RZR XP4
Induló ár 0 Ft bruttó
Specifikációk
| Motortípus | Čtyřtaktní jednoválec |
|---|---|
| Lökettérfogat (cm³) | 70 |
| Motortípus | Čtyřtaktní jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 70 |
| Motortípus | Čtyřtaktní jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 112 |
| Motortípus | Čtyřtaktní jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 112 |
| Motortípus | Čtyřtaktní jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 112 |
| Motortípus | Čtyřtaktní jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 196 |
| Motortípus | Čtyřtaktní jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 150 |
| Motortípus | Čtyřtaktní jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 180 |
| Motortípus | Čtyřtaktní jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 180 |
| Motortípus | Čtyřtaktní jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 70 |
| Motortípus | Čtyřtaktní jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 70 |
| Motortípus | Čtyřtaktní jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 112 |
| Motortípus | Čtyřtaktní jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 112 |
| Motortípus | Čtyřtaktní jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 112 |
| Motortípus | Čtyřtaktní jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 196 |
| Motortípus | Čtyřtaktní jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 150 |
| Motortípus | Čtyřtaktní jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 180 |
| Motortípus | Čtyřtaktní jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 180 |
| Motortípus | Čtyřtaktní dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 998 |
| Motor | ProStar S4 |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 232 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 226 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 232 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 226 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 226 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 212 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 214 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 214 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 215 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 191 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 208 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 196 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 35 |
| Motorteljesítmény (LE) | 196 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 14Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 171 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 177 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 154 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 154 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Négyütemű SOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Motortípus | Négyütemű SOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Motorteljesítmény (LE) | 235 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Négyütemű SOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Négyütemű SOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Motorteljesítmény (LE) | 235 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Négyütemű SOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Motorteljesítmény (LE) | 235 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Négyütemű SOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Négyütemű SOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Négyütemű SOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 524 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 503 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 42 |
| Motorteljesítmény (LE) | 454 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 42 |
| Motorteljesítmény (LE) | 454 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 42 |
| Motorteljesítmény (LE) | 454 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Négyütemű SOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 58 |
| Motorteljesítmény (LE) | 598 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű SOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 58 |
| Motorteljesítmény (LE) | 598 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű SOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 58 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | 3 hengeres dízelmotor |
| Lökettérfogat (cm³) | 898 |
| Motor | Kubota Diesel |
| Motorteljesítmény (LE) | 25 |
| Motorteljesítmény (LE) | 720 |
| Motortípus | 3 hengeres dízelmotor |
| Lökettérfogat (cm³) | 898 |
| Motor | Kubota Diesel |
| Motorteljesítmény (LE) | 25 |
| Motorteljesítmény (LE) | 720 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | négyütemű, DOHC, kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 68 |
| Motorteljesítmény (LE) | 564 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 68 |
| Motorteljesítmény (LE) | 564 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 68 |
| Motorteljesítmény (LE) | 596.075 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 68 |
| Motorteljesítmény (LE) | 543 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motorteljesítmény (LE) | 738 |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motorteljesítmény (LE) | 767 |
| Motortípus | Váltó áramú motor belső állandó mágnesekkel |
| Lökettérfogat (cm³) | - |
| Motor | Elektrický |
| Motorteljesítmény (LE) | 110 |
| Motorteljesítmény (LE) | 677 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 14,9 kWh |
| Motortípus | Váltakozó áramú motor belső állandó mágnesekkel |
| Lökettérfogat (cm³) | - |
| Motor | Elektrický |
| Motorteljesítmény (LE) | 110 |
| Motorteljesítmény (LE) | 677 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 29,8 kWh |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres motor |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Motorteljesítmény (LE) | 499 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres motor |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Motorteljesítmény (LE) | 336 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres motor |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Motorteljesítmény (LE) | 336 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres motor |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres motor |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 Gen 2 |
| Motorteljesítmény (LE) | 112 |
| Motorteljesítmény (LE) | 336 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44 |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres motor |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 Gen 2 |
| Motorteljesítmény (LE) | 112 |
| Motorteljesítmény (LE) | 408 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44 |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres motor turbóval |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Motorteljesítmény (LE) | 336 |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres turbós motor |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Motorteljesítmény (LE) | 336 |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres turbós motor |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Motorteljesítmény (LE) | 336 |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres turbós motor |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Motorteljesítmény (LE) | 331 |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres turbós motor |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Motorteljesítmény (LE) | 331 |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres turbós motor |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Motorteljesítmény (LE) | 331 |
| Motortípus | Négyütemű DOHC soros négyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Motorteljesítmény (LE) | 336 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC soros négyhengeres motor |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Motorteljesítmény (LE) | 336 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC soros négyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Motorteljesítmény (LE) | 336 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC soros négyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Motorteljesítmény (LE) | 408 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC soros négyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Motorteljesítmény (LE) | 408 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC soros négyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Motorteljesítmény (LE) | 408 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű egyliteres |
| Lökettérfogat (cm³) | 70 |
| Motorteljesítmény (LE) | 63.5 |
| Motortípus | Négyütemű egyliteres |
| Lökettérfogat (cm³) | 70 |
| Motorteljesítmény (LE) | 63.5 |
| Motortípus | Négyütemű egyliteres |
| Lökettérfogat (cm³) | 112 |
| Motortípus | Négyütemű egyliteres |
| Lökettérfogat (cm³) | 112 |
| Motortípus | Négyütemű egyliteres |
| Lökettérfogat (cm³) | 112 |
| Motortípus | Négyütemű egyliteres |
| Lökettérfogat (cm³) | 196 |
| Motorteljesítmény (LE) | 98 |
| Motortípus | Négyütemű egyliteres |
| Lökettérfogat (cm³) | 150 |
| Motorteljesítmény (LE) | 170 |
| Motortípus | Négyütemű egyliteres |
| Lökettérfogat (cm³) | 180 |
| Motorteljesítmény (LE) | 170 |
| Motortípus | Négyütemű egyliteres |
| Lökettérfogat (cm³) | 180 |
| Motorteljesítmény (LE) | 170 |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 35 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 14Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Štvortaktný SOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Štvortaktný SOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Štvortaktný SOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Motortípus | Štvortaktný SOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Štvortaktný SOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Štvortaktný SOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Štvortaktný SOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Štvortaktný SOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | 3-valcový diesel |
| Lökettérfogat (cm³) | 898 |
| Motor | Kubota Diesel |
| Motorteljesítmény (LE) | 25 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | 3-valcový diesel |
| Lökettérfogat (cm³) | 898 |
| Motor | Kubota Diesel |
| Motorteljesítmény (LE) | 25 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 42 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 42 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 42 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 42 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Štvortaktný SOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 58 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Štvortaktný SOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 58 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Štvortaktný SOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 58 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 68 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 68 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 68 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 68 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motortípus | Striedavý motor s vnútornými permanentnými magnetmi |
| Lökettérfogat (cm³) | - |
| Motor | Elektrický |
| Motorteljesítmény (LE) | 110 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 14,9 kWh |
| Motortípus | Striedavý motor s vnútornými permanentnými magnetmi |
| Lökettérfogat (cm³) | - |
| Motor | Elektrický |
| Motorteljesítmény (LE) | 110 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 29,8 kWh |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 Gen 2 |
| Motorteljesítmény (LE) | 112 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44 |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC dvojvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 Gen 2 |
| Motorteljesítmény (LE) | 112 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44 |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC dvojvalec s turbom |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC dvojvalec s turbom |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC dvojvalec s turbom |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC dvojvalec s turbom |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC dvojvalec s turbom |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC dvojvalec s turbom |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC radový štvorvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC radový štvorvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC radový štvorvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC radový štvorvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC radový štvorvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Štvortaktný DOHC radový štvorvalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 89 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 89 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 89 |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 89 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 89 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 89 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 89 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 89 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | 3válcový diesel |
| Lökettérfogat (cm³) | 898 |
| Motor | Kubota Diesel |
| Motorteljesítmény (LE) | 25 |
| Motortípus | 3válcový diesel |
| Lökettérfogat (cm³) | 898 |
| Motor | Kubota Diesel |
| Motorteljesítmény (LE) | 25 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 61 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 61 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 61 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 69 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motorteljesítmény (LE) | 767 |
| Motortípus | Střídavý motor s vnitřními permanentními magnety |
| Lökettérfogat (cm³) | - |
| Motor | Elektrický |
| Motorteljesítmény (LE) | 110 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 14,9 kWh |
| Motortípus | Střídavý motor s vnitřními permanentními magnety |
| Lökettérfogat (cm³) | - |
| Motor | Elektrický |
| Motorteljesítmény (LE) | 110 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 29,8 kWh |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 Gen 2 |
| Motorteljesítmény (LE) | 112 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 Gen 2 |
| Motorteljesítmény (LE) | 112 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec s turbem |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec s turbem |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec s turbem |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec s turbem |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec s turbem |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec s turbem |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC řadový čtyřválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC řadový čtyřválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC řadový čtyřválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC řadový čtyřválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC řadový čtyřválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC řadový čtyřválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | |
| Motorteljesítmény (LE) | |
| Motorteljesítmény (LE) | 564 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 Gen 2 |
| Motorteljesítmény (LE) | 112 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 Gen 2 |
| Motorteljesítmény (LE) | 112 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec s turbem |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC řadový čtyřválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 998 |
| Motor | ProStar S4 |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC řadový čtyřválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Štvortaktný jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 70 |
| Motortípus | Štvortaktný jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 70 |
| Motortípus | Štvortaktný jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 112 |
| Motortípus | Štvortaktný jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 112 |
| Motortípus | Štvortaktný jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 112 |
| Motortípus | Štvortaktný jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 196 |
| Motortípus | Štvortaktný jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 150 |
| Motortípus | Štvortaktný jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 180 |
| Motortípus | Štvortaktný jednovalec |
| Lökettérfogat (cm³) | 180 |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres motor |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 Gen 2 |
| Motorteljesítmény (LE) | 112 |
| Motorteljesítmény (LE) | 408 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44 |
| Motortípus | Čtyřtaktní dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 998 |
| Motor | ProStar S4 |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Motorteljesítmény (LE) | 499 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | |
| Motorteljesítmény (LE) | |
| Motorteljesítmény (LE) | 564 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec s turbem |
| Lökettérfogat (cm³) | 925 |
| Motor | ProStar Turbo |
| Motorteljesítmény (LE) | 181 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Střídavý motor Z-Force 75-10 se zvýšenou tepelnou účinností, pasivně chlazený vzduchem, s vnitřním permanentním magnetem |
| Sebességváltó | Přímý pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 111 |
| Vezérlő | Vysoce účinný a silný, 900 A, 3fázový střídavý kontrolér s rekuperací při brždění |
| Tápegység | Inteligentní integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 17.3 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 15.1 |
| Töltő típusa | Integrovaná 6,6 kw |
| Töltési idő (normál) | 2,7 h (100% nabití) / 2,2 h (95% nabití) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,6 h (100% nabití) / 1,1 h (95% nabití) |
| Végáttétel | 90T / 20T, Poly Chain® HTD® Carbon™ řemen |
| Maximális nyomaték (Nm) | 190 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,62/100 |
| Motortípus | Střídavý motor Z-Force 75-10 se zvýšenou tepelnou účinností, pasivně chlazený vzduchem, s vnitřním permanentním magnetem |
| Sebességváltó | Přímý pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 111 |
| Vezérlő | Vysoce účinný a silný, 900 A, 3fázový střídavý kontrolér s rekuperací při brždění |
| Tápegység | Inteligentní integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 17.3 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 15.1 |
| Töltő típusa | Integrovaná 6,6 kw |
| Töltési idő (normál) | 2,7 h (100% nabití) / 2,2 h (95% nabití) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,6 h (100% nabití) / 1,1 h (95% nabití) |
| Végáttétel | 90T / 20T, Poly Chain® HTD® Carbon™ řemen |
| Maximális nyomaték (Nm) | 190 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,62/100 |
| Motortípus | Střídavý motor Z-Force 75-10 se zvýšenou tepelnou účinností, pasivně chlazený vzduchem, s vnitřním permanentním magnetem |
| Sebességváltó | Přímý pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 111 |
| Vezérlő | Vysoce účinný a silný, 900 A, 3fázový střídavý kontrolér s rekuperací při brždění |
| Tápegység | Inteligentní integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 17.3 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 15.1 |
| Töltő típusa | Integrovaná 6,6 kw |
| Töltési idő (normál) | 2,7 h (100% nabití) / 2,2 h (95% nabití) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,6 h (100% nabití) / 1,1 h (95% nabití) |
| Végáttétel | 90T / 20T, Poly Chain® HTD® Carbon™ řemen |
| Maximális nyomaték (Nm) | 190 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,62/100 |
| Motortípus | Střídavý motor Z-Force 75-10 se zvýšenou tepelnou účinností, pasivně chlazený vzduchem, s vnitřním permanentním magnetem |
| Sebességváltó | Přímý pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 111 |
| Vezérlő | Vysoce účinný a silný, 900 A, 3fázový střídavý kontrolér s rekuperací při brždění |
| Tápegység | Inteligentní integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 17.3 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 15.1 |
| Töltő típusa | Integrovaná 6,6 kw |
| Töltési idő (normál) | 2,7 h (100% nabití) / 2,2 h (95% nabití) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,6 h (100% nabití) / 1,1 h (95% nabití) |
| Végáttétel | 90T / 20T, Poly Chain® HTD® Carbon™ řemen |
| Maximális nyomaték (Nm) | 190 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,62/100 |
| Motortípus | Střídavý motor Z-Force 75-10 se zvýšenou tepelnou účinností, pasivně chlazený vzduchem, s vnitřním permanentním magnetem |
| Sebességváltó | Přímý pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 70 |
| Vezérlő | Vysoce účinný a silný, 665 A (softwarově omezený), 3fázový střídavý kontrolér s rekuperací při brždění |
| Tápegység | Inteligentní integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 15.6 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 13.6 |
| Töltő típusa | Integrovaná 3,3 kw |
| Töltési idő (normál) | 4,4 h (100% nabití) / 3,9 h (95% nabití) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,9 h (100% nabití) / 1,4 h (95% nabití) |
| Végáttétel | 90T / 20T, Poly Chain® HTD® Carbon™ řemen |
| Maximális nyomaték (Nm) | 140 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,62/100 |
| Motortípus | Střídavý motor Z-Force 75-7 se zvýšenou tepelnou účinností, pasivně chlazený vzduchem, vnitřní permanentní magnety |
| Sebességváltó | Přímý pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 68 |
| Vezérlő | Vysoce účinný a silný, 600 A, 3fázový střídavý kontrolér s rekuperací při brždění |
| Tápegység | Inteligentní integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 14.4 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 12.6 |
| Töltő típusa | Integrovaná 3,0 kw |
| Töltési idő (normál) | 4,5 h (100% nabití) / 4,0 h (95% nabití) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,8 h (100% nabití) / 1,3 h (95% nabití) |
| Végáttétel | 90T / 20T, Poly Chain® HTD® Carbon™ řemen |
| Maximális nyomaték (Nm) | 132 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,62/100 |
| Motortípus | Střídavý motor Z-Force 75-10X se zvýšenou tepelnou účinností, pasivně chlazený vzduchem, vnitřní permanentní magnety |
| Sebességváltó | Přímý pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 100 |
| Vezérlő | Vysoce účinný a silný, 900 A, 3fázový střídavý kontrolér s rekuperací při brždění |
| Tápegység | Inteligentní integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 17.3 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 15.2 |
| Töltő típusa | Integrovaná 6,6 kw |
| Töltési idő (normál) | 2,7 h (100% nabití) / 2,2 h (95% nabití) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,6 h (100% nabití) / 1,1 h (95% nabití) |
| Végáttétel | 90T / 22T, řemen Gates Carbon Drive Moto X9™, rozeta Mudport Sprocket |
| Maximális nyomaték (Nm) | 229 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,59/100 |
| Motortípus | Střídavý motor Z-Force 75-10X se zvýšenou tepelnou účinností, pasivně chlazený vzduchem, vnitřní permanentní magnety |
| Sebességváltó | Přímý pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 100 |
| Vezérlő | Vysoce účinný a silný, 900 A, 3fázový střídavý kontrolér s rekuperací při brždění |
| Tápegység | Inteligentní integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 17.3 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 15.2 |
| Töltő típusa | Integrovaná 6,6 kw |
| Töltési idő (normál) | 2,7 h (100% nabití) / 2,2 h (95% nabití) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,6 h (100% nabití) / 1,1 h (95% nabití) |
| Végáttétel | 90T / 22T, řemen Gates Carbon Drive Moto X9™, rozeta Mudport Sprocket |
| Maximális nyomaték (Nm) | 229 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,59/100 |
| Motortípus | Střídavý motor Z-Force 75-10X se zvýšenou tepelnou účinností, pasivně chlazený vzduchem, vnitřní permanentní magnety |
| Sebességváltó | Přímý pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Vezérlő | Vysoce účinný a silný, firmwarem omezený 765 A, 3fázový střídavý kontrolér s rekuperací při brždění |
| Tápegység | Inteligentní integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 15.6 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 13.6 |
| Töltő típusa | Integrovaná 3,3 kw |
| Töltési idő (normál) | 4,4 h (100% nabití) / 3,9 h (95% nabití) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,9 h (100% nabití) / 1,4 h (95% nabití) |
| Végáttétel | 90T / 22T, řemen Gates Carbon Drive Moto X9™, rozeta Mudport Sprocket |
| Maximális nyomaték (Nm) | 195 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,59/100 |
| Motortípus | Střídavý motor Z-Force 75-7 se zvýšenou tepelnou účinností, pasivně chlazený vzduchem, vnitřní permanentní magnety |
| Sebességváltó | Přímý pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 68 |
| Vezérlő | Vysoce účinný a silný, 600 A, 3fázový střídavý kontrolér s rekuperací při brždění |
| Tápegység | Inteligentní integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 14.4 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 12.6 |
| Töltő típusa | Integrovaná 3,0 kw |
| Töltési idő (normál) | 4,5 h (100% nabití) / 4,0 h (95% nabití) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,8 h (100% nabití) / 1,3 h (95% nabití) |
| Végáttétel | 90T / 22T, řemen Gates Carbon Drive Moto X9™, rozeta Mudport Sprocket |
| Maximális nyomaték (Nm) | 132 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,59/100 |
| Motortípus | Motor Z-Force 75-5 s vysokou účinností, radiálním tokem, pasivně chlazený vzduchem, vnitřním permanentním magnetem, bezkartáčový |
| Sebességváltó | Přímý pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Vezérlő | Vysoce účinný, 550 A, 3fázový střídavý kontrolér s rekuperací při brždění |
| Tápegység | Inteligentní integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 7.2 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 6.3 |
| Töltő típusa | 650 W, integrovaná |
| Töltési idő (normál) | 9,7 h (100% nabití) / 9,2 h (95% nabití) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 4,1 h (100% nabití) / 3,6 h (95% nabití) |
| Végáttétel | 90T / 18T, Poly Chain® HTD® Carbon™ řemen |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,42/100 |
| Motortípus | Motor Z-Force 75-5 s vysokou účinností, radiálním tokem, pasivně chlazený vzduchem, vnitřním permanentním magnetem, bezkartáčový |
| Sebességváltó | Přímý pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 45 |
| Vezérlő | Vysoce účinný, 550 A, 3fázový střídavý kontrolér s rekuperací při brždění |
| Tápegység | Inteligentní integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 7.2 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 6.3 |
| Töltő típusa | 650 W, integrovaná |
| Töltési idő (normál) | 9,7 h (100% nabití) / 9,2 h (95% nabití) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 4,1 h (100% nabití) / 3,6 h (95% nabití) |
| Végáttétel | 90T / 18T, Poly Chain® HTD® Carbon™ řemen |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,43/100 |
| Motortípus | Synchronní motor s permanentním magnetem a redukcí |
| Motorteljesítmény (LE) | 10 |
| Tápegység | 74V 32Ah lithium-iontová napájecí jednotka |
| Maximális kapacitás (kWh) | 2.4 |
| Töltő típusa | 800 W, neintegrovaná |
| Töltési idő (normál) | 3,0 h (100% nabití) |
| Maximális nyomaték (Nm) | 42 |
| Motortípus | Motor s permanentním magnetem o výkonu 15,5 kW spojen s kompaktní převodovkou s konstantním ozubením |
| Motorteljesítmény (LE) | 20.1 |
| Tápegység | Vyměnitelná lithiová baterie |
| Maximális kapacitás (kWh) | 4.3 |
| Töltő típusa | 800W palubní nabíječka |
| Töltési idő (normál) | 5,5 h (100% nabití) |
| Maximális nyomaték (Nm) | 58 |
| Motortípus | Střídavý motor Z-Force 75-10X se zvýšenou tepelnou účinností, pasivně chlazený vzduchem, vnitřní permanentní magnety |
| Sebességváltó | Přímý pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 100 |
| Vezérlő | Vysoce účinný a silný, 900 A, 3fázový střídavý kontrolér s rekuperací při brždění |
| Tápegység | Inteligentní integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 17.3 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 15.2 |
| Töltő típusa | Integrovaná 6,6 kw |
| Töltési idő (normál) | 2,7 h (100% nabití) / 2,2 h (95% nabití) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,6 h (100% nabití) / 1,1 h (95% nabití) |
| Végáttétel | 90T / 22T, řemen Gates Carbon Drive Moto X9™, rozeta Mudport Sprocket |
| Maximális nyomaték (Nm) | 229 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,59/100 |
| Motortípus | Čtyřtaktní dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 998 |
| Motor | ProStar S4 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická mokrá vícelamelová spojka s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická mokrá vícelamelová spojka s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická mokrá vícelamelová spojka s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3 do 1 s podmotorovým primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3 do 1 s podmotorovým primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3 do 1 s podmotorovým primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3-1 s primárním tlumičem pod motorem a sekundárním bočním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3-1 s primárním tlumičem pod motorem a sekundárním bočním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3-1 s primárním tlumičem pod motorem a sekundárním bočním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 85 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 82 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,2 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 85 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 82 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,2 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí černě lakovaných tlumičů a kartáčovanými nerezovými koncovkami |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,0 |
| Emise CO2 (g/km) | 93 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí černě lakovaných tlumičů a kartáčovanými nerezovými koncovkami |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,0 |
| Emise CO2 (g/km) | 93 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí černě lakovaných tlumičů a kartáčovanými nerezovými koncovkami |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,0 |
| Emise CO2 (g/km) | 93 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a dvěma jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a dvěma jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a dvěma jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a třemi jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a třemi jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC, se zapalovací sekvencí 240° |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 69 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74,04 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným tlumičem z nerezové oceli |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,9 |
| Emise CO2 (g/km) | 113 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC, se zapalovací sekvencí 240° |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 69 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74,04 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným tlumičem z nerezové oceli |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,9 |
| Emise CO2 (g/km) | 113 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC, se zapalovací sekvencí 240° |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 69 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74,04 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným tlumičem z nerezové oceli |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,9 |
| Emise CO2 (g/km) | 113 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Motorteljesítmény (LE) | 454 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | 3válcový diesel |
| Lökettérfogat (cm³) | 898 |
| Motor | Kubota Diesel |
| Motorteljesítmény (LE) | 25 |
| Motorteljesítmény (LE) | 720 |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 564 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Egyhengeres, 4-ütemű |
| Lökettérfogat (cm³) | 495 |
| Motorteljesítmény (LE) | 38 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Egyhengeres, 4-ütemű |
| Lökettérfogat (cm³) | 495 |
| Motorteljesítmény (LE) | 38 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Egyhengeres, 4-ütemű |
| Lökettérfogat (cm³) | 495 |
| Motorteljesítmény (LE) | 38 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-ütemű, folyadékhűtéses |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Jednoválec, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 495 |
| Motorteljesítmény (LE) | 38 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Jednoválec, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 495 |
| Motorteljesítmény (LE) | 38 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Jednoválec, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 495 |
| Motorteljesítmény (LE) | 38 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Jednoválec, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 495 |
| Motorteljesítmény (LE) | 38 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Jednoválec, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 495 |
| Motorteljesítmény (LE) | 38 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktní, chlazený kapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická mokrá vícelamelová spojka s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická mokrá vícelamelová spojka s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická mokrá vícelamelová spojka s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3 do 1 s podmotorovým primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3 do 1 s podmotorovým primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3 do 1 s podmotorovým primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3-1 s primárním tlumičem pod motorem a sekundárním bočním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3-1 s primárním tlumičem pod motorem a sekundárním bočním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3-1 s primárním tlumičem pod motorem a sekundárním bočním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 85 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 82 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,2 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 85 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 82 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,2 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí černě lakovaných tlumičů a kartáčovanými nerezovými koncovkami |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,0 |
| Emise CO2 (g/km) | 93 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí černě lakovaných tlumičů a kartáčovanými nerezovými koncovkami |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,0 |
| Emise CO2 (g/km) | 93 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí černě lakovaných tlumičů a kartáčovanými nerezovými koncovkami |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,0 |
| Emise CO2 (g/km) | 93 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a dvěma jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a dvěma jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a dvěma jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a třemi jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a třemi jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC, se zapalovací sekvencí 240° |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 69 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74,04 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným tlumičem z nerezové oceli |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,9 |
| Emise CO2 (g/km) | 113 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC, se zapalovací sekvencí 240° |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 69 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74,04 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným tlumičem z nerezové oceli |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,9 |
| Emise CO2 (g/km) | 113 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC, se zapalovací sekvencí 240° |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 69 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74,04 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným tlumičem z nerezové oceli |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,9 |
| Emise CO2 (g/km) | 113 |
| Motortípus | Jednovalec, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 495 |
| Motorteljesítmény (LE) | 38 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Jednovalec, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 495 |
| Motorteljesítmény (LE) | 38 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Jednovalec, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 495 |
| Motorteljesítmény (LE) | 38 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 649 |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 800 |
| Motorteljesítmény (LE) | 48 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Striedavý motor Z-Force 75-10 so zvýšenou tepelnou účinnosťou, pasívne chladený vzduchom, s vnútorným permanentným magnetom |
| Sebességváltó | Priamy pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 111 |
| Vezérlő | Vysoko účinný a silný, 900 A, 3-fázový striedavý kontrolér s rekuperáciou pri brzdení |
| Tápegység | Inteligentná integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 17.3 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 15.1 |
| Töltő típusa | Integrovaná 6,6 kw |
| Töltési idő (normál) | 2,7 h (100% nabitie) / 2,2 h (95% nabitie) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,6 h (100% nabití) / 1,1 h (95% nabití) |
| Végáttétel | 90T / 20T, Poly Chain® HTD® Carbon™ remeň |
| Maximális nyomaték (Nm) | 190 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,62/100 |
| Motortípus | Striedavý motor Z-Force 75-10 so zvýšenou tepelnou účinnosťou, pasívne chladený vzduchom, s vnútorným permanentným magnetom |
| Sebességváltó | Priamy pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 111 |
| Vezérlő | Vysoko účinný a silný, 900 A, 3-fázový striedavý kontrolér s rekuperáciou pri brzdení |
| Tápegység | Inteligentná integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 17.3 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 15.1 |
| Töltő típusa | Integrovaná 6,6 kw |
| Töltési idő (normál) | 2,7 h (100% nabitie) / 2,2 h (95% nabitie) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,6 h (100% nabitie) / 1,1 h (95% nabitie) |
| Végáttétel | 90T / 20T, Poly Chain® HTD® Carbon™ remeň |
| Maximális nyomaték (Nm) | 190 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,62/100 |
| Motortípus | Striedavý motor Z-Force 75-10 so zvýšenou tepelnou účinnosťou, pasívne chladený vzduchom, s vnútorným permanentným magnetom |
| Sebességváltó | Priamy pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 111 |
| Vezérlő | Vysoko účinný a silný, 900 A, 3-fázový striedavý kontrolér s rekuperáciou pri brzdení |
| Tápegység | Inteligentná integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 17.3 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 15.1 |
| Töltő típusa | Integrovaná 6,6 kw |
| Töltési idő (normál) | 2,7 h (100% nabitie) / 2,2 h (95% nabitie) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,6 h (100% nabitie) / 1,1 h (95% nabitie) |
| Végáttétel | 90T / 20T, Poly Chain® HTD® Carbon™ remeň |
| Maximális nyomaték (Nm) | 190 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,62/100 |
| Motortípus | Striedavý motor Z-Force 75-10 so zvýšenou tepelnou účinnosťou, pasívne chladený vzduchom, s vnútorným permanentným magnetom |
| Sebességváltó | Priamy pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 111 |
| Vezérlő | Vysoko účinný a silný, 900 A, 3-fázový striedavý kontrolér s rekuperáciou pri brzdení |
| Tápegység | Inteligentná integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 17.3 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 15.1 |
| Töltő típusa | Integrovaná 6,6 kw |
| Töltési idő (normál) | 2,7 h (100% nabitie) / 2,2 h (95% nabitie) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,6 h (100% nabitie) / 1,1 h (95% nabitie) |
| Végáttétel | 90T / 20T, Poly Chain® HTD® Carbon™ remeň |
| Maximális nyomaték (Nm) | 190 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,62/100 |
| Motortípus | Striedavý motor Z-Force 75-10 so zvýšenou tepelnou účinnosťou, pasívne chladený vzduchom, s vnútorným permanentným magnetom |
| Sebességváltó | Priamy pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 70 |
| Vezérlő | Vysoko účinný a silný, 665 A (softvérovo obmedzený), 3-fázový striedavý kontrolér s rekuperáciou pri brzdení |
| Tápegység | Inteligentná integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 15.6 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 13.6 |
| Töltő típusa | Integrovaná 3,3 kw |
| Töltési idő (normál) | 4,4 h (100% nabitie) / 3,9 h (95% nabitie) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,9 h (100% nabitie) / 1,4 h (95% nabitie) |
| Végáttétel | 90T / 20T, Poly Chain® HTD® Carbon™ remeň |
| Maximális nyomaték (Nm) | 140 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,62/100 |
| Motortípus | Striedavý motor Z-Force 75-7 so zvýšenou tepelnou účinnosťou, pasívne chladený vzduchom, vnútorné permanentné magnety |
| Sebességváltó | Priamy pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 68 |
| Vezérlő | Vysoko účinný a silný, 600 A, 3-fázový striedavý kontrolér s rekuperáciou pri brzdení |
| Tápegység | Inteligentná integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 14.4 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 12.6 |
| Töltő típusa | Integrovaná 3,0 kw |
| Töltési idő (normál) | 4,5 h (100% nabitie) / 4,0 h (95% nabitie) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,8 h (100% nabitie) / 1,3 h (95% nabitie) |
| Végáttétel | 90T / 20T, Poly Chain® HTD® Carbon™ remeň |
| Maximális nyomaték (Nm) | 132 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,62/100 |
| Motortípus | Striedavý motor Z-Force 75-10X so zvýšenou tepelnou účinnosťou, pasívne chladený vzduchom, vnútorné permanentné magnety |
| Sebességváltó | Priamy pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 100 |
| Vezérlő | Vysoko účinný a silný, 600 A, 3-fázový striedavý kontrolér s rekuperáciou pri brzdení |
| Tápegység | Inteligentná integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 17.3 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 15.2 |
| Töltő típusa | Integrovaná 6,6 kw |
| Töltési idő (normál) | 2,7 h (100% nabitie) / 2,2 h (95% nabitie) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,6 h (100% nabitie) / 1,1 h (95% nabitie) |
| Végáttétel | 90T / 22T, remeň Gates Carbon Drive Moto X9 ™, rozeta Mudport Sprocket |
| Maximális nyomaték (Nm) | 229 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,59/100 |
| Motortípus | Striedavý motor Z-Force 75-10X so zvýšenou tepelnou účinnosťou, pasívne chladený vzduchom, vnútorné permanentné magnety |
| Sebességváltó | Priamy pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 100 |
| Vezérlő | Vysoko účinný a silný, 600 A, 3-fázový striedavý kontrolér s rekuperáciou pri brzdení |
| Tápegység | Inteligentná integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 17.3 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 15.2 |
| Töltő típusa | Integrovaná 6,6 kw |
| Töltési idő (normál) | 2,7 h (100% nabitie) / 2,2 h (95% nabitie) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,6 h (100% nabitie) / 1,1 h (95% nabitie) |
| Végáttétel | 90T / 22T, remeň Gates Carbon Drive Moto X9 ™, rozeta Mudport Sprocket |
| Maximális nyomaték (Nm) | 229 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,59/100 |
| Motortípus | Striedavý motor Z-Force 75-10X so zvýšenou tepelnou účinnosťou, pasívne chladený vzduchom, vnútorné permanentné magnety |
| Sebességváltó | Priamy pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 100 |
| Vezérlő | Vysoko účinný a silný, 600 A, 3-fázový striedavý kontrolér s rekuperáciou pri brzdení |
| Tápegység | Inteligentná integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 17.3 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 15.2 |
| Töltő típusa | Integrovaná 6,6 kw |
| Töltési idő (normál) | 2,7 h (100% nabitie) / 2,2 h (95% nabitie) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,6 h (100% nabitie) / 1,1 h (95% nabitie) |
| Végáttétel | 90T / 22T, remeň Gates Carbon Drive Moto X9 ™, rozeta Mudport Sprocket |
| Maximális nyomaték (Nm) | 229 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,59/100 |
| Motortípus | Striedavý motor Z-Force 75-10X so zvýšenou tepelnou účinnosťou, pasívne chladený vzduchom, vnútorné permanentné magnety |
| Sebességváltó | Priamy pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Vezérlő | Vysoko účinný a silný, firmwarom obmedzený 765 A, 3fázový striedavý kontrolér s rekuperáciou pri brzdení |
| Tápegység | Inteligentná integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 15.6 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 13.6 |
| Töltő típusa | Integrovaná 3,3 kw |
| Töltési idő (normál) | 4,4 h (100% nabitie) / 3,9 h (95% nabitie) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,9 h (100% nabitie) / 1,4 h (95% nabitie) |
| Végáttétel | 90T / 22T, remeň Gates Carbon Drive Moto X9 ™, rozeta Mudport Sprocket |
| Maximális nyomaték (Nm) | 195 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,59/100 |
| Motortípus | Striedavý motor Z-Force 75-7 so zvýšenou tepelnou účinnosťou, pasívne chladený vzduchom, vnútorné permanentné magnety |
| Sebességváltó | Priamy pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 68 |
| Vezérlő | Vysoko účinný a silný, 600 A, 3-fázový striedavý kontrolér s rekuperáciou pri brzdení |
| Tápegység | Inteligentná integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 14.4 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 12.6 |
| Töltő típusa | Integrovaná 3,0 kw |
| Töltési idő (normál) | 4,5 h (100% nabitie) / 4,0 h (95% nabitie) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 1,8 h (100% nabitie) / 1,3 h (95% nabitie) |
| Végáttétel | 90T / 22T, remeň Gates Carbon Drive Moto X9 ™, rozeta Mudport Sprocket |
| Maximális nyomaték (Nm) | 132 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,59/100 |
| Motortípus | Motor Z-Force 75-5 s vysokou účinnosťou, radiálnym tokom, pasívne chladený vzduchom, vnútorným permanentným magnetom |
| Sebességváltó | Priamy pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 46 |
| Vezérlő | Vysoko účinný, 550 A, 3-fázový striedavý kontrolér s rekuperáciou pri brzdení |
| Tápegység | Inteligentná integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 7.2 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 6.3 |
| Töltő típusa | 650 W, integrovaná |
| Töltési idő (normál) | 9,7 h (100% nabitie) / 9,2 h (95% nabitie) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 4,1 h (100% nabitie) / 3,6 h (95% nabitie) |
| Végáttétel | 90T / 18T, Poly Chain® HTD® Carbon™ remeň |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,42/100 |
| Motortípus | Motor Z-Force 75-5 s vysokou účinnosťou, radiálnym tokom, pasívne chladený vzduchom, vnútorným permanentným magnetom |
| Sebességváltó | Priamy pohon bez spojky |
| Motorteljesítmény (LE) | 45 |
| Vezérlő | Vysoko účinný, 550 A, 3-fázový striedavý kontrolér s rekuperáciou pri brzdení |
| Tápegység | Inteligentná integrovaná jednotka Z-Force® Li-Ion |
| Maximális kapacitás (kWh) | 7.2 |
| Névleges kapacitás (kWh) | 6.3 |
| Töltő típusa | 650 W, integrovaná |
| Töltési idő (normál) | 9,7 h (100% nabitie) / 9,2 h (95% nabitie) |
| Töltési idő gyorstöltővel | 4,1 h (100% nabitie) / 3,6 h (95% nabitie) |
| Végáttétel | 90T / 18T, Poly Chain® HTD® Carbon™ remeň |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Fogyasztási egyenérték – város (l/km) | 0,43/100 |
| Motortípus | Synchrónny motor s permanentným magnetom a redukciou |
| Motorteljesítmény (LE) | 10 |
| Tápegység | 74V 32Ah lítium-iónová napájacia jednotka |
| Maximális kapacitás (kWh) | 2.4 |
| Töltő típusa | 800 W, neintegrovaná |
| Töltési idő (normál) | 3,0 h (100% nabitie) |
| Maximális nyomaték (Nm) | 42 |
