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132,1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 355 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 214 |
| Teljes tömeg (kg) | 463 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 40 |
| Hasmagasság (cm) | 35.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 373,1 x168,6 x185,4 |
| Szállítható személyek száma | 4 |
| Tengelytáv (cm) | 228.6 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 811 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 408 |
| Teljes tömeg (kg) | 928 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 682 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 600 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40,6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 325 x 188 x 189 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 913 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 331 |
| Teljes tömeg (kg) | |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 11 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 30,5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 226,1 x 142,7 x 143,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145,8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 417 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 235 |
| Teljes tömeg (kg) | 516 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 23 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 830 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 230 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40,6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265,4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Teljes tömeg (kg) | |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13,6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 328 x 122 x 145 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 327 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 6 |
| Hasmagasság (cm) | 10.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 142,2 x 90,2 x 89,5 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 95.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 126 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 63.5 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 11.3 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 6 |
| Hasmagasság (cm) | 10.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 142,2 x 90,2 x 89,5 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 95.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 126 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 63.5 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 11.3 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 6.8 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9 |
| Hasmagasság (cm) | 8.9 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 155.6 x 93.3 x 97.8 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 105.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 132.4 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 13.6 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 6.8 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9 |
| Hasmagasság (cm) | 8.9 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 155.6 x 93.3 x 97.8 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 105.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 132.4 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 13.6 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 7 |
| Hasmagasság (cm) | 10.1 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 156.8 x 93.3 x 97.8 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 105.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 126 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9.5 |
| Hasmagasság (cm) | 14.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 165,1 x 106,7 x 106,7 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 114.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 191 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 98 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9.5 |
| Hasmagasság (cm) | 20.3 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 215.9 x 121.9 x 147.3 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 165.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 305 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 170 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 22.7 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9.5 |
| Hasmagasság (cm) | 25.4 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 225,6 x 121,9 x 151,2 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 165.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 334 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 170 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 22.7 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9.5 |
| Hasmagasság (cm) | 25.4 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 225,6 x 121,9 x 151,2 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 165.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 334 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 170 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 22.7 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 40 |
| Hasmagasság (cm) | 35.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 373,1 x168,6 x185,4 |
| Szállítható személyek száma | 4 |
| Tengelytáv (cm) | 228.6 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 811 |
| Teljes tömeg (kg) | 928 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 682 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 600 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13,6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 328 x 122 x 145 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 327 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279,8x144,5x186,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 454 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 300 x 158.7 x 190.5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 665 |
| Teljes tömeg (kg) | 840 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 272 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 680 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 680 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 386 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 6 |
| Tengelytáv (cm) | 287 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 767 |
| Teljes tömeg (kg) | |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1134 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40,6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 325 x 188 x 189 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 913 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 331 |
| Teljes tömeg (kg) | |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Tengelytáv (cm) | 145 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 219 |
| Teljes tömeg (kg) | 235 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 787 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 770 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 810 |
| Kormányzási szög (°) | 24.5 |
| Kerék utánfutás (mm) | 94 |
| Tengelytáv (cm) | 145 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 219 |
| Teljes tömeg (kg) | 235 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 787 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 770 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 810 |
| Kormányzási szög (°) | 24.5 |
| Kerék utánfutás (mm) | 94 |
| Tengelytáv (cm) | 145 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 227 |
| Teljes tömeg (kg) | 227 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 787 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 770 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 810 |
| Kormányzási szög (°) | 24.5 |
| Kerék utánfutás (mm) | 94 |
| Tengelytáv (cm) | 145 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 227 |
| Teljes tömeg (kg) | 227 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 787 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 770 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 810 |
| Kormányzási szög (°) | 24.5 |
| Kerék utánfutás (mm) | 94 |
| Tengelytáv (cm) | 145 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 231 |
| Teljes tömeg (kg) | 223 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 787 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 770 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 810 |
| Kormányzási szög (°) | 24.5 |
| Kerék utánfutás (mm) | 94 |
| Tengelytáv (cm) | 145 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 231 |
| Teljes tömeg (kg) | 223 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 787 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 770 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 810 |
| Kormányzási szög (°) | 24.5 |
| Kerék utánfutás (mm) | 94 |
| Tengelytáv (cm) | 152.5 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 252 |
| Teljes tömeg (kg) | 247 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 828 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 805 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 865 |
| Kormányzási szög (°) | 25 |
| Kerék utánfutás (mm) | 109 |
| Tengelytáv (cm) | 152.5 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 252 |
| Teljes tömeg (kg) | 247 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 828 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 805 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 865 |
| Kormányzási szög (°) | 25 |
| Kerék utánfutás (mm) | 109 |
| Tengelytáv (cm) | 152.5 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 257 |
| Teljes tömeg (kg) | 242 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 828 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 805 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 865 |
| Kormányzási szög (°) | 25 |
| Kerék utánfutás (mm) | 109 |
| Tengelytáv (cm) | 152.5 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 260 |
| Teljes tömeg (kg) | 239 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 828 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 805 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 865 |
| Kormányzási szög (°) | 25 |
| Kerék utánfutás (mm) | 109 |
| Tengelytáv (cm) | 142.2 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 146 |
| Teljes tömeg (kg) | 140 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 836 |
| Kormányzási szög (°) | 24.4 |
| Kerék utánfutás (mm) | 71 |
| Tengelytáv (cm) | 143.8 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 155 |
| Teljes tömeg (kg) | 131 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 881 |
| Kormányzási szög (°) | 25 |
| Kerék utánfutás (mm) | 104 |
| Teljes tömeg (kg) | 63 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 832 |
| Teljes tömeg (kg) | 101 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 900 |
| Tengelytáv (cm) | 152.5 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 252 |
| Teljes tömeg (kg) | 247 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 828 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 805 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 865 |
| Kormányzási szög (°) | 25 |
| Kerék utánfutás (mm) | 109 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13,6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 328 x 122 x 145 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 327 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 219 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 219 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 219 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 222 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 222 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 222 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.4 |
| Rozvor (mm) | 1551 |
| Šířka řídítek (mm) | 935 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1452 |
| Výška sedla (mm) | 860-880 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.4 |
| Rozvor (mm) | 1551 |
| Šířka řídítek (mm) | 935 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1452 |
| Výška sedla (mm) | 860-880 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.4 |
| Rozvor (mm) | 1551 |
| Šířka řídítek (mm) | 935 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1452 |
| Výška sedla (mm) | 860-880 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1487 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 250 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1487 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 250 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1487 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 250 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1490 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 261 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1490 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 261 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1490 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 261 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 830 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 192 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 830 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 192 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 179 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 179 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 179 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1377 |
| Šířka řídítek (mm) | 814 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1084 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 170 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1377 |
| Šířka řídítek (mm) | 814 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1084 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 170 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1377 |
| Šířka řídítek (mm) | 814 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1084 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 170 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 24.9 |
| Rozvor (mm) | 1435 |
| Šířka řídítek (mm) | 777 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1115 |
| Výška sedla (mm) | 780 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 24.9 |
| Rozvor (mm) | 1435 |
| Šířka řídítek (mm) | 777 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1115 |
| Výška sedla (mm) | 780 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 24.9 |
| Rozvor (mm) | 1435 |
| Šířka řídítek (mm) | 777 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1115 |
| Výška sedla (mm) | 780 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.4 |
| Rozvor (mm) | 1413 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1140 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.4 |
| Rozvor (mm) | 1413 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1140 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.4 |
| Rozvor (mm) | 1413 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1140 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.6 |