| Motortípus | Motor s permanentným magnetom s výkonom 15,5 kW spojený s kompaktnou prevodovkou s konštantným ozubením |
| Motorteljesítmény (LE) | 20.1 |
| Tápegység | Vymeniteľná lítiová batéria |
| Maximális kapacitás (kWh) | 4.3 |
| Töltő típusa | 800W palubná nabíjačka |
| Töltési idő (normál) | 5,5 h (100% nabitie) |
| Maximális nyomaték (Nm) | 58 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická mokrá vícelamelová spojka s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická mokrá vícelamelová spojka s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická mokrá vícelamelová spojka s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3 do 1 s podmotorovým primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3 do 1 s podmotorovým primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3 do 1 s podmotorovým primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3-1 s primárním tlumičem pod motorem a sekundárním bočním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3-1 s primárním tlumičem pod motorem a sekundárním bočním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3-1 s primárním tlumičem pod motorem a sekundárním bočním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 85 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 82 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,2 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 85 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 82 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,2 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí černě lakovaných tlumičů a kartáčovanými nerezovými koncovkami |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,0 |
| Emise CO2 (g/km) | 93 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí černě lakovaných tlumičů a kartáčovanými nerezovými koncovkami |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,0 |
| Emise CO2 (g/km) | 93 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí černě lakovaných tlumičů a kartáčovanými nerezovými koncovkami |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,0 |
| Emise CO2 (g/km) | 93 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a dvěma jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a dvěma jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a dvěma jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a třemi jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a třemi jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným titanovým sekundárním tlumičem Akrapovič |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným titanovým sekundárním tlumičem Akrapovič |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným titanovým sekundárním tlumičem Akrapovič |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC, se zapalovací sekvencí 240° |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 69 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74,04 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným tlumičem z nerezové oceli |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,9 |
| Emise CO2 (g/km) | 113 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC, se zapalovací sekvencí 240° |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 69 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74,04 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným tlumičem z nerezové oceli |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,9 |
| Emise CO2 (g/km) | 113 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC, se zapalovací sekvencí 240° |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 69 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74,04 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným tlumičem z nerezové oceli |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,9 |
| Emise CO2 (g/km) | 113 |
| Motortípus | 3válcový diesel |
| Lökettérfogat (cm³) | 898 |
| Motor | Kubota Diesel |
| Motorteljesítmény (LE) | 25 |
| Motortípus | 3válcový diesel |
| Lökettérfogat (cm³) | 898 |
| Motor | Kubota Diesel |
| Motorteljesítmény (LE) | 25 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 61 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 61 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 61 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 69 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Jednovalec, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 495 |
| Motorteljesítmény (LE) | 38 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Jednovalec, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 495 |
| Motorteljesítmény (LE) | 38 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | V2, 4-taktný, chladený kvapalinou |
| Lökettérfogat (cm³) | 976 |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Motorteljesítmény (LE) | 690 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | 3válcový diesel |
| Lökettérfogat (cm³) | 898 |
| Motor | Kubota Diesel |
| Motorteljesítmény (LE) | 25 |
| Motortípus | 3válcový diesel |
| Lökettérfogat (cm³) | 898 |
| Motor | Kubota Diesel |
| Motorteljesítmény (LE) | 25 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 61 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 61 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 61 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 69 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC jednoválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní SOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC dvouválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC řadový čtyřválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC řadový čtyřválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC řadový čtyřválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Čtyřtaktní DOHC řadový čtyřválec |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická mokrá vícelamelová spojka s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická mokrá vícelamelová spojka s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická mokrá vícelamelová spojka s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3 do 1 s podmotorovým primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3 do 1 s podmotorovým primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3 do 1 s podmotorovým primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3-1 s primárním tlumičem pod motorem a sekundárním bočním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3-1 s primárním tlumičem pod motorem a sekundárním bočním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3-1 s primárním tlumičem pod motorem a sekundárním bočním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 85 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 82 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,2 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 85 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 82 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,2 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí černě lakovaných tlumičů a kartáčovanými nerezovými koncovkami |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,0 |
| Emise CO2 (g/km) | 93 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí černě lakovaných tlumičů a kartáčovanými nerezovými koncovkami |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,0 |
| Emise CO2 (g/km) | 93 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí černě lakovaných tlumičů a kartáčovanými nerezovými koncovkami |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,0 |
| Emise CO2 (g/km) | 93 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a dvěma jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a dvěma jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a dvěma jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a třemi jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a třemi jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC, se zapalovací sekvencí 240° |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 69 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74,04 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným tlumičem z nerezové oceli |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,9 |
| Emise CO2 (g/km) | 113 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC, se zapalovací sekvencí 240° |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 69 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74,04 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným tlumičem z nerezové oceli |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,9 |
| Emise CO2 (g/km) | 113 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC, se zapalovací sekvencí 240° |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 69 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74,04 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným tlumičem z nerezové oceli |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,9 |
| Emise CO2 (g/km) | 113 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,8 |
| Emise CO2 (g/km) | 85 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,8 |
| Emise CO2 (g/km) | 85 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,8 |
| Emise CO2 (g/km) | 85 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným titanovým sekundárním tlumičem Akrapovič |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,8 |
| Emise CO2 (g/km) | 85 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,8 |
| Emise CO2 (g/km) | 85 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,8 |
| Emise CO2 (g/km) | 85 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným titanovým sekundárním tlumičem Akrapovič |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,8 |
| Emise CO2 (g/km) | 85 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,8 |
| Emise CO2 (g/km) | 85 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,8 |
| Emise CO2 (g/km) | 85 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným titanovým sekundárním tlumičem Akrapovič |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,8 |
| Emise CO2 (g/km) | 85 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,8 |
| Emise CO2 (g/km) | 85 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,8 |
| Emise CO2 (g/km) | 85 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 398,15 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 40 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 37,5 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 89 / 64 |
| Výfukový systém | Dvouvrstvé nerezové výfukové svody s nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 3,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 83,8 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí černě lakovaných tlumičů a kartáčovanými nerezovými koncovkami |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,0 |
| Emise CO2 (g/km) | 93 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí černě lakovaných tlumičů a kartáčovanými nerezovými koncovkami |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,0 |
| Emise CO2 (g/km) | 93 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí černě lakovaných tlumičů a kartáčovanými nerezovými koncovkami |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,0 |
| Emise CO2 (g/km) | 93 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a dvěma jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a dvěma jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a dvěma jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a třemi jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a třemi jízdními režimy |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 105 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 112 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 104 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí vysoko uložených kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,3 |
| Emise CO2 (g/km) | 99 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Elektronický plyn (Ride by Wire), vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 90 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 110 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný výfukový systém 2-2 s kartáčovanými vysoko uloženými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 900 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 5stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 65 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 84,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojicí tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 95 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 80 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 105 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný výfukový systém 2-2 s dvojicí chromovaných tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a kartáčovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, klikový hřídel s úhlem 270° |
| Lökettérfogat (cm³) | 1200 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 78 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 106 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 97,6 / 80 |
| Výfukový systém | Chromovaný nerezový výfukový systém 2-2 s dvojitými stěnami a chromovanými nerezovými tlumiči |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 4,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 105 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 124 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 120 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 765 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 130 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 80 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 53,4 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 120 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 183 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 128 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,8 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným titanovým sekundárním tlumičem Akrapovič |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,5 |
| Emise CO2 (g/km) | 127 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 2458 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 182 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 225 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 110,2 / 85,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 se třemi výstupními tlumiči |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, hydraulicky ovládaná s asistencí točivého momentu |
| Spotřeba (l/km) | 6,6 |
| Emise CO2 (g/km) | 152 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC, se zapalovací sekvencí 240° |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 69 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74,04 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným tlumičem z nerezové oceli |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,9 |
| Emise CO2 (g/km) | 113 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC, se zapalovací sekvencí 240° |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 69 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74,04 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným tlumičem z nerezové oceli |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,9 |
| Emise CO2 (g/km) | 113 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC, se zapalovací sekvencí 240° |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 69 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74,04 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným tlumičem z nerezové oceli |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 4,9 |
| Emise CO2 (g/km) | 113 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 660 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| Motorteljesítmény (LE) | 81 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 64 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 74 / 51,1 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným jednostranným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 107 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 798 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 115 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 84 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 55,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s bočně umístěným nerezovým tlumičem |
| Sekundární převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová spojka s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 109 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 108 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická mokrá vícelamelová spojka s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická mokrá vícelamelová spojka s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická mokrá vícelamelová spojka s funkcí proti prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3 do 1 s podmotorovým primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3 do 1 s podmotorovým primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3 do 1 s podmotorovým primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3-1 s primárním tlumičem pod motorem a sekundárním bočním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3-1 s primárním tlumičem pod motorem a sekundárním bočním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 1160 |
| Üzemanyagrendszer | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 150 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 130 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 90 / 60,7 |
| Výfukový systém | Nerezový výfuk 3-1 s primárním tlumičem pod motorem a sekundárním bočním tlumičem |
| Sekundární převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Spotřeba (l/km) | 5,1 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 85 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 82 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,2 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Lökettérfogat (cm³) | 888 |
| Üzemanyagrendszer | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva |
| Sebességváltó | 6stupňová |
| Motorteljesítmény (LE) | 85 |
| Maximális nyomaték (Nm) | 82 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 5,2 |
| Emise CO2 (g/km) | 119 |
| Motortípus | 3 hengeres dízelmotor |
| Lökettérfogat (cm³) | 898 |
| Motor | Kubota Diesel |
| Motorteljesítmény (LE) | 25 |
| Motorteljesítmény (LE) | 720 |
| Motortípus | 3 hengeres dízelmotor |
| Lökettérfogat (cm³) | 898 |
| Motor | Kubota Diesel |
| Motorteljesítmény (LE) | 25 |
| Motorteljesítmény (LE) | 720 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Motorteljesítmény (LE) | 454 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Motorteljesítmény (LE) | 454 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 44 |
| Motorteljesítmény (LE) | 454 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 54Ah |
| Motortípus | Négyütemű SOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 61 |
| Motorteljesítmény (LE) | 598 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű SOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 61 |
| Motorteljesítmény (LE) | 598 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Motorteljesítmény (LE) | 564 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Motorteljesítmény (LE) | 564 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Motorteljesítmény (LE) | 543 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 596.075 |
| Motorteljesítmény (LE) | 69 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motorteljesítmény (LE) | 738 |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motorteljesítmény (LE) | 767 |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 232 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 232 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 226 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 226 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 226 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 212 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 214 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 226 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 214 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 191 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 196 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 208 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 196 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 26Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 171 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 177 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 154 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 524 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC egyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 567 |
| Motor | ProStar 570 |
| Motorteljesítmény (LE) | 41 |
| Motorteljesítmény (LE) | 503 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 30Ah |
| Motortípus | Négyütemű SOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Motorteljesítmény (LE) | 235 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Négyütemű SOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Motorteljesítmény (LE) | 235 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Négyütemű SOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Motorteljesítmény (LE) | 235 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Négyütemű SOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 952 |
| Motor | ProStar 952 |
| Motorteljesítmény (LE) | 82 |
| Motorteljesítmény (LE) | 235 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 18Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC kéthengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 999 |
| Motor | ProStar 1000 |
| Motorteljesítmény (LE) | 95 |
| Motorteljesítmény (LE) | 499 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC soros négyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Motorteljesítmény (LE) | 336 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC soros négyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Motorteljesítmény (LE) | 336 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC soros négyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Motorteljesítmény (LE) | 336 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Motortípus | Négyütemű DOHC soros négyhengeres |
| Lökettérfogat (cm³) | 1997 |
| Motor | ProStar Fury 2.0L |
| Motorteljesítmény (LE) | 225 |
| Motorteljesítmény (LE) | 336 |
| Akkumulátor kapacitása (Ah) | 44Ah |
| Első felfüggesztés típusa | A-ramena |
|---|---|
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s jedním tlumičem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 18x7, R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x8, R8 |
| Kerekek | 8" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 10.2 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 10.2 |
| Hátsó fékek | Hydraulická, kotoučová |
| Első felfüggesztés típusa | A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s jedním tlumičem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 18x7, R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x8, R8 |
| Kerekek | 8" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 10.2 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 10.2 |
| Hátsó fékek | Hydraulická, kotoučová |
| Első felfüggesztés típusa | A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s jedním tlumičem |
| Első fékek | bubnové |
| Első gumiabroncsok | 19x7-R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x9,5-R8 |
| Kerekek | 8" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 12.7 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 15.2 |
| Hátsó fékek | bubnové |
| Első felfüggesztés típusa | A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s jedním tlumičem |
| Első fékek | bubnové |
| Első gumiabroncsok | 19x7-R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x9,5-R8 |
| Kerekek | 8" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 12.7 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 15.2 |
| Hátsó fékek | bubnové |
| Első felfüggesztés típusa | A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s jedním tlumičem |
| Első fékek | bubnové |
| Első gumiabroncsok | 19x7-R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x9,5-R8 |
| Kerekek | 8" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 12.7 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 15.2 |
| Hátsó fékek | bubnové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s jedním tlumičem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 21x7-R10 |
| Hátsó gumiabroncsok | 20x10-R9 |
| Kerekek | 10" přední, 9" zadní ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 16.5 |
| Hátsó fékek | Mechanická, bubnová |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno se dvěma tlumiči |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 22x7-R10 |
| Hátsó gumiabroncsok | 22x10-R10 |
| Kerekek | 10" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 13 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 15.2 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vlečná ramena se stabilizátorem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 24x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 24x10-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vlečná ramena se stabilizátorem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 24x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 24x10-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s jedním tlumičem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 18x7, R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x8, R8 |
| Kerekek | 8" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 10.2 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 10.2 |
| Hátsó fékek | Hydraulická, kotoučová |
| Első felfüggesztés típusa | A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s jedním tlumičem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 18x7, R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x8, R8 |
| Kerekek | 8" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 10.2 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 10.2 |
| Hátsó fékek | Hydraulická, kotoučová |
| Első felfüggesztés típusa | A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s jedním tlumičem |
| Első fékek | bubnové |
| Első gumiabroncsok | 19x7-R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x9,5-R8 |
| Kerekek | 8" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 12.7 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 15.2 |
| Hátsó fékek | bubnové |
| Első felfüggesztés típusa | A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s jedním tlumičem |
| Első fékek | bubnové |
| Első gumiabroncsok | 19x7-R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x9,5-R8 |
| Kerekek | 8" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 12.7 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 15.2 |
| Hátsó fékek | bubnové |
| Első felfüggesztés típusa | A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s jedním tlumičem |
| Első fékek | bubnové |
| Első gumiabroncsok | 19x7-R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x9,5-R8 |
| Kerekek | 8" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 12.7 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 15.2 |
| Hátsó fékek | bubnové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s jedním tlumičem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 21x7-R10 |
| Hátsó gumiabroncsok | 20x10-R9 |
| Kerekek | 10" přední, 9" zadní ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 16.5 |
| Hátsó fékek | Mechanická, bubnová |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno se dvěma tlumiči |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 22x7-R10 |
| Hátsó gumiabroncsok | 22x10-R10 |
| Kerekek | 10" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 13 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 15.2 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vlečná ramena se stabilizátorem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 24x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 24x10-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vlečná ramena se stabilizátorem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 24x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 24x10-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Přední zavěšení AXYS |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kloubové zavěšení Titan |
| Első gumiabroncsok | lyže Gripper |
| Hátsó gumiabroncsok | zadní pás Cobra 20 x 155 x 1.8 cm |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX QS3 |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23,6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 41,9 |
| Hátsó fékek | Titan hydraulická |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" lemez |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" lemez |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" lemez |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" lemez |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" lemez |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" lemez |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Prémium lengéscsillapítók | OHLINS |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson felfüggesztés zárt csapágyazással |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-R12 |
| Kerekek | 12" lemez |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson felfüggesztés zárt csapágyazással |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-R12 |
| Kerekek | 12" lemez |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 22.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Kerekek | 12"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Kerekek | 12"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 22.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" lemez |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" lemez |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" lemez |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-R12 |
| Kerekek | 12" lemez |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R12 |
| Kerekek | 12"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-R12 |
| Kerekek | 12" lemez |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Kerekek | 12"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Prémium lengéscsillapítók | 2.0 FOX PODIUM QS3 |
| Első tengely rugóútja (cm) | 31.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 33.5 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar stabilizátorral |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R12 |
| Kerekek | 12"-os könnyűfém ötvözetből |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 31.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 33.5 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar stabilizátorral |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R12 |
| Kerekek | 12"-os könnyűfém ötvözetből |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 31.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 33.5 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar stabilizátorral |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R12 |
| Kerekek | 12"-os könnyűfém ötvözetből |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 31.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 33.5 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vontatóhorog stabilizátorral |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 40.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 45.7 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vontatóhorog stabilizátorral |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 40.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 45.7 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar stabilizátorral |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vontatóhorog stabilizátorral |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafék háromdugattyús féknyeregekkel |
| Első gumiabroncsok | 30x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 30x11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 2.5 Podium Shocks with Live Valve (Electronically Controlled Damping) |
| Első tengely rugóútja (cm) | 50.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 55.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafék kétdugattyús féknyeregekkel |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar stabilizátorral |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vontatóhorog stabilizátorral |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafék háromdugattyús féknyeregekkel |
| Első gumiabroncsok | 30x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 30x11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 2.5 Podium Shocks with Live Valve (Electronically Controlled Damping) |
| Első tengely rugóútja (cm) | 50.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 55.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafék kétdugattyús féknyeregekkel |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar stabilizátorral |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vontatóhorog stabilizátorral |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafék háromdugattyús féknyeregekkel |
| Első gumiabroncsok | 30x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 30x11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 2.5 Podium Shocks with Live Valve (Electronically Controlled Damping) |
| Első tengely rugóútja (cm) | 50.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 55.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafék kétdugattyús féknyeregekkel |
| Első felfüggesztés típusa | Acél lengő villa/kar, háromrészes stabilizátor rudakkal |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Megerősített, merev profilozott hátsó lengőkarok erősítésekkel, valamint szabadalmaztatott felfüggesztés, nagy hasmagasság, stabilizátor rudak. |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafék háromdugattyús féknyeregekkel |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15"-os könnyűfém ötvözetből |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 71.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafék kétdugattyús féknyeregekkel |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar stabilizátorral |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Megerősített, merev profilozott hátsó lengőkarok erősítésekkel, valamint szabadalmaztatott felfüggesztés, nagy hasmagasság, stabilizátor rudak. |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafék háromdugattyús féknyeregekke |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15"-os könnyűfém ötvözetből |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 71.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafék kétdugattyús féknyeregekkel |
| Első felfüggesztés típusa | Acél dupla lengőkar, háromrészes stabilizátor rudakkal |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Merev, profilozott, megerősített hátsó karok, szabadalmaztatott felfüggesztés, nagy hasmagasság, stabilizátorok. |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafék háromdugattyús féknyeregekkel |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15"-os könnyűfém ötvözetből |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 71.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafék kétdugattyús féknyeregekkel |
| Első felfüggesztés típusa | Acél dupla lengőkar, háromrészes stabilizátor rudakkal |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Hátsó karok szabadalmaztatott felfüggesztéssel, nagy hasmagassággal és háromrészes stabilizátor rúddal |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek háromtárcsás féknyergekkel |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15"-os könnyű ötvözetből készült |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek kétpontos féknyergekkel |
| Első felfüggesztés típusa | Acél dupla lengőkar, háromrészes stabilizátor rudakkal |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Hátsó karok szabadalmaztatott felfüggesztéssel, nagy hasmagassággal és háromrészes stabilizátor rúddal |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek háromtárcsás féknyergekkel |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15"-os könnyű ötvözetből készült |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek kétpontos féknyergekkel |
| Első felfüggesztés típusa | Acél dupla lengőkar, háromrészes stabilizátor rudakkal |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Hátsó karok szabadalmaztatott felfüggesztéssel, nagy hasmagassággal és háromrészes stabilizátor rúddal |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek háromtárcsás féknyergekkel |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15"-os könnyű ötvözetből készült |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek kétpontos féknyergekkel |
| Első felfüggesztés típusa | Acél dupla lengőkar, háromrészes stabilizátor rudakkal |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Hátsó karok szabadalmaztatott felfüggesztéssel, nagy hasmagassággal és háromrészes stabilizátor rúddal |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek háromtárcsás féknyergekkel |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15"-os könnyű ötvözetből készült |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek kétpontos féknyergekkel |
| Első felfüggesztés típusa | Acél dupla lengőkar, háromrészes stabilizátor rudakkal |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Hátsó karok szabadalmaztatott felfüggesztéssel, nagy hasmagassággal és háromrészes stabilizátor rúddal |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek háromtárcsás féknyergekkel |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15"-os könnyű ötvözetből készült |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek kétpontos féknyergekkel |
| Első felfüggesztés típusa | Acél dupla lengőkar, háromrészes stabilizátor rudakkal |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Hátsó karok szabadalmaztatott felfüggesztéssel, nagy hasmagassággal és háromrészes stabilizátor rúddal |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek háromtárcsás féknyergekkel |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15"-os könnyű ötvözetből készült |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek kétpontos féknyergekkel |
| Első felfüggesztés típusa | Lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Lengőkar egy lengéscsillapítóval |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafék |
| Első gumiabroncsok | 18x7, R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x8, R8 |
| Kerekek | 8"-os acél |
| Első tengely rugóútja (cm) | 10.2 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 10.2 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafék |
| Első felfüggesztés típusa | Lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Lengőkar egy lengéscsillapítóval |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafék |
| Első gumiabroncsok | 18x7, R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x8, R8 |
| Kerekek | 8"-os acél |
| Első tengely rugóútja (cm) | 10.2 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 10.2 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafék |
| Első felfüggesztés típusa | Lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Lengőkar egy lengéscsillapítóval |
| Első fékek | Dobfék |
| Első gumiabroncsok | 19x7-R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x9,5-R8 |
| Kerekek | 8"-os acél |
| Első tengely rugóútja (cm) | 12.7 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 15.2 |
| Hátsó fékek | Dobfék |
| Első felfüggesztés típusa | Lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Lengőkar egy lengéscsillapítóval |
| Első fékek | Dobfék |
| Első gumiabroncsok | 19x7-R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x9,5-R8 |
| Kerekek | 8"-os acél |
| Első tengely rugóútja (cm) | 12.7 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 15.2 |
| Hátsó fékek | Dobfék |
| Első felfüggesztés típusa | Lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Lengőkar egy lengéscsillapítóval |
| Első fékek | Dobfék |
| Első gumiabroncsok | 19x7-R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x9,5-R8 |
| Kerekek | 8"-os acél |
| Első tengely rugóútja (cm) | 12.7 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 15.2 |
| Hátsó fékek | Dobfék |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Lengőkar egy lengéscsillapítóval |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafék |
| Első gumiabroncsok | 21x7-R10 |
| Hátsó gumiabroncsok | 20x10-R9 |
| Kerekek | 10"-os elülső, 9" -os hátsó acél |
| Első tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 16.5 |
| Hátsó fékek | Mechanikus, dobfék |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Lengőkar két lengéscsillapítóval |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafék |
| Első gumiabroncsok | 22x7-R10 |
| Hátsó gumiabroncsok | 22x10-R10 |
| Kerekek | 10"-os acél |
| Első tengely rugóútja (cm) | 13 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 15.2 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafék |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Lengőkar stabilizátorral |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafék |
| Első gumiabroncsok | 24x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 24x10-R12 |
| Kerekek | 12"-os acél |
| Első tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafék |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Lengőkar stabilizátorral |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafék |
| Első gumiabroncsok | 24x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 24x10-R12 |
| Kerekek | 12"-os acél |
| Első tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafék |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | OHLINS |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson s utesnenými puzdrami |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utesnené dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-R12 |
| Kerekek | 12" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Utesnené dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utesnené dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson s utesnenými puzdrami |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utesnené dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-R12 |
| Kerekek | 12" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Utesnené dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utesnené dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Utesnené dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utesnené dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Utesnené dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utesnené dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Utesnené dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utesnené dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenuté dvojitá A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenuté dvojitá A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenuté dvojitá A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenuté dvojitá A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenuté dvojitá A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenuté dvojitá A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 22.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenuté dvojitá A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenuté dvojitá A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenuté dvojitá A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenuté dvojitá A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenuté dvojitá A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenuté dvojitá A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Kerekek | 12" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 22.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenuté dvojitá A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenuté dvojitá A-ramená |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Kerekek | 12" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-R12 |
| Kerekek | 12" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-R12 |
| Kerekek | 12" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R12 |
| Kerekek | 12" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Kerekek | 12" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | 2.0 FOX PODIUM QS3 |
| Első tengely rugóútja (cm) | 31.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 33.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená so stabilizátorom |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R12 |
| Kerekek | 12" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 31.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 33.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená so stabilizátorom |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R12 |
| Kerekek | 12" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 31.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 33.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená so stabilizátorom |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R12 |
| Kerekek | 12" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 31.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 33.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vlečné ramená so stabilizátorom |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 40.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 45.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vlečné ramená so stabilizátorom |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 40.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 45.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená so stabilizátorom |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vlečné ramená so stabilizátorom |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové s trojpiestkovými strmeňmi |
| Első gumiabroncsok | 30x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 30x11-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 2.5 Podium Shocks with Live Valve (Electronically Controlled Damping) |
| Első tengely rugóútja (cm) | 50.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 55.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové s dvojpiestkovými strmeňmi |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená so stabilizátorom |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vlečné ramená so stabilizátorom |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové s trojpiestkovými strmeňmi |
| Első gumiabroncsok | 30x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 30x11-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 2.5 Podium Shocks with Live Valve (Electronically Controlled Damping) |
| Első tengely rugóútja (cm) | 50.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 55.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové s dvojpiestkovými strmeňmi |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená so stabilizátorom |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vlečné ramená so stabilizátorom |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové s trojpiestkovými strmeňmi |
| Első gumiabroncsok | 30x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 30x11-R14 |
| Kerekek | 14" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 2.5 Podium Shocks with Live Valve (Electronically Controlled Damping) |
| Első tengely rugóútja (cm) | 50.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 55.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové s dvojpiestkovými strmeňmi |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená z oceľových profilov s trojdielnymi stabilizačnými tyčami |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Pevné profilované vlečné ramená s výstuhami spolu s patentovaným zavesením, vysokou svetlou výškou, stabilizačnými tyčami |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové s trojpiestkovými strmeňmi |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 71.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové s dvojpiestkovými strmeňmi |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená z oceľových profilov s trojdielnymi stabilizačnými tyčami |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Pevné profilované vlečné ramená s výstuhami spolu s patentovaným zavesením, vysokou svetlou výškou, stabilizačnými tyčami |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové s trojpiestkovými strmeňmi |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 71.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové s dvojpiestkovými strmeňmi |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená z oceľových profilov s trojdielnymi stabilizačnými tyčami |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Pevné profilované vlečné ramená s výstuhami spolu s patentovaným zavesením, vysokou svetlou výškou, stabilizačnými tyčami |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové s trojpiestkovými strmeňmi |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 71.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové s dvojpiestkovými strmeňmi |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená z oceľových profilov s trojdielnymi stabilizačnými tyčami |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zadné ramená s patentovaným zavesením, vysokou svetlou výškou a trojdielnou stabilizačnou tyčou |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové s trojpiestkovými strmeňmi |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové s dvojpiestkovými strmeňmi |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená z oceľových profilov s trojdielnymi stabilizačnými tyčami |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zadné ramená s patentovaným zavesením, vysokou svetlou výškou a trojdielnou stabilizačnou tyčou |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové s trojpiestkovými strmeňmi |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové s dvojpiestkovými strmeňmi |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená z oceľových profilov s trojdielnymi stabilizačnými tyčami |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zadné ramená s patentovaným zavesením, vysokou svetlou výškou a trojdielnou stabilizačnou tyčou |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové s trojpiestkovými strmeňmi |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové s dvojpiestkovými strmeňmi |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená z oceľových profilov s trojdielnymi stabilizačnými tyčami |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zadné ramená s patentovaným zavesením, vysokou svetlou výškou a trojdielnou stabilizačnou tyčou |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové s trojpiestkovými strmeňmi |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové s dvojpiestkovými strmeňmi |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená z oceľových profilov s trojdielnymi stabilizačnými tyčami |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zadné ramená s patentovaným zavesením, vysokou svetlou výškou a trojdielnou stabilizačnou tyčou |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové s trojpiestkovými strmeňmi |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové s dvojpiestkovými strmeňmi |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená z oceľových profilov s trojdielnymi stabilizačnými tyčami |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zadné ramená s patentovaným zavesením, vysokou svetlou výškou a trojdielnou stabilizačnou tyčou |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové s trojpiestkovými strmeňmi |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z ľahkej zliatiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové s dvojpiestkovými strmeňmi |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | OHLINS |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson s utěsněnými pouzdry |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson s utěsněnými pouzdry |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 22.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 22.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | 2.0 FOX PODIUM QS3 |
| Első tengely rugóútja (cm) | 31.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 33.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena se stabilizátorem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 31.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 33.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena se stabilizátorem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 31.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 33.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena se stabilizátorem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 31.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 33.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vlečná ramena se stabilizátorem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 40.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 45.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vlečná ramena se stabilizátorem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 40.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 45.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena se stabilizátorem |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vlečná ramena se stabilizátorem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 30x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 30x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 2.5 Podium Shocks with Live Valve (Electronically Controlled Damping) |
| Első tengely rugóútja (cm) | 50.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 55.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena se stabilizátorem |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vlečná ramena se stabilizátorem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 30x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 30x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 2.5 Podium Shocks with Live Valve (Electronically Controlled Damping) |
| Első tengely rugóútja (cm) | 50.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 55.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena se stabilizátorem |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vlečná ramena se stabilizátorem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 30x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 30x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 2.5 Podium Shocks with Live Valve (Electronically Controlled Damping) |
| Első tengely rugóútja (cm) | 50.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 55.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena z ocelových profilů s třídílnými stabilizačními tyčemi |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Pevná profilovaná vlečná ramena s výztuhami spolu s patentovaným zavěšením, vysokou světlou výškou, stabilizačními tyčemi |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 71.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena z ocelových profilů s třídílnými stabilizačními tyčemi |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Pevná profilovaná vlečná ramena s výztuhami spolu s patentovaným zavěšením, vysokou světlou výškou, stabilizačními tyčemi |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 71.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena z ocelových profilů s třídílnými stabilizačními tyčemi |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Pevná profilovaná vlečná ramena s výztuhami spolu s patentovaným zavěšením, vysokou světlou výškou, stabilizačními tyčemi |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 71.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena z ocelových profilů s třídílnými stabilizačními tyčemi |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zadní ramena s patentovaným zavěšením, vysokou světlou výškou a třídílnou stabilizační tyčí |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena z ocelových profilů s třídílnými stabilizačními tyčemi |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zadní ramena s patentovaným zavěšením, vysokou světlou výškou a třídílnou stabilizační tyčí |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena z ocelových profilů s třídílnými stabilizačními tyčemi |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zadní ramena s patentovaným zavěšením, vysokou světlou výškou a třídílnou stabilizační tyčí |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena z ocelových profilů s třídílnými stabilizačními tyčemi |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zadní ramena s patentovaným zavěšením, vysokou světlou výškou a třídílnou stabilizační tyčí |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena z ocelových profilů s třídílnými stabilizačními tyčemi |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zadní ramena s patentovaným zavěšením, vysokou světlou výškou a třídílnou stabilizační tyčí |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena z ocelových profilů s třídílnými stabilizačními tyčemi |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zadní ramena s patentovaným zavěšením, vysokou světlou výškou a třídílnou stabilizační tyčí |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27,9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27,9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | |
| Hátsó gumiabroncsok | |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27,9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27,9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vlečná ramena se stabilizátorem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 40,6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 45,7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24,1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20,8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | |
| Első tengely rugóútja (cm) | 24,1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 20,8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vlečná ramena se stabilizátorem |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 40.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 45.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena z ocelových profilů s třídílnými stabilizačními tyčemi |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Pevná profilovaná vlečná ramena s výztuhami spolu s patentovaným zavěšením, vysokou světlou výškou, stabilizačními tyčemi |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68,6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 71,9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35,5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena z ocelových profilů s třídílnými stabilizačními tyčemi |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zadní ramena s patentovaným zavěšením, vysokou světlou výškou a třídílnou stabilizační tyčí |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68,6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73,7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | Přední zavěšení AXYS |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kloubové zavěšení Titan |
| Első gumiabroncsok | lyže Gripper |
| Hátsó gumiabroncsok | zadní pás Cobra 20 x 155 x 1.8 cm |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX QS3 |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23,6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 41,9 |
| Hátsó fékek | Titan hydraulická |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena z ocelových profilů s třídílnými stabilizačními tyčemi |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zadní ramena s patentovaným zavěšením, vysokou světlou výškou a třídílnou stabilizační tyčí |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s jedným tlmičom |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 18x7, R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x8, R8 |
| Kerekek | 8" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 10.2 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 10.2 |
| Hátsó fékek | Hydraulická, kotúčová |
| Első felfüggesztés típusa | A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s jedným tlmičom |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 18x7, R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x8, R8 |
| Kerekek | 8" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 10.2 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 10.2 |
| Hátsó fékek | Hydraulická, kotúčová |
| Első felfüggesztés típusa | A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s jedným tlmičom |
| Első fékek | bubnové |
| Első gumiabroncsok | 19x7-R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x9,5-R8 |
| Kerekek | 8" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 12.7 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 15.2 |
| Hátsó fékek | bubnové |
| Első felfüggesztés típusa | A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s jedným tlmičom |
| Első fékek | bubnové |
| Első gumiabroncsok | 19x7-R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x9,5-R8 |
| Kerekek | 8" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 12.7 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 15.2 |
| Hátsó fékek | bubnové |
| Első felfüggesztés típusa | A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s jedným tlmičom |
| Első fékek | bubnové |
| Első gumiabroncsok | 19x7-R8 |
| Hátsó gumiabroncsok | 18x9,5-R8 |
| Kerekek | 8" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 12.7 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 15.2 |
| Hátsó fékek | bubnové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s jedným tlmičom |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 21x7-R10 |
| Hátsó gumiabroncsok | 20x10-R9 |
| Kerekek | 10" predné, 9" zadné oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 16.5 |
| Hátsó fékek | Mechanická, bubnová |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kyvné rameno s dvoma tlmičmi |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 22x7-R10 |
| Hátsó gumiabroncsok | 22x10-R10 |
| Kerekek | 10" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 13 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 15.2 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vlečné ramená so stabilizátorom |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 24x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 24x10-R12 |
| Kerekek | 12" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vlečné ramená so stabilizátorom |
| Első fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 24x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 24x10-R12 |
| Kerekek | 12" oceľové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 17.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vontatóhorog stabilizátorral |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14"-os könnyűfém ötvözetből |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 40.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 45.7 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Přední zavěšení AXYS |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kloubové zavěšení Titan |
| Első gumiabroncsok | lyže Gripper |
| Hátsó gumiabroncsok | zadní pás Cobra 20 x 155 x 1.8 cm |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX QS3 |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23,6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 41,9 |
| Hátsó fékek | Titan hydraulická |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | 2.0 FOX PODIUM QS3 |
| Első tengely rugóútja (cm) | 31.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 33.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | |
| Hátsó gumiabroncsok | |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27,9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27,9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena z ocelových profilů s třídílnými stabilizačními tyčemi |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Pevná profilovaná vlečná ramena s výztuhami spolu s patentovaným zavěšením, vysokou světlou výškou, stabilizačními tyčemi |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68,6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 71,9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | USD vidlice Showa se 43 mm nastavitelným předpětím pružiny, tlumením komprese a odskoku |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlumič Showa se 40mm pístem, expanzní nádobkou „piggy-back“ a nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskoku |
| Első fékek | Bosch Advanced MSC, dvojité radiální 4pístkové třmeny J-Juan s radiální brzdovou pumpou, kotouče 320 x 5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá |
| Hátsó fékek | Bosch Advanced MSC, jednopístový brzdový třmen J-Juan, kotouč 240 x 4,5 mm |
| Váz | Trubkový ocelový příhradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 140 |
| Első felfüggesztés típusa | USD vidlice Showa se 43 mm nastavitelným předpětím pružiny, tlumením komprese a odskoku |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlumič Showa se 40mm pístem, expanzní nádobkou „piggy-back“ a nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskoku |
| Első fékek | Bosch Advanced MSC, dvojité radiální 4pístkové třmeny J-Juan s radiální brzdovou pumpou, kotouče 320 x 5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá |
| Hátsó fékek | Bosch Advanced MSC, jednopístový brzdový třmen J-Juan, kotouč 240 x 4,5 mm |
| Váz | Trubkový ocelový příhradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 140 |
| Első felfüggesztés típusa | USD vidlice Showa se 43 mm nastavitelným předpětím pružiny, tlumením komprese a odskoku |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlumič Showa se 40mm pístem, expanzní nádobkou „piggy-back“ a nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskoku |
| Első fékek | Bosch Advanced MSC, dvojité radiální čtyřpístkové třmeny J-Juan s radiální brzdovou pumpou, kotouče 320 x 5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá |
| Hátsó fékek | Bosch Advanced MSC, jednopístový brzdový třmen J-Juan, kotouč 240 x 4,5 mm |
| Váz | Trubkový ocelový příhradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 140 |
| Első felfüggesztés típusa | USD vidlice Showa se 43 mm nastavitelným předpětím pružiny, tlumením komprese a odskoku |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlumič Showa se 40mm pístem, expanzní nádobkou „piggy-back“ a nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskoku |
| Első fékek | Bosch Advanced MSC, dvojité radiální čtyřpístkové třmeny J-Juan s radiální brzdovou pumpou, kotouče 320 x 5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá |
| Hátsó fékek | Bosch Advanced MSC, jednopístový brzdový třmen J-Juan, kotouč 240 x 4,5 mm |
| Váz | Trubkový ocelový příhradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 140 |
| Első felfüggesztés típusa | USD vidlice Showa se 43 mm nastavitelnými předpětími pružin, tlumením komprese a odskoku |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlumič Showa se 40mm pístem, expanzní nádobkou „piggy-back“ a nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskoku |
| Első fékek | Bosch Base MSC, dvojité radiální čtyřpístkové třmeny J-Juan s radiální brzdovou pumpou, kotouče 320 x 5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Kerekek | Litá |
| Hátsó fékek | Bosch Base MSC, jednopístový brzdový třmen J-Juan, kotouč 240 x 4,5 mm |
| Váz | Trubkový ocelový příhradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 140 |
| Első felfüggesztés típusa | USD vidlice Showa se 43 mm nastavitelnými předpětími pružin, tlumením komprese a odskoku |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlumič Showa se 40mm pístem, expanzní nádobkou „piggy-back“ a nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskoku |
| Első fékek | Bosch Base MSC, dvojité radiální čtyřpístkové třmeny J-Juan s radiální brzdovou pumpou, kotouče 320 x 5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá |
| Hátsó fékek | Bosch Base MSC, jednopístový brzdový třmen J-Juan, kotouč 240 x 4,5 mm |
| Váz | Trubkový ocelový příhradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 140 |
| Első felfüggesztés típusa | Vidlice Showa 47 mm s oddělenou funkcí pouzdra s nastavitelným předpětím pružiny, komprese a odskoku tlumiče |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlumič Showa s 46mm pístem, expanzní nádobkou „piggy-back“ a nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskoku bez použití nářadí |
| Első fékek | Bosch Advanced MSC s kombinovaným brzděním (eCBS), Vehicle Hold Control (VHC) a režimem Off-Road, dvojité radiální 4pístkové třmeny J-Juan s radiální brzdovou pumpou, kotouče 320x5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 170/60 R17 |
| Kerekek | Litá |
| Hátsó fékek | Bosch Advanced MSC s kombinovaným brzděním (eCBS), Vehicle Hold Control (VHC) a režimem Off-Road, brzdové třmeny J-Juan 2x25 mm, kotouč 265x4,5 mm |
| Váz | Trubkový ocelový příhradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 190 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 190 |
| Első felfüggesztés típusa | Vidlice Showa 47 mm s oddělenou funkcí pouzdra s nastavitelným předpětím pružiny, komprese a odskoku tlumiče |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlumič Showa s 46mm pístem, expanzní nádobkou „piggy-back“ a nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskoku bez použití nářadí |
| Első fékek | Bosch Advanced MSC s kombinovaným brzděním (eCBS), Vehicle Hold Control (VHC) a režimem Off-Road, dvojité radiální 4pístkové třmeny J-Juan s radiální brzdovou pumpou, kotouče 320x5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 170/60 R17 |
| Kerekek | Litá |
| Hátsó fékek | Bosch Advanced MSC s kombinovaným brzděním (eCBS), Vehicle Hold Control (VHC) a režimem Off-Road, brzdové třmeny J-Juan 2x25 mm, kotouč 265x4,5 mm |
| Váz | Trubkový ocelový příhradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 190 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 190 |
| Első felfüggesztés típusa | Vidlice Showa 47 mm s oddělenou funkcí pouzdra s nastavitelným předpětím pružiny, komprese a odskoku tlumiče |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlumič Showa s 46mm pístem, expanzní nádobkou „piggy-back“ a beznástrojově nastavitelným předpětím pružiny, tlumením komprese a odskoku |
| Első fékek | Bosch Base MSC s kombinovaným brzděním (eCBS) a režimem Off-Road, dvojité radiální 4pístkové třmeny J-Juan s radiální brzdovou pumpou, kotouče 320x5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 170/60 R17 |
| Kerekek | Litá |
| Hátsó fékek | Bosch Base MSC s kombinovaným brzděním (eCBS) a režimem Off-Road, brzdový třmen J-Juan 2x25 mm, kotouč 265x4,5 mm |
| Váz | Trubkový ocelový příhradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 190 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 190 |
| Első felfüggesztés típusa | Vidlice Showa 47 mm s oddělenou funkcí pouzdra s nastavitelným předpětím pružiny, komprese a odskoku tlumiče |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlumič Showa s 46mm pístem, expanzní nádobkou „piggy-back“ a beznástrojově nastavitelným předpětím pružiny, tlumením komprese a odskoku |
| Első fékek | Bosch Base MSC s kombinovaným brzděním (eCBS) a režimem Off-Road, dvojité radiální 4pístkové třmeny J-Juan s radiální brzdovou pumpou, kotouče 320x5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 170/60 R17 |
| Kerekek | Litá |
| Hátsó fékek | Bosch Base MSC s kombinovaným brzděním (eCBS) a režimem Off-Road, brzdový třmen J-Juan 2x25 mm, kotouč 265x4,5 mm |
| Váz | Trubkový ocelový příhradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 190 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 190 |
| Első felfüggesztés típusa | Vidlice Showa se 41mm obráceným pouzdrem, s nastavitelným předpětím pružiny, tlumením komprese a odskoku |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlumič Showa se 40mm pístem, expanzní nádobkou Piggy-Back a nastavitelným předpětím pružiny, komprese a odskoku |
| Első fékek | Bosch ABS 9. generace, asymetrický dvoupístový brzdový třmen J-Juan, 320 x 5 mm kotouč |
| Első gumiabroncsok | 110/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/70 R17 |
| Kerekek | Litá |
| Hátsó fékek | Bosch Gen 9 ABS, asymetrický dvoupístkový brzdový třmen J-Juan, kotouč 320 x 5 mm |
| Váz | Hliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 178 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 227 |
| Első felfüggesztés típusa | Vidlice Showa se 41mm obráceným pouzdrem, s nastavitelným předpětím pružiny, tlumením komprese a odskoku |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlumič Showa se 40mm pístem, expanzní nádobkou Piggy-Back a nastavitelným předpětím pružiny, komprese a odskoku |
| Első fékek | Bosch Gen 9 ABS, dvoupístkový brzdový třmen J-Juan, kotouč 240 x 4,5 mm |
| Első gumiabroncsok | 90/90 R21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 120/80 R18 |
| Kerekek | Vyplétaná |
| Hátsó fékek | Bosch Gen 9 ABS, jednopístový brzdobý třmen J-Juan, kotouč 240 x 4,5 mm |
| Váz | Hliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 218 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 227 |
| Első felfüggesztés típusa | Plně nastavitelné odpružení |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Plně nastavitelné odpružení |
| Első fékek | 220mm přední kotouč, hydraulické brzdy |
| Első gumiabroncsok | R19 |
| Hátsó gumiabroncsok | R19 |
| Kerekek | Vyplétaná |
| Hátsó fékek | 203mm zadní kotouč, hydraulické brzdy |
| Váz | Kovaný hliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 195 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 76 |
| Első felfüggesztés típusa | Plně nastavitelné odpružení |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Plně nastavitelné odpružení |
| Első fékek | 240mm přední kotouč, dvoupístkové hydraulické brzdy DOT |
| Első gumiabroncsok | R21 |
| Hátsó gumiabroncsok | R18 |
| Kerekek | Vyplétaná |
| Hátsó fékek | 220mm zadní kotouč, hydraulické brzdy |
| Váz | Kovaný hliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 210 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 85 |
| Első felfüggesztés típusa | Vidlice Showa 47 mm s oddělenou funkcí pouzdra s nastavitelným předpětím pružiny, komprese a odskoku tlumiče |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlumič Showa s 46mm pístem, expanzní nádobkou „piggy-back“ a nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskoku bez použití nářadí |
| Első fékek | Bosch Advanced MSC s kombinovaným brzděním (eCBS), Vehicle Hold Control (VHC) a režimem Off-Road, dvojité radiální 4pístkové třmeny J-Juan s radiální brzdovou pumpou, kotouče 320x5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 170/60 R17 |
| Kerekek | Litá |
| Hátsó fékek | Bosch Advanced MSC s kombinovaným brzděním (eCBS), Vehicle Hold Control (VHC) a režimem Off-Road, brzdové třmeny J-Juan 2x25 mm, kotouč 265x4,5 mm |
| Váz | Trubkový ocelový příhradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 190 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 190 |
| Első felfüggesztés típusa | Přední zavěšení AXYS |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Kloubové zavěšení Titan |
| Első gumiabroncsok | lyže Gripper |
| Hátsó gumiabroncsok | zadní pás Cobra 20 x 155 x 1.8 cm |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX QS3 |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23,6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 41,9 |
| Hátsó fékek | Titan hydraulická |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 150/70-R17 |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 240 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 230 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Showa 45 mm, manuální nastavení předpětí, odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Showa s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 150/70-R17 |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 240 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 230 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Showa 45 mm, manuální nastavení předpětí, odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Showa s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 150/70-R17 |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 240 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 230 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Showa 45 mm, manuální nastavení předpětí, odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Showa s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, radiální brzdová pumpa Magura HC1 s oddělenou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, zadní brzdová pumpa s expanzní nádobkou |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, radiální brzdová pumpa Magura HC1 s oddělenou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, zadní brzdová pumpa s expanzní nádobkou |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, radiální brzdová pumpa Magura HC1 s oddělenou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, zadní brzdová pumpa s expanzní nádobkou |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Brembo M4.30 Stylema, radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozpětím, oddělená nádobka, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, hlavní brzdový válec se vzdálenou nádobkou, OC-ABS |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Brembo M4.30 Stylema, radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozpětím, oddělená nádobka, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, hlavní brzdový válec se vzdálenou nádobkou, OC-ABS |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Brembo M4.30 Stylema, radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozpětím, oddělená nádobka, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, hlavní brzdový válec se vzdálenou nádobkou, OC-ABS |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, dvojité 320mm plovoucí kotouče. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem a samostatnou nádobkou. |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, jeden 282mm kotouč. Zadní hlavní brzdový válec s oddělenou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí New Active Preload Reduction |
| Első fékek | Radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, dvojité 320mm plovoucí kotouče. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem a samostatnou nádobkou. |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, jeden 282mm kotouč. Zadní hlavní brzdový válec s oddělenou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí New Active Preload Reduction |
| Első fékek | Radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, dvojité 320mm plovoucí kotouče. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem a samostatnou nádobkou. |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, jeden 282mm kotouč. Zadní hlavní brzdový válec s oddělenou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí New Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové čtyřpístkové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem páky a samostatnou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS. Zadní hlavní brzdový válec s dálkovou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Showa poloaktivní tlumič s automatickým elektronickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové čtyřpístkové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem páky a samostatnou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS. Zadní hlavní brzdový válec s dálkovou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Showa poloaktivní tlumič s automatickým elektronickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové čtyřpístkové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem páky a samostatnou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS. Zadní hlavní brzdový válec s dálkovou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Showa poloaktivní tlumič s automatickým elektronickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní válec, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70R17 |
| Kerekek | Litá, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen Brembo, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácené 45mm vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní válec, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70R17 |
| Kerekek | Litá, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen Brembo, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácené 45mm vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 300mm pevný kotouč, čtyřpístkový radiální třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 110/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/60 R17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 17" x 3" vpředu a 17" x 4" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí třmen, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 140 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 300mm pevný kotouč, čtyřpístkový radiální třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 110/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/60 R17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 17" x 3" vpředu a 17" x 4" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí třmen, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 140 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 300mm pevný kotouč, čtyřpístkový radiální třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 110/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/60 R17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 17" x 3" vpředu a 17" x 4" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí třmen, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 140 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 320mm plovoucí kotouč, čtyřpístkový radiální třmen Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 8paprsková z hliníkové slitiny, 18" x 2.75" vpředu a 17" x 4.25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm pevný kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externími expanzními nádobkami a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 320mm plovoucí kotouč, čtyřpístkový radiální třmen Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 8paprsková z hliníkové slitiny, 18" x 2.75" vpředu a 17" x 4.25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm pevný kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externími expanzními nádobkami a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 320mm plovoucí kotouč, čtyřpístkový radiální třmen Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 8paprsková z hliníkové slitiny, 18" x 2.75" vpředu a 17" x 4.25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm pevný kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externími expanzními nádobkami a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s ocelovými výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s ocelovými výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s ocelovými výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, radiální čtyřpístkové třmeny Brembo Stylema M4.30, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 123 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Öhlins s externími expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskokem |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, radiální čtyřpístkové třmeny Brembo Stylema M4.30, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 123 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Öhlins s externími expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskokem |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm kotouče Brembo, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny, ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden pevný 220mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový perimetrický |
| Első villa rugóútja (mm) | 110 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm obrácená vidlice Showa Separate Function Forks (SFF-BP) Big Piston |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny, ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden pevný 220mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový perimetrický |
| Első villa rugóútja (mm) | 110 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm obrácená vidlice Showa Separate Function Forks (SFF-BP) Big Piston |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny, ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden pevný 220mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový perimetrický |
| Első villa rugóútja (mm) | 110 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm obrácená vidlice Showa Separate Function Forks (SFF-BP) Big Piston |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27,9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27,9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-12 |
| Kerekek | 12" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-12 |
| Kerekek | 12" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-12 |
| Kerekek | 12" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 12" Lemez |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 12" Lemez |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Kettős A-karok |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Acél |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-12 |
| Kerekek | 12" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-12 |
| Kerekek | 12" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-12 |
| Kerekek | 12" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-12 |
| Kerekek | 12" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-12 |
| Kerekek | 12" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá kyvná ramena |
| Első fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníková |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotoučové |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 150/70-R17 |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 240 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 230 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Showa 45 mm, manuální nastavení předpětí, odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Showa s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 150/70-R17 |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 240 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 230 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Showa 45 mm, manuální nastavení předpětí, odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Showa s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 150/70-R17 |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 240 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 230 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Showa 45 mm, manuální nastavení předpětí, odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Showa s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, radiální brzdová pumpa Magura HC1 s oddělenou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, zadní brzdová pumpa s expanzní nádobkou |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, radiální brzdová pumpa Magura HC1 s oddělenou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, zadní brzdová pumpa s expanzní nádobkou |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, radiální brzdová pumpa Magura HC1 s oddělenou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, zadní brzdová pumpa s expanzní nádobkou |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Brembo M4.30 Stylema, radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozpětím, oddělená nádobka, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, hlavní brzdový válec se vzdálenou nádobkou, OC-ABS |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Brembo M4.30 Stylema, radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozpětím, oddělená nádobka, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, hlavní brzdový válec se vzdálenou nádobkou, OC-ABS |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Brembo M4.30 Stylema, radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozpětím, oddělená nádobka, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, hlavní brzdový válec se vzdálenou nádobkou, OC-ABS |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, dvojité 320mm plovoucí kotouče. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem a samostatnou nádobkou. |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, jeden 282mm kotouč. Zadní hlavní brzdový válec s oddělenou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí New Active Preload Reduction |
| Első fékek | Radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, dvojité 320mm plovoucí kotouče. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem a samostatnou nádobkou. |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, jeden 282mm kotouč. Zadní hlavní brzdový válec s oddělenou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí New Active Preload Reduction |
| Első fékek | Radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, dvojité 320mm plovoucí kotouče. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem a samostatnou nádobkou. |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, jeden 282mm kotouč. Zadní hlavní brzdový válec s oddělenou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí New Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové čtyřpístkové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem páky a samostatnou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS. Zadní hlavní brzdový válec s dálkovou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Showa poloaktivní tlumič s automatickým elektronickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové čtyřpístkové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem páky a samostatnou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS. Zadní hlavní brzdový válec s dálkovou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Showa poloaktivní tlumič s automatickým elektronickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové čtyřpístkové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem páky a samostatnou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS. Zadní hlavní brzdový válec s dálkovou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Showa poloaktivní tlumič s automatickým elektronickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní válec, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70R17 |
| Kerekek | Litá, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen Brembo, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácené 45mm vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní válec, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70R17 |
| Kerekek | Litá, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen Brembo, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácené 45mm vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 300mm pevný kotouč, čtyřpístkový radiální třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 110/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/60 R17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 17" x 3" vpředu a 17" x 4" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí třmen, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 140 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 300mm pevný kotouč, čtyřpístkový radiální třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 110/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/60 R17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 17" x 3" vpředu a 17" x 4" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí třmen, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 140 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 300mm pevný kotouč, čtyřpístkový radiální třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 110/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/60 R17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 17" x 3" vpředu a 17" x 4" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí třmen, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 140 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 320mm plovoucí kotouč, čtyřpístkový radiální třmen Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 8paprsková z hliníkové slitiny, 18" x 2.75" vpředu a 17" x 4.25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm pevný kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externími expanzními nádobkami a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 320mm plovoucí kotouč, čtyřpístkový radiální třmen Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 8paprsková z hliníkové slitiny, 18" x 2.75" vpředu a 17" x 4.25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm pevný kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externími expanzními nádobkami a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 320mm plovoucí kotouč, čtyřpístkový radiální třmen Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 8paprsková z hliníkové slitiny, 18" x 2.75" vpředu a 17" x 4.25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm pevný kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externími expanzními nádobkami a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s ocelovými výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s ocelovými výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s ocelovými výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, radiální čtyřpístkové třmeny Brembo Stylema M4.30, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 123 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Öhlins s externími expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskokem |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, radiální čtyřpístkové třmeny Brembo Stylema M4.30, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 123 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Öhlins s externími expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskokem |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm kotouče Brembo, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny, ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden pevný 220mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový perimetrický |
| Első villa rugóútja (mm) | 110 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm obrácená vidlice Showa Separate Function Forks (SFF-BP) Big Piston |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny, ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden pevný 220mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový perimetrický |
| Első villa rugóútja (mm) | 110 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm obrácená vidlice Showa Separate Function Forks (SFF-BP) Big Piston |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny, ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden pevný 220mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový perimetrický |
| Első villa rugóútja (mm) | 110 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm obrácená vidlice Showa Separate Function Forks (SFF-BP) Big Piston |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavením předpětí |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-12 |
| Kerekek | 12" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-12 |
| Kerekek | 12" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-12 |
| Kerekek | 12" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Oceľové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Oceľové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | USD vidlica Showa so 43 mm nastaviteľným predpätím pružiny, tlmením kompresie a odskoku |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlmič Showa so 40mm piestom, expanznou nádobkou „piggy-back“ a nastaviteľným predpätím pružiny, kompresií a odskoku |
| Első fékek | Bosch Advanced MSC, dvojité radiálne 4piestkové strmene J-Juan s radiálnou brzdovou pumpou, kotúče 320 x 5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Zliatinové |
| Hátsó fékek | Bosch Advanced MSC, jednopiestový brzdový strmeň J-Juan, kotúč 240 x 4,5 mm |
| Váz | Rúrkový oceľový priehradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 140 |
| Első felfüggesztés típusa | USD vidlica Showa so 43 mm nastaviteľným predpätím pružiny, tlmením kompresie a odskoku |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlmič Showa so 40mm piestom, expanznou nádobkou „piggy-back“ a nastaviteľným predpätím pružiny, kompresií a odskoku |
| Első fékek | Bosch Advanced MSC, dvojité radiálne 4piestkové strmene J-Juan s radiálnou brzdovou pumpou, kotúče 320 x 5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Zliatinové |
| Hátsó fékek | Bosch Advanced MSC, jednopiestový brzdový strmeň J-Juan, kotúč 240 x 4,5 mm |
| Váz | Rúrkový oceľový priehradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 140 |
| Első felfüggesztés típusa | USD vidlica Showa so 43 mm nastaviteľným predpätím pružiny, tlmením kompresie a odskoku |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlmič Showa so 40mm piestom, expanznou nádobkou „piggy-back“ a nastaviteľným predpätím pružiny, kompresií a odskoku |