| Rozvor (mm) | 1414 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1127 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.6 |
| Rozvor (mm) | 1414 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1127 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 810 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1085 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 810 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1085 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 810 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1085 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1425,6 |
| Šířka řídítek (mm) | 736 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1145,2 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 201 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1425,6 |
| Šířka řídítek (mm) | 736 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1145,2 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 201 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1425,6 |
| Šířka řídítek (mm) | 736 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1145,2 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 201 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279,8x144,5x186,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 766 |
| Teljes tömeg (kg) | 878 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 435 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 775 |
| Teljes tömeg (kg) | 867 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 15 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 265 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 221,5 × 117,2 × 126 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1460 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 365 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 395 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 30 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 160 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 15 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 265 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 221,5 × 117,2 × 126 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1460 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 365 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 395 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 30 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 160 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 15 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 265 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 221,5 × 117,2 × 126 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1460 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 365 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 395 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 30 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 160 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 250 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 379 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 449 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 334 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 250 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 379 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 449 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 334 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 250 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 379 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 449 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 334 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 250 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 379 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 449 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 334 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 15 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 265 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 221,5 × 117,2 × 126 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1460 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 365 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 395 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 30 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 160 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 15 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 265 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 221,5 × 117,2 × 126 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1460 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 365 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 395 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 30 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 160 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 15 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 265 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 221,5 × 117,2 × 126 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1460 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 365 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 395 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 30 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 160 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 15 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 265 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 221,5 × 117,2 × 126 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1460 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 365 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 395 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 30 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 160 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 15 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 265 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 221,5 × 117,2 × 126 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1460 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 365 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 395 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 30 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 160 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 250 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 379 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 449 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 334 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 250 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 379 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 449 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 334 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 219 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 219 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 219 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 222 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 222 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 222 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.4 |
| Rozvor (mm) | 1551 |
| Šířka řídítek (mm) | 935 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1452 |
| Výška sedla (mm) | 860-880 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.4 |
| Rozvor (mm) | 1551 |
| Šířka řídítek (mm) | 935 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1452 |
| Výška sedla (mm) | 860-880 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.4 |
| Rozvor (mm) | 1551 |
| Šířka řídítek (mm) | 935 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1452 |
| Výška sedla (mm) | 860-880 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1487 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 250 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1487 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 250 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1487 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 250 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1490 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 261 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1490 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 261 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1490 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 261 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 830 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 192 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 830 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 192 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 179 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 179 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 179 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1377 |
| Šířka řídítek (mm) | 814 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1084 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 170 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1377 |
| Šířka řídítek (mm) | 814 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1084 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 170 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1377 |
| Šířka řídítek (mm) | 814 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1084 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 170 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 24.9 |
| Rozvor (mm) | 1435 |
| Šířka řídítek (mm) | 777 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1115 |
| Výška sedla (mm) | 780 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 24.9 |
| Rozvor (mm) | 1435 |
| Šířka řídítek (mm) | 777 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1115 |
| Výška sedla (mm) | 780 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 24.9 |
| Rozvor (mm) | 1435 |
| Šířka řídítek (mm) | 777 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1115 |
| Výška sedla (mm) | 780 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.4 |
| Rozvor (mm) | 1413 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1140 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.4 |
| Rozvor (mm) | 1413 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1140 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.4 |
| Rozvor (mm) | 1413 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1140 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.6 |
| Rozvor (mm) | 1414 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1127 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.6 |
| Rozvor (mm) | 1414 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1127 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 810 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1085 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 810 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1085 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 810 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1085 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1425,6 |
| Šířka řídítek (mm) | 736 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1145,2 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 201 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1425,6 |
| Šířka řídítek (mm) | 736 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1145,2 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 201 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1425,6 |
| Šířka řídítek (mm) | 736 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1145,2 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 201 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 15 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 265 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 221,5 × 117,2 × 126 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1460 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 365 |
| Teljes tömeg (kg) | 395 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 30 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 160 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 15 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 265 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 221,5 × 117,2 × 126 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1460 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 365 |
| Teljes tömeg (kg) | 395 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 30 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 160 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 15 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 265 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 221,5 × 117,2 × 126 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1460 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 365 |
| Teljes tömeg (kg) | 395 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 30 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 160 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 250 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 379 |
| Teljes tömeg (kg) | 449 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 334 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 250 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 379 |
| Teljes tömeg (kg) | 449 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 334 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 250 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 379 |
| Teljes tömeg (kg) | 449 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 334 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 250 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 379 |
| Teljes tömeg (kg) | 449 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 334 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Tengelytáv (cm) | 145 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 219 |
| Teljes tömeg (kg) | 235 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 787 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 770 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 810 |
| Kormányzási szög (°) | 24.5 |
| Kerék utánfutás (mm) | 94 |
| Tengelytáv (cm) | 145 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 219 |
| Teljes tömeg (kg) | 235 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 787 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 770 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 810 |
| Kormányzási szög (°) | 24.5 |
| Kerék utánfutás (mm) | 94 |
| Tengelytáv (cm) | 145 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 227 |
| Teljes tömeg (kg) | 227 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 787 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 770 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 810 |
| Kormányzási szög (°) | 24.5 |
| Kerék utánfutás (mm) | 94 |
| Tengelytáv (cm) | 145 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 227 |
| Teljes tömeg (kg) | 227 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 787 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 770 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 810 |
| Kormányzási szög (°) | 24.5 |