| Első fékek | Bosch Advanced MSC, dvojité radiálne 4piestkové strmene J-Juan s radiálnou brzdovou pumpou, kotúče 320 x 5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Zliatinové |
| Hátsó fékek | Bosch Advanced MSC, jednopiestový brzdový strmeň J-Juan, kotúč 240 x 4,5 mm |
| Váz | Rúrkový oceľový priehradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 140 |
| Első felfüggesztés típusa | USD vidlica Showa so 43 mm nastaviteľným predpätím pružiny, tlmením kompresie a odskoku |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlmič Showa so 40mm piestom, expanznou nádobkou „piggy-back“ a nastaviteľným predpätím pružiny, kompresií a odskoku |
| Első fékek | Bosch Advanced MSC, dvojité radiálne 4piestkové strmene J-Juan s radiálnou brzdovou pumpou, kotúče 320 x 5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Zliatinové |
| Hátsó fékek | Bosch Advanced MSC, jednopiestový brzdový strmeň J-Juan, kotúč 240 x 4,5 mm |
| Váz | Rúrkový oceľový priehradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 140 |
| Első felfüggesztés típusa | USD vidlica Showa so 43 mm nastaviteľnými predpätiami pružín, tlmením kompresie a odskoku |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlmič Showa so 40mm piestom, expanznou nádobkou „piggy-back“ a nastaviteľným predpätím pružiny, kompresií a odskoku |
| Első fékek | Bosch Advanced MSC, dvojité radiálne 4piestkové strmene J-Juan s radiálnou brzdovou pumpou, kotúče 320 x 5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Kerekek | Zliatinové |
| Hátsó fékek | Bosch Base MSC, jednopiestový brzdový strmeň J-Juan, kotúč 240 x 4,5 mm |
| Váz | Rúrkový oceľový priehradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 140 |
| Első felfüggesztés típusa | USD vidlica Showa so 43 mm nastaviteľnými predpätiami pružín, tlmením kompresie a odskoku |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlmič Showa so 40mm piestom, expanznou nádobkou „piggy-back“ a nastaviteľným predpätím pružiny, kompresií a odskoku |
| Első fékek | Bosch Advanced MSC, dvojité radiálne 4piestkové strmene J-Juan s radiálnou brzdovou pumpou, kotúče 320 x 5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Zliatinové |
| Hátsó fékek | Bosch Base MSC, jednopiestový brzdový strmeň J-Juan, kotúč 240 x 4,5 mm |
| Váz | Rúrkový oceľový priehradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 140 |
| Első felfüggesztés típusa | Vidlica Showa 47 mm s oddelenou funkciou puzdra s nastaviteľným predpätím pružiny, kompresie a odskoku tlmiča |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlmič Showa s 46mm piestom, expanznou nádobkou „piggy-back“ a nastaviteľným predpätím pružiny, kompresií a odskoku bez použitia náradia |
| Első fékek | Bosch Advanced MSC s kombinovaným brzdením (eCBS), Vehicle Hold Control (VHC) a režimom Off-Road, dvojité radiálne 4piestkové strmene J-Juan s radiálnou brzdovou pumpou, kotúče 320x5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 170/60 R17 |
| Kerekek | Zliatinové |
| Hátsó fékek | Bosch Advanced MSC s kombinovaným brzdením (eCBS), Vehicle Hold Control (VHC) a režimom Off-Road, brzdové strmene J-Juan 2x25 mm, kotúč 265x4,5 mm |
| Váz | Rúrkový oceľový priehradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 190 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 190 |
| Első felfüggesztés típusa | Vidlica Showa 47 mm s oddelenou funkciou puzdra s nastaviteľným predpätím pružiny, kompresie a odskoku tlmiča |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlmič Showa s 46mm piestom, expanznou nádobkou „piggy-back“ a nastaviteľným predpätím pružiny, kompresií a odskoku bez použitia náradia |
| Első fékek | Bosch Advanced MSC s kombinovaným brzdením (eCBS), Vehicle Hold Control (VHC) a režimom Off-Road, dvojité radiálne 4piestkové strmene J-Juan s radiálnou brzdovou pumpou, kotúče 320x5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 170/60 R17 |
| Kerekek | Zliatinové |
| Hátsó fékek | Bosch Advanced MSC s kombinovaným brzdením (eCBS), Vehicle Hold Control (VHC) a režimom Off-Road, brzdové strmene J-Juan 2x25 mm, kotúč 265x4,5 mm |
| Váz | Rúrkový oceľový priehradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 190 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 190 |
| Első felfüggesztés típusa | Vidlica Showa 47 mm s oddelenou funkciou puzdra s nastaviteľným predpätím pružiny, kompresie a odskoku tlmiča |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlmič Showa s 46mm piestom, expanznou nádobkou „piggy-back“ a nastaviteľným predpätím pružiny, kompresií a odskoku bez použitia náradia |
| Első fékek | Bosch Advanced MSC s kombinovaným brzdením (eCBS), Vehicle Hold Control (VHC) a režimom Off-Road, dvojité radiálne 4piestkové strmene J-Juan s radiálnou brzdovou pumpou, kotúče 320x5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 170/60 R17 |
| Kerekek | Zliatinové |
| Hátsó fékek | Bosch Advanced MSC s kombinovaným brzdením (eCBS), Vehicle Hold Control (VHC) a režimom Off-Road, brzdové strmene J-Juan 2x25 mm, kotúč 265x4,5 mm |
| Váz | Rúrkový oceľový priehradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 190 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 190 |
| Első felfüggesztés típusa | Vidlica Showa 47 mm s oddelenou funkciou puzdra s nastaviteľným predpätím pružiny, kompresie a odskoku tlmiča |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlmič Showa s 46mm piestom, expanznou nádobkou „piggy-back“ a beznástrojovo nastaviteľným predpätím pružiny, tlmením kompresie a odskoku |
| Első fékek | Bosch Base MSC s kombinovaným brzdením (eCBS) a režimom Off-Road, dvojité radiálne 4piestkové strmene J-Juan s radiálnou brzdovou pumpou, kotúče 320x5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 170/60 R17 |
| Kerekek | Zliatinové |
| Hátsó fékek | Bosch Base MSC s kombinovaným brzdením (eCBS) a režimom Off-Road, brzdový strmeň J-Juan 2x25 mm, kotúč 265x4,5 mm |
| Váz | Rúrkový oceľový priehradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 190 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 190 |
| Első felfüggesztés típusa | Vidlica Showa 47 mm s oddelenou funkciou puzdra s nastaviteľným predpätím pružiny, kompresie a odskoku tlmiča |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlmič Showa s 46mm piestom, expanznou nádobkou „piggy-back“ a beznástrojovo nastaviteľným predpätím pružiny, tlmením kompresie a odskoku |
| Első fékek | Bosch Base MSC s kombinovaným brzdením (eCBS) a režimom Off-Road, dvojité radiálne 4piestkové strmene J-Juan s radiálnou brzdovou pumpou, kotúče 320x5 mm |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 170/60 R17 |
| Kerekek | Zliatinové |
| Hátsó fékek | Bosch Base MSC s kombinovaným brzdením (eCBS) a režimom Off-Road, brzdový strmeň J-Juan 2x25 mm, kotúč 265x4,5 mm |
| Váz | Rúrkový oceľový priehradový |
| Első villa rugóútja (mm) | 190 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 190 |
| Első felfüggesztés típusa | Vidlica Showa so 41mm obráteným puzdrom, s nastaviteľným predpätím pružiny, tlmením kompresie a odskoku |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlmič Showa so 40mm piestom, expanznou nádobkou Piggy-Back a nastaviteľným predpätím pružiny, kompresie a odskoku |
| Első fékek | Bosch ABS 9. generácie, asymetrický dvojpiestový brzdový strmeň J-Juan, 320 x 5 mm kotúč |
| Első gumiabroncsok | 110/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/70 R17 |
| Kerekek | Zliatinové |
| Hátsó fékek | Bosch Gen 9 ABS, asymetrický dvojpiestkový brzdový strmeň J-Juan, kotúč 320 x 5 mm |
| Váz | Hliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 178 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 227 |
| Első felfüggesztés típusa | Vidlica Showa so 41mm obráteným puzdrom, s nastaviteľným predpätím pružiny, tlmením kompresie a odskoku |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Tlmič Showa so 40mm piestom, expanznou nádobkou Piggy-Back a nastaviteľným predpätím pružiny, kompresie a odskoku |
| Első fékek | Bosch Gen 9 ABS, dvojpiestkový brzdový strmeň J-Juan, kotúč 240 x 4,5 mm |
| Első gumiabroncsok | 90/90 R21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 120/80 R18 |
| Kerekek | Vypletané |
| Hátsó fékek | Bosch Gen 9 ABS, jednopiestový brzdobý strmeň J-Juan, kotúč 240 x 4,5 mm |
| Váz | Hliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 218 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 227 |
| Első felfüggesztés típusa | Plne nastaviteľné odpruženie |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Plne nastaviteľné odpruženie |
| Első fékek | 220mm predný kotúč, hydraulické brzdy |
| Első gumiabroncsok | R19 |
| Hátsó gumiabroncsok | R19 |
| Kerekek | Vypletané |
| Hátsó fékek | 203mm zadný kotúč, hydraulické brzdy |
| Váz | Kovaný hliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 195 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 76 |
| Első felfüggesztés típusa | Plne nastaviteľné odpruženie |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Plne nastaviteľné odpruženie |
| Első fékek | 240mm predný kotúč, dvojpiestkové hydraulické brzdy DOT |
| Első gumiabroncsok | R21 |
| Hátsó gumiabroncsok | R18 |
| Kerekek | Vypletané |
| Hátsó fékek | 220mm zadný kotúč, hydraulické brzdy |
| Váz | Kovaný hliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 210 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 85 |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 150/70-R17 |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 240 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 230 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Showa 45 mm, manuální nastavení předpětí, odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Showa s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 150/70-R17 |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 240 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 230 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Showa 45 mm, manuální nastavení předpětí, odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Showa s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 150/70-R17 |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 240 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 230 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Showa 45 mm, manuální nastavení předpětí, odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Showa s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, radiální brzdová pumpa Magura HC1 s oddělenou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, zadní brzdová pumpa s expanzní nádobkou |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, radiální brzdová pumpa Magura HC1 s oddělenou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, zadní brzdová pumpa s expanzní nádobkou |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, radiální brzdová pumpa Magura HC1 s oddělenou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, zadní brzdová pumpa s expanzní nádobkou |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Brembo M4.30 Stylema, radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozpětím, oddělená nádobka, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, hlavní brzdový válec se vzdálenou nádobkou, OC-ABS |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Brembo M4.30 Stylema, radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozpětím, oddělená nádobka, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, hlavní brzdový válec se vzdálenou nádobkou, OC-ABS |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Brembo M4.30 Stylema, radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozpětím, oddělená nádobka, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, hlavní brzdový válec se vzdálenou nádobkou, OC-ABS |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, dvojité 320mm plovoucí kotouče. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem a samostatnou nádobkou. |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, jeden 282mm kotouč. Zadní hlavní brzdový válec s oddělenou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí New Active Preload Reduction |
| Első fékek | Radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, dvojité 320mm plovoucí kotouče. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem a samostatnou nádobkou. |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, jeden 282mm kotouč. Zadní hlavní brzdový válec s oddělenou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí New Active Preload Reduction |
| Első fékek | Radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, dvojité 320mm plovoucí kotouče. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem a samostatnou nádobkou. |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, jeden 282mm kotouč. Zadní hlavní brzdový válec s oddělenou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí New Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové čtyřpístkové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem páky a samostatnou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS. Zadní hlavní brzdový válec s dálkovou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Showa poloaktivní tlumič s automatickým elektronickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové čtyřpístkové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem páky a samostatnou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS. Zadní hlavní brzdový válec s dálkovou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Showa poloaktivní tlumič s automatickým elektronickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové čtyřpístkové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem páky a samostatnou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS. Zadní hlavní brzdový válec s dálkovou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Showa poloaktivní tlumič s automatickým elektronickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní válec, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70R17 |
| Kerekek | Litá, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen Brembo, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácené 45mm vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní válec, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70R17 |
| Kerekek | Litá, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen Brembo, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácené 45mm vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 300mm pevný kotouč, čtyřpístkový radiální třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 110/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/60 R17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 17" x 3" vpředu a 17" x 4" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí třmen, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 140 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 300mm pevný kotouč, čtyřpístkový radiální třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 110/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/60 R17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 17" x 3" vpředu a 17" x 4" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí třmen, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 140 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 300mm pevný kotouč, čtyřpístkový radiální třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 110/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/60 R17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 17" x 3" vpředu a 17" x 4" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí třmen, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 140 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 320mm plovoucí kotouč, čtyřpístkový radiální třmen Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 8paprsková z hliníkové slitiny, 18" x 2.75" vpředu a 17" x 4.25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm pevný kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externími expanzními nádobkami a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 320mm plovoucí kotouč, čtyřpístkový radiální třmen Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 8paprsková z hliníkové slitiny, 18" x 2.75" vpředu a 17" x 4.25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm pevný kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externími expanzními nádobkami a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 320mm plovoucí kotouč, čtyřpístkový radiální třmen Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 8paprsková z hliníkové slitiny, 18" x 2.75" vpředu a 17" x 4.25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm pevný kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externími expanzními nádobkami a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s ocelovými výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s ocelovými výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s ocelovými výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, radiální čtyřpístkové třmeny Brembo Stylema M4.30, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 123 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Öhlins s externími expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskokem |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, radiální čtyřpístkové třmeny Brembo Stylema M4.30, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 123 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Öhlins s externími expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskokem |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm kotouče Brembo, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny, ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden pevný 220mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový perimetrický |
| Első villa rugóútja (mm) | 110 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm obrácená vidlice Showa Separate Function Forks (SFF-BP) Big Piston |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny, ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden pevný 220mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový perimetrický |
| Első villa rugóútja (mm) | 110 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm obrácená vidlice Showa Separate Function Forks (SFF-BP) Big Piston |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny, ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden pevný 220mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový perimetrický |
| Első villa rugóútja (mm) | 110 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm obrácená vidlice Showa Separate Function Forks (SFF-BP) Big Piston |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavením předpětí |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-R12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-R12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | 2.0 FOX PODIUM QS3 |
| Első tengely rugóútja (cm) | 31.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 33.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-12 |
| Kerekek | 12" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-12 |
| Kerekek | 12" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojité A-ramená |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojité kyvné ramená |
| Első fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első gumiabroncsok | 26×9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26×11-R14 |
| Kerekek | 14" Hliníkové |
| Hátsó fékek | Hydraulické kotúčové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-R12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-R12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | OHLINS |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson s utěsněnými pouzdry |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson s utěsněnými pouzdry |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-R12 |
| Kerekek | 12" ocelové |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Utěsněná dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Kerekek | 12" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Klenutá dvojitá A-ramena |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena, IRS |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | 2.0 FOX PODIUM QS3 |
| Első tengely rugóútja (cm) | 31.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 33.5 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena z ocelových profilů s třídílnými stabilizačními tyčemi |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zadní ramena s patentovaným zavěšením, vysokou světlou výškou a třídílnou stabilizační tyčí |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena z ocelových profilů s třídílnými stabilizačními tyčemi |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zadní ramena s patentovaným zavěšením, vysokou světlou výškou a třídílnou stabilizační tyčí |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena z ocelových profilů s třídílnými stabilizačními tyčemi |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zadní ramena s patentovaným zavěšením, vysokou světlou výškou a třídílnou stabilizační tyčí |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első felfüggesztés típusa | Dvojitá A-ramena z ocelových profilů s třídílnými stabilizačními tyčemi |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zadní ramena s patentovaným zavěšením, vysokou světlou výškou a třídílnou stabilizační tyčí |
| Első fékek | hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" z lehké slitiny |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 150/70-R17 |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 240 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 230 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Showa 45 mm, manuální nastavení předpětí, odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Showa s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 150/70-R17 |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 240 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 230 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Showa 45 mm, manuální nastavení předpětí, odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Showa s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 150/70-R17 |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 240 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 230 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Showa 45 mm, manuální nastavení předpětí, odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Showa s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, radiální brzdová pumpa Magura HC1 s oddělenou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, zadní brzdová pumpa s expanzní nádobkou |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, radiální brzdová pumpa Magura HC1 s oddělenou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, zadní brzdová pumpa s expanzní nádobkou |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, radiální brzdová pumpa Magura HC1 s oddělenou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, zadní brzdová pumpa s expanzní nádobkou |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Brembo M4.30 Stylema, radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozpětím, oddělená nádobka, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, hlavní brzdový válec se vzdálenou nádobkou, OC-ABS |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Brembo M4.30 Stylema, radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozpětím, oddělená nádobka, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, hlavní brzdový válec se vzdálenou nádobkou, OC-ABS |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Brembo M4.30 Stylema, radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozpětím, oddělená nádobka, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, hlavní brzdový válec se vzdálenou nádobkou, OC-ABS |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, dvojité 320mm plovoucí kotouče. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem a samostatnou nádobkou. |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, jeden 282mm kotouč. Zadní hlavní brzdový válec s oddělenou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí New Active Preload Reduction |
| Első fékek | Radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, dvojité 320mm plovoucí kotouče. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem a samostatnou nádobkou. |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, jeden 282mm kotouč. Zadní hlavní brzdový válec s oddělenou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí New Active Preload Reduction |
| Első fékek | Radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, dvojité 320mm plovoucí kotouče. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem a samostatnou nádobkou. |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, jeden 282mm kotouč. Zadní hlavní brzdový válec s oddělenou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí New Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové čtyřpístkové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem páky a samostatnou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS. Zadní hlavní brzdový válec s dálkovou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Showa poloaktivní tlumič s automatickým elektronickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové čtyřpístkové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem páky a samostatnou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS. Zadní hlavní brzdový válec s dálkovou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Showa poloaktivní tlumič s automatickým elektronickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové čtyřpístkové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem páky a samostatnou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS. Zadní hlavní brzdový válec s dálkovou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Showa poloaktivní tlumič s automatickým elektronickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní válec, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70R17 |
| Kerekek | Litá, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen Brembo, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácené 45mm vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní válec, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70R17 |
| Kerekek | Litá, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen Brembo, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácené 45mm vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 300mm pevný kotouč, čtyřpístkový radiální třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 110/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/60 R17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 17" x 3" vpředu a 17" x 4" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí třmen, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 140 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 300mm pevný kotouč, čtyřpístkový radiální třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 110/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/60 R17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 17" x 3" vpředu a 17" x 4" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí třmen, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 140 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 300mm pevný kotouč, čtyřpístkový radiální třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 110/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/60 R17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 17" x 3" vpředu a 17" x 4" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí třmen, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 140 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 320mm plovoucí kotouč, čtyřpístkový radiální třmen Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 8paprsková z hliníkové slitiny, 18" x 2.75" vpředu a 17" x 4.25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm pevný kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externími expanzními nádobkami a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 320mm plovoucí kotouč, čtyřpístkový radiální třmen Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 8paprsková z hliníkové slitiny, 18" x 2.75" vpředu a 17" x 4.25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm pevný kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externími expanzními nádobkami a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 320mm plovoucí kotouč, čtyřpístkový radiální třmen Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 8paprsková z hliníkové slitiny, 18" x 2.75" vpředu a 17" x 4.25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm pevný kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externími expanzními nádobkami a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s ocelovými výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s ocelovými výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s ocelovými výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, radiální čtyřpístkové třmeny Brembo Stylema M4.30, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 123 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Öhlins s externími expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskokem |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, radiální čtyřpístkové třmeny Brembo Stylema M4.30, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 123 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Öhlins s externími expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskokem |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm kotouče Brembo, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny, ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden pevný 220mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový perimetrický |
| Első villa rugóútja (mm) | 110 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm obrácená vidlice Showa Separate Function Forks (SFF-BP) Big Piston |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny, ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden pevný 220mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový perimetrický |
| Első villa rugóútja (mm) | 110 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm obrácená vidlice Showa Separate Function Forks (SFF-BP) Big Piston |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny, ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden pevný 220mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový perimetrický |
| Első villa rugóútja (mm) | 110 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm obrácená vidlice Showa Separate Function Forks (SFF-BP) Big Piston |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavením předpětí |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | Drátové bezdušové ráfky, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | Drátové bezdušové ráfky, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | Drátové bezdušové ráfky, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | Drátové bezdušové ráfky, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | Drátové bezdušové ráfky, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | Drátové bezdušové ráfky, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | Drátové bezdušové ráfky, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | Drátové bezdušové ráfky, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | Drátové bezdušové ráfky, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | Drátové bezdušové ráfky, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | Drátové bezdušové ráfky, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 320mm pevný kotouč, radiální čtyřpístkový třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 140/80-17 |
| Kerekek | Drátové bezdušové ráfky, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí jednopístkový třmen ByBre™, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 300mm pevný kotouč, čtyřpístkový radiální třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 110/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/60 R17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 17" x 3" vpředu a 17" x 4" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí třmen, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 140 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 300mm pevný kotouč, čtyřpístkový radiální třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 110/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/60 R17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 17" x 3" vpředu a 17" x 4" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí třmen, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 140 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | 300mm pevný kotouč, čtyřpístkový radiální třmen, ABS |
| Első gumiabroncsok | 110/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/60 R17 |
| Kerekek | 10paprsková z hliníkové slitiny, 17" x 3" vpředu a 17" x 4" vzadu |
| Hátsó fékek | 230mm pevný kotouč, plovoucí třmen, ABS |
| Váz | Hybridní páteřový/perimetrický rám z trubkové oceli s přišroubovaným zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 140 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Big Piston |
| Odpružení vzadu | Plynový monoshock s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 320mm plovoucí kotouč, čtyřpístkový radiální třmen Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 8paprsková z hliníkové slitiny, 18" x 2.75" vpředu a 17" x 4.25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm pevný kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externími expanzními nádobkami a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 320mm plovoucí kotouč, čtyřpístkový radiální třmen Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 8paprsková z hliníkové slitiny, 18" x 2.75" vpředu a 17" x 4.25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm pevný kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externími expanzními nádobkami a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 320mm plovoucí kotouč, čtyřpístkový radiální třmen Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 8paprsková z hliníkové slitiny, 18" x 2.75" vpředu a 17" x 4.25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm pevný kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externími expanzními nádobkami a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s ocelovými výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s ocelovými výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Triumph, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s ocelovými výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 116 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s externí expanzní nádobkou a nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, radiální čtyřpístkové třmeny Brembo Stylema M4.30, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 123 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Öhlins s externími expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskokem |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, radiální čtyřpístkové třmeny Brembo Stylema M4.30, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 160/60 R17 |
| Kerekek | Litá z hliníkové slitiny, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový s výztuhami |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 123 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | 43mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Öhlins s externími expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskokem |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, pevný čtyřpístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Kerekek | Ocelová, paprskové ráfky, 19" × 2,5" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 170 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácená nenastavitelná vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 320mm kotouče Brembo, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkový axiální třmen Nissin, ABS |
| Első gumiabroncsok | 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 36paprskové hliníkové ráfky, 21" × 2,15" vpředu a 17" × 4,25" vzadu, bezdušové pneumatiky |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový |
| Első villa rugóútja (mm) | 250 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 250 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková, 547 mm |
| Odpružení vpředu | Plně nastavitelná 45mm obrácená vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů Marzocchi s expanzními nádobkami, plně nastavitelné |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístkový axiální třmen Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové plovoucí třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70 R17 |
| Kerekek | 32paprskové ráfky, 18" × 2,75" vpředu a 17" × 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 41mm vidlice s tlumením kazetového typu |
| Odpružení vzadu | Dvojice zadních tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dva 310mm kotouče, dvoupístkové axiální posuvné třmeny Brembo, ABS |
| Első gumiabroncsok | MT 90 B16 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/80 R16 |
| Kerekek | 32paprskové drátěné ráfky, 16" × 2,5" vpředu a 16" × 3,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový axiální posuvný třmen Nissin, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s dvojitou kolébkou |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná |
| Odpružení vpředu | 47mm kazetová vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité 310mm kotouče, dvoupístkové třmeny Nissin, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55R17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový třmen Nissin, OC-ABS |
| Váz | Trubkový ocelový rám s obvodovou konstrukcí |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná, ocelová svařovaná |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa SFF-BP |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním a nastavitelným předpětím |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo M4.32, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 133,5 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené 41mm vidlice Showa Separate Function Forks – Big Piston (SFF-BP), nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Showa s externí nádobkou, nastavitelná komprese, odskok a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový rám s dvoudílným vysokotlakým odlitkem zadního pomocného rámu |
| Első villa rugóútja (mm) | 115 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 131,2 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm, plně nastavitelné, nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins STX40 s expanzní nádobkou, plně nastavitelný, zdvih nastavení komprese, odskoku a předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS |
| Első gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 17" x 6" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS |
| Váz | Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 120 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Plně stavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Odpružení vzadu | Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47mm obrácené vidlice s kazetovým tlumením, nastavitelnou kompresí a odskokem |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou a dálkovým hydraulickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo M4.32 Stylema®, 4pístkové monoblokové třmeny, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | 150/80 R17 V |
| Hátsó gumiabroncsok | 240/50 R16 V |
| Kerekek | Litá hliníková, 17" x 3,5" vpředu a 16" x 7,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 300mm kotouč, třmen Brembo M4.32, 4pístkový monoblokový třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Celohliníkový |
| Első villa rugóútja (mm) | 120 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 107 |
| Kyvná vidlice | Jednoramenná, litá hliníková |
| Odpružení vpředu | Showa 47 mm obrácená vidlice s patronovým tlumením, nastavitelná komprese a odskok |
| Odpružení vzadu | Plně stavitelný monoshock Showa s externí nádobkou, hydraulické nastavení předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny, ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden pevný 220mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový perimetrický |
| Első villa rugóútja (mm) | 110 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm obrácená vidlice Showa Separate Function Forks (SFF-BP) Big Piston |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny, ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden pevný 220mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový perimetrický |
| Első villa rugóútja (mm) | 110 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm obrácená vidlice Showa Separate Function Forks (SFF-BP) Big Piston |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 310mm kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny, ABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 ZR 17 |
| Kerekek | 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" vpředu a 17" × 5,5" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden pevný 220mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový perimetrický |
| Első villa rugóútja (mm) | 110 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 130 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná ocelová |
| Odpružení vpředu | 41mm obrácená vidlice Showa Separate Function Forks (SFF-BP) Big Piston |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavením předpětí |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité 310mm plovoucí kotouče, dvoupístkové posuvné třmeny Nissin, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Váz | Svařovaný lisovaný ocelový rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná svařovaná ocelová |
| Odpružení vpředu | Showa 41mm plně nastavitelná obrácená vidlice (Separate Function Cartridge Forks) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s přepákováním, vzdáleně nastavitelným předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí kotouče 310 mm, radiální čtyřpístkové třmeny, OCABS |
| Első gumiabroncsok | 120/70 R17 |
| Hátsó gumiabroncsok | 180/55 R17 |
| Kerekek | Litá 5paprsková z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
| Hátsó fékek | Jeden pevný kotouč 255 mm, jednokotoučový plovoucí třmen, OCABS |
| Váz | Trubkový ocelový páteřový |
| Első villa rugóútja (mm) | 150 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 150 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná lisovaná ocelová konstrukce |
| Odpružení vpředu | Obrácené vidlice Showa 41 mm, oddělená funkce, kazetové tlumení, plně stavitelné (komprese, odskok) |
| Odpružení vzadu | Monoshock tlumič Showa s nastavitelným odskokem a dálkovým hydraulickým předpětím pružiny |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Marzocchi 45 mm, manuální nastavení odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 150/70-R17 |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 240 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 230 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Showa 45 mm, manuální nastavení předpětí, odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Showa s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 150/70-R17 |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 240 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 230 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Showa 45 mm, manuální nastavení předpětí, odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Showa s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
| Első gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 90/90-21 |
| Hátsó gumiabroncsok | Bridgestone Battlax Adventure 150/70-R17 |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Váz | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Első villa rugóútja (mm) | 240 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 230 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Showa 45 mm, manuální nastavení předpětí, odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Showa s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, radiální brzdová pumpa Magura HC1 s oddělenou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, zadní brzdová pumpa s expanzní nádobkou |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, radiální brzdová pumpa Magura HC1 s oddělenou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, zadní brzdová pumpa s expanzní nádobkou |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dvojité plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, radiální brzdová pumpa Magura HC1 s oddělenou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, zadní brzdová pumpa s expanzní nádobkou |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Brembo M4.30 Stylema, radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozpětím, oddělená nádobka, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, hlavní brzdový válec se vzdálenou nádobkou, OC-ABS |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Brembo M4.30 Stylema, radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozpětím, oddělená nádobka, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, hlavní brzdový válec se vzdálenou nádobkou, OC-ABS |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Brembo M4.30 Stylema, radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozpětím, oddělená nádobka, OC-ABS |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Litá hliníková, 19" x 3" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, hlavní brzdový válec se vzdálenou nádobkou, OC-ABS |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 200 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 200 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí Active Preload Reduction |
| Első fékek | Radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, dvojité 320mm plovoucí kotouče. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem a samostatnou nádobkou. |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, jeden 282mm kotouč. Zadní hlavní brzdový válec s oddělenou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí New Active Preload Reduction |
| Első fékek | Radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, dvojité 320mm plovoucí kotouče. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem a samostatnou nádobkou. |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, jeden 282mm kotouč. Zadní hlavní brzdový válec s oddělenou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí New Active Preload Reduction |
| Első fékek | Radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, dvojité 320mm plovoucí kotouče. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem a samostatnou nádobkou. |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, jeden 282mm kotouč. Zadní hlavní brzdový válec s oddělenou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Poloaktivní tlumič Showa s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí New Active Preload Reduction |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové čtyřpístkové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem páky a samostatnou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS. Zadní hlavní brzdový válec s dálkovou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Showa poloaktivní tlumič s automatickým elektronickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové čtyřpístkové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem páky a samostatnou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS. Zadní hlavní brzdový válec s dálkovou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Showa poloaktivní tlumič s automatickým elektronickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové čtyřpístkové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem páky a samostatnou nádobkou |
| Első gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hátsó gumiabroncsok | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Kerekek | Paprsková, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 18" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS. Zadní hlavní brzdový válec s dálkovou nádobkou. |
| Váz | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Első villa rugóútja (mm) | 220 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 220 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Odpružení vpředu | Poloaktivní 49mm obrácená vidlice Showa |