| Kerék utánfutás (mm) | 94 |
| Tengelytáv (cm) | 145 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 231 |
| Teljes tömeg (kg) | 223 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 787 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 770 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 810 |
| Kormányzási szög (°) | 24.5 |
| Kerék utánfutás (mm) | 94 |
| Tengelytáv (cm) | 145 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 231 |
| Teljes tömeg (kg) | 223 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 787 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 770 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 810 |
| Kormányzási szög (°) | 24.5 |
| Kerék utánfutás (mm) | 94 |
| Tengelytáv (cm) | 152.5 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 252 |
| Teljes tömeg (kg) | 247 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 828 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 805 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 865 |
| Kormányzási szög (°) | 25 |
| Kerék utánfutás (mm) | 109 |
| Tengelytáv (cm) | 152.5 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 252 |
| Teljes tömeg (kg) | 247 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 828 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 805 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 865 |
| Kormányzási szög (°) | 25 |
| Kerék utánfutás (mm) | 109 |
| Tengelytáv (cm) | 152.5 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 252 |
| Teljes tömeg (kg) | 247 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 828 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 805 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 865 |
| Kormányzási szög (°) | 25 |
| Kerék utánfutás (mm) | 109 |
| Tengelytáv (cm) | 152.5 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 257 |
| Teljes tömeg (kg) | 242 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 828 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 805 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 865 |
| Kormányzási szög (°) | 25 |
| Kerék utánfutás (mm) | 109 |
| Tengelytáv (cm) | 152.5 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 260 |
| Teljes tömeg (kg) | 239 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 828 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 805 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 865 |
| Kormányzási szög (°) | 25 |
| Kerék utánfutás (mm) | 109 |
| Tengelytáv (cm) | 142.2 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 146 |
| Teljes tömeg (kg) | 140 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 836 |
| Kormányzási szög (°) | 24.4 |
| Kerék utánfutás (mm) | 71 |
| Tengelytáv (cm) | 143.8 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 155 |
| Teljes tömeg (kg) | 131 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 881 |
| Kormányzási szög (°) | 25 |
| Kerék utánfutás (mm) | 104 |
| Teljes tömeg (kg) | 63 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 832 |
| Teljes tömeg (kg) | 101 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 900 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 219 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 219 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 219 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 222 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 222 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 222 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.4 |
| Rozvor (mm) | 1551 |
| Šířka řídítek (mm) | 935 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1452 |
| Výška sedla (mm) | 860-880 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.4 |
| Rozvor (mm) | 1551 |
| Šířka řídítek (mm) | 935 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1452 |
| Výška sedla (mm) | 860-880 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.4 |
| Rozvor (mm) | 1551 |
| Šířka řídítek (mm) | 935 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1452 |
| Výška sedla (mm) | 860-880 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1487 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 250 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1487 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 250 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1487 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 250 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1490 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 261 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1490 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 261 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1490 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 261 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 830 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 192 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 830 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 192 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 179 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 179 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 179 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1377 |
| Šířka řídítek (mm) | 814 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1084 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 170 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1377 |
| Šířka řídítek (mm) | 814 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1084 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 170 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1377 |
| Šířka řídítek (mm) | 814 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1084 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 170 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 24.9 |
| Rozvor (mm) | 1435 |
| Šířka řídítek (mm) | 777 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1115 |
| Výška sedla (mm) | 780 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 24.9 |
| Rozvor (mm) | 1435 |
| Šířka řídítek (mm) | 777 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1115 |
| Výška sedla (mm) | 780 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 24.9 |
| Rozvor (mm) | 1435 |
| Šířka řídítek (mm) | 777 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1115 |
| Výška sedla (mm) | 780 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.4 |
| Rozvor (mm) | 1413 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1140 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.4 |
| Rozvor (mm) | 1413 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1140 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.4 |
| Rozvor (mm) | 1413 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1140 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.6 |
| Rozvor (mm) | 1414 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1127 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.6 |
| Rozvor (mm) | 1414 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1127 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 810 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1085 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 810 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1085 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 810 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1085 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1425,6 |
| Šířka řídítek (mm) | 736 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1145,2 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 201 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1425,6 |
| Šířka řídítek (mm) | 736 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1145,2 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 201 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1425,6 |
| Šířka řídítek (mm) | 736 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1145,2 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 201 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 766 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 720 |
| Teljes tömeg (kg) | 878 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 435 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 812 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 720 |
| Teljes tömeg (kg) | 811 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 435 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279,8 x 144,5 x 186,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279,8x144,5x186,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 454 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279.8x144.5x186.8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 454 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279.8x144.5x186.8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 454 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 682 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 598 |
| Teljes tömeg (kg) | 799 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 682 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 598 |
| Teljes tömeg (kg) | 799 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 686 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 598 |
| Teljes tömeg (kg) | 859 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 775 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 564 |
| Teljes tömeg (kg) | 867 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 775 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 564 |
| Teljes tömeg (kg) | 867 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 795 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 543 |
| Teljes tömeg (kg) | 886 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 710 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 596.075 |
| Teljes tömeg (kg) | 835 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 386 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 6 |
| Tengelytáv (cm) | 287 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 807 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 738 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 386 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 6 |
| Tengelytáv (cm) | 287 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 858 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 767 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 300 x 158.7 x 190.5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 665 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 499 |
| Teljes tömeg (kg) | 840 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 272 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 680 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 680 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 15 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 265 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 221,5 × 117,2 × 126 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1460 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 365 |
| Teljes tömeg (kg) | 395 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 30 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 160 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 15 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 265 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 221,5 × 117,2 × 126 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1460 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 365 |
| Teljes tömeg (kg) | 395 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 30 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 160 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 766 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 720 |
| Teljes tömeg (kg) | 878 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 435 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 812 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 720 |
| Teljes tömeg (kg) | 811 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 435 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279,8 x 144,5 x 186,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279,8x144,5x186,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 454 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279.8x144.5x186.8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 454 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279.8x144.5x186.8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 454 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 682 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 598 |
| Teljes tömeg (kg) | 799 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 682 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 598 |
| Teljes tömeg (kg) | 799 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 686 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 598 |
| Teljes tömeg (kg) | 859 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 775 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 564 |
| Teljes tömeg (kg) | 867 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 775 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 564 |
| Teljes tömeg (kg) | 867 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 795 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 543 |
| Teljes tömeg (kg) | 886 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 710 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 596.075 |
| Teljes tömeg (kg) | 835 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 386 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 6 |
| Tengelytáv (cm) | 287 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 807 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 738 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 386 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 6 |
| Tengelytáv (cm) | 287 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 858 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 767 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 337 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 232 |
| Teljes tömeg (kg) | 445 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 337 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 232 |
| Teljes tömeg (kg) | 445 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 344 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 215 |
| Teljes tömeg (kg) | 420 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 160 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 160 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | n.a. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 343 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 226 |
| Teljes tömeg (kg) | 451 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 343 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 226 |
| Teljes tömeg (kg) | 451 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 343 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 226 |
| Teljes tömeg (kg) | 451 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 357 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 212 |
| Teljes tömeg (kg) | 465 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 355 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 214 |
| Teljes tömeg (kg) | 463 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 343 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 226 |
| Teljes tömeg (kg) | 451 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 355 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 214 |
| Teljes tömeg (kg) | 463 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 378 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 191 |
| Teljes tömeg (kg) | 486 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 373 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 196 |
| Teljes tömeg (kg) | 481 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 361 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 208 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 224,8 x 121,5 x 150,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 352 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 196 |
| Teljes tömeg (kg) | 461 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 224,8 x 121,5 x 150,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 377 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 171 |
| Teljes tömeg (kg) | 473 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 228,3 x 121,9 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 370 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 177 |
| Teljes tömeg (kg) | 471 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 181 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 228,3 x 121,9 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 393 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 154 |
| Teljes tömeg (kg) | 474 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 181 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 295,0 x 124,2 x 140,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 219.7 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 509 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 524 |
| Teljes tömeg (kg) | 655 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 362 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 210 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1100 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 302,0 x 124,2 x 140,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 219.7 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 530 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 503 |
| Teljes tömeg (kg) | 655 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 362 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 210 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1100 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 91 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 29.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 224,0 x 144,0 x 130,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 147 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 380 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 220 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 190 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 190 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | -- |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 91 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 29.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 224,0 x 144,0 x 130,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 147 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 380 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 220 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 190 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 190 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | -- |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 91 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 234,9 x 144,2 x 143,5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 450 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 235 |
| Teljes tömeg (kg) | 542 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 830 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 230 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 91 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 234,9 x 144,2 x 143,5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 450 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 235 |
| Teljes tömeg (kg) | 542 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 830 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 230 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 11 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 29.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 209,9x 141,0 x 137,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.5 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 340 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 260 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 23 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 170 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 170 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 770 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 11 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 226,1 x 142,7 x 143,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 417 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 235 |
| Teljes tömeg (kg) | 516 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 23 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 830 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 230 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 91 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 234,9 x 144,2 x 143,5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 450 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 235 |
| Teljes tömeg (kg) | 542 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 830 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 230 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 300 x 158.7 x 190.5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 665 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 499 |
| Teljes tömeg (kg) | 840 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 272 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 680 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 680 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 219 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 219 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 219 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 222 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 222 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 222 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.4 |
| Rozvor (mm) | 1551 |
| Šířka řídítek (mm) | 935 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1452 |
| Výška sedla (mm) | 860-880 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.4 |
| Rozvor (mm) | 1551 |
| Šířka řídítek (mm) | 935 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1452 |
| Výška sedla (mm) | 860-880 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.4 |
| Rozvor (mm) | 1551 |
| Šířka řídítek (mm) | 935 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1452 |
| Výška sedla (mm) | 860-880 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1487 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 250 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1487 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 250 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1487 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 250 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1490 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 261 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1490 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 261 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1490 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 261 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 830 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 192 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 830 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 192 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 179 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 179 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 179 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1377 |
| Šířka řídítek (mm) | 814 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1084 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 170 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1377 |
| Šířka řídítek (mm) | 814 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1084 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 170 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1377 |
| Šířka řídítek (mm) | 814 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1084 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 170 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 24.9 |
| Rozvor (mm) | 1435 |
| Šířka řídítek (mm) | 777 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1115 |
| Výška sedla (mm) | 780 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 24.9 |
| Rozvor (mm) | 1435 |
| Šířka řídítek (mm) | 777 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1115 |
| Výška sedla (mm) | 780 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 24.9 |
| Rozvor (mm) | 1435 |
| Šířka řídítek (mm) | 777 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1115 |
| Výška sedla (mm) | 780 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.4 |
| Rozvor (mm) | 1413 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1140 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.4 |
| Rozvor (mm) | 1413 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1140 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.4 |
| Rozvor (mm) | 1413 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1140 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.6 |
| Rozvor (mm) | 1414 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1127 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.6 |
| Rozvor (mm) | 1414 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1127 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 810 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1085 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 810 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1085 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 810 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1085 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1425,6 |
| Šířka řídítek (mm) | 736 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1145,2 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 201 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1425,6 |
| Šířka řídítek (mm) | 736 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1145,2 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 201 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1425,6 |
| Šířka řídítek (mm) | 736 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1145,2 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 201 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 186 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 186 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 186 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 825 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1059 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 186 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 186 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 186 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 825 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1059 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 186 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 186 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 186 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 825 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1059 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 179 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 179 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 179 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 186 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 186 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 186 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1377 |
| Šířka řídítek (mm) | 814 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1084 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 170 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1377 |
| Šířka řídítek (mm) | 814 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1084 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 170 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1377 |
| Šířka řídítek (mm) | 814 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1084 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 170 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 24.9 |
| Rozvor (mm) | 1435 |
| Šířka řídítek (mm) | 777 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1115 |
| Výška sedla (mm) | 780 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 24.9 |
| Rozvor (mm) | 1435 |
| Šířka řídítek (mm) | 777 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1115 |
| Výška sedla (mm) | 780 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 24.9 |
| Rozvor (mm) | 1435 |
| Šířka řídítek (mm) | 777 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1115 |
| Výška sedla (mm) | 780 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.4 |
| Rozvor (mm) | 1413 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1140 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.4 |
| Rozvor (mm) | 1413 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1140 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.4 |
| Rozvor (mm) | 1413 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1140 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.6 |
| Rozvor (mm) | 1414 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1127 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.6 |
| Rozvor (mm) | 1414 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1127 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 810 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1085 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 810 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1085 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 810 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1085 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 825 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1059 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1425,6 |
| Šířka řídítek (mm) | 736 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1145,2 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 201 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1425,6 |