| Odpružení vzadu | Showa poloaktivní tlumič s automatickým elektronickým nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní válec, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70R17 |
| Kerekek | Litá, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen Brembo, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácené 45mm vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí |
| Első fékek | Dva plovoucí 320mm kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní válec, ABS |
| Első gumiabroncsok | 100/90-19 |
| Hátsó gumiabroncsok | 150/70R17 |
| Kerekek | Litá, 19" x 2,5" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Hátsó fékek | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen Brembo, ABS |
| Váz | Trubkový ocelový s pomocným rámem |
| Első villa rugóútja (mm) | 180 |
| Hátsó villa rugóútja (mm) | 170 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
| Odpružení vpředu | Obrácené 45mm vidlice Marzocchi |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Marzocchi s manuálním nastavením předpětí |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" acél |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 23 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 26.8 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x11-R12 |
| Kerekek | 12" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R12 |
| Kerekek | 12" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 29x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 29x11-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Kerekek | 12" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 25.4 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 27.9 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" acél |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" acél |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" acél |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" acél |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" acél |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x11-R12 |
| Kerekek | 12" acél |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Prémium lengéscsillapítók | OHLINS |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson zárt csapágyazással |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zárt csapágyazású dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-R12 |
| Kerekek | 12" acél |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Zárt csapágyazású dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zárt csapágyazású dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | MacPherson zárt csapágyazással |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zárt csapágyazású dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 25x8-R12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 25x10-R12 |
| Kerekek | 12" acél |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Zárt csapágyazású dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zárt csapágyazású dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Zárt csapágyazású dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zárt csapágyazású dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Zárt csapágyazású dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Zárt csapágyazású dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 26x8-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 26x10-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 20.8 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 24.1 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Ívelt dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Ívelt dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Ívelt dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Ívelt dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Ívelt dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Ívelt dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x9-12 |
| Kerekek | 12" könnyűfém |
| Prémium lengéscsillapítók | Walker Evans |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Ívelt dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Ívelt dupla lengőkar |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27X11-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Első tengely rugóútja (cm) | 29 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 35.5 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla lengőkar, IRS |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első gumiabroncsok | 27x9-R14 |
| Hátsó gumiabroncsok | 27x11-R14 |
| Kerekek | 14" könnyűfém |
| Prémium lengéscsillapítók | 2.0 FOX PODIUM QS3 |
| Első tengely rugóútja (cm) | 31.1 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 33.5 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafékek |
| Első felfüggesztés típusa | Acél dupla lengőkar háromrészes stabilizátorral |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Hátsó karok szabad felfüggesztéssel, nagy hasmagassággal és háromrészes stabilizátor rúddal |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafék háromdugattyús féknyereggel |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" könnyűfém |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafék kétdugattyús féknyereggel |
| Első felfüggesztés típusa | Acél dupla lengőkar háromrészes stabilizátorral |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Hátsó karok szabad felfüggesztéssel, nagy hasmagassággal és háromrészes stabilizátor rúddal |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafék háromdugattyús féknyereggel |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" könnyűfém |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafék kétdugattyús féknyereggel |
| Első felfüggesztés típusa | Acél dupla lengőkar háromrészes stabilizátorral |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Hátsó karok szabad felfüggesztéssel, nagy hasmagassággal és háromrészes stabilizátor rúddal |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafék háromdugattyús féknyereggel |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" könnyűfém |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafék kétdugattyús féknyereggel |
| Első felfüggesztés típusa | Acél dupla lengőkar háromrészes stabilizátorral |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Hátsó karok szabad felfüggesztéssel, nagy hasmagassággal és háromrészes stabilizátor rúddal |
| Első fékek | Hidraulikus, tárcsafék háromdugattyús féknyereggel |
| Első gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Hátsó gumiabroncsok | 32 x 10-15 |
| Kerekek | 15" könnyűfém |
| Prémium lengéscsillapítók | FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass |
| Első tengely rugóútja (cm) | 68.6 |
| Hátsó tengely rugóútja (cm) | 73.7 |
| Hátsó fékek | Hidraulikus, tárcsafék kétdugattyús féknyereggel |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 6 |
|---|---|
| Hasmagasság (cm) | 10.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 142,2 x 90,2 x 89,5 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 95.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 126 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 63.5 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 11.3 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 6 |
| Hasmagasság (cm) | 10.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 142,2 x 90,2 x 89,5 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 95.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 126 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 63.5 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 11.3 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 6.8 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9 |
| Hasmagasság (cm) | 8.9 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 155.6 x 93.3 x 97.8 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 105.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 132.4 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 13.6 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 6.8 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9 |
| Hasmagasság (cm) | 8.9 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 155.6 x 93.3 x 97.8 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 105.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 132.4 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 13.6 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 7 |
| Hasmagasság (cm) | 10.1 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 156.8 x 93.3 x 97.8 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 105.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 126 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9.5 |
| Hasmagasság (cm) | 14.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 165,1 x 106,7 x 106,7 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 114.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 191 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 98 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9.5 |
| Hasmagasság (cm) | 20.3 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 215.9 x 121.9 x 147.3 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 165.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 305 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 170 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 22.7 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9.5 |
| Hasmagasság (cm) | 25.4 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 225,6 x 121,9 x 151,2 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 165.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 334 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 170 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 22.7 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9.5 |
| Hasmagasság (cm) | 25.4 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 225,6 x 121,9 x 151,2 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 165.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 334 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 170 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 22.7 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 6 |
| Hasmagasság (cm) | 10.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 142,2 x 90,2 x 89,5 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 95.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 126 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 63.5 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 11.3 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 6 |
| Hasmagasság (cm) | 10.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 142,2 x 90,2 x 89,5 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 95.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 126 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 63.5 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 11.3 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 6.8 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9 |
| Hasmagasság (cm) | 8.9 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 155.6 x 93.3 x 97.8 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 105.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 132.4 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 13.6 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 6.8 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9 |
| Hasmagasság (cm) | 8.9 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 155.6 x 93.3 x 97.8 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 105.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 132.4 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 13.6 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 7 |
| Hasmagasság (cm) | 10.1 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 156.8 x 93.3 x 97.8 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 105.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 126 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9.5 |
| Hasmagasság (cm) | 14.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 165,1 x 106,7 x 106,7 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 114.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 191 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 98 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9.5 |
| Hasmagasság (cm) | 20.3 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 215.9 x 121.9 x 147.3 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 165.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 305 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 170 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 22.7 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9.5 |
| Hasmagasság (cm) | 25.4 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 225,6 x 121,9 x 151,2 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 165.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 334 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 170 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 22.7 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9.5 |
| Hasmagasság (cm) | 25.4 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 225,6 x 121,9 x 151,2 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 165.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 334 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 170 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 22.7 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13,6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 328 x 122 x 145 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 327 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 337 |
| Teljes tömeg (kg) | 445 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 343 |
| Teljes tömeg (kg) | 451 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 337 |
| Teljes tömeg (kg) | 445 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 343 |
| Teljes tömeg (kg) | 451 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 343 |
| Teljes tömeg (kg) | 451 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 357 |
| Teljes tömeg (kg) | 465 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 355 |
| Teljes tömeg (kg) | 463 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 355 |
| Teljes tömeg (kg) | 463 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 344 |
| Teljes tömeg (kg) | 420 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 160 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 160 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | n.a. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 378 |
| Teljes tömeg (kg) | 486 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 361 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 373 |
| Teljes tömeg (kg) | 481 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 224,8 x 121,5 x 150,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 352 |
| Teljes tömeg (kg) | 461 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 224,8 x 121,5 x 150,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 377 |
| Teljes tömeg (kg) | 473 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 228,3 x 121,9 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 370 |
| Teljes tömeg (kg) | 471 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 181 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 228,3 x 121,9 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 393 |
| Teljes tömeg (kg) | 474 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 181 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 228,3 x 121,9 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 393 |
| Teljes tömeg (kg) | 474 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 181 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 55 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 211,4 x 120,9 x 140,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 134.6 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 380 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 260 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 110 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 190 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 190 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 790 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 11 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 226,1 x 142,7 x 143,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 417 |
| Teljes tömeg (kg) | 516 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 23 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 830 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 230 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 11 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 29.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 209,9x 141,0 x 137,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.5 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 340 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 260 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 23 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 170 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 170 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 770 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 90.718581887128 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 234,9 x 144,2 x 143,5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 450 |
| Teljes tömeg (kg) | 542 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136.07787283069 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 830 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 230 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 90.718581887128 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 234,9 x 144,2 x 143,5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 450 |
| Teljes tömeg (kg) | 542 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136.07787283069 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 830 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 230 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 90.718581887128 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 29.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 224,0 x 144,0 x 130,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 147 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 380 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 220 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136.07787283069 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 190 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 190 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | -- |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 90.718581887128 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 29.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 224,0 x 144,0 x 130,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 147 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 380 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 220 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136.07787283069 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 190 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 190 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | -- |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 11 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 212 x 123,4 x 140,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 134.9 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 340 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 131 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 23 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 170 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 170 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 770 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 295,0 x 124,2 x 140,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 219.7 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 509 |
| Teljes tömeg (kg) | 655 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 362 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 210 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1100 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 302,0 x 124,2 x 140,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 219.7 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 530 |
| Teljes tömeg (kg) | 655 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 362 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 210 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1100 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279,8x144,5x186,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279.8x144.5x186.8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279,8 x 144,5 x 186,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279.8x144.5x186.8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 681.67120906287 |
| Teljes tömeg (kg) | 799 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 685.7683855 |
| Teljes tömeg (kg) | 859 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 681.67120906287 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 598 |
| Teljes tömeg (kg) | 799 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 766 |
| Teljes tömeg (kg) | 878 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 435 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 812 |
| Teljes tömeg (kg) | 811 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 435 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 775 |
| Teljes tömeg (kg) | 867 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 775 |
| Teljes tömeg (kg) | 867 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 710 |
| Teljes tömeg (kg) | 834.925 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 795 |
| Teljes tömeg (kg) | 886 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 386 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 6 |
| Tengelytáv (cm) | 287 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 807 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 386 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 6 |
| Tengelytáv (cm) | 287 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 858 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | - |
| Hasmagasság (cm) | 35.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 808 |
| Teljes tömeg (kg) | 808 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 567 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1134 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 502 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | - |
| Hasmagasság (cm) | 35.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 908 |
| Teljes tömeg (kg) | 908 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 567 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1134 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 502 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 300 x 158.7 x 190.5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 665 |
| Teljes tömeg (kg) | 840 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 272 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 680 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 680 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 31.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 272,8 x 152,4 x 176,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 201 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 602 |
| Teljes tömeg (kg) | 603 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 682 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 250 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 750 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 31.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 272,8 x 152,4 x 176,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 201 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 602 |
| Teljes tömeg (kg) | 603 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 682 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 250 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 750 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 31.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 272,8 x 152,4 x 176,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 201 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 598 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 470 |
| Teljes tömeg (kg) | 580 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 682 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 290 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 40 |
| Hasmagasság (cm) | 35.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 308,1 x168,7 x 183,7 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 228.6 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 719 |
| Teljes tömeg (kg) | 828 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 682 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 600 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 40 |
| Hasmagasság (cm) | 35.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 373,1 x168,6 x185,4 |
| Szállítható személyek száma | 4 |
| Tengelytáv (cm) | 228.6 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 811 |
| Teljes tömeg (kg) | 928 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 682 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 600 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 36.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 320x162.6x182.1 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 810 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 300 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 36.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 320x162.6x182.1 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 810 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 300 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 36.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 320x162.6x182.1 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 810 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 300 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 325 x 188 x 189 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 913 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 325 x 188 x 189 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 913 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 325 x 188 x 189 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 913 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 420 x 188 x 194 |
| Szállítható személyek száma | 4 |
| Tengelytáv (cm) | 339.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 1169 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 420 x 188 x 194 |
| Szállítható személyek száma | 4 |
| Tengelytáv (cm) | 339.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 1169 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 420 x 188 x 194 |
| Szállítható személyek száma | 4 |
| Tengelytáv (cm) | 339.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 1169 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 6 |
| Hasmagasság (cm) | 10.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 142,2 x 90,2 x 89,5 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 95.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 126 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 11.3 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 6 |
| Hasmagasság (cm) | 10.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 142,2 x 90,2 x 89,5 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 95.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 126 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 11.3 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 6.8 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9 |
| Hasmagasság (cm) | 8.9 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 155.6 x 93.3 x 97.8 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 105.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 132.4 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 13.6 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 6.8 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9 |
| Hasmagasság (cm) | 8.9 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 155.6 x 93.3 x 97.8 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 105.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 132.4 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 13.6 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 7 |
| Hasmagasság (cm) | 10.1 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 156.8 x 93.3 x 97.8 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 105.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 126 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9.5 |
| Hasmagasság (cm) | 14.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 165,1 x 106,7 x 106,7 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 114.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 191 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9.5 |
| Hasmagasság (cm) | 20.3 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 215.9 x 121.9 x 147.3 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 165.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 305 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 22.7 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9.5 |
| Hasmagasság (cm) | 25.4 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 225,6 x 121,9 x 151,2 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 165.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 334 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 22.7 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9.5 |
| Hasmagasság (cm) | 25.4 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 225,6 x 121,9 x 151,2 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 165.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 334 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 22.7 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 337 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 232 |
| Teljes tömeg (kg) | 445 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 337 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 232 |
| Teljes tömeg (kg) | 445 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 344 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 215 |
| Teljes tömeg (kg) | 420 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 160 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 160 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | n.a. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 343 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 226 |
| Teljes tömeg (kg) | 451 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 343 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 226 |
| Teljes tömeg (kg) | 451 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 343 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 226 |
| Teljes tömeg (kg) | 451 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 357 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 212 |
| Teljes tömeg (kg) | 465 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 355 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 214 |
| Teljes tömeg (kg) | 463 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 355 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 214 |
| Teljes tömeg (kg) | 463 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 378 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 191 |
| Teljes tömeg (kg) | 486 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 373 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 196 |
| Teljes tömeg (kg) | 481 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 361 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 208 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 224,8 x 121,5 x 150,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 352 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 196 |
| Teljes tömeg (kg) | 461 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 224,8 x 121,5 x 150,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 377 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 171 |
| Teljes tömeg (kg) | 473 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 228,3 x 121,9 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 370 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 177 |
| Teljes tömeg (kg) | 471 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 181 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 228,3 x 121,9 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 393 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 154 |
| Teljes tömeg (kg) | 474 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 181 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 228,3 x 121,9 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 393 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 154 |
| Teljes tömeg (kg) | 474 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 181 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 295,0 x 124,2 x 140,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 219.7 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 509 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 524 |
| Teljes tömeg (kg) | 655 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 362 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 210 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1100 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 302,0 x 124,2 x 140,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 219.7 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 530 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 503 |
| Teljes tömeg (kg) | 655 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 362 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 210 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1100 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 90.71858189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 29.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 224,0 x 144,0 x 130,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 147 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 380 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 220 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136.0778728 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 190 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 190 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | -- |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 90.71858189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 29.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 224,0 x 144,0 x 130,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 147 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 380 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 220 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136.0778728 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 190 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 190 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | -- |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 55 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 211,4 x 120,9 x 140,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 134.6 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 380 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 260 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 110 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 190 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 190 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 790 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 90.71858189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 234,9 x 144,2 x 143,5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 450 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 235 |
| Teljes tömeg (kg) | 542 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136.0778728 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 830 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 230 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 90.71858189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 234,9 x 144,2 x 143,5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 450 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 235 |
| Teljes tömeg (kg) | 542 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136.0778728 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 830 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 230 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 11 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 29.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 209,9 x 141,0 x 137,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.5 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 340 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 260 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 23 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 170 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 170 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 770 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 11 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 212 x 123,4 x 140,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 134.9 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 340 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 131 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 23 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 170 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 170 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 770 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 11 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 226,1 x 142,7 x 143,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 417 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 235 |
| Teljes tömeg (kg) | 516 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 23 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 830 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 230 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 766 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 720 |
| Teljes tömeg (kg) | 878 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 435 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 812 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 720 |
| Teljes tömeg (kg) | 811 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 435 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279,8 x 144,5 x 186,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 454 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279,8x144,5x186,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 454 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279.8x144.5x186.8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 454 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279.8x144.5x186.8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 454 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 681.6712091 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 598 |
| Teljes tömeg (kg) | 799 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 681.6712091 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 598 |
| Teljes tömeg (kg) | 799 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 685.7683855 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 598 |
| Teljes tömeg (kg) | 859 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 775 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 564 |
| Teljes tömeg (kg) | 867 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 775 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 564 |
| Teljes tömeg (kg) | 867 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 795 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 543 |
| Teljes tömeg (kg) | 886 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 710 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 596.075 |
| Teljes tömeg (kg) | 834.925 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 386 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 6 |
| Tengelytáv (cm) | 287 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 807 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 738 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 386 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 6 |
| Tengelytáv (cm) | 287 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 858 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 767 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | - |
| Hasmagasság (cm) | 35.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 808 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 677 |
| Teljes tömeg (kg) | 808 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 567 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1134 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 502 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | - |
| Hasmagasság (cm) | 35.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 908 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 677 |
| Teljes tömeg (kg) | 908 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 567 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1134 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 502 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 300 x 158.7 x 190.5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 665 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 499 |
| Teljes tömeg (kg) | 840 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 272 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 680 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 680 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 31.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 272,8 x 152,4 x 176,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 201 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 598 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 470 |
| Teljes tömeg (kg) | 580 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 682 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 290 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 31.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 272,8 x 152,4 x 176,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 201 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 602 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Teljes tömeg (kg) | 603 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 682 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 250 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 750 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 31.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 272,8 x 152,4 x 176,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 201 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 602 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Teljes tömeg (kg) | 603 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 682 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 250 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 750 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 40 |
| Hasmagasság (cm) | 35.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 308,1 x168,7 x 183,7 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 228.6 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 719 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Teljes tömeg (kg) | 828 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 682 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 600 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 40 |
| Hasmagasság (cm) | 35.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 373,1 x168,6 x185,4 |
| Szállítható személyek száma | 4 |
| Tengelytáv (cm) | 228.6 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 811 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 408 |
| Teljes tömeg (kg) | 928 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 682 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 600 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 36.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 320x162.6x182.1 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 810 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 300 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 36.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 320x162.6x182.1 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 810 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 300 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 36.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 320x162.6x182.1 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 810 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 300 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 325 x 188 x 189 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 913 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 331 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 325 x 188 x 189 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 913 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 331 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 325 x 188 x 189 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 913 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 331 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 420 x 188 x 194 |
| Szállítható személyek száma | 4 |
| Tengelytáv (cm) | 339.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 1169 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 408 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 420 x 188 x 194 |
| Szállítható személyek száma | 4 |
| Tengelytáv (cm) | 339.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 1169 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 408 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 420 x 188 x 194 |
| Szállítható személyek száma | 4 |
| Tengelytáv (cm) | 339.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 1169 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 408 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 337 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 232 |
| Teljes tömeg (kg) | 445 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 337 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 232 |
| Teljes tömeg (kg) | 445 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 344 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 215 |
| Teljes tömeg (kg) | 420 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 160 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 160 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | n.a. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 343 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 226 |
| Teljes tömeg (kg) | 451 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 343 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 226 |
| Teljes tömeg (kg) | 451 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 343 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 226 |
| Teljes tömeg (kg) | 451 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 357 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 212 |
| Teljes tömeg (kg) | 465 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 355 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 214 |
| Teljes tömeg (kg) | 463 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 355 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 214 |
| Teljes tömeg (kg) | 463 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 378 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 191 |
| Teljes tömeg (kg) | 486 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 373 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 196 |
| Teljes tömeg (kg) | 481 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 361 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 208 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 224,8 x 121,5 x 150,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 352 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 196 |
| Teljes tömeg (kg) | 461 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 224,8 x 121,5 x 150,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 377 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 171 |