| Šířka řídítek (mm) | 736 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1145,2 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 201 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1425,6 |
| Šířka řídítek (mm) | 736 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1145,2 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 201 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 219 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 219 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 219 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 222 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 222 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 222 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.4 |
| Rozvor (mm) | 1551 |
| Šířka řídítek (mm) | 935 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1452 |
| Výška sedla (mm) | 860-880 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.4 |
| Rozvor (mm) | 1551 |
| Šířka řídítek (mm) | 935 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1452 |
| Výška sedla (mm) | 860-880 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.4 |
| Rozvor (mm) | 1551 |
| Šířka řídítek (mm) | 935 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1452 |
| Výška sedla (mm) | 860-880 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1487 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 250 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1487 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 250 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1487 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 250 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1490 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 261 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1490 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 261 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1490 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 261 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 830 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 192 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 830 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 192 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 766 |
| Teljes tömeg (kg) | 878 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 435 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 812 |
| Teljes tömeg (kg) | 811 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 435 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279,8x144,5x186,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279.8x144.5x186.8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279.8x144.5x186.8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 682 |
| Teljes tömeg (kg) | 799 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 686 |
| Teljes tömeg (kg) | 859 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 775 |
| Teljes tömeg (kg) | 867 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 775 |
| Teljes tömeg (kg) | 867 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 795 |
| Teljes tömeg (kg) | 886 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 710 |
| Teljes tömeg (kg) | 835 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 386 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 6 |
| Tengelytáv (cm) | 287 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 807 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 386 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 6 |
| Tengelytáv (cm) | 287 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 858 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 337 |
| Teljes tömeg (kg) | 445 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 337 |
| Teljes tömeg (kg) | 445 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 343 |
| Teljes tömeg (kg) | 451 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 343 |
| Teljes tömeg (kg) | 451 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 343 |
| Teljes tömeg (kg) | 451 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 357 |
| Teljes tömeg (kg) | 465 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 355 |
| Teljes tömeg (kg) | 463 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 343 |
| Teljes tömeg (kg) | 451 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 355 |
| Teljes tömeg (kg) | 463 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 378 |
| Teljes tömeg (kg) | 486 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 373 |
| Teljes tömeg (kg) | 481 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 361 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 224,8 x 121,5 x 150,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 352 |
| Teljes tömeg (kg) | 461 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 224,8 x 121,5 x 150,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 377 |
| Teljes tömeg (kg) | 473 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 228,3 x 121,9 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 370 |
| Teljes tömeg (kg) | 471 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 181 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 228,3 x 121,9 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 393 |
| Teljes tömeg (kg) | 474 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 181 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 295,0 x 124,2 x 140,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 219.7 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 509 |
| Teljes tömeg (kg) | 655 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 362 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 210 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1100 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 302,0 x 124,2 x 140,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 219.7 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 530 |
| Teljes tömeg (kg) | 655 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 362 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 210 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1100 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 91 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 234,9 x 144,2 x 143,5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 450 |
| Teljes tömeg (kg) | 542 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 830 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 230 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 91 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 234,9 x 144,2 x 143,5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 450 |
| Teljes tömeg (kg) | 542 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 830 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 230 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 11 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 226,1 x 142,7 x 143,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 417 |
| Teljes tömeg (kg) | 516 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 23 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 830 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 230 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 91 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 234,9 x 144,2 x 143,5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 450 |
| Teljes tömeg (kg) | 542 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 830 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 230 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 300 x 158.7 x 190.5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 665 |
| Teljes tömeg (kg) | 840 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 272 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 680 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 680 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| EPS | Ne |
|---|---|
| Fényszórók | LED světla, skupinové brzdové a zadní světlo |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | LED světla, skupinové brzdové a zadní světlo |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | Dvě přední světla, skupinové brzdové a zadní světlo |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | Dvě přední světla, skupinové brzdové a zadní světlo |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | Dvě přední světla, skupinové brzdové a zadní světlo |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | Potkávací/dálkové světlo, skupinové brzdové a zadní světlo |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | Denní svícení, skupinové zadní a brzdové světlo |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. GPS, Geofence |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | LED přední a zadní světlomety |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. GPS, Geofence |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | LED přední a zadní světlomety |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. GPS, Geofence |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | LED světla, skupinové brzdové a zadní světlo |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | LED světla, skupinové brzdové a zadní světlo |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | Dvě přední světla, skupinové brzdové a zadní světlo |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | Dvě přední světla, skupinové brzdové a zadní světlo |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | Dvě přední světla, skupinové brzdové a zadní světlo |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | Potkávací/dálkové světlo, skupinové brzdové a zadní světlo |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | Denní svícení, skupinové zadní a brzdové světlo |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. GPS, Geofence |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | LED přední a zadní světlomety |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. GPS, Geofence |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | LED přední a zadní světlomety |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. GPS, Geofence |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | MessageCenter Display |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, GPS,Geofence, BT |
| EBS | Igen |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Igen (2500) |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Igen (2500) |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Igen (2500) |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, Bluetooth |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, Bluetooth |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | Első fényszórók: Prémium LED, hátsó/fék: Duál, LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Első fényszórók: Prémium LED, hátsó/fék: Duál, LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Első fényszórók: Prémium LED, hátsó/fék: Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Első fényszórók: Prémium LED, hátsó/fék: Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Első fényszórók: Prémium LED, hátsó/fék: Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Igen |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, Bluetooth |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Igen (2500) |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, Bluetooth |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, Bluetooth |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, Bluetooth |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Igen (3500) |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, Bluetooth |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Igen (3500) |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, Bluetooth |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Igen (3500) |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, Bluetooth |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Igen (3500) |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, Bluetooth |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Első fényszórók: Prémium LED, hátsó/fék: Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Első fényszórók: Prémium LED, hátsó/fék: Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | Analóg kijelző 2" (5,1 cm) LCD Rider Information Center-rel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | Analóg kijelző 2" (5,1 cm) LCD Rider Information Center-rel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Nem |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | Analóg kijelző 2" (5,1 cm) LCD Rider Information Center-rel |
| EBS | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Halogén, ECE |
| Kijelző | Analóg kijelző 2" (5,1 cm) LCD Rider Information Center-rel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4" LCD Rider Information Center (B1 nemzetközi kijelző BT nélkül) |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4" LCD Rider Information Center (B1 INTL kijelző BT nélkül) |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4" LCD Rider Information Center (B1 nemzetközi kijelző BT nélkül) |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED, ECE |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED, ECE, integrált irányjelzőkkel |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4"-os (10,2 cm) LCD Rider Information Center-el |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED, ECE, integrált irányjelzőkkel |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-el |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED, ECE, integrált irányjelzőkkel |
| Kijelző | Két analóg műszer 4"-os (10,2 cm) LCD Rider Information Center-el |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Igen |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED, ECE, integrált irányjelzőkkel |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4"-os (10,2 cm) LCD Rider Information Center-el |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4"-os (10,2 cm) LCD Rider Information Center-el |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED, integrált irányjelzőkkel |
| Kijelző | Két analóg műszer 4"-os (10,2 cm) LCD Rider Information Center-el |
| EBS | Igen |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED fényszórók integrált irányjelzőkkel, Elülső LED helyzetjelző fény |
| Kijelző | Műszerfal két analóg műszerrel és 4"-os LCD kijelzővel: energiafelhasználás és regeneráció %-ban, akkumulátor töltöttsége %, hátralévő hatótávolság, töltési sebesség, akkumulátor hőmérséklete, motor hőmérséklete, kiegészítő feszültség, fordulatszámmérő, kilométer-számláló, napi kilométer-számláló, sebességváltó fokozat jelző, szervizintervallumok és diagnosztikai kódok, programozható szervizintervallumok, figyelmeztetés a bekapcsolatlan biztonsági övre, felhasználó által állítható háttérvilágítás és fényerő, óra. |
| EBS | Regeneratív fékezés |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED fényszórók integrált irányjelzőkkel, Elülső LED világítás töltöttség jelzővel |
| Kijelző | Műszerfal két analóg műszerrel és 4"-os LCD kijelzővel: energiafelhasználás és regeneráció %-ban, akkumulátor töltöttsége %, hátralévő hatótávolság, töltési sebesség, akkumulátor hőmérséklete, motor hőmérséklete, kiegészítő feszültség, fordulatszámmérő, kilométer-számláló, napi kilométer-számláló, sebességváltó fokozat jelző, szervizintervallumok és diagnosztikai kódok, programozható szervizintervallumok, figyelmeztetés a bekapcsolatlan biztonsági övre, felhasználó által állítható háttérvilágítás és fényerő, óra. |
| EBS | Regeneratív fékezés |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | Két analóg műszer 4"-os (10,2 cm) LCD Rider Information Center-el |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Igen |
| Csörlő | Igen (4500) |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Elülső és hátsó LED világítással |
| Kijelző | Műszerfal két analóg műszerrel és 4"-os LCD vezetői információs központtal: választható kék/piros háttérvilágítás és fényerő, programozható szervizintervallumok, fordulatszámmérő, sebességmérő, kilométer-számláló, napi kilométer-számláló, óra, motorórák számlálója, sebességváltó fokozat jelző, üzemanyagszintmérő, hűtőfolyadék hőmérsékletmérő, feszültségmérő, szervizintervallumok és hibakódok, biztonsági öv emlékeztető lámpa, 12V-os csatlakozó. |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Elülső és hátsó LED világítással |
| Kijelző | Műszerfal két analóg műszerrel és 4"-os LCD vezetői információs központtal: választható kék/piros háttérvilágítás és fényerő, programozható szervizintervallumok, fordulatszámmérő, sebességmérő, kilométer-számláló, napi kilométer-számláló, óra, motorórák számlálója, sebességváltó fokozat jelző, üzemanyagszintmérő, hűtőfolyadék hőmérsékletmérő, feszültségmérő, szervizintervallumok és hibakódok, biztonsági öv emlékeztető lámpa, 12V-os csatlakozó. |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Elülső és hátsó LED világítás |
| Kijelző | Két analóg műszer 4"-os (10,2 cm) LCD Rider Information Center-el |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Elülső és hátsó LED világítással |
| Kijelző | Két analóg műszer 4"-os (10,2 cm) LCD vezetői information Center-el |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Igen |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Elülső és hátsó LED világítással |
| Kijelző | Két analóg műszer 4"-os (10,2 cm) LCD vezetői information Center-el |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Helyzetjelző LED világítás, elülső és hátsó LED világítás, belső hangulatvilágítás |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4"-os (10,2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7”-os érintőképernyős kijelzővel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Helyzetjelző LED világítás, elülső és hátsó LED világítás, belső hangulatvilágítás |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4"-os (10,2 cm) LCD Rider Information Centerrel, RIDE COMMAND™ 7”-os érintőképernyős kijelzővel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Helyzetjelző LED világítás, elülső és hátsó LED világítás, belső hangulatvilágítás |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4"-os (10,2 cm) LCD Rider Information Centerrel, RIDE COMMAND™ 7"-os érintőképernyős kijelzővel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Helyzetjelző LED világítás, elülső és hátsó LED világítás, belső hangulatvilágítás |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4"-os (10,2 cm) LCD Rider Information Centerrel, RIDE COMMAND™ 7"-os érintőképernyős kijelzővel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Helyzertjelző LED világítás, elülső és hátsó LED világítás, belső hangulatvilágítás |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4"-os (10,2 cm) LCD Rider Information Centerrel, RIDE COMMAND™ 7"-os érintőképernyős kijelzővel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Helztejelző LED világítás, elülső és hátsó LED világítás, belső hangulatvilágítás |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4"-os (10,2 cm) LCD Rider Information Center-rel, RIDE COMMAND™ 7"-os érintőképernyős kijelzővel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Helyzetjelző LED világítás, elülső és hátsó LED világítás, belső hangulatvilágítás |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-rel, RIDE COMMAND™ 7" érintőképernyős kijelzővel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Helyzetjelző LED világítás, elülső és hátsó LED világítás, belső hangulatvilágítás |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4"-os (10,2 cm) LCD Rider Information Center-rel, RIDE COMMAND™ 7"-os érintőképernyős kijelzővel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Helyzetjelző LED világítás, elülső és hátsó LED világítás, belső hangulatvilágítás |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-rel, RIDE COMMAND™ 7" érintőképernyős kijelzővel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Helyzetjelző LED világítás, elülső és hátsó LED világítás, belső hangulatvilágítás |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-rel, RIDE COMMAND™ 7" érintőképernyős kijelzővel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Helyzetjelző LED világítás, elülső és hátsó LED világítás, belső hangulatvilágítás |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-rel, RIDE COMMAND™ 7" érintőképernyős kijelzővel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Helyzetjelző LED világítás, elülső és hátsó LED világítás, belső hangulatvilágítás |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-rel, RIDE COMMAND™ 7" érintőképernyős kijelzővel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Nem |
| Fényszórók | LED világítás, integrált féklámpa és hátsó lámpa |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Nem |
| Fényszórók | LED világítás, integrált féklámpa és hátsó lámpa |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Nem |
| Fényszórók | Két elülső lámpa, integrált féklámpa és hátsó lámpa |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Nem |
| Fényszórók | Két elülső lámpa, integrált féklámpa és hátsó lámpa |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Nem |
| Fényszórók | Két elülső lámpa, integrált féklámpa és hátsó lámpa |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Nem |
| Fényszórók | Hosszúfény/észlelő fény, csoportos féklámpa és hátsó lámpa |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Nem |
| Fényszórók | Napi világítás, integrált hátsó és féklámpa |
| Kijelző | 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-el, GPS-sel, Geofence funkcióval |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Nem |
| Fényszórók | LED elülső és hátsó fényszórók |
| Kijelző | 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-el, GPS-sel, Geofence funkcióval |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Nem |
| Fényszórók | LED elülső és hátsó fényszórók |
| Kijelző | 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-el, GPS-sel, Geofence funkcióval |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Nie |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vr. GPS,Geofencia, BT |
| EBS | Áno |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Áno (2500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Áno (2500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Áno (2500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vrátane Bluetooth |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vrátane Bluetooth |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | Predné svetlomety: Prémiové LED, zadné/brzdové: Duálne, LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Predné svetlomety: Prémiové LED, zadné/brzdové: Duálne, LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Predné svetlomety: Prémiové LED, zadné/brzdové: halogénové |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Predné svetlomety: Prémiové LED, zadné/brzdové: halogénové |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Predné svetlomety: Prémiové LED, zadné/brzdové: halogénové |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Predné svetlomety: Prémiové LED, zadné/brzdové: Duálne, LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Predné svetlomety: Prémiové LED, zadné/brzdové: Duálne, LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vrátane Bluetooth |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Áno (3500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vrátane Bluetooth |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Áno (3500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vrátane Bluetooth |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Áno (2500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vrátane Bluetooth |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Áno (3500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vrátane Bluetooth |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Áno (3500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vrátane Bluetooth |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vrátane Bluetooth |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vrátane Bluetooth |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED, ECE |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Nie |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | Analógový ukazovateľ s 2" (5.1 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | Analógový ukazovateľ s 2" (5.1 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Halogén, ECE |
| Kijelző | Analógový ukazovateľ s 2" (5.1 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | Analógový ukazovateľ s 2" (5.1 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4" LCD Rider Information Center (B1 INTL ukazovateľ bez BT) |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4" LCD Rider Information Center (B1 INTL ukazovateľ bez BT) |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4" LCD Rider Information Center (B1 INTL ukazovateľ bez BT) |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými smerovými svetlami |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými smerovými svetlami |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými smerovými svetlami |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými smerovými svetlami |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Áno |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED, s integrovanými smerovými svetlami |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED svetlomety s integrovanými smerovými svetlami, Predné akcentné LED svetlo s indikátorom nabíjania |
| Kijelző | Prístrojová doska s dvoma analógovými prístrojmi a 4" LCD displejom: využitie energie a regenerácia v %, stav nabitia batérie v %, zostávajúci dojazd, rýchlosť nabíjania, teplota batérie, teplota motora, napätie príslušenstva, otáčkomer, počítadlo kilometrov, denné počítadlo kilometrov, ukazovateľ zaradeného rýchlostného stupňa, servisné intervaly a diagnostické kódy, programovateľné servisné intervaly, upozornenie na nezapnuté bezpečnostné pásy, užívateľsky nastaviteľné podsvietenie a jas, hodiny |
| EBS | Regeneratívne brzdenie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED svetlomety s integrovanými smerovými svetlami, Predné akcentné LED svetlo s indikátorom nabíjania |
| Kijelző | Prístrojová doska s dvoma analógovými prístrojmi a 4" LCD displejom: využitie energie a regenerácia v %, stav nabitia batérie v %, zostávajúci dojazd, rýchlosť nabíjania, teplota batérie, teplota motora, napätie príslušenstva, otáčkomer, počítadlo kilometrov, denné počítadlo kilometrov, ukazovateľ zaradeného rýchlostného stupňa, servisné intervaly a diagnostické kódy, programovateľné servisné intervaly, upozornenie na nezapnuté bezpečnostné pásy, užívateľsky nastaviteľné podsvietenie a jas, hodiny |
| EBS | Regeneratívne brzdenie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Áno |
| Csörlő | Áno (4500) |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Predné a zadné LED s akcentnými svetlami |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Predné a zadné LED s akcentnými svetlami |
| Kijelző | Prístrojová doska s dvoma analógovými prístrojmi a 4" LCD informačným centrom vodiča: voliteľné modré/červené podsvietenie a jas, programovateľné servisné intervaly, otáčkomer, rýchlomer, počítadlo kilometrov, denné počítadlo kilometrov, hodiny, počítadlo motohodín, ukazovateľ zaradeného rýchlostného stupňa, palivomer, teplomer chladiace kvapaliny, voltmeter, servisné intervaly a chybové kódy, kontrolka pripomenutie bezpečnostných pásov, 12V zásuvka |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Predné a zadné LED s akcentnými svetlami |
| Kijelző | Prístrojová doska s dvoma analógovými prístrojmi a 4" LCD informačným centrom vodiča: voliteľné modré/červené podsvietenie a jas, programovateľné servisné intervaly, otáčkomer, rýchlomer, počítadlo kilometrov, denné počítadlo kilometrov, hodiny, počítadlo motohodín, ukazovateľ zaradeného rýchlostného stupňa, palivomer, teplomer chladiace kvapaliny, voltmeter, servisné intervaly a chybové kódy, kontrolka pripomenutie bezpečnostných pásov, 12V zásuvka |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Predné a zadné LED s akcentnými svetlami |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Áno |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Predné a zadné LED s akcentnými svetlami |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Obrysové LED, predné a zadné LED, interiérové ambientné osvetlenie |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Obrysové LED, predné a zadné LED, interiérové ambientné osvetlenie |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Obrysové LED, predné a zadné LED, interiérové ambientné osvetlenie |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Obrysové LED, predné a zadné LED, interiérové ambientné osvetlenie |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Obrysové LED, predné a zadné LED, interiérové ambientné osvetlenie |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Obrysové LED, predné a zadné LED, interiérové ambientné osvetlenie |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Obrysové LED, predné a zadné LED, interiérové ambientné osvetlenie |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Obrysové LED, predné a zadné LED, interiérové ambientné osvetlenie |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Obrysové LED, predné a zadné LED, interiérové ambientné osvetlenie |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Obrysové LED, predné a zadné LED, interiérové ambientné osvetlenie |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Obrysové LED, predné a zadné LED, interiérové ambientné osvetlenie |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Obrysové LED, predné a zadné LED, interiérové ambientné osvetlenie |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ne |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. GPS,Geofence, BT |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ano (2500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ano (2500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ano (2500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | Přední světlomety: Prémiové LED, zadní/brzdové: Duální, LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Přední světlomety: Prémiové LED, zadní/brzdové: Duální, LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Přední světlomety: Prémiové LED, zadní/brzdové: halogenové |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Přední světlomety: Prémiové LED, zadní/brzdové: halogenové |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Přední světlomety: Prémiové LED, zadní/brzdové: halogenové |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Přední světlomety: Prémiové LED, zadní/brzdové: Duální, LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Přední světlomety: Prémiové LED, zadní/brzdové: Duální, LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| Csörlő | Ano (3500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| Csörlő | Ano (3500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ano (2500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| Csörlő | Ano (3500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| Csörlő | Ano (3500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | Analogový ukazatel s 2" (5.1 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | Analogový ukazatel s 2" (5.1 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen, ECE |