| Teljes tömeg (kg) | 473 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 228,3 x 121,9 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 370 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 177 |
| Teljes tömeg (kg) | 471 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 181 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 228,3 x 121,9 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 393 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 154 |
| Teljes tömeg (kg) | 474 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 181 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 228,3 x 121,9 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 393 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 154 |
| Teljes tömeg (kg) | 474 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 181 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 295,0 x 124,2 x 140,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 219.7 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 509 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 524 |
| Teljes tömeg (kg) | 655 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 362 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 210 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1100 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 302,0 x 124,2 x 140,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 219.7 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 530 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 503 |
| Teljes tömeg (kg) | 655 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 362 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 210 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1100 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 91 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 29.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 224,0 x 144,0 x 130,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 147 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 380 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 220 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 190 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 190 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | -- |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 91 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 29.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 224,0 x 144,0 x 130,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 147 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 380 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 220 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 190 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 190 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | -- |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 55 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 211,4 x 120,9 x 140,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 134.6 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 380 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 260 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 110 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 190 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 190 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 790 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 91 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 234,9 x 144,2 x 143,5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 450 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 235 |
| Teljes tömeg (kg) | 542 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 830 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 230 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 91 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 234,9 x 144,2 x 143,5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 450 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 235 |
| Teljes tömeg (kg) | 542 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 830 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 230 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 11 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 29.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 209,9x 141,0 x 137,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.5 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 340 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 260 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 23 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 170 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 170 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 770 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 11 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 212 x 123,4 x 140,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 134.9 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 340 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 131 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 23 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 170 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 170 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 770 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 11 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 226,1 x 142,7 x 143,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 417 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 235 |
| Teljes tömeg (kg) | 516 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 23 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 830 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 230 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 766 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 720 |
| Teljes tömeg (kg) | 878 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 435 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 812 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 720 |
| Teljes tömeg (kg) | 811 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 435 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279,8 x 144,5 x 186,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279,8x144,5x186,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 454 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279.8x144.5x186.8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 454 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279.8x144.5x186.8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 454 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 682 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 598 |
| Teljes tömeg (kg) | 799 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 682 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 598 |
| Teljes tömeg (kg) | 799 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 686 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 598 |
| Teljes tömeg (kg) | 859 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 775 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 564 |
| Teljes tömeg (kg) | 867 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 775 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 564 |
| Teljes tömeg (kg) | 867 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 795 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 543 |
| Teljes tömeg (kg) | 886 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 710 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 596.075 |
| Teljes tömeg (kg) | 835 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 386 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 6 |
| Tengelytáv (cm) | 287 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 807 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 738 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 386 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 6 |
| Tengelytáv (cm) | 287 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 858 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | - |
| Hasmagasság (cm) | 35.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 808 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 677 |
| Teljes tömeg (kg) | 808 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 567 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1134 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 502 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | - |
| Hasmagasság (cm) | 35.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 908 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 677 |
| Teljes tömeg (kg) | 908 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 567 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1134 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 502 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 300 x 158.7 x 190.5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 665 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 499 |
| Teljes tömeg (kg) | 840 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 272 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 680 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 680 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 31.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 272,8 x 152,4 x 176,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 201 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 598 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 470 |
| Teljes tömeg (kg) | 580 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 682 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 290 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 31.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 272,8 x 152,4 x 176,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 201 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 602 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Teljes tömeg (kg) | 603 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 682 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 250 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 750 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 31.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 272,8 x 152,4 x 176,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 201 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 602 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Teljes tömeg (kg) | 603 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 682 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 250 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 750 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 40 |
| Hasmagasság (cm) | 35.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 308,1 x168,7 x 183,7 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 228.6 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 719 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Teljes tömeg (kg) | 828 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 682 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 600 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 40 |
| Hasmagasság (cm) | 35.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 373,1 x168,6 x185,4 |
| Szállítható személyek száma | 4 |
| Tengelytáv (cm) | 228.6 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 811 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 408 |
| Teljes tömeg (kg) | 928 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 682 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 600 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 36.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 320x162.6x182.1 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 810 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 300 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 36.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 320x162.6x182.1 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 810 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 300 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 36.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 320x162.6x182.1 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 810 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 300 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 325 x 188 x 189 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 913 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 331 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 325 x 188 x 189 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 913 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 331 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 325 x 188 x 189 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 913 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 331 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 420 x 188 x 194 |
| Szállítható személyek száma | 4 |
| Tengelytáv (cm) | 339.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 1169 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 408 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 420 x 188 x 194 |
| Szállítható személyek száma | 4 |
| Tengelytáv (cm) | 339.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 1169 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 408 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 420 x 188 x 194 |
| Szállítható személyek száma | 4 |
| Tengelytáv (cm) | 339.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 1169 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 408 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 775 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 564 |
| Teljes tömeg (kg) | 867 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 386 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 6 |
| Tengelytáv (cm) | 287 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 767 |
| Teljes tömeg (kg) | |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1134 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 40 |
| Hasmagasság (cm) | 35,5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 308,1 x168,7 x 183,7 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 228,6 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 719 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Teljes tömeg (kg) | 828 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 682 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 600 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132,1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 355 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 214 |
| Teljes tömeg (kg) | 463 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132,1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 355 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 214 |
| Teljes tömeg (kg) | 463 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 270 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 40 |
| Hasmagasság (cm) | 35.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 373,1 x168,6 x185,4 |
| Szállítható személyek száma | 4 |
| Tengelytáv (cm) | 228.6 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 811 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 408 |
| Teljes tömeg (kg) | 928 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 682 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 600 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40,6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 325 x 188 x 189 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 913 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 331 |
| Teljes tömeg (kg) | |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 11 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 30,5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 226,1 x 142,7 x 143,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145,8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 417 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 235 |
| Teljes tömeg (kg) | 516 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 23 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 830 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 230 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40,6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265,4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Teljes tömeg (kg) | |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13,6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 328 x 122 x 145 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 327 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 6 |
| Hasmagasság (cm) | 10.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 142,2 x 90,2 x 89,5 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 95.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 126 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 63.5 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 11.3 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 6 |
| Hasmagasság (cm) | 10.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 142,2 x 90,2 x 89,5 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 95.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 126 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 63.5 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 11.3 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 6.8 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9 |
| Hasmagasság (cm) | 8.9 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 155.6 x 93.3 x 97.8 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 105.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 132.4 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 13.6 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 6.8 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9 |
| Hasmagasság (cm) | 8.9 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 155.6 x 93.3 x 97.8 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 105.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 132.4 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 13.6 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 7 |
| Hasmagasság (cm) | 10.1 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 156.8 x 93.3 x 97.8 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 105.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 126 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9.5 |
| Hasmagasság (cm) | 14.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 165,1 x 106,7 x 106,7 |
| Szállítható személyek száma | 1 |
| Tengelytáv (cm) | 114.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 191 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 98 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9.5 |
| Hasmagasság (cm) | 20.3 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 215.9 x 121.9 x 147.3 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 165.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 305 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 170 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 22.7 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9.5 |
| Hasmagasság (cm) | 25.4 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 225,6 x 121,9 x 151,2 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 165.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 334 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 170 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 22.7 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 9.5 |
| Hasmagasság (cm) | 25.4 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 225,6 x 121,9 x 151,2 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 165.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 334 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 170 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 22.7 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 40 |
| Hasmagasság (cm) | 35.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 373,1 x168,6 x185,4 |
| Szállítható személyek száma | 4 |
| Tengelytáv (cm) | 228.6 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 811 |
| Teljes tömeg (kg) | 928 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 682 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 600 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13,6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 328 x 122 x 145 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 327 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279,8x144,5x186,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 454 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 300 x 158.7 x 190.5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 665 |
| Teljes tömeg (kg) | 840 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 272 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 680 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 680 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 386 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 6 |
| Tengelytáv (cm) | 287 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 767 |
| Teljes tömeg (kg) | |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1134 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40,6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 325 x 188 x 189 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 244 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 913 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 331 |
| Teljes tömeg (kg) | |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Tengelytáv (cm) | 145 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 219 |
| Teljes tömeg (kg) | 235 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 787 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 770 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 810 |
| Kormányzási szög (°) | 24.5 |
| Kerék utánfutás (mm) | 94 |
| Tengelytáv (cm) | 145 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 219 |
| Teljes tömeg (kg) | 235 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 787 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 770 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 810 |
| Kormányzási szög (°) | 24.5 |
| Kerék utánfutás (mm) | 94 |
| Tengelytáv (cm) | 145 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 227 |
| Teljes tömeg (kg) | 227 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 787 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 770 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 810 |
| Kormányzási szög (°) | 24.5 |
| Kerék utánfutás (mm) | 94 |
| Tengelytáv (cm) | 145 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 227 |
| Teljes tömeg (kg) | 227 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 787 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 770 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 810 |
| Kormányzási szög (°) | 24.5 |
| Kerék utánfutás (mm) | 94 |
| Tengelytáv (cm) | 145 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 231 |
| Teljes tömeg (kg) | 223 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 787 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 770 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 810 |
| Kormányzási szög (°) | 24.5 |
| Kerék utánfutás (mm) | 94 |
| Tengelytáv (cm) | 145 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 231 |
| Teljes tömeg (kg) | 223 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 787 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 770 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 810 |
| Kormányzási szög (°) | 24.5 |
| Kerék utánfutás (mm) | 94 |
| Tengelytáv (cm) | 152.5 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 252 |
| Teljes tömeg (kg) | 247 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 828 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 805 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 865 |
| Kormányzási szög (°) | 25 |
| Kerék utánfutás (mm) | 109 |
| Tengelytáv (cm) | 152.5 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 252 |
| Teljes tömeg (kg) | 247 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 828 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 805 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 865 |
| Kormányzási szög (°) | 25 |
| Kerék utánfutás (mm) | 109 |
| Tengelytáv (cm) | 152.5 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 257 |
| Teljes tömeg (kg) | 242 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 828 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 805 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 865 |
| Kormányzási szög (°) | 25 |
| Kerék utánfutás (mm) | 109 |
| Tengelytáv (cm) | 152.5 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 260 |
| Teljes tömeg (kg) | 239 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 828 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 805 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 865 |
| Kormányzási szög (°) | 25 |
| Kerék utánfutás (mm) | 109 |
| Tengelytáv (cm) | 142.2 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 146 |
| Teljes tömeg (kg) | 140 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 836 |
| Kormányzási szög (°) | 24.4 |
| Kerék utánfutás (mm) | 71 |
| Tengelytáv (cm) | 143.8 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 155 |
| Teljes tömeg (kg) | 131 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 881 |
| Kormányzási szög (°) | 25 |
| Kerék utánfutás (mm) | 104 |
| Teljes tömeg (kg) | 63 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 832 |
| Teljes tömeg (kg) | 101 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 900 |
| Tengelytáv (cm) | 152.5 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 252 |
| Teljes tömeg (kg) | 247 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 828 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 805 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 865 |
| Kormányzási szög (°) | 25 |
| Kerék utánfutás (mm) | 109 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13,6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 328 x 122 x 145 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 327 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 219 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 219 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 219 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 222 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 222 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 222 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.4 |
| Rozvor (mm) | 1551 |
| Šířka řídítek (mm) | 935 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1452 |
| Výška sedla (mm) | 860-880 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.4 |
| Rozvor (mm) | 1551 |
| Šířka řídítek (mm) | 935 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1452 |
| Výška sedla (mm) | 860-880 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.4 |
| Rozvor (mm) | 1551 |
| Šířka řídítek (mm) | 935 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1452 |
| Výška sedla (mm) | 860-880 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1487 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 250 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1487 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 250 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1487 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 250 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1490 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 261 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1490 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 261 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1490 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 261 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 830 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 192 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 830 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 192 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 179 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 179 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 179 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1377 |
| Šířka řídítek (mm) | 814 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1084 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 170 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1377 |
| Šířka řídítek (mm) | 814 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1084 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 170 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1377 |
| Šířka řídítek (mm) | 814 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1084 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 170 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 24.9 |
| Rozvor (mm) | 1435 |
| Šířka řídítek (mm) | 777 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1115 |
| Výška sedla (mm) | 780 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 24.9 |
| Rozvor (mm) | 1435 |
| Šířka řídítek (mm) | 777 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1115 |
| Výška sedla (mm) | 780 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 24.9 |
| Rozvor (mm) | 1435 |
| Šířka řídítek (mm) | 777 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1115 |
| Výška sedla (mm) | 780 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.4 |
| Rozvor (mm) | 1413 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1140 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.4 |
| Rozvor (mm) | 1413 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1140 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.4 |
| Rozvor (mm) | 1413 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1140 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.6 |
| Rozvor (mm) | 1414 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1127 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.6 |
| Rozvor (mm) | 1414 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1127 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 810 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1085 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 810 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1085 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 810 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1085 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1425,6 |
| Šířka řídítek (mm) | 736 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1145,2 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 201 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1425,6 |
| Šířka řídítek (mm) | 736 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1145,2 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 201 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1425,6 |
| Šířka řídítek (mm) | 736 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1145,2 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 201 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279,8x144,5x186,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 766 |
| Teljes tömeg (kg) | 878 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 435 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 775 |
| Teljes tömeg (kg) | 867 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 15 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 265 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 221,5 × 117,2 × 126 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1460 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 365 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 395 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 30 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 160 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 15 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 265 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 221,5 × 117,2 × 126 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1460 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 365 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 395 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 30 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 160 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 15 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 265 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 221,5 × 117,2 × 126 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1460 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 365 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 395 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 30 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 160 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 250 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 379 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 449 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 334 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 250 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 379 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 449 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 334 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 250 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 379 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 449 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 334 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 250 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 379 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 449 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 334 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 15 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 265 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 221,5 × 117,2 × 126 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1460 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 365 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 395 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 30 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 160 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 15 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 265 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 221,5 × 117,2 × 126 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1460 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 365 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 395 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 30 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 160 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 15 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 265 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 221,5 × 117,2 × 126 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1460 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 365 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 395 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 30 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 160 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 15 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 265 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 221,5 × 117,2 × 126 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1460 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 365 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 395 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 30 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 160 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 15 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 265 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 221,5 × 117,2 × 126 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1460 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 365 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 395 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 30 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 160 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 250 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 379 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 449 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 334 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 250 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 379 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 449 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 334 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 690 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 219 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 219 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 219 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 222 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 222 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 222 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.4 |
| Rozvor (mm) | 1551 |
| Šířka řídítek (mm) | 935 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1452 |
| Výška sedla (mm) | 860-880 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.4 |
| Rozvor (mm) | 1551 |
| Šířka řídítek (mm) | 935 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1452 |
| Výška sedla (mm) | 860-880 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.4 |
| Rozvor (mm) | 1551 |
| Šířka řídítek (mm) | 935 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1452 |
| Výška sedla (mm) | 860-880 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1487 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 250 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1487 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 250 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1487 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 250 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1490 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 261 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1490 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 261 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1490 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 261 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 830 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 192 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 830 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 192 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 179 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 179 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 179 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1377 |
| Šířka řídítek (mm) | 814 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1084 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 170 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1377 |
| Šířka řídítek (mm) | 814 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1084 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 170 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1377 |
| Šířka řídítek (mm) | 814 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1084 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 170 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 24.9 |
| Rozvor (mm) | 1435 |
| Šířka řídítek (mm) | 777 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1115 |
| Výška sedla (mm) | 780 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 24.9 |
| Rozvor (mm) | 1435 |
| Šířka řídítek (mm) | 777 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1115 |
| Výška sedla (mm) | 780 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 24.9 |
| Rozvor (mm) | 1435 |
| Šířka řídítek (mm) | 777 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1115 |
| Výška sedla (mm) | 780 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.4 |
| Rozvor (mm) | 1413 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1140 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.4 |
| Rozvor (mm) | 1413 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1140 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.4 |
| Rozvor (mm) | 1413 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1140 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.6 |
| Rozvor (mm) | 1414 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1127 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.6 |
| Rozvor (mm) | 1414 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1127 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 810 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1085 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 810 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1085 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 810 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1085 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1425,6 |
| Šířka řídítek (mm) | 736 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1145,2 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 201 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1425,6 |
| Šířka řídítek (mm) | 736 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1145,2 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 201 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1425,6 |
| Šířka řídítek (mm) | 736 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1145,2 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 201 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 15 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 265 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 221,5 × 117,2 × 126 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1460 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 365 |
| Teljes tömeg (kg) | 395 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 30 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 160 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 15 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 265 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 221,5 × 117,2 × 126 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1460 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 365 |
| Teljes tömeg (kg) | 395 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 30 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 160 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 15 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 265 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 221,5 × 117,2 × 126 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1460 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 365 |
| Teljes tömeg (kg) | 395 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 30 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 160 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 250 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 379 |
| Teljes tömeg (kg) | 449 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 334 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 250 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 379 |
| Teljes tömeg (kg) | 449 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 334 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 250 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 379 |
| Teljes tömeg (kg) | 449 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 334 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 250 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 379 |
| Teljes tömeg (kg) | 449 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 334 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 399 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 396 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Tengelytáv (cm) | 145 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 219 |
| Teljes tömeg (kg) | 235 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 787 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 770 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 810 |
| Kormányzási szög (°) | 24.5 |
| Kerék utánfutás (mm) | 94 |
| Tengelytáv (cm) | 145 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 219 |
| Teljes tömeg (kg) | 235 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 787 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 770 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 810 |
| Kormányzási szög (°) | 24.5 |
| Kerék utánfutás (mm) | 94 |
| Tengelytáv (cm) | 145 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 227 |
| Teljes tömeg (kg) | 227 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 787 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 770 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 810 |
| Kormányzási szög (°) | 24.5 |
| Kerék utánfutás (mm) | 94 |
| Tengelytáv (cm) | 145 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 227 |
| Teljes tömeg (kg) | 227 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 787 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 770 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 810 |
| Kormányzási szög (°) | 24.5 |
| Kerék utánfutás (mm) | 94 |
| Tengelytáv (cm) | 145 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 231 |
| Teljes tömeg (kg) | 223 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 787 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 770 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 810 |
| Kormányzási szög (°) | 24.5 |
| Kerék utánfutás (mm) | 94 |
| Tengelytáv (cm) | 145 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 231 |
| Teljes tömeg (kg) | 223 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 787 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 770 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 810 |
| Kormányzási szög (°) | 24.5 |
| Kerék utánfutás (mm) | 94 |
| Tengelytáv (cm) | 152.5 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 252 |
| Teljes tömeg (kg) | 247 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 828 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 805 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 865 |
| Kormányzási szög (°) | 25 |
| Kerék utánfutás (mm) | 109 |
| Tengelytáv (cm) | 152.5 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 252 |
| Teljes tömeg (kg) | 247 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 828 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 805 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 865 |
| Kormányzási szög (°) | 25 |
| Kerék utánfutás (mm) | 109 |
| Tengelytáv (cm) | 152.5 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 252 |
| Teljes tömeg (kg) | 247 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 828 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 805 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 865 |
| Kormányzási szög (°) | 25 |
| Kerék utánfutás (mm) | 109 |
| Tengelytáv (cm) | 152.5 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 257 |
| Teljes tömeg (kg) | 242 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 828 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 805 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 865 |
| Kormányzási szög (°) | 25 |
| Kerék utánfutás (mm) | 109 |
| Tengelytáv (cm) | 152.5 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 260 |
| Teljes tömeg (kg) | 239 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 828 |
| Alacsony ülésmagasság (mm) | 805 |
| Magas ülésmagasság (mm) | 865 |
| Kormányzási szög (°) | 25 |
| Kerék utánfutás (mm) | 109 |
| Tengelytáv (cm) | 142.2 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 146 |
| Teljes tömeg (kg) | 140 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 836 |
| Kormányzási szög (°) | 24.4 |
| Kerék utánfutás (mm) | 71 |
| Tengelytáv (cm) | 143.8 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 155 |
| Teljes tömeg (kg) | 131 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 881 |
| Kormányzási szög (°) | 25 |
| Kerék utánfutás (mm) | 104 |
| Teljes tömeg (kg) | 63 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 832 |
| Teljes tömeg (kg) | 101 |
| Standard ülésmagasság (mm) | 900 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 219 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 219 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 219 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 222 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 222 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 222 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.4 |
| Rozvor (mm) | 1551 |