| Kijelző | Analogový ukazatel s 2" (5.1 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | Analogový ukazatel s 2" (5.1 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | 4" LCD Rider Information Center (B1 INTL ukazatel bez BT) |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | 4" LCD Rider Information Center (B1 INTL ukazatel bez BT) |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | 4" LCD Rider Information Center (B1 INTL ukazatel bez BT) |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ano |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED světlomety s integrovanými směrovými světly, Přední akcentní LED světlo s indikátorem nabíjení |
| Kijelző | Přístrojová deska se dvěma analogovými přístroji a 4" LCD displejem: využití energie a regenerace v %, stav nabití baterie v %, zbývající dojezd, rychlost nabíjení, teplota baterie, teplota motoru, napětí příslušenství, otáčkoměr, počítadlo kilometrů, denní počítadlo kilometrů, ukazatel zařazeného rychlostního stupně, servisní intervaly a diagnostické kódy, programovatelné servisní intervaly, upozornění na nezapnuté bezpečnostní pásy, uživatelsky nastavitelné podsvícení a jas, hodiny |
| EBS | Regenerativní brzdění |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED světlomety s integrovanými směrovými světly, Přední akcentní LED světlo s indikátorem nabíjení |
| Kijelző | Přístrojová deska se dvěma analogovými přístroji a 4" LCD displejem: využití energie a regenerace v %, stav nabití baterie v %, zbývající dojezd, rychlost nabíjení, teplota baterie, teplota motoru, napětí příslušenství, otáčkoměr, počítadlo kilometrů, denní počítadlo kilometrů, ukazatel zařazeného rychlostního stupně, servisní intervaly a diagnostické kódy, programovatelné servisní intervaly, upozornění na nezapnuté bezpečnostní pásy, uživatelsky nastavitelné podsvícení a jas, hodiny |
| EBS | Regenerativní brzdění |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ano |
| Csörlő | Ano (4500) |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Přední a zadní LED s akcentními světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Přední a zadní LED s akcentními světly |
| Kijelző | Přístrojová deska se dvěma analogovými přístroji a 4" LCD informačním centrem řidiče: volitelné modré/červené podsvícení a jas, programovatelné servisní intervaly, otáčkoměr, rychloměr, počítadlo kilometrů, denní počítadlo kilometrů, hodiny, počítadlo motohodin, ukazatel zařazeného rychlostního stupně, palivoměr, teploměr chladicí kapaliny, voltmetr, servisní intervaly a chybové kódy, kontrolka připomenutí bezpečnostních pásů, 12V zásuvka |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Přední a zadní LED s akcentními světly |
| Kijelző | Přístrojová deska se dvěma analogovými přístroji a 4" LCD informačním centrem řidiče: volitelné modré/červené podsvícení a jas, programovatelné servisní intervaly, otáčkoměr, rychloměr, počítadlo kilometrů, denní počítadlo kilometrů, hodiny, počítadlo motohodin, ukazatel zařazeného rychlostního stupně, palivoměr, teploměr chladicí kapaliny, voltmetr, servisní intervaly a chybové kódy, kontrolka připomenutí bezpečnostních pásů, 12V zásuvka |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Přední a zadní LED s akcentními světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Přední a zadní LED s akcentními světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Přední a zadní LED s akcentními světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ano (2500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ano (2500) |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Přední a zadní LED s akcentními světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | MessageCenter Display |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej, odvětrávané sedačky, 32" světelná rampa, přední a zadní nárazník PRO ARMOR s kluznou deskou |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Nie |
| Fényszórók | LED svetlá, skupinové brzdové a zadné svetlo |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Nie |
| Fényszórók | LED svetlá, skupinové brzdové a zadné svetlo |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Nie |
| Fényszórók | Dve predné svetlá, skupinové brzdové a zadné svetlo |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Nie |
| Fényszórók | Dve predné svetlá, skupinové brzdové a zadné svetlo |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Nie |
| Fényszórók | Dve predné svetlá, skupinové brzdové a zadné svetlo |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Nie |
| Fényszórók | Stretávacie/diaľkové svetlo, skupinové brzdové a zadné svetlo |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Nie |
| Fényszórók | Denné svietenie, skupinové zadné a brzdové svetlo |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vr. GPS, Geofencia |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Nie |
| Fényszórók | LED predné a zadné svetlomety |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vr. GPS, Geofencia |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Nie |
| Fényszórók | LED predné a zadné svetlomety |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vr. GPS, Geofencia |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Elülső és hátsó LED világítással |
| Kijelző | Két analóg műszer 4"-os (10,2 cm) LCD vezetői information Center-el |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | MessageCenter Display |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | Analogový ukazatel s 2" (5.1 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ano |
| Csörlő | Ano (4500) |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| Műszerek | Přístrojová deska s barevným 5" TFT displejem umožňuje měnit jízdní režimy za jízdy, ovládat tempomat, vyhřívané rukojeti a další |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Přístrojová deska s barevným 5" TFT displejem umožňuje měnit jízdní režimy za jízdy, ovládat tempomat, vyhřívané rukojeti a další |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Přístrojová deska s barevným 5" TFT displejem umožňuje měnit jízdní režimy za jízdy, ovládat tempomat, vyhřívané rukojeti a další |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Přístrojová deska s barevným 5" TFT displejem umožňuje měnit jízdní režimy za jízdy, ovládat tempomat, vyhřívané rukojeti a další |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Přístrojová deska s barevným 5" TFT displejem umožňuje měnit jízdní režimy za jízdy, ovládat tempomat, vyhřívané rukojeti a další |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Přístrojová deska s barevným 5" TFT displejem umožňuje měnit jízdní režimy za jízdy, ovládat tempomat, vyhřívané rukojeti a další |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Přístrojová deska s barevným 5" TFT displejem umožňuje měnit jízdní režimy za jízdy, ovládat tempomat, vyhřívané rukojeti a další |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Přístrojová deska s barevným 5" TFT displejem umožňuje měnit jízdní režimy za jízdy, ovládat tempomat, vyhřívané rukojeti a další |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Přístrojová deska s barevným 5" TFT displejem umožňuje měnit jízdní režimy za jízdy, ovládat tempomat, vyhřívané rukojeti a další |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Přístrojová deska s barevným 5" TFT displejem umožňuje měnit jízdní režimy za jízdy, ovládat tempomat, vyhřívané rukojeti a další |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Integrovaný přístrojový panel s barevným 5" TFT displejem přehledně poskytuje všechny potřebné informace: rychlost, stav nabití, výkon, zvolený jízdní režim, předpokládaná doba nabíjení |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER II |
| Műszerek | Integrovaný přístrojový panel s barevným 5" TFT displejem přehledně poskytuje všechny potřebné informace: rychlost, stav nabití, výkon, zvolený jízdní režim, předpokládaná doba nabíjení |
| Fényszórók | Dvojité projektorové světlomety |
| Operációs rendszer | CYPHER II |
| Műszerek | Kompaktní 2,4" barevný TFT zařízení se 3 továrními jízdními režimy (ECO, Standard a Sport) |
| Fényszórók | Dvojité výkonné světlomety LED |
| Műszerek | Kompaktní 2,4" barevný TFT zařízení se 3 továrními jízdními režimy (ECO, Standard a Sport) |
| Fényszórók | Dvojité výkonné světlomety LED |
| Műszerek | Přístrojová deska s barevným 5" TFT displejem umožňuje měnit jízdní režimy za jízdy, ovládat tempomat, vyhřívané rukojeti a další |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | MessageCenter Display |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT displej s integrovaným systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT displej s integrovaným systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT displej s integrovaným systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojový panel s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojový panel s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojový panel s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | Analogový ukazatel s 2" (5.1 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | Analóg/digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | Analóg/digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | Analóg/digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | Analóg/digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | Analogová/digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | Analogová/digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT displej s integrovaným systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT displej s integrovaným systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT displej s integrovaným systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojový panel s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojový panel s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojový panel s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | Analógová/digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | Analógová/digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | Analógová/digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | Analógová/digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Ne |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| Műszerek | Prístrojová doska s farebným 5" TFT displejom umožňuje meniť jazdné režimy za jazdy, ovládať tempomat, vyhrievané rukoväte a ďalšie |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Prístrojová doska s farebným 5" TFT displejom umožňuje meniť jazdné režimy za jazdy, ovládať tempomat, vyhrievané rukoväte a ďalšie |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Prístrojová doska s farebným 5" TFT displejom umožňuje meniť jazdné režimy za jazdy, ovládať tempomat, vyhrievané rukoväte a ďalšie |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Prístrojová doska s farebným 5" TFT displejom umožňuje meniť jazdné režimy za jazdy, ovládať tempomat, vyhrievané rukoväte a ďalšie |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Prístrojová doska s farebným 5" TFT displejom umožňuje meniť jazdné režimy za jazdy, ovládať tempomat, vyhrievané rukoväte a ďalšie |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Prístrojová doska s farebným 5" TFT displejom umožňuje meniť jazdné režimy za jazdy, ovládať tempomat, vyhrievané rukoväte a ďalšie |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Prístrojová doska s farebným 5" TFT displejom umožňuje meniť jazdné režimy za jazdy, ovládať tempomat, vyhrievané rukoväte a ďalšie |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Prístrojová doska s farebným 5" TFT displejom umožňuje meniť jazdné režimy za jazdy, ovládať tempomat, vyhrievané rukoväte a ďalšie |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Prístrojová doska s farebným 5" TFT displejom umožňuje meniť jazdné režimy za jazdy, ovládať tempomat, vyhrievané rukoväte a ďalšie |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Prístrojová doska s farebným 5" TFT displejom umožňuje meniť jazdné režimy za jazdy, ovládať tempomat, vyhrievané rukoväte a ďalšie |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Prístrojová doska s farebným 5" TFT displejom umožňuje meniť jazdné režimy za jazdy, ovládať tempomat, vyhrievané rukoväte a ďalšie |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Integrovaný prístrojový panel s farebným 5" TFT displejom prehľadne poskytuje všetky potrebné informácie: rýchlosť, stav nabitia, výkon, zvolený jazdný režim, predpokladaná doba nabíjania |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER II |
| Műszerek | Integrovaný prístrojový panel s farebným 5" TFT displejom prehľadne poskytuje všetky potrebné informácie: rýchlosť, stav nabitia, výkon, zvolený jazdný režim, predpokladaná doba nabíjania |
| Fényszórók | Dvojité projektorové svetlomety |
| Operációs rendszer | CYPHER II |
| Műszerek | Kompaktný 2,4" farebný TFT zariadenie s 3 továrenskými jazdnými režimami (ECO, Standard a Sport) |
| Fényszórók | Dvojité výkonné svetlomety LED |
| Műszerek | Kompaktný 2,4" farebný TFT zariadenie s 3 továrenskými jazdnými režimami (ECO, Standard a Sport) |
| Fényszórók | Dvojité výkonné svetlomety LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT displej s integrovaným systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT displej s integrovaným systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT displej s integrovaným systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojový panel s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojový panel s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojový panel s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | Analogový ukazatel s 2" (5.1 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | Analogový ukazatel s 2" (5.1 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Analogový ukazatel s 2" (5.1 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | Analogový ukazatel s 2" (5.1 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | 4" LCD Rider Information Center (B1 INTL ukazatel bez BT) |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | 4" LCD Rider Information Center (B1 INTL ukazatel bez BT) |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | 4" LCD Rider Information Center, (B1 INTL ukazatel bez BT) |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ano |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ano |
| Csörlő | Ano (4500) |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | Analogový ukazatel s 2" (5.1 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | Analogový ukazatel s 2" (5.1 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Analogový ukazatel s 2" (5.1 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | Analogový ukazatel s 2" (5.1 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | 4" LCD Rider Information Center (B1 INTL ukazatel bez BT) |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | 4" LCD Rider Information Center (B1 INTL ukazatel bez BT) |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | 4" LCD Rider Information Center, (B1 INTL ukazatel bez BT) |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ano |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ne |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. GPS,Geofence, BT |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ano (3500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ano (3500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ano (3500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | Přední světlomety: Prémiové LED, zadní/brzdové: Duální, LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Přední světlomety: Prémiové LED, zadní/brzdové: Duální, LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Přední světlomety: Prémiové LED, zadní/brzdové: halogenové |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Přední světlomety: Prémiové LED, zadní/brzdové: halogenové |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Přední světlomety: Prémiové LED, zadní/brzdové: Duální, LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Přední světlomety: Prémiové LED, zadní/brzdové: Duální, LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| Csörlő | Ano (3500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| Csörlő | Ano (3500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| Csörlő | Ano (3500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| Csörlő | Ano (3500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | NOVÉ LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | NOVÉ LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| Csörlő | Ano (3500) |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ano |
| Csörlő | Ano (4500) |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ NOVÝ 10,4” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ NOVÝ 10,4” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ NOVÝ 10,4” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ NOVÝ 10,4” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT displej s integrovaným systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT displej s integrovaným systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT displej s integrovaným systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojový panel s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojový panel s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojový panel s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojový panel s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojový panel s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojový panel s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT displej s integrovaným systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT displej s integrovaným systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT displej s integrovaným systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED, ECE, integrált irányjelzőkkel |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED, ECE, integrált irányjelzőkkel |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | Analóg kijelző 2" (5,1 cm) LCD Rider Information Center-rel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED, ECE, integrált irányjelzőkkel |
| Kijelző | Analóg kijelző 2" (5,1 cm) LCD Rider Information Center-rel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | Analóg kijelző 2" (5,1 cm) LCD Rider Information Center-rel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED, ECE, integrált irányjelzőkkel |
| Kijelző | 4" LCD Rider Information Center (B1 nemzetközi kijelző BT nélkül) |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED, ECE, integrált irányjelzőkkel |
| Kijelző | 4" LCD Rider Information Center (B1 nemzetközi kijelző BT nélkül) |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED, ECE, integrált irányjelzőkkel |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-rel |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED, ECE, integrált irányjelzőkkel |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-rel |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED, ECE, integrált irányjelzőkkel |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-rel |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED, ECE, integrált irányjelzőkkel |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-rel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Igen |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED, integrált irányjelzőkkel |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-rel |
| EBS | Igen |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Nem |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Igen |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center, GPS-szel, Geofence funkcióval és Bluetooth-al |
| EBS | Igen |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Igen (3500) |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Igen (3500) |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Igen (3500) |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center, Bluetooth-al |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Igen |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center, Bluetooth-al |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Igen |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | Első fényszórók: Prémium LED, hátsó/fék: Duál LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Első fényszórók: Prémium LED, hátsó/fék: Duál LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Első fényszórók: Prémium LED, hátsó/fék: Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Első fényszórók: Prémium LED, hátsó/fék: Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Első fényszórók: Prémium LED, hátsó/fék: Duál LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Első fényszórók: Prémium LED, hátsó/fék: Duál LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center, Bluetooth-al |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Igen |
| Csörlő | Igen (3500) |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center, Bluetooth-al |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Igen |
| Csörlő | Igen (3500) |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | Új LED |
| Kijelző | 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center, Bluetooth-al |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center, Bluetooth-al |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Igen |
| Csörlő | Igen (3500) |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-rel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Igen |
| Csörlő | Igen (4500) |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Helyzetjelző LED, elülső és hátsó LED világítás, belső hangulatvilágítás |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-rel, RIDE COMMAND™ új 10,4" érintőkijelzővel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Helyzetjelző LED, elülső és hátsó LED világítás, belső hangulatvilágítás |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-rel, RIDE COMMAND™ új 10,4" érintőkijelzővel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Helyzetjelző LED, elülső és hátsó LED világítás, belső hangulatvilágítás |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-rel, RIDE COMMAND™ új 10,4" érintőkijelzővel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Helyzetjelző LED, elülső és hátsó LED világítás, belső hangulatvilágítás |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-rel, RIDE COMMAND™ új 10,4" érintőkijelzővel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| Hajtástípus | 2WD |
|---|---|
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Nagy teljesítményű On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Nagy teljesítményű On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | Nagy teljesítményű On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Nagy teljesítményű On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Nagy teljesítményű On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Nagy teljesítményű On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Nagy teljesítményű On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Nagy teljesítményű On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Nagy teljesítményű On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Nagy teljesítményű On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Close Ratio On-Demand True AWD (6AWD) / 4WD |
| Hajtástípus | Close Ratio On-Demand True AWD (6AWD) / 4WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Beépített töltő | 3 kWh |
| Mellékelt töltőkábelek (EVSE) | Igen |
| Becsült hatótáv* (*becsült hatótáv a 3 üléses RANGER XP Kinetic verzióra, 40 km/h sebességnél, 113 kg rakománnyal) | 70 km |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Beépített töltő | 6 kWh |
| Mellékelt töltőkábelek (EVSE) | Igen |
| Becsült hatótáv* (*becsült hatótáv a 3 üléses RANGER XP Kinetic verzióra, 40 km/h sebességnél, 113 kg rakománnyal) | 130 km |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | High Performance True On-Demand AWD/2WD / Turf Mode |
| Hajtástípus | High Performance True On-Demand AWD/2WD / Turf Mode |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoko výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoko výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | Close Ratio On-Demand True AWD (6AWD) / 4WD |
| Hajtástípus | Close Ratio On-Demand True AWD (6AWD) / 4WD |
| Hajtástípus | Vysoko výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoko výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoko výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoko výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoko výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoko výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoko výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoko výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Vysoko výkonný systém pohonu On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac s režimom Turf |
| Beépített töltő | 3 kWh |
| Mellékelt töltőkábelek (EVSE) | Áno |
| Becsült hatótáv* (*becsült hatótáv a 3 üléses RANGER XP Kinetic verzióra, 40 km/h sebességnél, 113 kg rakománnyal) | 70 km |
| Hajtástípus | Vysoko výkonný systém pohonu On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac s režimom Turf |
| Beépített töltő | 6 kWh |
| Mellékelt töltőkábelek (EVSE) | Áno |
| Becsült hatótáv* (*becsült hatótáv a 3 üléses RANGER XP Kinetic verzióra, 40 km/h sebességnél, 113 kg rakománnyal) | 130 km |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | High Performance True On-Demand AWD/2WD / Turf Mode |
| Hajtástípus | High Performance True On-Demand AWD/2WD / Turf Mode |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | Pre Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pre Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pre Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pre Performance True 2WD/4WD/4WD |
| Hajtástípus | Pre Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pre Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | Close Ratio On-Demand True AWD (6AWD) / 4WD |
| Hajtástípus | Close Ratio On-Demand True AWD (6AWD) / 4WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný systém pohonu On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac s režimem Turf |
| Beépített töltő | 3 kWh |
| Mellékelt töltőkábelek (EVSE) | Ano |
| Becsült hatótáv* (*becsült hatótáv a 3 üléses RANGER XP Kinetic verzióra, 40 km/h sebességnél, 113 kg rakománnyal) | 70 km |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný systém pohonu On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac s režimem Turf |
| Beépített töltő | 6 kWh |
| Mellékelt töltőkábelek (EVSE) | Ano |
| Becsült hatótáv* (*becsült hatótáv a 3 üléses RANGER XP Kinetic verzióra, 40 km/h sebességnél, 113 kg rakománnyal) | 130 km |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | High Performance True On-Demand AWD/2WD / Turf Mode |
| Hajtástípus | High Performance True On-Demand AWD/2WD / Turf Mode |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | High Performance True On-Demand AWD/2WD / Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | High Performance True On-Demand AWD/2WD / Turf Mode |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | High Performance True On-Demand AWD/2WD / Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | Close Ratio On-Demand True AWD (6AWD) / 4WD |
| Hajtástípus | Close Ratio On-Demand True AWD (6AWD) / 4WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Nagy teljesítményű On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Nagy teljesítményű On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | Close Ratio On-Demand True AWD (6AWD) / 4WD |
| Hajtástípus | Close Ratio On-Demand True AWD (6AWD) / 4WD |
| Hajtástípus | Nagy teljesítményű On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Nagy teljesítményű On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Nagy teljesítményű On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Nagy teljesítményű On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Nagy teljesítményű On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
A te igényeidnek megfelelően.
A Polaris RZR eredeti kiegészítőivel rendelkezik, mint például az egyszerűen felszerelhető szélvédő és polikarbonát tetőt. A kényelmet és a védelmet a saját igényeid szerint alakíthatod.
LED világítás
Díky vysoce intenzivnímu jasu prémiových volitelných LED světlometů a typickému akcentovému osvětlení projedete i nejtmavší cesty bezpečně a s jistotou.
Prémium rugózás
Élvezd a rendkívül sima vezetést, a kategóriájában legnagyobb rugóútnak köszönhetően (33,5 cm), amelyek a 27"-os gumikon könnyedén elnyelik a legapróbb egyenetlenségeket, mélységeket és köveket.
Vágj neki az ismeretlen utaknak!
Az RZR Trail S 1000, amely mindössze 602 kg súlyú és egy erőteljes ProStar kétütemű motorral rendelkezik 999 cm3-es lökettérfogattal, a legjobb teljesítmény- és súlyarányt kínálja kategóriájában, miközben kiemelkedő sokoldalúságot biztosít a szűkebb nyomtávnak köszönhetően. Így minden ösvény legyőzhetővé válik!
Galéria