| Šířka řídítek (mm) | 935 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1452 |
| Výška sedla (mm) | 860-880 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.4 |
| Rozvor (mm) | 1551 |
| Šířka řídítek (mm) | 935 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1452 |
| Výška sedla (mm) | 860-880 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.4 |
| Rozvor (mm) | 1551 |
| Šířka řídítek (mm) | 935 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1452 |
| Výška sedla (mm) | 860-880 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1487 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 250 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1487 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 250 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1487 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 250 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1490 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 261 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1490 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 261 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1490 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 261 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 830 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 192 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 830 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 192 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 179 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 179 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 179 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1377 |
| Šířka řídítek (mm) | 814 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1084 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 170 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1377 |
| Šířka řídítek (mm) | 814 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1084 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 170 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1377 |
| Šířka řídítek (mm) | 814 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1084 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 170 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 24.9 |
| Rozvor (mm) | 1435 |
| Šířka řídítek (mm) | 777 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1115 |
| Výška sedla (mm) | 780 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 24.9 |
| Rozvor (mm) | 1435 |
| Šířka řídítek (mm) | 777 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1115 |
| Výška sedla (mm) | 780 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 24.9 |
| Rozvor (mm) | 1435 |
| Šířka řídítek (mm) | 777 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1115 |
| Výška sedla (mm) | 780 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.4 |
| Rozvor (mm) | 1413 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1140 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.4 |
| Rozvor (mm) | 1413 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1140 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.4 |
| Rozvor (mm) | 1413 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1140 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.6 |
| Rozvor (mm) | 1414 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1127 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.6 |
| Rozvor (mm) | 1414 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1127 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 810 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1085 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 810 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1085 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 810 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1085 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1425,6 |
| Šířka řídítek (mm) | 736 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1145,2 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 201 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1425,6 |
| Šířka řídítek (mm) | 736 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1145,2 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 201 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1425,6 |
| Šířka řídítek (mm) | 736 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1145,2 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 201 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 766 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 720 |
| Teljes tömeg (kg) | 878 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 435 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 812 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 720 |
| Teljes tömeg (kg) | 811 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 435 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279,8 x 144,5 x 186,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279,8x144,5x186,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 454 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279.8x144.5x186.8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 454 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279.8x144.5x186.8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 454 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 682 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 598 |
| Teljes tömeg (kg) | 799 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 682 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 598 |
| Teljes tömeg (kg) | 799 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 686 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 598 |
| Teljes tömeg (kg) | 859 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 775 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 564 |
| Teljes tömeg (kg) | 867 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 775 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 564 |
| Teljes tömeg (kg) | 867 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 795 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 543 |
| Teljes tömeg (kg) | 886 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 710 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 596.075 |
| Teljes tömeg (kg) | 835 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 386 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 6 |
| Tengelytáv (cm) | 287 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 807 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 738 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 386 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 6 |
| Tengelytáv (cm) | 287 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 858 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 767 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 300 x 158.7 x 190.5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 665 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 499 |
| Teljes tömeg (kg) | 840 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 272 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 680 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 680 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 15 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 265 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 221,5 × 117,2 × 126 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1460 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 365 |
| Teljes tömeg (kg) | 395 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 30 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 160 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 15 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 265 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 221,5 × 117,2 × 126 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1460 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 365 |
| Teljes tömeg (kg) | 395 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 30 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 160 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 419 |
| Teljes tömeg (kg) | 489 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 34 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 22 |
| Hasmagasság (cm) | 255 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 245 x 124,6 x 140 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 1508 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 455 |
| Teljes tömeg (kg) | 485 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 68 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 600 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 300 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | N.A. |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 766 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 720 |
| Teljes tömeg (kg) | 878 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 435 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 812 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 720 |
| Teljes tömeg (kg) | 811 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 435 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279,8 x 144,5 x 186,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279,8x144,5x186,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 454 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279.8x144.5x186.8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 454 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279.8x144.5x186.8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 454 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 682 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 598 |
| Teljes tömeg (kg) | 799 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 682 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 598 |
| Teljes tömeg (kg) | 799 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 686 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 598 |
| Teljes tömeg (kg) | 859 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 775 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 564 |
| Teljes tömeg (kg) | 867 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 775 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 564 |
| Teljes tömeg (kg) | 867 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 795 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 543 |
| Teljes tömeg (kg) | 886 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 710 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 596.075 |
| Teljes tömeg (kg) | 835 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 386 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 6 |
| Tengelytáv (cm) | 287 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 807 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 738 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 386 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 6 |
| Tengelytáv (cm) | 287 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 858 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 767 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 337 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 232 |
| Teljes tömeg (kg) | 445 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 337 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 232 |
| Teljes tömeg (kg) | 445 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 344 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 215 |
| Teljes tömeg (kg) | 420 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 160 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 160 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | n.a. |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 343 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 226 |
| Teljes tömeg (kg) | 451 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 343 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 226 |
| Teljes tömeg (kg) | 451 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 343 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 226 |
| Teljes tömeg (kg) | 451 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 357 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 212 |
| Teljes tömeg (kg) | 465 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 355 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 214 |
| Teljes tömeg (kg) | 463 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 343 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 226 |
| Teljes tömeg (kg) | 451 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 355 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 214 |
| Teljes tömeg (kg) | 463 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 378 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 191 |
| Teljes tömeg (kg) | 486 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 373 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 196 |
| Teljes tömeg (kg) | 481 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 361 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 208 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 224,8 x 121,5 x 150,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 352 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 196 |
| Teljes tömeg (kg) | 461 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 224,8 x 121,5 x 150,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 377 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 171 |
| Teljes tömeg (kg) | 473 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 228,3 x 121,9 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 370 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 177 |
| Teljes tömeg (kg) | 471 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 181 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 228,3 x 121,9 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 393 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 154 |
| Teljes tömeg (kg) | 474 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 181 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 295,0 x 124,2 x 140,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 219.7 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 509 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 524 |
| Teljes tömeg (kg) | 655 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 362 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 210 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1100 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 302,0 x 124,2 x 140,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 219.7 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 530 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 503 |
| Teljes tömeg (kg) | 655 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 362 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 210 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1100 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 91 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 29.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 224,0 x 144,0 x 130,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 147 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 380 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 220 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 190 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 190 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | -- |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 91 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 29.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 224,0 x 144,0 x 130,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 147 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 380 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 220 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 190 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 190 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | -- |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 91 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 234,9 x 144,2 x 143,5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 450 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 235 |
| Teljes tömeg (kg) | 542 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 830 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 230 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 91 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 234,9 x 144,2 x 143,5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 450 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 235 |
| Teljes tömeg (kg) | 542 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 830 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 230 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 11 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 29.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 209,9x 141,0 x 137,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.5 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 340 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 260 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 23 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 170 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 170 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 770 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 11 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 226,1 x 142,7 x 143,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 417 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 235 |
| Teljes tömeg (kg) | 516 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 23 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 830 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 230 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 91 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 234,9 x 144,2 x 143,5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 450 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 235 |
| Teljes tömeg (kg) | 542 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 830 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 230 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 300 x 158.7 x 190.5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 665 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 499 |
| Teljes tömeg (kg) | 840 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 272 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 680 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 680 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Teljes teherbírás, beleértve a vezetőt (kg) | 336 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 219 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 219 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 219 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 222 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 222 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 222 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.4 |
| Rozvor (mm) | 1551 |
| Šířka řídítek (mm) | 935 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1452 |
| Výška sedla (mm) | 860-880 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.4 |
| Rozvor (mm) | 1551 |
| Šířka řídítek (mm) | 935 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1452 |
| Výška sedla (mm) | 860-880 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.4 |
| Rozvor (mm) | 1551 |
| Šířka řídítek (mm) | 935 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1452 |
| Výška sedla (mm) | 860-880 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1487 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 250 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1487 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 250 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1487 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 250 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1490 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 261 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1490 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 261 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1490 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 261 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 830 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 192 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 830 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 192 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 179 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 179 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 179 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1377 |
| Šířka řídítek (mm) | 814 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1084 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 170 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1377 |
| Šířka řídítek (mm) | 814 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1084 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 170 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1377 |
| Šířka řídítek (mm) | 814 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1084 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 170 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 24.9 |
| Rozvor (mm) | 1435 |
| Šířka řídítek (mm) | 777 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1115 |
| Výška sedla (mm) | 780 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 24.9 |
| Rozvor (mm) | 1435 |
| Šířka řídítek (mm) | 777 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1115 |
| Výška sedla (mm) | 780 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 24.9 |
| Rozvor (mm) | 1435 |
| Šířka řídítek (mm) | 777 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1115 |
| Výška sedla (mm) | 780 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.4 |
| Rozvor (mm) | 1413 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1140 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.4 |
| Rozvor (mm) | 1413 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1140 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.4 |
| Rozvor (mm) | 1413 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1140 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.6 |
| Rozvor (mm) | 1414 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1127 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.6 |
| Rozvor (mm) | 1414 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1127 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 810 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1085 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 810 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1085 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 810 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1085 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1425,6 |
| Šířka řídítek (mm) | 736 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1145,2 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 201 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1425,6 |
| Šířka řídítek (mm) | 736 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1145,2 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 201 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1425,6 |
| Šířka řídítek (mm) | 736 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1145,2 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 201 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 186 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 186 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 186 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 825 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1059 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 186 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 186 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 186 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 825 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1059 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 186 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 186 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 186 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 825 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1059 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 179 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 179 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 179 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 186 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 186 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 901 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1169 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 186 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1377 |
| Šířka řídítek (mm) | 814 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1084 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 170 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1377 |
| Šířka řídítek (mm) | 814 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1084 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 170 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 13 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1377 |
| Šířka řídítek (mm) | 814 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1084 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 170 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 24.9 |
| Rozvor (mm) | 1435 |
| Šířka řídítek (mm) | 777 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1115 |
| Výška sedla (mm) | 780 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 24.9 |
| Rozvor (mm) | 1435 |
| Šířka řídítek (mm) | 777 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1115 |
| Výška sedla (mm) | 780 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 24.9 |
| Rozvor (mm) | 1435 |
| Šířka řídítek (mm) | 777 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1115 |
| Výška sedla (mm) | 780 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.4 |
| Rozvor (mm) | 1413 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1140 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.4 |
| Rozvor (mm) | 1413 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1140 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.4 |
| Rozvor (mm) | 1413 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1140 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.6 |
| Rozvor (mm) | 1414 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1127 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 22.6 |
| Rozvor (mm) | 1414 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1127 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 216 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.6 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 835 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1180 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 223 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.2 |
| Rozvor (mm) | 1525 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1185 |
| Výška sedla (mm) | 820 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 26.9 |
| Rozvor (mm) | 1570 |
| Šířka řídítek (mm) | 905 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1250 |
| Výška sedla (mm) | 870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 230 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14,5 |
| Kormányzási szög (°) | 25.5 |
| Rozvor (mm) | 1450 |
| Šířka řídítek (mm) | 780 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1100 |
| Výška sedla (mm) | 790 |
| Provozní hmotnost (kg) | 236 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.4 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 800 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1024 |
| Výška sedla (mm) | 690-700 |
| Provozní hmotnost (kg) | 251 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 12 |
| Kormányzási szög (°) | 25.3 |
| Rozvor (mm) | 1500 |
| Šířka řídítek (mm) | 910 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1055 |
| Výška sedla (mm) | 705 |
| Provozní hmotnost (kg) | 263 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1401 |
| Šířka řídítek (mm) | 795 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1089 |
| Výška sedla (mm) | 805 |
| Provozní hmotnost (kg) | 190 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1402 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1047 |
| Výška sedla (mm) | 826 |
| Provozní hmotnost (kg) | 189 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15 |
| Kormányzási szög (°) | 23.2 |
| Rozvor (mm) | 1399 |
| Šířka řídítek (mm) | 792 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1064 |
| Výška sedla (mm) | 836 |
| Provozní hmotnost (kg) | 188 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 810 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1085 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 810 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1085 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 810 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1085 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 15,5 |
| Kormányzási szög (°) | 23.9 |
| Rozvor (mm) | 1445 |
| Šířka řídítek (mm) | 825 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1059 |
| Výška sedla (mm) | 830 |
| Provozní hmotnost (kg) | 199 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1183 |
| Výška sedla (mm) | 750 |
| Provozní hmotnost (kg) | 320 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18 |
| Kormányzási szög (°) | 27.9 |
| Rozvor (mm) | 1677 |
| Šířka řídítek (mm) | 920 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1125 |
| Výška sedla (mm) | 773 |
| Provozní hmotnost (kg) | 317 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1425,6 |
| Šířka řídítek (mm) | 736 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1145,2 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 201 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1425,6 |
| Šířka řídítek (mm) | 736 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1145,2 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 201 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 14 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1425,6 |
| Šířka řídítek (mm) | 736 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1145,2 |
| Výška sedla (mm) | 810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 201 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17.2 |
| Kormányzási szög (°) | 23.1 |
| Rozvor (mm) | 1418 |
| Šířka řídítek (mm) | 834 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1315 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 207 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 18,6 |
| Kormányzási szög (°) | 23.8 |
| Rozvor (mm) | 1422 |
| Šířka řídítek (mm) | 828 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1303 |
| Výška sedla (mm) | 835 |
| Provozní hmotnost (kg) | 214 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 219 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 219 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 219 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 222 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 222 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 930 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 222 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.4 |
| Rozvor (mm) | 1551 |
| Šířka řídítek (mm) | 935 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1452 |
| Výška sedla (mm) | 860-880 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.4 |
| Rozvor (mm) | 1551 |
| Šířka řídítek (mm) | 935 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1452 |
| Výška sedla (mm) | 860-880 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.4 |
| Rozvor (mm) | 1551 |
| Šířka řídítek (mm) | 935 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1452 |
| Výška sedla (mm) | 860-880 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 24 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1436 |
| Výška sedla (mm) | 850-870 |
| Provozní hmotnost (kg) | 246 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1487 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 250 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1487 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 250 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1487 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 250 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1490 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 261 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1490 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 261 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 30 |
| Kormányzási szög (°) | 23.7 |
| Rozvor (mm) | 1560 |
| Šířka řídítek (mm) | 849 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1490 |
| Výška sedla (mm) | 875-895 |
| Provozní hmotnost (kg) | 261 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 830 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 192 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Kormányzási szög (°) | 24.6 |
| Rozvor (mm) | 1556 |
| Šířka řídítek (mm) | 830 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1410 |
| Výška sedla (mm) | 820-840 |
| Provozní hmotnost (kg) | 192 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 766 |
| Teljes tömeg (kg) | 878 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 435 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 812 |
| Teljes tömeg (kg) | 811 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 435 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279,8x144,5x186,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279.8x144.5x186.8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 25.8 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 279.8x144.5x186.8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 186 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 227 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 560 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 500 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1025 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 682 |
| Teljes tömeg (kg) | 799 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 686 |
| Teljes tömeg (kg) | 859 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 775 |
| Teljes tömeg (kg) | 867 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 775 |
| Teljes tömeg (kg) | 867 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 795 |
| Teljes tömeg (kg) | 886 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 305 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 3 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 710 |
| Teljes tömeg (kg) | 835 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 730 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1000 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 43 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 386 x 158 x 193 |
| Szállítható személyek száma | 6 |
| Tengelytáv (cm) | 287 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 807 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 44 |
| Hasmagasság (cm) | 33 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 386 x 158 x 196 |
| Szállítható személyek száma | 6 |
| Tengelytáv (cm) | 287 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 858 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 454 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 1136 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 337 |
| Teljes tömeg (kg) | 445 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 337 |
| Teljes tömeg (kg) | 445 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 343 |
| Teljes tömeg (kg) | 451 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 343 |
| Teljes tömeg (kg) | 451 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 343 |
| Teljes tömeg (kg) | 451 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 357 |
| Teljes tömeg (kg) | 465 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 355 |
| Teljes tömeg (kg) | 463 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 29.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,1 x 121,2 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 129.3 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 343 |
| Teljes tömeg (kg) | 451 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 355 |
| Teljes tömeg (kg) | 463 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 378 |
| Teljes tömeg (kg) | 486 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 373 |
| Teljes tömeg (kg) | 481 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 17 |
| Hasmagasság (cm) | 34 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 210,8 x 121,2 x 145,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 132.1 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 361 |
| Teljes tömeg (kg) | 469 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 370 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 224,8 x 121,5 x 150,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 352 |
| Teljes tömeg (kg) | 461 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 224,8 x 121,5 x 150,8 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 377 |
| Teljes tömeg (kg) | 473 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 82 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 228,3 x 121,9 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 370 |
| Teljes tömeg (kg) | 471 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 181 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 228,3 x 121,9 x 140,9 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 143.2 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 393 |
| Teljes tömeg (kg) | 474 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 181 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 290 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 295,0 x 124,2 x 140,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 219.7 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 509 |
| Teljes tömeg (kg) | 655 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 362 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 210 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1100 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 41 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 26 |
| Hasmagasság (cm) | 29.2 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 302,0 x 124,2 x 140,0 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 219.7 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 530 |
| Teljes tömeg (kg) | 655 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 362 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 210 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 1100 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 91 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 234,9 x 144,2 x 143,5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 450 |
| Teljes tömeg (kg) | 542 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 830 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 230 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 91 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 234,9 x 144,2 x 143,5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 450 |
| Teljes tömeg (kg) | 542 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 830 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 230 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 11 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 226,1 x 142,7 x 143,4 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 417 |
| Teljes tömeg (kg) | 516 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 23 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 830 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 230 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Első csomagtartó teherbírása (kg) | 91 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 20 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 234,9 x 144,2 x 143,5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 145.8 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 450 |
| Teljes tömeg (kg) | 542 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 830 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 230 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 830 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 36 |
| Hasmagasság (cm) | 30.5 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 300 x 158.7 x 190.5 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 206 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 665 |
| Teljes tömeg (kg) | 840 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 272 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | 680 |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | 680 |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | 680 |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| Üzemanyagtartály kapacitása (L) | 46 |
| Hasmagasság (cm) | 40.6 |
| Jármű teljes méretei (HxSzxM) (cm) | 347 x 188 x 185 |
| Szállítható személyek száma | 2 |
| Tengelytáv (cm) | 265.4 |
| Becsült száraz tömeg (kg) | 992 |
| Hátsó csomagtartó/doboz teherbírása (kg) | 136 |
| Vontatási kapacitás / minősítés (kg) | - |
| Fékezetlen utánfutó vontatási kapacitása (kg) | - |
| Fékezett utánfutó maximális tömege (kg) | - |
| EPS | Ne |
|---|---|
| Fényszórók | LED světla, skupinové brzdové a zadní světlo |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | LED světla, skupinové brzdové a zadní světlo |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | Dvě přední světla, skupinové brzdové a zadní světlo |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | Dvě přední světla, skupinové brzdové a zadní světlo |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | Dvě přední světla, skupinové brzdové a zadní světlo |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | Potkávací/dálkové světlo, skupinové brzdové a zadní světlo |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | Denní svícení, skupinové zadní a brzdové světlo |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. GPS, Geofence |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | LED přední a zadní světlomety |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. GPS, Geofence |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | LED přední a zadní světlomety |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. GPS, Geofence |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | LED světla, skupinové brzdové a zadní světlo |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | LED světla, skupinové brzdové a zadní světlo |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | Dvě přední světla, skupinové brzdové a zadní světlo |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | Dvě přední světla, skupinové brzdové a zadní světlo |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | Dvě přední světla, skupinové brzdové a zadní světlo |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | Potkávací/dálkové světlo, skupinové brzdové a zadní světlo |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | Denní svícení, skupinové zadní a brzdové světlo |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. GPS, Geofence |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | LED přední a zadní světlomety |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. GPS, Geofence |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | LED přední a zadní světlomety |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. GPS, Geofence |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | MessageCenter Display |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, GPS,Geofence, BT |
| EBS | Igen |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Igen (2500) |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Igen (2500) |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Igen (2500) |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, Bluetooth |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, Bluetooth |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | Első fényszórók: Prémium LED, hátsó/fék: Duál, LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Első fényszórók: Prémium LED, hátsó/fék: Duál, LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Első fényszórók: Prémium LED, hátsó/fék: Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Első fényszórók: Prémium LED, hátsó/fék: Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Első fényszórók: Prémium LED, hátsó/fék: Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Igen |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, Bluetooth |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Igen (2500) |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, Bluetooth |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, Bluetooth |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, Bluetooth |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Igen (3500) |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, Bluetooth |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Igen (3500) |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, Bluetooth |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Igen (3500) |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, Bluetooth |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Igen (3500) |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, Bluetooth |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Első fényszórók: Prémium LED, hátsó/fék: Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Első fényszórók: Prémium LED, hátsó/fék: Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | Analóg kijelző 2" (5,1 cm) LCD Rider Information Center-rel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | Analóg kijelző 2" (5,1 cm) LCD Rider Information Center-rel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Nem |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | Analóg kijelző 2" (5,1 cm) LCD Rider Information Center-rel |
| EBS | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Halogén, ECE |
| Kijelző | Analóg kijelző 2" (5,1 cm) LCD Rider Information Center-rel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4" LCD Rider Information Center (B1 nemzetközi kijelző BT nélkül) |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4" LCD Rider Information Center (B1 INTL kijelző BT nélkül) |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4" LCD Rider Information Center (B1 nemzetközi kijelző BT nélkül) |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED, ECE |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED, ECE, integrált irányjelzőkkel |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4"-os (10,2 cm) LCD Rider Information Center-el |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED, ECE, integrált irányjelzőkkel |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-el |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED, ECE, integrált irányjelzőkkel |
| Kijelző | Két analóg műszer 4"-os (10,2 cm) LCD Rider Information Center-el |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Igen |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED, ECE, integrált irányjelzőkkel |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4"-os (10,2 cm) LCD Rider Information Center-el |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4"-os (10,2 cm) LCD Rider Information Center-el |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED, integrált irányjelzőkkel |
| Kijelző | Két analóg műszer 4"-os (10,2 cm) LCD Rider Information Center-el |
| EBS | Igen |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED fényszórók integrált irányjelzőkkel, Elülső LED helyzetjelző fény |
| Kijelző | Műszerfal két analóg műszerrel és 4"-os LCD kijelzővel: energiafelhasználás és regeneráció %-ban, akkumulátor töltöttsége %, hátralévő hatótávolság, töltési sebesség, akkumulátor hőmérséklete, motor hőmérséklete, kiegészítő feszültség, fordulatszámmérő, kilométer-számláló, napi kilométer-számláló, sebességváltó fokozat jelző, szervizintervallumok és diagnosztikai kódok, programozható szervizintervallumok, figyelmeztetés a bekapcsolatlan biztonsági övre, felhasználó által állítható háttérvilágítás és fényerő, óra. |
| EBS | Regeneratív fékezés |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED fényszórók integrált irányjelzőkkel, Elülső LED világítás töltöttség jelzővel |
| Kijelző | Műszerfal két analóg műszerrel és 4"-os LCD kijelzővel: energiafelhasználás és regeneráció %-ban, akkumulátor töltöttsége %, hátralévő hatótávolság, töltési sebesség, akkumulátor hőmérséklete, motor hőmérséklete, kiegészítő feszültség, fordulatszámmérő, kilométer-számláló, napi kilométer-számláló, sebességváltó fokozat jelző, szervizintervallumok és diagnosztikai kódok, programozható szervizintervallumok, figyelmeztetés a bekapcsolatlan biztonsági övre, felhasználó által állítható háttérvilágítás és fényerő, óra. |
| EBS | Regeneratív fékezés |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | Két analóg műszer 4"-os (10,2 cm) LCD Rider Information Center-el |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Igen |
| Csörlő | Igen (4500) |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Elülső és hátsó LED világítással |
| Kijelző | Műszerfal két analóg műszerrel és 4"-os LCD vezetői információs központtal: választható kék/piros háttérvilágítás és fényerő, programozható szervizintervallumok, fordulatszámmérő, sebességmérő, kilométer-számláló, napi kilométer-számláló, óra, motorórák számlálója, sebességváltó fokozat jelző, üzemanyagszintmérő, hűtőfolyadék hőmérsékletmérő, feszültségmérő, szervizintervallumok és hibakódok, biztonsági öv emlékeztető lámpa, 12V-os csatlakozó. |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Elülső és hátsó LED világítással |
| Kijelző | Műszerfal két analóg műszerrel és 4"-os LCD vezetői információs központtal: választható kék/piros háttérvilágítás és fényerő, programozható szervizintervallumok, fordulatszámmérő, sebességmérő, kilométer-számláló, napi kilométer-számláló, óra, motorórák számlálója, sebességváltó fokozat jelző, üzemanyagszintmérő, hűtőfolyadék hőmérsékletmérő, feszültségmérő, szervizintervallumok és hibakódok, biztonsági öv emlékeztető lámpa, 12V-os csatlakozó. |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Elülső és hátsó LED világítás |
| Kijelző | Két analóg műszer 4"-os (10,2 cm) LCD Rider Information Center-el |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Elülső és hátsó LED világítással |
| Kijelző | Két analóg műszer 4"-os (10,2 cm) LCD vezetői information Center-el |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Igen |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Elülső és hátsó LED világítással |
| Kijelző | Két analóg műszer 4"-os (10,2 cm) LCD vezetői information Center-el |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Helyzetjelző LED világítás, elülső és hátsó LED világítás, belső hangulatvilágítás |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4"-os (10,2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7”-os érintőképernyős kijelzővel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Helyzetjelző LED világítás, elülső és hátsó LED világítás, belső hangulatvilágítás |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4"-os (10,2 cm) LCD Rider Information Centerrel, RIDE COMMAND™ 7”-os érintőképernyős kijelzővel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Helyzetjelző LED világítás, elülső és hátsó LED világítás, belső hangulatvilágítás |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4"-os (10,2 cm) LCD Rider Information Centerrel, RIDE COMMAND™ 7"-os érintőképernyős kijelzővel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Helyzetjelző LED világítás, elülső és hátsó LED világítás, belső hangulatvilágítás |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4"-os (10,2 cm) LCD Rider Information Centerrel, RIDE COMMAND™ 7"-os érintőképernyős kijelzővel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Helyzertjelző LED világítás, elülső és hátsó LED világítás, belső hangulatvilágítás |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4"-os (10,2 cm) LCD Rider Information Centerrel, RIDE COMMAND™ 7"-os érintőképernyős kijelzővel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Helztejelző LED világítás, elülső és hátsó LED világítás, belső hangulatvilágítás |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4"-os (10,2 cm) LCD Rider Information Center-rel, RIDE COMMAND™ 7"-os érintőképernyős kijelzővel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Helyzetjelző LED világítás, elülső és hátsó LED világítás, belső hangulatvilágítás |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-rel, RIDE COMMAND™ 7" érintőképernyős kijelzővel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Helyzetjelző LED világítás, elülső és hátsó LED világítás, belső hangulatvilágítás |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4"-os (10,2 cm) LCD Rider Information Center-rel, RIDE COMMAND™ 7"-os érintőképernyős kijelzővel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Helyzetjelző LED világítás, elülső és hátsó LED világítás, belső hangulatvilágítás |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-rel, RIDE COMMAND™ 7" érintőképernyős kijelzővel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Helyzetjelző LED világítás, elülső és hátsó LED világítás, belső hangulatvilágítás |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-rel, RIDE COMMAND™ 7" érintőképernyős kijelzővel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Helyzetjelző LED világítás, elülső és hátsó LED világítás, belső hangulatvilágítás |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-rel, RIDE COMMAND™ 7" érintőképernyős kijelzővel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Helyzetjelző LED világítás, elülső és hátsó LED világítás, belső hangulatvilágítás |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-rel, RIDE COMMAND™ 7" érintőképernyős kijelzővel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Nem |
| Fényszórók | LED világítás, integrált féklámpa és hátsó lámpa |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Nem |
| Fényszórók | LED világítás, integrált féklámpa és hátsó lámpa |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Nem |
| Fényszórók | Két elülső lámpa, integrált féklámpa és hátsó lámpa |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Nem |
| Fényszórók | Két elülső lámpa, integrált féklámpa és hátsó lámpa |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Nem |
| Fényszórók | Két elülső lámpa, integrált féklámpa és hátsó lámpa |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Nem |
| Fényszórók | Hosszúfény/észlelő fény, csoportos féklámpa és hátsó lámpa |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Nem |
| Fényszórók | Napi világítás, integrált hátsó és féklámpa |
| Kijelző | 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-el, GPS-sel, Geofence funkcióval |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Nem |
| Fényszórók | LED elülső és hátsó fényszórók |
| Kijelző | 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-el, GPS-sel, Geofence funkcióval |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Nem |
| Fényszórók | LED elülső és hátsó fényszórók |
| Kijelző | 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-el, GPS-sel, Geofence funkcióval |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Nie |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vr. GPS,Geofencia, BT |
| EBS | Áno |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Áno (2500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Áno (2500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Áno (2500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vrátane Bluetooth |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vrátane Bluetooth |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | Predné svetlomety: Prémiové LED, zadné/brzdové: Duálne, LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Predné svetlomety: Prémiové LED, zadné/brzdové: Duálne, LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Predné svetlomety: Prémiové LED, zadné/brzdové: halogénové |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Predné svetlomety: Prémiové LED, zadné/brzdové: halogénové |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Predné svetlomety: Prémiové LED, zadné/brzdové: halogénové |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Predné svetlomety: Prémiové LED, zadné/brzdové: Duálne, LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Predné svetlomety: Prémiové LED, zadné/brzdové: Duálne, LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vrátane Bluetooth |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Áno (3500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vrátane Bluetooth |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Áno (3500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vrátane Bluetooth |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Áno (2500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vrátane Bluetooth |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Áno (3500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vrátane Bluetooth |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Áno (3500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vrátane Bluetooth |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vrátane Bluetooth |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vrátane Bluetooth |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED, ECE |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Nie |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | Analógový ukazovateľ s 2" (5.1 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | Analógový ukazovateľ s 2" (5.1 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Halogén, ECE |
| Kijelző | Analógový ukazovateľ s 2" (5.1 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | Analógový ukazovateľ s 2" (5.1 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4" LCD Rider Information Center (B1 INTL ukazovateľ bez BT) |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4" LCD Rider Information Center (B1 INTL ukazovateľ bez BT) |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4" LCD Rider Information Center (B1 INTL ukazovateľ bez BT) |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými smerovými svetlami |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými smerovými svetlami |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými smerovými svetlami |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Áno |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými smerovými svetlami |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Áno |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED, s integrovanými smerovými svetlami |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Áno |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED svetlomety s integrovanými smerovými svetlami, Predné akcentné LED svetlo s indikátorom nabíjania |
| Kijelző | Prístrojová doska s dvoma analógovými prístrojmi a 4" LCD displejom: využitie energie a regenerácia v %, stav nabitia batérie v %, zostávajúci dojazd, rýchlosť nabíjania, teplota batérie, teplota motora, napätie príslušenstva, otáčkomer, počítadlo kilometrov, denné počítadlo kilometrov, ukazovateľ zaradeného rýchlostného stupňa, servisné intervaly a diagnostické kódy, programovateľné servisné intervaly, upozornenie na nezapnuté bezpečnostné pásy, užívateľsky nastaviteľné podsvietenie a jas, hodiny |
| EBS | Regeneratívne brzdenie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED svetlomety s integrovanými smerovými svetlami, Predné akcentné LED svetlo s indikátorom nabíjania |
| Kijelző | Prístrojová doska s dvoma analógovými prístrojmi a 4" LCD displejom: využitie energie a regenerácia v %, stav nabitia batérie v %, zostávajúci dojazd, rýchlosť nabíjania, teplota batérie, teplota motora, napätie príslušenstva, otáčkomer, počítadlo kilometrov, denné počítadlo kilometrov, ukazovateľ zaradeného rýchlostného stupňa, servisné intervaly a diagnostické kódy, programovateľné servisné intervaly, upozornenie na nezapnuté bezpečnostné pásy, užívateľsky nastaviteľné podsvietenie a jas, hodiny |
| EBS | Regeneratívne brzdenie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Áno |
| Csörlő | Áno (4500) |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Predné a zadné LED s akcentnými svetlami |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Predné a zadné LED s akcentnými svetlami |
| Kijelző | Prístrojová doska s dvoma analógovými prístrojmi a 4" LCD informačným centrom vodiča: voliteľné modré/červené podsvietenie a jas, programovateľné servisné intervaly, otáčkomer, rýchlomer, počítadlo kilometrov, denné počítadlo kilometrov, hodiny, počítadlo motohodín, ukazovateľ zaradeného rýchlostného stupňa, palivomer, teplomer chladiace kvapaliny, voltmeter, servisné intervaly a chybové kódy, kontrolka pripomenutie bezpečnostných pásov, 12V zásuvka |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Predné a zadné LED s akcentnými svetlami |
| Kijelző | Prístrojová doska s dvoma analógovými prístrojmi a 4" LCD informačným centrom vodiča: voliteľné modré/červené podsvietenie a jas, programovateľné servisné intervaly, otáčkomer, rýchlomer, počítadlo kilometrov, denné počítadlo kilometrov, hodiny, počítadlo motohodín, ukazovateľ zaradeného rýchlostného stupňa, palivomer, teplomer chladiace kvapaliny, voltmeter, servisné intervaly a chybové kódy, kontrolka pripomenutie bezpečnostných pásov, 12V zásuvka |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Predné a zadné LED s akcentnými svetlami |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Áno |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Predné a zadné LED s akcentnými svetlami |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Obrysové LED, predné a zadné LED, interiérové ambientné osvetlenie |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Obrysové LED, predné a zadné LED, interiérové ambientné osvetlenie |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Obrysové LED, predné a zadné LED, interiérové ambientné osvetlenie |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Obrysové LED, predné a zadné LED, interiérové ambientné osvetlenie |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Obrysové LED, predné a zadné LED, interiérové ambientné osvetlenie |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Obrysové LED, predné a zadné LED, interiérové ambientné osvetlenie |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Obrysové LED, predné a zadné LED, interiérové ambientné osvetlenie |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Obrysové LED, predné a zadné LED, interiérové ambientné osvetlenie |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Obrysové LED, predné a zadné LED, interiérové ambientné osvetlenie |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Obrysové LED, predné a zadné LED, interiérové ambientné osvetlenie |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Obrysové LED, predné a zadné LED, interiérové ambientné osvetlenie |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | Obrysové LED, predné a zadné LED, interiérové ambientné osvetlenie |
| Kijelző | Dva analógové ukazovatele so 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ne |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. GPS,Geofence, BT |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ano (2500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ano (2500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ano (2500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | Přední světlomety: Prémiové LED, zadní/brzdové: Duální, LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Přední světlomety: Prémiové LED, zadní/brzdové: Duální, LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Přední světlomety: Prémiové LED, zadní/brzdové: halogenové |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Přední světlomety: Prémiové LED, zadní/brzdové: halogenové |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Přední světlomety: Prémiové LED, zadní/brzdové: halogenové |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Přední světlomety: Prémiové LED, zadní/brzdové: Duální, LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Přední světlomety: Prémiové LED, zadní/brzdové: Duální, LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| Csörlő | Ano (3500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| Csörlő | Ano (3500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ano (2500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| Csörlő | Ano (3500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| Csörlő | Ano (3500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | Analogový ukazatel s 2" (5.1 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | Analogový ukazatel s 2" (5.1 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen, ECE |
| Kijelző | Analogový ukazatel s 2" (5.1 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | Analogový ukazatel s 2" (5.1 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | 4" LCD Rider Information Center (B1 INTL ukazatel bez BT) |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | 4" LCD Rider Information Center (B1 INTL ukazatel bez BT) |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | 4" LCD Rider Information Center (B1 INTL ukazatel bez BT) |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ano |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED světlomety s integrovanými směrovými světly, Přední akcentní LED světlo s indikátorem nabíjení |
| Kijelző | Přístrojová deska se dvěma analogovými přístroji a 4" LCD displejem: využití energie a regenerace v %, stav nabití baterie v %, zbývající dojezd, rychlost nabíjení, teplota baterie, teplota motoru, napětí příslušenství, otáčkoměr, počítadlo kilometrů, denní počítadlo kilometrů, ukazatel zařazeného rychlostního stupně, servisní intervaly a diagnostické kódy, programovatelné servisní intervaly, upozornění na nezapnuté bezpečnostní pásy, uživatelsky nastavitelné podsvícení a jas, hodiny |
| EBS | Regenerativní brzdění |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED světlomety s integrovanými směrovými světly, Přední akcentní LED světlo s indikátorem nabíjení |
| Kijelző | Přístrojová deska se dvěma analogovými přístroji a 4" LCD displejem: využití energie a regenerace v %, stav nabití baterie v %, zbývající dojezd, rychlost nabíjení, teplota baterie, teplota motoru, napětí příslušenství, otáčkoměr, počítadlo kilometrů, denní počítadlo kilometrů, ukazatel zařazeného rychlostního stupně, servisní intervaly a diagnostické kódy, programovatelné servisní intervaly, upozornění na nezapnuté bezpečnostní pásy, uživatelsky nastavitelné podsvícení a jas, hodiny |
| EBS | Regenerativní brzdění |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ano |
| Csörlő | Ano (4500) |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Přední a zadní LED s akcentními světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Přední a zadní LED s akcentními světly |
| Kijelző | Přístrojová deska se dvěma analogovými přístroji a 4" LCD informačním centrem řidiče: volitelné modré/červené podsvícení a jas, programovatelné servisní intervaly, otáčkoměr, rychloměr, počítadlo kilometrů, denní počítadlo kilometrů, hodiny, počítadlo motohodin, ukazatel zařazeného rychlostního stupně, palivoměr, teploměr chladicí kapaliny, voltmetr, servisní intervaly a chybové kódy, kontrolka připomenutí bezpečnostních pásů, 12V zásuvka |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Přední a zadní LED s akcentními světly |
| Kijelző | Přístrojová deska se dvěma analogovými přístroji a 4" LCD informačním centrem řidiče: volitelné modré/červené podsvícení a jas, programovatelné servisní intervaly, otáčkoměr, rychloměr, počítadlo kilometrů, denní počítadlo kilometrů, hodiny, počítadlo motohodin, ukazatel zařazeného rychlostního stupně, palivoměr, teploměr chladicí kapaliny, voltmetr, servisní intervaly a chybové kódy, kontrolka připomenutí bezpečnostních pásů, 12V zásuvka |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Přední a zadní LED s akcentními světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Přední a zadní LED s akcentními světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Přední a zadní LED s akcentními světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ano (2500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ano (2500) |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Přední a zadní LED s akcentními světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | MessageCenter Display |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej, odvětrávané sedačky, 32" světelná rampa, přední a zadní nárazník PRO ARMOR s kluznou deskou |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Nie |
| Fényszórók | LED svetlá, skupinové brzdové a zadné svetlo |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Nie |
| Fényszórók | LED svetlá, skupinové brzdové a zadné svetlo |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Nie |
| Fényszórók | Dve predné svetlá, skupinové brzdové a zadné svetlo |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Nie |
| Fényszórók | Dve predné svetlá, skupinové brzdové a zadné svetlo |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Nie |
| Fényszórók | Dve predné svetlá, skupinové brzdové a zadné svetlo |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Nie |
| Fényszórók | Stretávacie/diaľkové svetlo, skupinové brzdové a zadné svetlo |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Nie |
| Fényszórók | Denné svietenie, skupinové zadné a brzdové svetlo |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vr. GPS, Geofencia |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Nie |
| Fényszórók | LED predné a zadné svetlomety |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vr. GPS, Geofencia |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Nie |
| Fényszórók | LED predné a zadné svetlomety |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vr. GPS, Geofencia |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| Csörlő | Nie |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Elülső és hátsó LED világítással |
| Kijelző | Két analóg műszer 4"-os (10,2 cm) LCD vezetői information Center-el |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | MessageCenter Display |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | Analogový ukazatel s 2" (5.1 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ano |
| Csörlő | Ano (4500) |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ 7” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| Műszerek | Přístrojová deska s barevným 5" TFT displejem umožňuje měnit jízdní režimy za jízdy, ovládat tempomat, vyhřívané rukojeti a další |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Přístrojová deska s barevným 5" TFT displejem umožňuje měnit jízdní režimy za jízdy, ovládat tempomat, vyhřívané rukojeti a další |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Přístrojová deska s barevným 5" TFT displejem umožňuje měnit jízdní režimy za jízdy, ovládat tempomat, vyhřívané rukojeti a další |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Přístrojová deska s barevným 5" TFT displejem umožňuje měnit jízdní režimy za jízdy, ovládat tempomat, vyhřívané rukojeti a další |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Přístrojová deska s barevným 5" TFT displejem umožňuje měnit jízdní režimy za jízdy, ovládat tempomat, vyhřívané rukojeti a další |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Přístrojová deska s barevným 5" TFT displejem umožňuje měnit jízdní režimy za jízdy, ovládat tempomat, vyhřívané rukojeti a další |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Přístrojová deska s barevným 5" TFT displejem umožňuje měnit jízdní režimy za jízdy, ovládat tempomat, vyhřívané rukojeti a další |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Přístrojová deska s barevným 5" TFT displejem umožňuje měnit jízdní režimy za jízdy, ovládat tempomat, vyhřívané rukojeti a další |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Přístrojová deska s barevným 5" TFT displejem umožňuje měnit jízdní režimy za jízdy, ovládat tempomat, vyhřívané rukojeti a další |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Přístrojová deska s barevným 5" TFT displejem umožňuje měnit jízdní režimy za jízdy, ovládat tempomat, vyhřívané rukojeti a další |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Integrovaný přístrojový panel s barevným 5" TFT displejem přehledně poskytuje všechny potřebné informace: rychlost, stav nabití, výkon, zvolený jízdní režim, předpokládaná doba nabíjení |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER II |
| Műszerek | Integrovaný přístrojový panel s barevným 5" TFT displejem přehledně poskytuje všechny potřebné informace: rychlost, stav nabití, výkon, zvolený jízdní režim, předpokládaná doba nabíjení |
| Fényszórók | Dvojité projektorové světlomety |
| Operációs rendszer | CYPHER II |
| Műszerek | Kompaktní 2,4" barevný TFT zařízení se 3 továrními jízdními režimy (ECO, Standard a Sport) |
| Fényszórók | Dvojité výkonné světlomety LED |
| Műszerek | Kompaktní 2,4" barevný TFT zařízení se 3 továrními jízdními režimy (ECO, Standard a Sport) |
| Fényszórók | Dvojité výkonné světlomety LED |
| Műszerek | Přístrojová deska s barevným 5" TFT displejem umožňuje měnit jízdní režimy za jízdy, ovládat tempomat, vyhřívané rukojeti a další |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | MessageCenter Display |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT displej s integrovaným systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT displej s integrovaným systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT displej s integrovaným systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojový panel s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojový panel s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojový panel s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | Analogový ukazatel s 2" (5.1 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | Analóg/digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | Analóg/digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | Analóg/digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | Analóg/digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitális műszerfal |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | Analogová/digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | Analogová/digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitální přístrojová deska |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ano |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT displej s integrovaným systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT displej s integrovaným systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT displej s integrovaným systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojový panel s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojový panel s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojový panel s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | Analógová/digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | Analógová/digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | Analógová/digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | Analógová/digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Ne |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| Műszerek | Prístrojová doska s farebným 5" TFT displejom umožňuje meniť jazdné režimy za jazdy, ovládať tempomat, vyhrievané rukoväte a ďalšie |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Prístrojová doska s farebným 5" TFT displejom umožňuje meniť jazdné režimy za jazdy, ovládať tempomat, vyhrievané rukoväte a ďalšie |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Prístrojová doska s farebným 5" TFT displejom umožňuje meniť jazdné režimy za jazdy, ovládať tempomat, vyhrievané rukoväte a ďalšie |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Prístrojová doska s farebným 5" TFT displejom umožňuje meniť jazdné režimy za jazdy, ovládať tempomat, vyhrievané rukoväte a ďalšie |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Prístrojová doska s farebným 5" TFT displejom umožňuje meniť jazdné režimy za jazdy, ovládať tempomat, vyhrievané rukoväte a ďalšie |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Prístrojová doska s farebným 5" TFT displejom umožňuje meniť jazdné režimy za jazdy, ovládať tempomat, vyhrievané rukoväte a ďalšie |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Prístrojová doska s farebným 5" TFT displejom umožňuje meniť jazdné režimy za jazdy, ovládať tempomat, vyhrievané rukoväte a ďalšie |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Prístrojová doska s farebným 5" TFT displejom umožňuje meniť jazdné režimy za jazdy, ovládať tempomat, vyhrievané rukoväte a ďalšie |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Prístrojová doska s farebným 5" TFT displejom umožňuje meniť jazdné režimy za jazdy, ovládať tempomat, vyhrievané rukoväte a ďalšie |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Prístrojová doska s farebným 5" TFT displejom umožňuje meniť jazdné režimy za jazdy, ovládať tempomat, vyhrievané rukoväte a ďalšie |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Prístrojová doska s farebným 5" TFT displejom umožňuje meniť jazdné režimy za jazdy, ovládať tempomat, vyhrievané rukoväte a ďalšie |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER III+ |
| Műszerek | Integrovaný prístrojový panel s farebným 5" TFT displejom prehľadne poskytuje všetky potrebné informácie: rýchlosť, stav nabitia, výkon, zvolený jazdný režim, predpokladaná doba nabíjania |
| Fényszórók | LED |
| Operációs rendszer | CYPHER II |
| Műszerek | Integrovaný prístrojový panel s farebným 5" TFT displejom prehľadne poskytuje všetky potrebné informácie: rýchlosť, stav nabitia, výkon, zvolený jazdný režim, predpokladaná doba nabíjania |
| Fényszórók | Dvojité projektorové svetlomety |
| Operációs rendszer | CYPHER II |
| Műszerek | Kompaktný 2,4" farebný TFT zariadenie s 3 továrenskými jazdnými režimami (ECO, Standard a Sport) |
| Fényszórók | Dvojité výkonné svetlomety LED |
| Műszerek | Kompaktný 2,4" farebný TFT zariadenie s 3 továrenskými jazdnými režimami (ECO, Standard a Sport) |
| Fényszórók | Dvojité výkonné svetlomety LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT displej s integrovaným systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT displej s integrovaným systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT displej s integrovaným systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojový panel s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojový panel s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojový panel s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | Analogový ukazatel s 2" (5.1 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | Analogový ukazatel s 2" (5.1 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Analogový ukazatel s 2" (5.1 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | Analogový ukazatel s 2" (5.1 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | 4" LCD Rider Information Center (B1 INTL ukazatel bez BT) |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | 4" LCD Rider Information Center (B1 INTL ukazatel bez BT) |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | 4" LCD Rider Information Center, (B1 INTL ukazatel bez BT) |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ano |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ano |
| Csörlő | Ano (4500) |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Áno |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | LCD digitálna prístrojová doska |
| EBS | Nie |
| ADC | Nie |
| ABS | Nie |
| TURF Differenciálmű | Nie |
| Csörlő | Áno |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ne |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | Analogový ukazatel s 2" (5.1 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | Analogový ukazatel s 2" (5.1 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Analogový ukazatel s 2" (5.1 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | Analogový ukazatel s 2" (5.1 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | 4" LCD Rider Information Center (B1 INTL ukazatel bez BT) |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | 4" LCD Rider Information Center (B1 INTL ukazatel bez BT) |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | 4" LCD Rider Information Center, (B1 INTL ukazatel bez BT) |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, ECE, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ano |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Halogen |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED, s integrovanými směrovými světly |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ne |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. GPS,Geofence, BT |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ano (3500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ano (3500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ano (3500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | Přední světlomety: Prémiové LED, zadní/brzdové: Duální, LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Přední světlomety: Prémiové LED, zadní/brzdové: Duální, LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Přední světlomety: Prémiové LED, zadní/brzdové: halogenové |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Přední světlomety: Prémiové LED, zadní/brzdové: halogenové |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Přední světlomety: Prémiové LED, zadní/brzdové: Duální, LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Přední světlomety: Prémiové LED, zadní/brzdové: Duální, LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| Csörlő | Ano (3500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| Csörlő | Ano (3500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| Csörlő | Ano (3500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| Csörlő | Ano (3500) |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | NOVÉ LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | NOVÉ LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Tri-Mode |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center vč. Bluetooth |
| EBS | Ano |
| ADC | Ano |
| ABS | Ne |
| TURF Differenciálmű | Ano |
| Csörlő | Ano (3500) |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ano |
| Csörlő | Ano (4500) |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ NOVÝ 10,4” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ NOVÝ 10,4” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ NOVÝ 10,4” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Ano |
| Fényszórók | Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Kijelző | Dva analogové ukazatele se 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center, RIDE COMMAND™ NOVÝ 10,4” dotykový displej |
| EBS | Ne |
| ADC | Ne |
| ABS | Ne |
| Csörlő | Ne |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT displej s integrovaným systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT displej s integrovaným systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT displej s integrovaným systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojový panel s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojový panel s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojový panel s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční LCD přístrojový panel s TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Plně barevný TFT přístrojový panel |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | Žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Dvojice analogových ukazatelů rychloměru a otáčkoměru s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED + žárovka |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Analogový rychloměr s multifunkčním LCD displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční TFT barevný displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojová deska s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojový panel s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojový panel s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Multifunkční přístrojový panel s barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT displej s integrovaným systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT displej s integrovaným systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7" TFT displej s integrovaným systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| Műszerek | 5" TFT displej |
| Fényszórók | LED |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED, ECE, integrált irányjelzőkkel |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED, ECE, integrált irányjelzőkkel |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | Analóg kijelző 2" (5,1 cm) LCD Rider Information Center-rel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED, ECE, integrált irányjelzőkkel |
| Kijelző | Analóg kijelző 2" (5,1 cm) LCD Rider Information Center-rel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | Analóg kijelző 2" (5,1 cm) LCD Rider Information Center-rel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED, ECE, integrált irányjelzőkkel |
| Kijelző | 4" LCD Rider Information Center (B1 nemzetközi kijelző BT nélkül) |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED, ECE, integrált irányjelzőkkel |
| Kijelző | 4" LCD Rider Information Center (B1 nemzetközi kijelző BT nélkül) |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED, ECE, integrált irányjelzőkkel |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-rel |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED, ECE, integrált irányjelzőkkel |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-rel |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED, ECE, integrált irányjelzőkkel |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-rel |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED, ECE, integrált irányjelzőkkel |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-rel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Igen |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED, integrált irányjelzőkkel |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-rel |
| EBS | Igen |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Nem |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Igen |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center, GPS-szel, Geofence funkcióval és Bluetooth-al |
| EBS | Igen |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Igen (3500) |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Ne |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Igen (3500) |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Igen (3500) |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center, Bluetooth-al |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Igen |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center, Bluetooth-al |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Igen |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | Első fényszórók: Prémium LED, hátsó/fék: Duál LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Első fényszórók: Prémium LED, hátsó/fék: Duál LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Első fényszórók: Prémium LED, hátsó/fék: Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Első fényszórók: Prémium LED, hátsó/fék: Halogén |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Igen |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Első fényszórók: Prémium LED, hátsó/fék: Duál LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Első fényszórók: Prémium LED, hátsó/fék: Duál LED |
| Kijelző | 4" (10.2 cm) LCD Rider Information Center |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center, Bluetooth-al |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Igen |
| Csörlő | Igen (3500) |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center, Bluetooth-al |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Igen |
| Csörlő | Igen (3500) |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | Új LED |
| Kijelző | 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center, Bluetooth-al |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Három üzemmódú |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center, Bluetooth-al |
| EBS | Igen |
| ADC | Igen |
| ABS | Nem |
| TURF Differenciálmű | Igen |
| Csörlő | Igen (3500) |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | LED |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-rel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Igen |
| Csörlő | Igen (4500) |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Helyzetjelző LED, elülső és hátsó LED világítás, belső hangulatvilágítás |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-rel, RIDE COMMAND™ új 10,4" érintőkijelzővel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Helyzetjelző LED, elülső és hátsó LED világítás, belső hangulatvilágítás |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-rel, RIDE COMMAND™ új 10,4" érintőkijelzővel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Helyzetjelző LED, elülső és hátsó LED világítás, belső hangulatvilágítás |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-rel, RIDE COMMAND™ új 10,4" érintőkijelzővel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| EPS | Igen |
| Fényszórók | Helyzetjelző LED, elülső és hátsó LED világítás, belső hangulatvilágítás |
| Kijelző | Két analóg kijelző 4" (10,2 cm) LCD Rider Information Center-rel, RIDE COMMAND™ új 10,4" érintőkijelzővel |
| EBS | Nem |
| ADC | Nem |
| ABS | Nem |
| Csörlő | Nem |
| Hajtástípus | 2WD |
|---|---|
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Nagy teljesítményű On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Nagy teljesítményű On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | Nagy teljesítményű On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Nagy teljesítményű On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Nagy teljesítményű On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Nagy teljesítményű On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Nagy teljesítményű On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Nagy teljesítményű On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Nagy teljesítményű On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Nagy teljesítményű On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Close Ratio On-Demand True AWD (6AWD) / 4WD |
| Hajtástípus | Close Ratio On-Demand True AWD (6AWD) / 4WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Beépített töltő | 3 kWh |
| Mellékelt töltőkábelek (EVSE) | Igen |
| Becsült hatótáv* (*becsült hatótáv a 3 üléses RANGER XP Kinetic verzióra, 40 km/h sebességnél, 113 kg rakománnyal) | 70 km |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Beépített töltő | 6 kWh |
| Mellékelt töltőkábelek (EVSE) | Igen |
| Becsült hatótáv* (*becsült hatótáv a 3 üléses RANGER XP Kinetic verzióra, 40 km/h sebességnél, 113 kg rakománnyal) | 130 km |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | High Performance True On-Demand AWD/2WD / Turf Mode |
| Hajtástípus | High Performance True On-Demand AWD/2WD / Turf Mode |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoko výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoko výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | Close Ratio On-Demand True AWD (6AWD) / 4WD |
| Hajtástípus | Close Ratio On-Demand True AWD (6AWD) / 4WD |
| Hajtástípus | Vysoko výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoko výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoko výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoko výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoko výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoko výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoko výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoko výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Vysoko výkonný systém pohonu On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac s režimom Turf |
| Beépített töltő | 3 kWh |
| Mellékelt töltőkábelek (EVSE) | Áno |
| Becsült hatótáv* (*becsült hatótáv a 3 üléses RANGER XP Kinetic verzióra, 40 km/h sebességnél, 113 kg rakománnyal) | 70 km |
| Hajtástípus | Vysoko výkonný systém pohonu On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac s režimom Turf |
| Beépített töltő | 6 kWh |
| Mellékelt töltőkábelek (EVSE) | Áno |
| Becsült hatótáv* (*becsült hatótáv a 3 üléses RANGER XP Kinetic verzióra, 40 km/h sebességnél, 113 kg rakománnyal) | 130 km |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | High Performance True On-Demand AWD/2WD / Turf Mode |
| Hajtástípus | High Performance True On-Demand AWD/2WD / Turf Mode |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | Pre Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pre Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pre Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pre Performance True 2WD/4WD/4WD |
| Hajtástípus | Pre Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pre Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | Close Ratio On-Demand True AWD (6AWD) / 4WD |
| Hajtástípus | Close Ratio On-Demand True AWD (6AWD) / 4WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný systém pohonu On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac s režimem Turf |
| Beépített töltő | 3 kWh |
| Mellékelt töltőkábelek (EVSE) | Ano |
| Becsült hatótáv* (*becsült hatótáv a 3 üléses RANGER XP Kinetic verzióra, 40 km/h sebességnél, 113 kg rakománnyal) | 70 km |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný systém pohonu On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac s režimem Turf |
| Beépített töltő | 6 kWh |
| Mellékelt töltőkábelek (EVSE) | Ano |
| Becsült hatótáv* (*becsült hatótáv a 3 üléses RANGER XP Kinetic verzióra, 40 km/h sebességnél, 113 kg rakománnyal) | 130 km |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | High Performance True On-Demand AWD/2WD / Turf Mode |
| Hajtástípus | High Performance True On-Demand AWD/2WD / Turf Mode |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | High Performance True On-Demand AWD/2WD / Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | High Performance True On-Demand AWD/2WD / Turf Mode |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | 2WD |
| Hajtástípus | High Performance True On-Demand AWD/2WD / Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | 2WD-4WD |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | Close Ratio On-Demand True AWD (6AWD) / 4WD |
| Hajtástípus | Close Ratio On-Demand True AWD (6AWD) / 4WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | High Performance On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Nagy teljesítményű On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Nagy teljesítményű On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | On-Demand True AWD / 2WD |
| Hajtástípus | Close Ratio On-Demand True AWD (6AWD) / 4WD |
| Hajtástípus | Close Ratio On-Demand True AWD (6AWD) / 4WD |
| Hajtástípus | Nagy teljesítményű On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Nagy teljesítményű On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Nagy teljesítményű On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Nagy teljesítményű On-Demand True AWD/2WD |
| Hajtástípus | Nagy teljesítményű On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
| Hajtástípus | Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
Tapasztald meg a szabadságot!
Fedezd fel a határaidat a csúcsteljesítményre szabott ülésekkel! Az ergonomikus kialakítás és az állítható első ülések gondoskodnak a kényelmes vezetésről, míg a megemelt hátsó ülések zavartalan kilátást biztosítanak utasaid számára.
Készen áll, akárcsak te!
Az új generációs hűtési technológia csökkenti a sebességváltó hőmérsékletét, miközben az olajcsere-intervallum is megduplázódott. Ez hosszabb szíjélettartamot és zavartalanabb vezetési élményt biztosít.
Vezess minden időjárási körülmény között!
A kabina teljes ajtókkal és választható polikarbonát tetővel védelmet nyújt a por, eső és egyéb természeti hatások ellen, így szárazon, fókuszáltan és eltökélten haladhatsz bármilyen kihívás is érjen.
Fedezzétek fel a terepet négyesben!
A Polaris RZR XP4 az Off-Road élmények megosztására lett tervezve a családoddal és barátaiddal. A három választható meghajtási móddal és a megnövelt hasmagassággal nincs olyan akadály, ami megállíthatna. Az utazási kényelem még jobban növekszik az XP előző modelljeihez képest tágasabb belső térrel, egy 40 literes üzemanyagtartállyal és négy színben harmonizáló üléssel, hárompontos biztonsági övekkel.
Galéria
